JPS63134702A - 移動式吊足場の空中組立懸架方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、橋梁その他の架設構造物の点検。

塗装および補修等の作業を行なうために、桁フランジそ
の他の構造物の部分に懸架して使用する移動式吊足場を
、架設構造物の下部の空中において組立懸架する方法に
関するものである。

〔徒来技術〕

橋梁その他の架設構造物の裏′■１１作業に使用する移
動式吊足場の組立、懸架方法としては、大別して次の２
つの方法が知られている。

第１の方法は、架設構造物の下部の地上に搬入した移動
式吊足場またはその地上で組立てた移動式吊足場を、架
設構造物に係止したチェーンブロック等の揚重機により
吊上げて懸架する方法であり、第２の方法は、架設構造
物の下部の空中において移動式吊足場を組立てて懸架す
る方法である。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかるに前記第１の方法は、架設構造物の下方の地上に
、移動式吊足場を搬入して仮置きするための面積が確保
できない場合は採用することができない。

ｌた第２の方法の場合は、第２０図に示すように、予め
仮設吊足櫂、１１を架設してからその仮設吊足場１１上
で移動式吊足場１２の組立、懸架作業を行なわねばなら
ないので、質材、費用を多く必要とすると共に、作業時
間が長くかかり、しかも仮設吊足場１１における吊りチ
ェーン１３がある部分では、その吊りチェーン１３が邪
魔になるので、移動式吊足場１２の組立てを行なうこと
ができない。また前記吊シチェーン１３の後方で移動式
吊足場１２を組立てた場合は、その吊りチェーン１３が
障害になって移動式吊足場１２を前進移動することがで
きないので、移動式吊足場１２を前方に移動する前に、
仮設吊足場１１を撤去する必要があるが、移動式吊足場
１２が邪魔になって仮設吊足場１１の撤去作業性が著し
く悪い。

−万、仮設吊足場１１の吊シチェーン１３が移動式吊足
場１２の前進移動の障害になるのを避けるためには、第
２１図に示すように、仮設吊足場１１における吊りチェ
ーン１３のない前方張出部で、縦骨組材１４．横骨組材
１５１足場板１６゜吊材１７および走行装置１８からな
る移動式吊足場１２の一部を組立て、その組立てられた
ー・部の移動式吊足場をレールに懸架して押出しながら
、第２２図に示すように、後方の残された移動式吊足場
の部分を継ぎ足して組立てていく必要があるが、゛この
場合は移動式吊足場の組立作業が極めて非能率的になる
。

〔発明の目的、構成〕

この発明は、仮設吊足場自体を移動式吊足場の本体とし
て利用することによシ、前記従来の問題点を有利に解決
した移動式吊足場の空中組立懸架方法を提供することを
目的とするものであって、この発明の要旨とするところ
は、縦材１の下端部に横材２を一体に設けると共にその
縦材１の上部にクランプ３を設けてＬ型固定吊材４を構
成し、架設構造物５における下部フランジ６の端部に、
複数のＬ型固定吊材４のクランプ３ｔ、支持構造体側か
ら下部フランジ長手方向に間隔をおいて順次取付け、各
り型固定吊材４における横材２にわたって足場床組７を
架設固定したのち、その足場床ｍ７上で、前記下部フラ
ンジ６に下部フランジ長手方向に延長する仮設レール８
を取付けたのち、その仮設レール８に移動式吊足場用の
走行装置９に＄Ｕ架し、その走行装置９と足場床組７と
を移動足場吊材１０により連結したのち、前記り型固定
吊材４を下部７ランジ６　から取外すことを特徴とする
移動式吊足場の空中組立懸架方法にある。

〔実施例〕

次にこの発明を図示の例によって詳細に説明する。

第１１図はこの発明を実施する場合に使用するＬ型固定
吊材４の一例を示すものであって、縦材１の下端部に横
材２の一端部が一体に連設され、かつ縦材１の上端部に
、横方向に突出する上部支持アーム１９と下部支持アー
ム２０とが上下方向に間隔をおいて一体に設けられ、前
記下部支持アーム２０に固定用ポルト２１が螺合され、
前記縦材１の上部に設けられた上部支持アーム１９およ
び下部支持アーム２０と、その下部支持アーム２０に螺
合された固定用ボルト２１とによシフランプ３が構成さ
れている。

