JPS63135631A - 歯付ベルト及びその製造方法 - Google Patents
歯付ベルト及びその製造方法Info
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- JPS63135631A JPS63135631A JP28331086A JP28331086A JPS63135631A JP S63135631 A JPS63135631 A JP S63135631A JP 28331086 A JP28331086 A JP 28331086A JP 28331086 A JP28331086 A JP 28331086A JP S63135631 A JPS63135631 A JP S63135631A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、液状ポリウレタン（注型用ポリウレタン）に
よる歯付ベルト及びその製造方法に関する。
よる歯付ベルト及びその製造方法に関する。
（従来の技術）
従来より、歯付ベルト及びその製造方法は、例えば米国
特許第２，５０７，８５２号明細書、米国特許第３，１
０３，７０３号明細書、特公昭６０−１４２２３号公報
に記載されるようにいくつかが知られている。
特許第２，５０７，８５２号明細書、米国特許第３，１
０３，７０３号明細書、特公昭６０−１４２２３号公報
に記載されるようにいくつかが知られている。
（発明が解決しようとする問題点）
ところが、先ず、米国特許第２，５０７，８５２号（第
１０図の歯付ベルトＡ参照）によれば、歯面帆布ａを有
し、それを加圧出歯する製造方式であるため、歯面帆布
の布目から母材が流出しない粘度にすることが必要で、
使用母材に機械的特性が優れる液状ポリウレタンなどを
使えない。そのため、母材としては主としてクロロブレ
ンゴムｂが用いられており、引張強度、伸び特性に限界
があり高トルク伝動に適さない。
１０図の歯付ベルトＡ参照）によれば、歯面帆布ａを有
し、それを加圧出歯する製造方式であるため、歯面帆布
の布目から母材が流出しない粘度にすることが必要で、
使用母材に機械的特性が優れる液状ポリウレタンなどを
使えない。そのため、母材としては主としてクロロブレ
ンゴムｂが用いられており、引張強度、伸び特性に限界
があり高トルク伝動に適さない。
また、米国特許第３，１０３，７０３号（第１１図の歯
付ベルトＢ参照）によれば、母材に液状ポリウレタンＣ
が用いられ、心線ｄの埋込みの手段としてベルト歯部間
に凹みｅを設けている。歯面帆布がないことに起因し、
歯部の摩擦係数が高く、噛合、騒音に不利であり、ポリ
ウレタンが露出しているため、亀裂が生じやすい（ポリ
ウレタンは元々引裂強度が弱い）。それに加えて、凹み
ｅがあることから、その部分に屈曲応力集中が生じ心線
の疲労が大きい。
付ベルトＢ参照）によれば、母材に液状ポリウレタンＣ
が用いられ、心線ｄの埋込みの手段としてベルト歯部間
に凹みｅを設けている。歯面帆布がないことに起因し、
歯部の摩擦係数が高く、噛合、騒音に不利であり、ポリ
ウレタンが露出しているため、亀裂が生じやすい（ポリ
ウレタンは元々引裂強度が弱い）。それに加えて、凹み
ｅがあることから、その部分に屈曲応力集中が生じ心線
の疲労が大きい。
さらに、特公昭６０−１４２２３号（第１２図の歯付ベ
ルトＣ参照）によれば、帆布ｆ外面に不透膜としてのポ
リエチレンコートｇを使用するが、その特性から、米国
特許第２，５０７，８５２号のような加圧出歯ができず
生産性が著しく悪い。
ルトＣ参照）によれば、帆布ｆ外面に不透膜としてのポ
リエチレンコートｇを使用するが、その特性から、米国
特許第２，５０７，８５２号のような加圧出歯ができず
生産性が著しく悪い。
また、歯部表面（外面）にポリエチレンコートｇがある
ため、■走行中にポリエチレンコートｇの摩耗、脱落が
