JPS63121202A - 信号灯 - Google Patents

信号灯

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JPS63121202A
JPS63121202A JP62268017A JP26801787A JPS63121202A JP S63121202 A JPS63121202 A JP S63121202A JP 62268017 A JP62268017 A JP 62268017A JP 26801787 A JP26801787 A JP 26801787A JP S63121202 A JPS63121202 A JP S63121202A
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ギユンター・ホルツマツハー
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/255—Filters

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は特に自動車に用いられ、少なくともほぼ白色光
用の光源と、ハウジングと、生成された光色と異なる透
明な薄い色であるカバーガラスと、カバーガラスの色と
は異なる薄い色を付けられている別のＭ２の光フィルタ
と、および２つのフィルタの間に置かれ、ランプが消灯
されているときカバーガラスの色に対する第２のフィル
タの影響を減少する装置を備えた信号灯に基づくもので
ある。このようなランプの目的は、スイッチが切られて
いる間、発光時には異なる色による合図ができるにもか
かわらず均一の外見のランプを製造することである。
［従来の技術］ このような信号灯は独国特許明１１１１ＤＥ−Ｏ８３３
２８１９９によって知られている。この特許明細書は、
赤、黄色または白色信号灯でさえフィルタの選択された
色に依存して生成され得るような、ピンクカバーガラス
とその内部の別の着色フィルタを備える自動車用信号灯
を示している。それ自身ピンク色にもかかわらず、信号
灯の光源がスイッチを切られている間内部のフィルタの
色に全くあるいは少ししか影響されない強い赤色のガバ
ーガラスを与えるため、内側のフィルタと外側の間のラ
ンプ中に赤色のストライプがある。多少ストライプの配
列の各々の示唆はある欠点を引起こす。
光源により生成された光の中の少量の部分しか用いるこ
とができないか、あるいは合図のためカバーガラスの全
表面を用いることができないかのいずれかである。更に
いくつかの配列は、信号灯がスイッチを切られている間
カバーガラスの色に対する内部フィルタの影響を減少す
るためほとんど適切でない。結局、信号灯上の赤色のス
トライプの影響は大きな技術的効果にもかかわらず完全
に避けられることはできない。
［発明の解決すべき問題点］ 本発明の問題は、スイッチが切られているとき、その色
がガバーガラスの色のみによって大部分は決定され、ス
イッチが入っているときその信号色が容易に持続され得
るような信号灯を提供することである。
［ｒＥＪ題点解決のための手段Ｊ 本発明に従って、この問題は、前記の信号灯の構成に加
えて、カバーガラスと第２のフィルタとの間に黒い不透
明な部分およびこの不透明部分の間に光を通す収集レン
ズを幅えた透明な無色のキャリアディスクが設けられて
いる信号灯によって解決される。
ランプの信号色は暗い色のストライプによって影響され
（Ｊない。暗い色の部分が離れたディスク上に置かれる
ので、それは内部のフィルタから一定の距離があり、そ
れ故それら自身の表面よりも大きなこのフィルタの表面
を覆うことができる。
一方、通常の装置によって平行に向けられる光源の全光
は収集レンズによってキャリアディスクの不透明な部分
の間で屈折し得る。収集レンズによる光ビームの屈折に
おいて、カバーガラスの全表面が照らされる。
本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲の第２項以下
に集約されている。
信号灯不透明体の組立て位置において、縦に配列された
色の暗い部分は特に便利であることが示された。
また特許請求の範囲第４項に従って、第２のフィルタが
かバーガラスと対向する側壁の前面に近いハウジングの
側壁に達することも、また都合が良い。従って人が見る
信号灯の色は、大部分は信号灯が見られる方向に依存し
ない。信号灯のハウジングの側壁が常に大部分は同じ方
法で第２のフィルタによって覆われる。カバーガラスと
内部のフィルタとの間で暗い色の、好ましくは合図に影
響しないように黒色である側壁を実用することはそれに
もかかわらず有効である。
異なる信号を与えるため、例えば転回信号、ストップラ
イト信号、テールライト信号、後進信号に関しては、自
動車に関係する限り、ハウジングが異なる区画に分けら
れている１つの信号灯のみ用いることが今日では全く普
通である。本発明に従ったいくつかの区画を伴う信号灯
の製造は、もし特許請求の範囲第６項に従ってキャリア
ディスクが少なくとも２つの隣接した区画を超えて連続
的に位置するなら、特に有利な点を有する。互いに連結
されている必要のある個々の部分の数が減少される。キ
ャリアディスクの後ろに置かれた信号灯の異なる区画の
間の仕切り間は、また、前記キャリアディスクによって
旨く覆われ、そのため連続するカバーガラスの上では、
不規則ではなく、全体的に均一な表面が見られる。
現今では自動車用信号灯の異なるカラフルな部分は専ら
プラスチックでできている。環境の影響および信号灯の
操作に関して、用いられた材質はテストされ、各国に従
って状態制御されたまたは部分的に状態制御された制度
によって、あるいは自動車の製造業者によって製造が許
可されている。
もしカバーガラスの色が信号色のそれとは異なるような
ランプの信号色がランプハウジング内部のもう１つの信
号フィルタによるにもかかわらず明るくなるなら、この
フィルタの色は一般的に混合される。例えば、ピンク色