第１２図および第１３図はこの発明を実施する場合に使
用する移動足場用吊材１０付きの走行装ｆｉｔ９を示ｔ
ものであって、溝形のフレーム２２における左右の側板
に、前後方向に間隔をおいて配置きれた２箇１組または
敷部１組の車輪２３が取付けられ、かつ前記フレーム２
２の下部に上部杆体２４の上端部が固定され、その上部
杆体２４の下端部および下部杆体２５の上端部に左雄ね
じおよび右雄ねじが設けられ、上部および下部に左雌ね
じおよび右雌ねじを備えている引締調整用ねじ筒２６は
上部杆体２４の下部および下部杆体２５の上部に螺合さ
れ、さらに引締調整用ねじ筒２６には回動用ハンドル２
７が固定され、前記上部杆体２４．下部杆体２５および
引締調整用ねじ筒２６によシ移動足場用吊材１０が構成
されている。

第１１図に示すＬ型固定吊材４と第１２図および第１３
図に示す移動足場用吊材１０付きの走行装置９とを使用
し、かつこの発明を実施して移動式吊足Ｖ、を９中組立
懸架する場合は、まず第１図および第２図に示すように
、作業員２８が橋台または橋脚等の支持構造物２９の上
に乗り、その作業員２８が、橋桁からなる架設搗造物５
の下部フランジ６における支持構造物２９に近い位置に
、一番目のＬ型固定吊材４におけるクランプ３と嵌込ん
で、そのクランプ乙によｐＬ型固定吊材４を下部７ラン
ヅ６に固定する。

次に第６図に示すように、作業員２８が一番目のＬ型固
定吊材４における横材２の上に乗り移シ、その作業員２
８が２番目のＬ型固定吊材４におけるクランプ３を下部
フランジ乙に嵌込んで、そのクランプ乙により２番目の
Ｌ型固定吊材４を下部フランジ６に固定し、次いで同様
にして作業員が順次り型固定吊材４の横材２に乗９移っ
て、第４図に示すように所要数のＬ型一定吊材４全下部
フランジ乙に対し下部フランジ長手方向に間隔をおいて
固定していく。

次に作業員が、Ｌ型固定吊材４における横材２に乗って
、第５図および第６図に示すように、下段縦骨組材６０
を前後方向（架設構造物長手方向）に並ぶＬ型固定吊材
４における横材２にわたって架設して、クランプによυ
固定したのち、多数の横骨組材３１を、前後方向に間隔
全おいて配置すると共に、左右の下段縦骨組材６０にわ
たって架設して、クランプによシ固定し、次いで多数の
上段縦骨組材３２を、左右方向に間隔をおいて配置する
と共に、前後方向に盤ぶ各横骨組材３１にわたって架設
して、クランプにより固定し、続いて第７図に示すよう
に、各上段縦骨組材３２（でわたって足場板６３を架設
して取付金具（図示を省略した）によシ固定し、前記下
段縦骨組材３０．横骨組材６１．上段縦骨組材３２およ
び足場板３３からなる足場床組７を構成する。

次に作業員が足場板３３の上に乗って、第８図および第
９図に示すように、前後方向に延長する仮設レール８を
、ねじ式クランプからなる複数のレール取付金具３４に
よυ下部フランジ６に取付けたのち、前記仮設レール８
のフランジに複数の走行装置９における車輪２３を載置
し、かつ上端部が走行装置９のフレーム２２に連結され
ている移動足場用吊材１０の下端部をクランプ（図示を
省略した）によシ下段縦骨組材６０または横骨組材ろ１
に固定する。

次にクランプ乙における固定用ボルト２１を弛緩方向に
口伝して下降させたのち、移動足場用吊材１０における
引締調整用ねし＠２６を引締め方向に回動することによ
り、足場床組７およびＬ型固定吊材４を（ｊ＋ｉかに上
昇させたのち、Ｌ型固定吊材４を下部フランジ６および
足場床組７から取外して、第１０図に示す状態にし、こ
の状態で移動式吊足場を仮設レール８に清って移動さゼ
る。