発生し、噛合に一番大事なＰＬＤが変化して小さくなる
し、■ポリエチレンゴー８ｇで両部会体及び表面の剛性
が高くなり騒音を発するゆ 本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、生産性が高
く、かつ高精度の形状、構造を有し、低騒音、高トルク
の伝達ができる歯付ベルト及びその製造方法を提供する
ことを目的とする。
ため、■走行中にポリエチレンコートｇの摩耗、脱落が
発生し、噛合に一番大事なＰＬＤが変化して小さくなる
し、■ポリエチレンゴー８ｇで両部会体及び表面の剛性
が高くなり騒音を発するゆ 本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、生産性が高
く、かつ高精度の形状、構造を有し、低騒音、高トルク
の伝達ができる歯付ベルト及びその製造方法を提供する
ことを目的とする。
（問題点を解決するための手段）
本発明歯付ベルトは、上記目的を達成するために、液状
ポリウレタンが硬化されてなり内部に心線を有しかつ下
面にて歯形部を形成するベルト主部と、該ベルト主部の
下面に沿って設けられ別の液状ポリウレタンが硬化され
てなる不透膜層と、該不透膜層の下側に積層され歯面を
形成する伸縮性帆布層を有するものである。
ポリウレタンが硬化されてなり内部に心線を有しかつ下
面にて歯形部を形成するベルト主部と、該ベルト主部の
下面に沿って設けられ別の液状ポリウレタンが硬化され
てなる不透膜層と、該不透膜層の下側に積層され歯面を
形成する伸縮性帆布層を有するものである。
また、本発明製造方法は、伸縮性帆布の一側に液状ポリ
ウレタンを塗布して不透膜層を形成し、該不透膜層が外
側になるように内金型に上記伸縮性帆布を適用し、該伸
縮性帆布の外側に心線をスパイラル状に巻付け、その後
外金型を内金型に装着して金型を形成し、別の液状ポリ
ウレタンを金型内に注入して成形するものである。
ウレタンを塗布して不透膜層を形成し、該不透膜層が外
側になるように内金型に上記伸縮性帆布を適用し、該伸
縮性帆布の外側に心線をスパイラル状に巻付け、その後
外金型を内金型に装着して金型を形成し、別の液状ポリ
ウレタンを金型内に注入して成形するものである。
（作用）
ベルトの加圧成形時に、液状ポリウレタンは、別の液状
ポリウレタンが硬化してなる不透膜層にて、伸縮性帆布
ＣＭ＞側への流動が禁止される。
ポリウレタンが硬化してなる不透膜層にて、伸縮性帆布
ＣＭ＞側への流動が禁止される。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に沿って説明する。
第１図に全体構成を示す歯付ベルト１は、母材である低
粘度の液状ポリウレタンが硬化されてなり、内部に心線
２を有しかつ下面にて歯形部３ａを形成するベルト主部
３と、該ベルト主部３の下面に沿って設けられ別の液状
ポリウレタンが硬化してなる不透膜ＦＩ４と、該不透膜
層４の下側に積層され歯面を形成する伸縮性帆布層５と
からなる。
粘度の液状ポリウレタンが硬化されてなり、内部に心線
２を有しかつ下面にて歯形部３ａを形成するベルト主部
３と、該ベルト主部３の下面に沿って設けられ別の液状
ポリウレタンが硬化してなる不透膜ＦＩ４と、該不透膜
層４の下側に積層され歯面を形成する伸縮性帆布層５と
からなる。
上記不透膜層４はベルト主部３と同質の液状ポリウレタ
ンよりなるが、その弾性率Ｅ４はベルト主部３の弾性率
Ｅ３とは異なっている。不透膜層４は、ベルト主部３と
伸縮性帆布Ｎ５とを接着する作用を呈するほか、ベルト
主部３の一部、不透膜層４及び伸縮性帆布層５で歯部が
形成、されるため、１）Ｅ３ ＞Ｅｓの場合は、低騒音
となり、１ｉ）Ｅ３＜Ｅ６の場合は、高トルク伝動が可
能となる。
ンよりなるが、その弾性率Ｅ４はベルト主部３の弾性率
