JPS63105290A

JPS63105290A - 油圧機器試験用駆動及び負荷装置

Info

Publication number: JPS63105290A
Application number: JP24842886A
Authority: JP
Inventors: Hirotomo Numakura; 宏友沼倉
Original assignee: MARUMA JUSHARYO KK
Current assignee: MARUMA JUSHARYO KK
Priority date: 1986-10-21
Filing date: 1986-10-21
Publication date: 1988-05-10
Also published as: JPH0467037B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、例えば建設機械の油圧ポンプ、油圧トランス
ミッション、トルクコンバータ、油圧モータ等の各種供
試油圧機器の性能、調整試験用駆動及び負荷装置に関し
、油圧ポンプモータを駆動油圧モータ及び負荷油圧ポン
プとして兼用させたものである。

（発明の技術的背景とその問題点）油圧ポンプモータは、主油圧ポンプの吐出油によって駆
動モータとして機能する構造になっており、該油圧ポン
プモータを負荷油圧ポンプとして働かせる場合、該負荷
油圧ポンプの吸込部にはリザーバから油を吸込み得る構
造になっていないので、該負荷油圧ポンプの吸込み部に
油を供給するサブ油圧ポンプが必要である。

しかしながら、このようなサブ油圧ポンプを設置してお
くことは設備上不経済であるばかりか、その分広いスペ
ースを必要とし、しかも構造が複雑になるという不都合
がある。

また、油圧ポンプモータを負荷油圧ポンプとして使用す
る場合は、供試油圧モータが一般に正、逆回転両用であ
るので供試油圧モータをどちらに回転されてもいいよう
な構造が望ましい。

特に操作員が供給油圧モータの回転方向を見て切換弁作
業を行うやり方は間違い易く危険であり、負荷油圧ポン
プが供試油圧モータの回転方向に自動追従されるのが好
ましい。

〈発明の概要）本発明は、４ポート３位置切換弁の位置切換弁により主
油圧ポンプからの吐出油が循環管路を介して油圧ポンプ
モータを回転させる駆動油圧モータとして使用され、ま
た前記油圧ポンプモータを負荷油圧ポンプとして作動さ
せる場合は、前記切換弁が中立位置にあって中間管路各
分岐管のチェック弁を介して中間管路の高圧リリーフ弁
から負荷油圧ポンプの吐出部までの管路を高圧にして所
定の負荷を働かせると共に前記中立位置の切換弁センタ
ーポートを介して中間管路に流入する主油圧ポンプから
の吐出油分低圧リリーフ弁で圧力調整して各バイパス管
路のチェック弁を介して負荷油圧ポンプの吸込部に供給
し、負荷油圧ポンプが供試油圧モータの回転方向に自動
追従し得るようにしたものである。

（実施例）図面は本発明の一実施例を示し、第１図及び第２図は油
圧ポンプモータを駆動油圧モータとじて使用し、第３図
及び第４図は仝上池圧ポンプモータを負荷油圧ポンプと
して使用する例である。

図中（１）は、可変容量型主油圧ポンプで、モータ又は
エンジン（２）により回転駆動されることによって吸込
管（３）を介してリザ°−バ（４）より油を吸込み、吐
出管（５）より吐出させる例えば可変容量型アキシャル
ピストン油圧ポンプが使用される。（６）は、４ボ一ト
３位置切換弁で、センターポート〈７）を有する。（８
）は、可変容量型油圧ポンプモータで、各種供試油圧機
器（２２〉又は（２３）の被駆動軸（２２ａ　）又は駆
動軸（２３ａ）と連結されて駆動油圧モータ（８゛）又
は負荷油圧ポンプ（８”）として兼用されるものであっ
て、例えば主油圧ポンプ（１）と同様構造の可変容量型
アキシャルピストン油圧ポンプモータが使用される。（
９ａ）（９ｂ）は循環管路、（１０ａ）（１０ｂ）は圧
力計である。各循環管路（９ａ）（９ｂ）の一端は油圧
ポンプモータ（８）の給、排油口に夫々接続され、他端
が切換弁（６）のＡ、　Ｂポートに夫々接続される。（
１１）は、中間管路で、一端が前記中立位置の切換弁セ
ンターポート（７）を介して主油圧ポンプ（１）の吐出
管（５）に接続されると共に切換弁（６）側から順次低
圧リリーフ弁（１２）、遠隔制御弁（１３ａ）付き高圧
リリーフ弁（１３）及び流量計（１４）が介装される。