移動式吊足場を移動させる手段としては、前記走行装置
９に走行用駆動装置を設けてもよく、あるいは足場床組
７に連結した牽引用ロープによシ牽引移動してもよい。

Ｌ型固定吊材４を足場床組７および下部フランジ６から
外す場合、前記引締調整用ねじ筒２６を操作しないで、
Ｌ型固定吊材４のクランプ３における固定用デルト２１
を弛緩方向に回動して下降したのち、下部フランジ６と
足場床組７とにわたってチェーンブロック等の吊上具を
連結し、その吊上具によすＬ型固定吊材４および足場床
組７を僅かに上昇させてから、Ｌ型固定吊材４を取外し
てもよ（ハ。

第１４図および第１５図は横材２と下段縦骨組材゛６０
との連結、下段縦骨組材６０と横骨組材６１との連結、
横骨組材６１と上段縦骨組材３２との連結、移動足場用
吊材１０と下段縦骨組材６０または接骨組材３１との連
結に使用するクランプの一例を示すものであって、第１
４図は双方の部材が丸パイプの場合であり、第１５図は
一万の部材が丸パイプで他方の部材が角〕ξイブの場合
である。

また何れのクランプの場合も、締付ボルト４１を有する
一対の管体クランプ４２．４３が連結軸４４によシ枢着
されている。

この発明を実施する場合、前記上段縦骨組材乙２を省略
してもよい。また走行装［９と移動足場用吊材１０とを
別体に農作しておき、走行装置９を仮設レール８に装着
したのち、その走行装置９に移動足場用吊材１０をボル
トによシ連結してもよい。さらにまた移動足場用吊材１
０を足場床組７に固定しておき、走行装＃９を仮設レー
ル８に装着したのち、そめ走行装置９と移動足場用吊材
１０とをボルトによシ連結してもよい。

仮設レール８を下部フランジ乙に取付ける場合、その仮
設レール８とＬ型固定吊材４とを、下部フランジ６の左
右方向の同じ側に取付けてもよく、あるいは反対側に取
付けてもよいが、架設構造物５が箱桁である場合は、Ｌ
型固定吊材４と仮設レール８とを同じ側に取付けねばな
らない。

第１６図はこの発明において使用できるＬ型面定吊材４
の他の例を示すものでノあって、縦材１の上部に位置す
るコ字状支持部材６５における下部支持アーム２０の先
端部が縦材１の上端部の一側部に固定され、かつ縦材１
の上端部の他側部には短かい支持アーム６６が固定され
、その支持アーム３６および前記下部支持アーム２０に
固定用がルト２１が螺合されている。

第１７図および第１８図はこの発明において使用できる
屈折自在なＬ型固定吊材４を示すものであって、縦材１
がピン３７によシ枢着された上部縦材３８と下部縦材３
９とによシ構成され、かつ上部縦材３８と下部縦材３９
とにわたって連結ボルト４０が挿通されているが、その
他の構成は第１０図に示すＬ型固定吊材４の場合と同様
である。

傘１７図および＠１８図に示すＬ型固定吊材４の場合は
、連結ボルト４０を外すと共に、クランプ３の固定用ポ
ルト２１を弛緩すると、第１９図に示すように、横材２
を足場床組７に固定したままの状態で、上部縦材６８を
下向きに回動することができ、したがって、Ｌ型固定吊
材４を移動式吊足場に残したままその移動吊足場を走行
させることができる。

Ｌ型固定吊材４と仮設レール８とを下部フランジ６の巾
方向の同じ側に取付ける場合は、第１１図に示すＬ型固
定吊材４を使用すると、下部フランジ６の下を通る仮設
レール８が、Ｌ型固定吊材４の縦材１に当たって取付け
ることができないので、第１６図に示すＬ型固定吊材４
を使用し、仮設レール８がＬ型固定吊材４の縦材１に当
たらないようにする必要がある。