Ｅ３とは異なっている。不透膜層４は、ベルト主部３と
伸縮性帆布Ｎ５とを接着する作用を呈するほか、ベルト
主部３の一部、不透膜層４及び伸縮性帆布層５で歯部が
形成、されるため、１）Ｅ３ ＞Ｅｓの場合は、低騒音
となり、１ｉ）Ｅ３＜Ｅ６の場合は、高トルク伝動が可
能となる。
続いて、上記歯付ベルト１の製造方法について説明する
。
。
（工程ｌ）
先ず、１方向又は２方向に伸縮可能な伸縮性帆布１１の
片面に不透膜ＷＩ４を形成する。その方法の一例は、次
の通りである。
片面に不透膜ＷＩ４を形成する。その方法の一例は、次
の通りである。
ｉ）伸縮性帆布１１片面にポリエチレン等のシート１２
をラミネートする（第２図参照）。柔軟な伸縮性帆布１
１の伸縮を無くし液状ポリウレタンのω布が容易に行え
るようにするためである。
をラミネートする（第２図参照）。柔軟な伸縮性帆布１
１の伸縮を無くし液状ポリウレタンのω布が容易に行え
るようにするためである。
ｉｉ）伸縮性帆布１１の反対面に不透膜層４となる液状
ポリウレタン１３を一様に塗布し、それを硬化させる（
第３図参照）。
ポリウレタン１３を一様に塗布し、それを硬化させる（
第３図参照）。
１ｉｉ）ポリウレタンの硬化後、ポリエチレン等のシー
ト１２を除去することにより、伸縮性帆布１１の片面よ
りポリウレタン１３が含浸露出しない不透膜層４を有す
る伸縮性帆布１１を形成する（第４図参照ン。
ト１２を除去することにより、伸縮性帆布１１の片面よ
りポリウレタン１３が含浸露出しない不透膜層４を有す
る伸縮性帆布１１を形成する（第４図参照ン。
（工程２）
それから、工程１で得られた伸縮性帆布１１を用いてベ
ルトを成形する。
ルトを成形する。
すなわち、第５図に示すように、伸縮性帆布１１を内金
型２１に、不透膜層・１が外側となるように装着し、そ
の上に心線２をスパイラル状に巻付けた後、外金型２２
を組付ける。それから、液状ポリウレタンを外金型２２
の注入孔２２ａより注入し、注入充填後加圧を行い、伸
縮性帆布１１を延伸して、出歯させ、歯付ベルト１が成
形される。
型２１に、不透膜層・１が外側となるように装着し、そ
の上に心線２をスパイラル状に巻付けた後、外金型２２
を組付ける。それから、液状ポリウレタンを外金型２２
の注入孔２２ａより注入し、注入充填後加圧を行い、伸
縮性帆布１１を延伸して、出歯させ、歯付ベルト１が成
形される。
２３は通気孔、２４はシール材である。
上記不透膜層４によって、加圧工程において、液状ポリ
ウレタンが伸縮性帆布１１側へ流れるのが禁止される。
ウレタンが伸縮性帆布１１側へ流れるのが禁止される。
上記のように構成すれば、不透膜層４のシール効果によ
って、加圧出歯の際に液状ポリウレタンが帆布の外にし
み出すことがなくなり、歯面の摩擦係数を帆布そのもの
の数値まで下げられる。なお、ポリウレタンの摩擦係数
は帆布に比べ箸しく高いため、ポリウレタンが伸縮性帆
布層５の外にしみ出すことは歯付ベルト１においては、
噛合性、騒音においてはなはだ問題である。
って、加圧出歯の際に液状ポリウレタンが帆布の外にし
み出すことがなくなり、歯面の摩擦係数を帆布そのもの
の数値まで下げられる。なお、ポリウレタンの摩擦係数
は帆布に比べ箸しく高いため、ポリウレタンが伸縮性帆
布層５の外にしみ出すことは歯付ベルト１においては、
噛合性、騒音においてはなはだ問題である。
歯面の摩擦係数低下により騒音が低下することは、第６
図に示すプーリ３１，３２間に歯付ベルト３３を巻回し
て走行させ（２０ＰＳ、５０００ｒｐｍ＞、マイク３４
で騒音を測定するヘイトン型摩擦係数測定機により確認
されている（第７図参照）。
図に示すプーリ３１，３２間に歯付ベルト３３を巻回し
て走行させ（２０ＰＳ、５０００ｒｐｍ＞、マイク３４
で騒音を測定するヘイトン型摩擦係数測定機により確認
されている（第７図参照）。
また、ベルト主部３の弾性率Ｅ３を２５０ｋ）；／−程