（ｌｉａ）（ｌｌｂ＞は、中間管路他端を二つに分岐さ
せた分岐管で、各循環管路（９ａ）（９ｂ）に夫々接続
される。（１５ａ）（１５ｂ）は、中間管路各分岐管（
ｌｌａ＞（ｌｌｂ）に夫々介装されたチェック弁で、各
循環管路（９ａ）（９ｂ）から各分岐管＜１ｌａ）（ｌ
ｌｂ）への流動のみを許すものである。なお、各圧力計
（１０ａ）（１０ｂ）は、中間管路各分岐管（ｌｌａ）
（ｌｌｂ）と各循環管路（９ａ）（９ｂ）との夫々の接
続部（１６ａ）　（１６ｂ）に設けられている。（１７
ａ）（１７ｂ）は、バイパス管路で、切換弁（６）と低
圧リリーフ弁（１２）間の中間管路（１１）と各循環管
路に夫々接続するものである。（１８ａ）（１８ｂ）は
、各バイパス管路（１７ａ）（１７ｂ）に夫々介装され
たチェック弁で、該各バイパス管路から各循環管路への
流動のみを許すものである。（１９ａ＞は切換弁（６）
のＲポートに接続された戻り管路、（１９ｂ）は、低圧
リリーフ弁（１２）と高圧リリーフ弁（１３）間の中間
管路（１１）に接続された戻り管路、（１９ｃ）は、管
路（１９ａ）（１９ｂ）に接続された戻り管路でクーラ
（２０）及びフィルタ（２１）を介してリザーバ（４）
に戻り油を還流させる。

次に、上記装置の作動を説明する。まず、第１図及び第
２図に示すように供試品が例えば油圧ポンプ（２２）で
あって油圧ポンプモータ（８）を駆動油圧モータ（８′
）として使用する場合を説明すると、供試油圧ポンプ（
２２）の被駆動軸（２２ａ）を駆動油圧モータ（８′）
の回転軸（８ａ’）に連結すると共に高圧リリーフ弁（
１３）を最高圧力にセットして主油圧ポンプ（１）を始
動すれば、主油圧ポンプ（１）からの吐出油が切換弁（
６）の両側位置切換弁により循環管路（９ａ）（９ｂ）
を矢視の如く流れて駆動油圧モータ（８′）を正回転又
は逆回転させ、該駆動油圧モータで運転される供試油圧
ポンプ（２２）の性能、調整試験が公知の油圧ポンプ試
験装置（図示しない）により行われる。この試験中、主
油圧ポンプ（１）から駆動油圧モータ（８′）に供給す
る油の圧力を一定く例えば１５ｋｇｆ／ｃｍ２）にして
おく必要があるが、この圧力は圧力計（１０ａ）又は（
１０ｂ）により検出されて制御される。この場合、高圧
リリーフ弁（１３）とチェック弁（１８ａ）　（１８ｂ
）の働きにより戻り管路（１９ｂ）からの油の還流はな
い。なお、油圧ポンプモータ（８）を駆動油圧モータ（
８″）とした場合供試油圧機器としては、上記油圧ポン
プの他、油圧トランスミッション、トルクコンバータ等
が適用できる。

また、第３図及び第４図に示すように供試品が油圧モー
タ（２３）であって油圧ポンプモータ（８）を負荷油圧
ポンプ（８°′）として使用する場合を説明すると、供
試油圧ポンプ（２３）の駆動軸（２３ａ　）を負荷油圧
ポンプ（８”）の回転軸（８ａ”°）に連結すると共に
切換弁（６）を中立位置にセットし、且つ低圧リリーフ
弁（１２）を例えばＩＣｌ−１２ｋｇｆ／ｃｍ２の範囲
の任意の圧力に調節設定すると共に高圧リリーフ弁＜１
３）を例えば２１〜３５０ｋｇｆ／　ｃｍ２の範囲の任
意の圧力に調節設定しおく。この状態で、主油圧ポンプ
（１）を運転すると共に供試油圧モータ（２３）を始動
すれば、該供試油圧モータ（２３）により正回転又は逆
回転された負荷油圧ポンプ（８”）がら循環管路（９ａ
）又は（９ｂ）に吐出された圧油は、チェック弁（１５
ａ）又は（１５ｂ）の働きにより第３図又は第４図矢視
の如く自動的に流れ方向を切換えられて中間管路（１１
）に流れ込み高圧リリーフ弁（１３）から負荷油圧ポン
プ（８″”）吐出部までの管路が高圧リリーフ弁（１３
）で該設定された高圧になることによって生じる所定の
流れ抵抗（これが油圧ポンプ（８”）の負荷となり、こ
の負荷の程度は、高圧リリーフ弁−、（１３）の圧力調
整によって任意に設定される。）をかけられて戻り管路
（１９ｂＨ１９ｃ）を介してリザーバ（４）に還流され
ると共に主油圧ポンフ責１）の吐出油は、中立位置の切
換弁センターポート（７）がら中間管路（１１）に流入
し、低圧リリーフ弁（１２）で圧力調整されながら、負
荷油圧ポンプ（８”）の回転方向により該油圧ポンプの
吐出圧かががらない片方のバイパス管路のチェック弁（
１８ｂ）又は（１８ａ）を開いて循環管路（９ｂ）又は
（９ａ）を介して負荷油圧ポンプ（８°°）の吸込部（
８ｂ）に供給される。低圧リリーフ弁（１２〉から流出
する油は戻り管路（１９ｂ）　（１９ｃ）を介してリザ
ーバ（４）に還流される。