のカバーガラスともう１つ緑−青フィルタを用いてテー
ルライトの！；めの無色信号を得る。緑−オレンジ色の
第２のフィルタとピンクのカバーガラスは黄色信号光を
生じる。しかしながら前記の混合された色の透明なプラ
スチック材料は、少なくとも数か国およびいくつかの自
動車製造業者に関しては、信号灯の製造のため用いられ
ることはまだ許可されていない。
それ故特許請求の範囲第７項に従ってカバーガラスおよ
び第２のフィルタよりも異なる薄い色である第３の光フ
ィルタが設けられる。使用が許可されているのと同様に
色付けされたプラスチック材料はｆｆ！２および第３の
光フィルタについて用いられることができ、カバーガラ
スに達する光の混合された色は連続（で第２と第３のフ
ィルタを連結することによって生成され得る。好ましく
は１つのフィルタが他方にモールドされるような、隣接
して交互に配置された第２および第３のフィルタを有す
ることは都合が良い。
ランプハウジングの内部で２つのフィルタを使用するこ
とはもう１つの利点を有する。すなわち信号灯がスイッ
チを切られているとき、他方の色よりもカバーガラスの
色に影響を及ぼすことが少ない色のフィルタは他方のフ
ィルタの前に置かれぐる。
［実態例コ 本発明に従う信号灯の実施例は図面によって説明される
。本発明を図面の図を用いて説明する。
図示の信号灯のハウジング１０は、背面部がランプバル
ブ１３により発生された光を各々平行に向けるパラボラ
反射装＠１４からできている２つの区画から成る。しか
しながら、各反射装置はランプバルブ１３が各区画に通
り抜ける開口１５を有する。更に区画１１と１２は側壁
１６および互いに分離されている仕切り１７によって境
界を設けられている。しかしながら、この仕切り１７は
側壁１６と同じ高さではない。
反射装置１４の反対側に、区画１１と１２の両方の上に
位置するピンクのカバーガラス２０がある。カバーガラ
ス２０は、例えば超音波シーリングを用いて、側壁１６
の前面上に固定されている端部で取巻いている環状体２
１を有する。カバーガラス２０は内部壁上に水平に配列
された円柱状のレンズ２２を有する。
側壁１６の前面のすぐ下に、主にカバーガラス２０に対
して平行に組立てられ、連続的に両方の区画１１と１２
上に位置するキャリアディスク２５を有する。
特に第２図において、カバーガラス２０の反対側に、キ
ャリアディスクの外側で垂直および互いに平行に走って
いるストライプ２６があり、そのストライプは互いにあ
る程度離れている。このストライプは黒色で、全体的に
不透明である。内側で、キャリアディスク２５は、位置
が、ストライプの位置に関して選択され、ランプバルブ
１３と反射装置１４によって生成される可能な限り明る
い光が、ストライプ２６の間で屈折されるように垂直に
配置された円柱状レンズ２７を備えている。
光は、カバーガラス２０上のレンズ２２とキャリアディ
スク２５上のレンズ２１によって、信号が異なる角度か
ら良く気付かれるような方向で発散される。
カバーガラス２０上のレンズおよびカバーガラス２０と
キャリアディスク２５の間の距離は、光源が切られてい
るとき、キャリアディスク２５上のストライプ２６が発
散方向において見られるだけであり、それらはそれを少
し暗めにすることによってカバーガラスの色を強くする
効果を有する。
区画１１において、２つの色フィルタ３０と３１はキャ
リアディスク２５とランプバルブ１３の間に取付けられ
、そのフィルタは一方が他方にモールドされている。フ
ィルター３０は薄い青色であり、フィルタ３１は薄い緑
色である。両方のフィルタは仕切り１７の前面の下に直
接位置しており、そのため区画１１の側壁１６と同じこ
の仕切りは大部分それらによって覆われる。
取付けられている区画１１のフィルタ３０および３１と
同じレベル上で、区画１２中にフィルタ３２がある。
このフィルタは赤色である。
信号灯の色に可能な限り少ない影響を及ぼすため、少な
くともフィルタ３０．３１、および３２の各々の門の部
分だけ暗い色、好ましくは黒色であり、側壁の前面も関
連している。
ランプバルブが切られている問、信号灯の外見はピンク
色のカバーガラスによって全ての区画において決定され
る。カバーガラス２０とキャリアディスク２５の上の異
なる光学素子、キャリアディスク２５上の暗いストラ゛
イブおよびハウ°ジング区画の内部の色フィルタからの
それらの距離は、外側からの光ビームが内部フィルタを
経て区画１１と１２へ入ることがほとんどない、あるい
はそれらから出るためそれを処理することもほとんどな
いようにしている。
しかしながら、もしランプバルブ１３が点灯されるなら
、この光は、カバーガラス２０およびキャリアディスク
２５を経て、各々内部色フィルタ３０．３１、および３
２を経て照射される。薄い緑色のフィルタ３１、薄い青
色のフィルタ３０および薄い赤色のカバーガラスは外側
に内光を発生する。そして、区画１１に関する限り、信
号灯は他方の区画１２が関連している限り後進ランプと
して用いられ、信号灯はテールライト、ストップライト
、およびフォグ警告ランプとして用いられることができ
る。
この信号灯はまた転回信号灯として用いられ、青色フィ
ルタ３０の代わりにオレンジ色フィルタが別の区画の中
で用いられる。それから黄色光が放たれる。
ランプバルブによって発生された光を平行に向けるため
、ランプバルブの正面に位置するフレネルディスクはま
た反射装置の代わりに用いられることができる。従って
外側から中へ入った光は再び発することが更に困難にな
・るであろう。
【図面の簡単な説明】
第１図は２つの区画を備える信号灯の縦の断面図を示す
。 第２図は第１図のラインＩＩ−ＩＩに沿った断面図を示
す。 １０・・・ハウジング、１１．１２・・・区画、１３・
・・ランプバルブ、１４・・・パラボラ反射装置、１５
・・・開口、１６・・・側壁、１７・・・仕切り、２０
・・・カバーガラス、２２・・・円柱状レンズ、２５・
・・キャリアディスク、２６・・・ストライプ、２７・
・・円柱状レンズ、３０．３１．３２・・・フィルタ。