度として、不透膜層４の弾性率Ｅ４を変化させて、騒音
と伝動トルクとを測定した結果（第８図参照）から、上
記弾性率Ｅ３．Ｅ４がφこの範囲にあることが望ましい
。
度として、不透膜層４の弾性率Ｅ４を変化させて、騒音
と伝動トルクとを測定した結果（第８図参照）から、上
記弾性率Ｅ３．Ｅ４がφこの範囲にあることが望ましい
。
１５０ ｋｇ／ ｃｎｔ＜ Ｅ３＜ ５００ Ｄ／ ａ
（５０ｋｇ／ｃｎｔ＜Ｅ４＜ １５００ｋｇ／ａｄさら
に、不透Ｖ層４を有することで従来米国特許第２，５０
７，８５２号に示される製法では作り得なかった液状ポ
リウレタンと画面帆布の組合せの歯付ベルトが得られろ
。
（５０ｋｇ／ｃｎｔ＜Ｅ４＜ １５００ｋｇ／ａｄさら
に、不透Ｖ層４を有することで従来米国特許第２，５０
７，８５２号に示される製法では作り得なかった液状ポ
リウレタンと画面帆布の組合せの歯付ベルトが得られろ
。
第９図（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、上記歯付ベル
トＤは米国特許第２，５０７，８５２号のゴムと譜面帆
布との紹合せベルトＡや米国０許第３，１０３，７０３
号の液状ポリウレタンのみのベルトＢに比べ著しく高い
伝動能力を有するばかりか、特許特開昭６０−１４２２
３号のベルトＣに比べてより長寿命、低騒音である。
トＤは米国特許第２，５０７，８５２号のゴムと譜面帆
布との紹合せベルトＡや米国０許第３，１０３，７０３
号の液状ポリウレタンのみのベルトＢに比べ著しく高い
伝動能力を有するばかりか、特許特開昭６０−１４２２
３号のベルトＣに比べてより長寿命、低騒音である。
又、製造方法は上記の原理によるため、出回作業が極め
て簡単で、しかも金型形状を正確にトレースでき、よっ
て高精度のベルトを安価に供給できる。
て簡単で、しかも金型形状を正確にトレースでき、よっ
て高精度のベルトを安価に供給できる。
（発明の効果）
以上のように構成したから、本発明ベルトは、低騒音で
、高トルクの伝達が可能となる。また、本発明製造方法
によれば、生産性よく、高精度の鳶付ベルトを製造でき
る。
、高トルクの伝達が可能となる。また、本発明製造方法
によれば、生産性よく、高精度の鳶付ベルトを製造でき
る。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は歯付ベル
トの側面図、第２図乃至第５図は歯付ベルトの製造方法
の説明図、第６図は試験方法の説明図、第７図及び第８
図は試験結果を示すグラフ。 第９図（ａ）（ｂ）（ｃ）は従来例、へ、 Ｂ、 Ｃと
本発明例りとの伝動馬力、ベルトノ？命、騒音を示すグ
ラフ、第１０図乃至第１２図は従来例の側面図である。 １・・・・・歯付ベルト、２・・・心線、３・・・ベル
ト主部、３ａ・・・・・・歯形部、４・・・・・不透膜
層、５・・・伸縮性帆布１５．１１・・・・・伸縮性帆
布、２１−・・内金型、２２・・・・・・外金型。 と 第１図 第５図 第４図 発７ｇ 第８０ ＡＢＣＤ ＢＣＤ 第９図 第１０図 第１１図 第１２図
トの側面図、第２図乃至第５図は歯付ベルトの製造方法
の説明図、第６図は試験方法の説明図、第７図及び第８
図は試験結果を示すグラフ。 第９図（ａ）（ｂ）（ｃ）は従来例、へ、 Ｂ、 Ｃと
本発明例りとの伝動馬力、ベルトノ？命、騒音を示すグ
ラフ、第１０図乃至第１２図は従来例の側面図である。 １・・・・・歯付ベルト、２・・・心線、３・・・ベル
ト主部、３ａ・・・・・・歯形部、４・・・・・不透膜
層、５・・・伸縮性帆布１５．１１・・・・・伸縮性帆
布、２１−・・内金型、２２・・・・・・外金型。 と 第１図 第５図 第４図 発７ｇ 第８０ ＡＢＣＤ ＢＣＤ 第９図 第１０図 第１１図 第１２図
Claims (4)
- （１）液状ポリウレタンが硬化されてなり内部に心線を