そして、供試油圧モータ（２３）の回転方向が変わった
場合、チェック弁（１５ａ）又は（１５ｂ）の働きによ
って負荷油圧ポンプ（８′′）の吐出部ｉこ高圧を加え
る管路が自動的に切換えられ、主油圧ポンプ（１）から
の吐出油も負荷油圧ポンプ（８°°）の吐出圧かがから
す軽く開くチェック弁（１８ｂ）又は（１８ａ）の働き
によって自動的に流れ方向が切換えられるので、負荷油
圧ポンプ（８”）を供試油圧モータ（２３）の回転方向
に自動追従させることができる。圧力計（１０ａ＞又は
（１０ｂ）と流量計（１４）で圧力と流量を求めれば、
供試油圧モータの負荷の程度が解析でき、該供試油圧モ
ータの性能調整試験が公知の油圧モータ試験装置く図示
しない）によって行われる。この場合、片方の圧力計に
より負荷油圧ポンプの吐出部に加わる負荷圧ｆ！：検出
するだけでなく、他の圧力計により主油圧ポンプがら負
荷油圧ポンプの吸込部に供給される油の圧力も検出でき
る。また、リザーバへの還流油をクーラによって冷却し
て試験中の油の温度を一定に保つことによって試験の信
頼性を向上できる。

（発明の効果）本発明は以上説明したように、主油圧ポンプが油圧ポン
プモータを駆動油圧モータとして使用する場合の駆動ポ
ンプとなるだけでなく、負荷油圧ポンプとして使用する
場合に該負荷油圧ポンプ吸い送部に油を供給するサブ油
圧ポンプの機能分も兼有し、サブ油圧モータを別に設置
するものに比較してよりコンパクトで簡単な構成にでき
ると共に負荷油圧ポンプとして使用する場合に中間管路
分岐管のチェック弁、高圧リリーフ弁、低圧リリーフ弁
及びバイパス管路のチェック弁の働きによって負荷油圧
ポンプを供試油圧モータの回転方向がいずれの方向であ
っても自動追従させることができ、従来のような操作ミ
スを起こす危険がない。

また、本発明において、中間管路分岐管と各循環管路と
の接続部に圧力計を設けておけば、循環管路の圧力は勿
論、高圧リリーフ弁から負荷油圧ポンプ吐出部までの管
路圧力をも正確に検出できる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は油圧ポンプモータを駆動油圧モータ
として使用する本発明駆動装置の系統図、第３図及び第
４図は油圧ポンプモータを負荷油圧モータとして使用す
る本発明負荷装置の系統図である。（１）　　　　　可変容量型主油圧ポンプ（６）４ボ一
ト３位置切換弁（７）　　　　　センターポート（８）　　　　　可変容置型油圧ポンプモータ（９ａ）
（９ｂ）　　　循環管路（１１）　　　　　中間管路

Claims

【特許請求の範囲】

（１）可変容量型主油圧ポンプと、該主油圧ポンプの吐
出管にＰポートを接続させると共に中立位置で前記吐出
管と接続されるセンターポートを有する４ポート３位置
切換弁と、供試油圧機器の被駆動軸又は駆動軸と連結さ
れて駆動油圧モータ又は負荷油圧ポンプとして兼用され
る可変容量型油圧ポンプモータと、該油圧ポンプモータ
の給、排油口に一端が夫々接続されると共に他端が前記
切換弁のＡ、Ｂポートに夫々接続され且つ圧力計を夫々
備える循環管路と、一端が前記中立位置の切換弁のセン
ターポートを介して前記主油圧ポンプの吐出管に接続さ
れると共に該切換弁側から順次低圧リリーフ弁、高圧リ
リーフ弁及び流量計が介装され且つ他端が二つに分岐さ
れ該各分岐管が前記各循環管路から各分岐管への流動の
みを許すチェック弁を介して前記各循環管路に夫々接続
された中間管路と、前記切換弁と前記低圧リーフ弁間の
中間管路を前記各循環管路への流動のみを許すチェック
弁を介して前記各循環管路に夫々接続させるバイパス管
路と、前記切換弁のＲポートに接続され且つ前記低圧リ
リーフ弁と高圧リリーフ弁間の中間管路に夫々接続され
た戻り管路とを具備してなる油圧機器試験用駆動及び負
荷装置。
（２）前記戻り管路にクーラを介装してなる特許請求の
範囲第１項記載の装置。
（３）前記圧力計を、前記中間管路各分岐管と前記各循
環管路との夫々の接続部に設けてなる特許請求の範囲第
１項又は第２項記載の装置。