JPS628498Y2 - - Google Patents

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JPS628498Y2
JPS628498Y2 JP1982045854U JP4585482U JPS628498Y2 JP S628498 Y2 JPS628498 Y2 JP S628498Y2 JP 1982045854 U JP1982045854 U JP 1982045854U JP 4585482 U JP4585482 U JP 4585482U JP S628498 Y2 JPS628498 Y2 JP S628498Y2
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JP
Japan
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reservoir
reed switch
float
liquid level
switch case
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JP1982045854U
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JPS58148629U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は液面減少警報装置に関し、特にリード
スイツチを作動させるフロートを所定位置に円滑
かつ確実にガイドし、かつ車両の振動、傾斜等に
よる誤報をなくす液面減少警報装置に関するもの
である。
本考案は液圧ブレーキ装置に用いられるタンデ
ム型マスタシリンダまたはシングル型マスタシリ
ンダおよび液圧クラツチ装置に用いられるマスタ
シリンダの液面減少の警報に広く適用される。
従来のこの種のマスタシリンダの液面減少警報
装置として、リザーバ内にリードスイツチを水平
方向に配設し、液面の減少にともないマグネツト
を固定したフロートが下動し所定液位に達したと
きリードスイツチが動作するようにしたものがあ
る。このものにあつては、リードスイツチを収納
したリードスイツチケースをリザーバのキヤツプ
に固定し、リザーバに垂直方向に配設し、これに
フロートをガイドさせるものに対してリードスイ
ツチケースとキヤツプとが一体となつていないの
で、作動液の充填、補給時に、リード線のねじれ
およびリードスイツチの損傷に配慮して作業をす
る必要がない利点を有している。しかし、リザー
バに水平方向に配置されたリードスイツチ上にフ
ロートのマグネツトを確実に位置させることがで
きなかつたり、その構造が複雑であり、また車両
の振動や傾斜により作動液の液面が傾いた際に
は、その液面変化量がリザーバの周辺部分で大き
いことから、リザーバ内壁に沿つて昇降するフロ
ートの変化量が大きくなり、その結果作動液があ
るにもかかわらず、フロートが下降した状態とな
り誤つて警報を発する等の問題があつた。
したがつて本考案の目的は、リザーバの中間部
に水平方向に配置されたリードスイツチとガイド
リブとによりフロートの降下限とするとともに、
このリードスイツチケースに配置されたリードス
イツチの直上に位置するようにリザーバ内側にフ
ロートを簡単かつ確実にガイドしてその位置で保
持し、適正に動作するようになし、かつ車両の振
動や停車時に傾斜することがあつても、作動液が
十分であるにもかかわらずフロートが下降した状
態とならないようにし、また逆作用しないよう
に、すなわちフロートがリードスイツチケースを
境にマスタシリンダの補助液溜に落ち込まないよ
うにリブ連結部とリードスイツチケースとで位置
決めし誤報が生じないようにした液面減少警報装
置を提供するにある。
前記シリンダ本体のリザーバ取付フランジ部直
上に対向するリザーバの中間部にリードスイツチ
ケースを内方へ一体突設し、リザーバの内側に前
記フロートの降下をガイドするガイドリブを適数
本中間部に向うにしたがいリザーバ中心方向に突
出傾斜形成するとともに、前記ガイドリブを中間
部にてリードスイツチケースと同一水平線上で連
結部を介して水平面を一体連結せしめ、フロート
の降下にしたがいガイドしマグネツトがリードス
イツチ作動位置になるように配設したことを特徴
とするものである。
以下、本考案を液圧ブレーキ装置のタンデム型
マスタシリンダに適用した一実施例について説明
する。
シリンダ本体1の上面には、リザーバ取付フラ
ンジ部2が一体に突出して成形され、その内部は
隔壁3によりプライマリ側の液室に連通する補助
液溜4とセコンダリ側の液室に連通液路5を介し
て連通する補助液溜6とが区画されている。リザ
ーバ7は合成樹脂で成形され、その取付部8をリ
ザーバ取付フランジ部2に嵌装し、リザーババン
ド9で緊締してシリンダ本体1に取付けられてい
る。リザーバ7の中間部7aにはリードスイツチ
ケース10が内方へ一体に突出して形成されてお
り、その取付状態においてリードスイツチケース