有しかつ下面にて歯形部を形成するベルト主部と、該ベ
ルト主部の下面に沿って設けられ別の液状ポリウレタン
が硬化されてなる不透膜層と、該不透膜層の下側に積層
され歯面を形成する伸縮性帆布層を有することを特徴と
する歯付ベルト。 - （２）ベルト主部と不透膜層とは、弾性率が異なるとこ
ろの特許請求の範囲第１項記載の歯付ベルト。 - （３）ベルト主部の弾性率は１５０ｋｇ／ｃｍ＾２〜５
００ｋｇ／ｃｍ＾２で、不透膜層の弾性率は５０ｋｇ／
ｃｍ＾２〜１５００ｋｇ／ｃｍ＾２であるところの特許
請求の範囲第２項記載の歯付ベルト。 - （４）伸縮性帆布の一側に液状ポリウレタンを塗布して
不透膜層を形成し、該不透膜層が外側になるように内金
型に上記伸縮性帆布を適用し、該伸縮性帆布の外側に心
線をスパイラル状に巻付け、その後外金型を内金型に装
着して金型を形成し、別の液状ポリウレタンを金型内に
注入して成形することを特徴とする歯付ベルトの製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61283310A JPH086781B2 (ja) | 1986-11-27 | 1986-11-27 | 歯付ベルト及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61283310A JPH086781B2 (ja) | 1986-11-27 | 1986-11-27 | 歯付ベルト及びその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63135631A true JPS63135631A (ja) | 1988-06-08 |
| JPH086781B2 JPH086781B2 (ja) | 1996-01-29 |
Family
ID=17663801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61283310A Expired - Fee Related JPH086781B2 (ja) | 1986-11-27 | 1986-11-27 | 歯付ベルト及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH086781B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63214538A (ja) * | 1987-02-27 | 1988-09-07 | Nitta Kk | 液状注型エラストマー材料から成る伝動用無端ベルト |
| JPH072329A (ja) * | 1993-06-15 | 1995-01-06 | Bando Chem Ind Ltd | 蛇行防止突起付きコンベヤベルト |
| US6872159B2 (en) * | 2001-01-12 | 2005-03-29 | The Gates Corporation | Low growth power transmission belt |
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| JPS58203249A (ja) * | 1982-04-16 | 1983-11-26 | ザ・ゲ−ツ・ラバ−・カンパニ− | 歯付きベルト |
-
1986
- 1986-11-27 JP JP61283310A patent/JPH086781B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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|---|---|
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