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）少なくともほぼ白色光用の光源と、ハウジングと
    、生成された光色と異なる透明な薄い色であるカバーガ
    ラスと、カバーガラスの色とは異なる薄い色を付けられ
    ている別の第２の光フィルタと、および２つのフィルタ
    の間に置かれ、ランプが消灯されているときカバーガラ
    スの色に対する第２のフィルタの影響を減少する装置を
    備えた信号灯において、 カバーガラスと第２の光フィルタとの間に暗い不透明な
    部分およびこの不透明部分の間に光を通す収集レンズを
    備えた透明な無色のキャリアディスクが設けられている
    ことを特徴とする信号灯。
  2. （２）不透明な部分がストライプから成ることを特徴と
    する特許請求の範囲第１項記載の信号灯。
  3. （３）信号灯の組立て位置において、ストライプが垂直
    に配列されていることを特徴とする特許請求の範囲第２
    項記載の信号灯。
  4. （４）第２のフィルタがハウジングの側壁のカバーガラ
    スと対向する側壁前面に近い位置で側壁に達することを
    特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第３項のいずれか
    １項に記載の信号灯。
  5. （５）カバーガラスと第２のフィルタとの間のハウジン
    グの壁が暗い色であることを特徴とする特許請求の範囲
    第１項乃至第４項のいずれか１項に記載の信号灯。
  6. （６）異なる合図のため一方が他方に隣接して置かれて
    いるような複数の区画を含み、キャリアディスクが少な
    くとも２つの隣接する区画上に連続して位置することを
    特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第５項のいずれか
    １項に記載の信号灯。
  7. （７）カバーガラスおよび第２の光フィルタと異なる薄
    い色を付けられている第３の光フィルタが設けられてい
    ることを特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第６項の
    いずれか１項に記載の信号灯。
  8. （８）第２および第３のフィルタが次々に隣接して置か
    れていることを特徴とする特許請求の範囲第７項記載の
    信号灯。
  9. （９）一方のフィルタが他方を直接モールドされている
    ことを特徴とする特許請求の範囲第８項記載の信号灯。
  10. （１０）カバーガラスがピンクであり、２つのフィルタ
    の一方が青色で他方が緑色であることを特徴とする特許
    請求の範囲第７項乃至第９項のいずれか１項に記載の信
    号灯。
  11. （１１）カバーガラスがピンクであり、２つのフィルタ
    の一方がオレンジ色で他方が緑色であることを特徴とす
    る特許請求の範囲第７項乃至第９項記載のいずれか１項
    に記載の信号灯。
JP62268017A 1986-10-25 1987-10-23 信号灯 Expired - Lifetime JP2694161B2 (ja)

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DE19863636383 DE3636383A1 (de) 1986-10-25 1986-10-25 Signalleuchte, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
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ES (1) ES2005409A6 (ja)
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GB (1) GB2196729B (ja)
IT (1) IT1223309B (ja)

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