10は隔壁頂部直上でその水平線に近接し、かつ
この水平線と平行となつている。このリードスイ
ツチケース10内には、外部からリードスイツチ
11を固定した基板12が差し込まれ、接着剤等
にて固定され容易に外れないようになつている。
前記リザーバ7の内壁には、互いに対向する4
本のガイドリブ13が、一方の対向する一対のガ
イドリブ13はリードスイツチケース10と同方
向に中間部で連結し、他方の対向する一対のガイ
ドリブ13はリードスイツチケース10と直交方
向に中間部7aで連結して配設される。このガイ
ドリブ13は、中間部7aに向うにしたがつて内
方へ突出する傾斜部13aと、中間部7aのリー
ドスイツチケース10と同位置で水平に中心へ延
び両者を連結する連結部13bとからなつてい
る。そしてガイドリブ13は円盤状を呈するフロ
ート14の下降をガイドする傾斜面13cと、フ
ロート14に固定されたマグネツト15の位置を
リードスイツチ11の直上にガイドしかつその位
置に保持する垂直面13dと、リードスイツチケ
ース10の上面と同一平面をなし、フロートを水
平に保持する水平面13eとを有している。この
フロート14と垂直面13d間には隙間cがあ
り、これはフロート14を円滑にリードスイツチ
11の直上へ導びき、かつフロート14の移動を
規制しリードスイツチ11の動作に問題のない程
度に設定してある。リザーバ7の上部開口部はダ
イヤフラム16を介してキヤツプ17により密閉
されている。
前記ガイドリブ13は4本それぞれ対向して設
けられているが、これに限ることなく3本以上
で、フロート14をリザーバ7の中心部にガイド
できる本数であればよい。また、リザーバ7は円
筒状を呈しておりかつガイドリブ13はその中心
部に放射状に突出して形成しているが、リザーバ
7は楕円形、あるいは方形のものであつても同様
に実施することができる。
次にこの実施例の作動について説明する。
主液溜18に作動液の液面が低下するとフロー
ト14はガイドリブ13の傾斜面13cに沿つて
降下し、作動液の液面が所定の位置まで低下する
とフロート14は垂直面13dにガイドされて水
平面13eでリードスイツチ11の直上の位置に
水平に保持され、マグネツト15の磁力によりリ
ードスイツチ11の接点を接続させ、図示しない
警報装置を作動させる。
このときのフロート14の降下は、ガイドリブ
13の傾斜面13cにより主液溜18の中央に導
びかれて降下し、キヤツプに固定したリードスイ
ツチケースにフロートがガイドされて降下するも
のと異なりフロート降下および振動によるリード
スイツチケースの損傷がなく、またこの損傷によ
るフロート降下の妨げとなることはない。しかも
フロート14のガイドは、傾斜面13cを有する
ガイドリブ13によつて行なわれるためフロート
14を小型化でき、しかもその構造は簡単で成形
容易である。
また、ガイドリブ13はその連結部13bとリ
ードスイツチケース10とによつて、リザーバ7
の中間部7aの梁作用を有するとともに、リード
スイツチケース10の曲がりをも抑制し、リード
スイツチ11の動作を確実に行なわせしめる。
更に、リザーバ7の中間部7aはリードスイツ
チケース10とガイドリブ13とによりフロート
14の降下限としており、作動液の減少時、フロ
ート14により主液溜18と補助液溜4,6とを
仕切ることがなく、作動液の充填、補給は手数を
要せずにスムーズに行なえる。
そして、作動液の液面がある程度低下した状態
で車両が振動あるいは急坂に停車した場合等で傾
斜したときには、従来のようにフロート14をリ
ザーバ7の内壁あるいは隔壁に沿つてガイドを設
けたものにあつては、内壁によつてフロート14
が押えられたり、隔壁の上側の室のフロートが大
きく下降して、リードスイツチ11を動作させて
しまうが、本考案にあつてはフロート14は傾斜
した上側のガイドリブ13の傾斜面13cに沿つ
て上昇し、マグネツト15はリードスイツチ11
の作動磁界範囲に入ることがないから、誤報を発
することはない。また、作動液がリードスイツチ
ケース10の位置以上に減少しても、フロート1
4はリードスイツチケース10とガイドリブ13
の連結部13bとにより保持されており、フロー
ト14がリードスイツチケース10を境にしてマ
スタシリンダの補助液溜4,6に落ち込むことが
ないので、マグネツト15がリードスイツチ11
の作動磁界範囲から外れるようなことがなく警報
を発し続ける。
また、メーカーにおいて作動液の充填は、リザ
ーバ7の上部開口端から作動液を圧送して行なわ
れるが、これに対してガイドリブ13がリザーバ
7の側壁の強度保持機能をなし、リザーバ7のリ
ブ効果となつている。更に、リザーバ7のキヤツ
プ17にリードスイツチ11が設けられていない
ため、キヤツプ17の脱着が簡単で、作動液の充
填、補給時の作業性がよい。
本考案は以上のように、リザーバの中間部にリ
ードスイツチケースを内方へ突出して平行に配設
し、リザーバの内側にフロートをガイドするガイ
ドリブを適数本中間部に向うにしたがいリザーバ
中心方向に傾斜し、リードスイツチケースと水平