〔発明の効果〕

この発明によれば、移動式吊足場組立用の仮設吊足場そ
のものを移動式吊足場の本体として利用するので、移動
式吊足場と独立した別の仮設吊足場を設ける必要がなく
、そのため資材、費用および組立解体時間を節約でき、
かつ仮設吊足場を設ける場合の問題点である仮設吊足場
の前方張出部分でしか移動式吊足場の組立てができない
という不便を解消することができる。また仮設吊足場を
用いる場合は、移動式吊足場の組立ておよび解体を、と
もに仮設吊足場の設置場所で行なわなければならず、し
かも移動式吊足場の組立てから解体までの間、仮設吊足
場を設置したままの状態にしておく必要があるが、この
発明の場合は、移動式出足ｔｊ？ｆ組立てた場所でない
ところで解体することができ、かつ仮設吊足場が長時間
一定のスペースを占有することもなく、さらにまた、移
動式吊足場の組立て作業を行なう場合、作業者が下部フ
ランジ６に固定されて安定しているＬ型固定吊材４にお
ける横材２を足掛部材として利用できるので、安全に組
立作業を行なうことができる等の効−果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１５図はこの発明の一実施例を示すもの
であって、第１図は架設構造物の下部フランジに一番目
のＬ型固定吊材を取付けている状態を示す側面図、第２
図はその縦断正面図、第３図は２番目のＬ型固定吊材を
取付けている状態を示す側面図、第４図は４番目のＬ型
固定吊材を取付けている状態を示す側面図、第５図は足
場床組の骨組材を架設した状態を示す一部横断平面図、
第６図はその縦断正面図、第７図は足場板を架設した状
態を示す縦断正面図、第８図は走行装置および移−動足
場用吊材をセットした状態を示す縦断正面図、第９図は
第８図の一部を拡大して示す縦断正面図、第１０図は移
動式吊足場の架設を完了した状態を示す縦断正面図、第
１１図はこの発明の実施例において用いられるＬ型固定
吊材を示す正面図、第１２図はこの発明の実施例におい
て用いられる移動足場用吊材付きの走行装置を示す正面
図、第１３図はその側面図、銅１４図および第１５図は
クランプの例を示す一部縦断側面図である。 第１６図はＬ型固定吊材の他の例を示す正面図、第１７
図は屈折自在なＬ型固定吊材を示す正面図、第１８図は
そのＬ型固定吊材における屈折自在な連結部を示す拡大
絵断側面図、第１９図は屈折自在なＬ型固定吊材におけ
る上側部分を足場床組の上に倒した状態を示す縦断正面
図である。第２０図は従来の方法により移動式吊足場を
組立てた状態を示す縦断正面図、第２１図および第２，
２図は従来の方法によシ仮設吊足場の前方張出部で移動
式吊足場全１ｉ１ｆｆ次組立てるときの状態を示す側面
図である。 図において、１は縦材、２は横材、６はクランプ、４け
Ｌ型固定吊材、５は架設構造物、６は下部フランジ、７
は足場床組、８は仮設レール、９は走行装置、１０は移
動足場用吊材、２１は固定用ボルト、２３は車輪、２４
は上部杆体、２５は下部杆体、２６は引線調整用ねじ筒
、２９は支持構造物、６０は下段縦骨組材、６１は横骨
組材、３２は上段縦骨組材、６６は足場板、３４は取付
金具、３７はビン、３８は上部縦材、３９は下部縦材、
４０は連結ボルトである。 第１１０ １ｑ ４（、／ 第１７図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 縦材１の下端部に横材２を一体に設けると共にその縦材
   １の上部にクランプ３を設けてＬ型固定吊材４を構成し
   、架設構造物５における下部フランジ６の端部に、複数
   のＬ型固定吊材４のクランプ３を、支持構造体側から下
   部フランジ長手方向に間隔をおいて順次取付け、各Ｌ型
   固定吊材４における横材２にわたつて足場床組７を架設
   固定したのち、その足場床組７上で、前記下部フランジ
   ６に下部フランジ長手方向に延長する仮設レール８を取
   付けたのち、その仮設レール８に移動式吊足場用の走行
   装置９を懸架し、その走行装置９と足場床組７とを移動
   足場吊材１０により連結したのち、前記Ｌ型固定吊材４
   を下部フランジ６から取外すことを特徴とする移動式吊
   足場の空中組立懸架方法。