に連結したからフロートが液面の低下にともなつ
て円滑かつ確実にリードスイツチ直上にガイドさ
れ、リードスイツチの動作が適正に行なわれると
ともに、車両の振動や停車時等に傾斜することが
あつても、フロートはガイドリブの傾斜面に沿つ
て上昇し、作動液があるにもかかわらず警報を発
することはなく、また逆に作動液がないのに警報
を発しなくなることはなくその警報の信頼性を一
層向上させることができ、しかもその構造は簡単
で製作コストが嵩むことはない等の効果を有して
いる。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案をタンデム型マスタシリンダに適
用した一実施例を示すもので、第1図は断面正面
図、第2図はリザーバの断面正面図、第3図は第
2図の−断面図である。 1はシリンダ本体、7はリザーバ、8は取付
部、10はリードスイツチケース、11はリード
スイツチ、13はガイドリブ、14はフロート、
15はマグネツトである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. マスタシリンダ本体の上面に補助液溜を形成す
    るリザーバ取付フランジ部を一体形成し、該リザ
    ーバ取付フランジ部にリザーバの取付部を嵌着す
    るとともに、リザーバ内にリードスイツチを水平
    に配設し、液面が所定液位へ下動したときフロー
    トに固定したマグネツトによりリードスイツチが
    作動して警報を発する液面減少警報装置におい
    て、前記シリンダ本体のリザーバ取付フランジ部
    直上に対向するリザーバの中間部にリードスイツ
    チケースを内方へ一体突設し、リザーバの内側に
    前記フロートの降下をガイドするガイドリブを適
    数本中間部に向うにしたがいリザーバ中心方向に
    突出傾斜形成するとともに、前記ガイドリブを中
    間部にてリードスイツチケースと同一水平線上で
    連結部を介して水平面を一体連結せしめ、フロー
    トの降下にしたがいガイドしマグネツトがリード
    スイツチ作動位置になるように配設したことを特
    徴とする液面減少警報装置。
JP4585482U 1982-03-31 1982-03-31 液面減少警報装置 Granted JPS58148629U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4585482U JPS58148629U (ja) 1982-03-31 1982-03-31 液面減少警報装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP4585482U JPS58148629U (ja) 1982-03-31 1982-03-31 液面減少警報装置

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Publication Number Publication Date
JPS58148629U JPS58148629U (ja) 1983-10-05
JPS628498Y2 true JPS628498Y2 (ja) 1987-02-27

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ID=30056861

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JP4585482U Granted JPS58148629U (ja) 1982-03-31 1982-03-31 液面減少警報装置

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5473072A (en) * 1977-11-22 1979-06-12 Nippon Air Brake Co Device for detecting decrease in amount of liquid in master cylinder reservoir

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55120558U (ja) * 1979-02-20 1980-08-26

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5473072A (en) * 1977-11-22 1979-06-12 Nippon Air Brake Co Device for detecting decrease in amount of liquid in master cylinder reservoir

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JPS58148629U (ja) 1983-10-05

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