JPS628336Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS628336Y2 JPS628336Y2 JP2605381U JP2605381U JPS628336Y2 JP S628336 Y2 JPS628336 Y2 JP S628336Y2 JP 2605381 U JP2605381 U JP 2605381U JP 2605381 U JP2605381 U JP 2605381U JP S628336 Y2 JPS628336 Y2 JP S628336Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radiator
- curtain
- cooling water
- hook
- locking member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims description 16
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 9
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 5
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 4
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ラジエータカーテンの自動開放装置
に係り、特にラジエータカーテンを使用しての走
行中に冷却水温度が一定値以上になると自動的に
ラジエータカーテンが開放されてエンジンのオー
バヒートを防止することができるようにした自動
開放装置に関する。
に係り、特にラジエータカーテンを使用しての走
行中に冷却水温度が一定値以上になると自動的に
ラジエータカーテンが開放されてエンジンのオー
バヒートを防止することができるようにした自動
開放装置に関する。
従来、大型車輛のラジエータにおいては、冬期
における冷却水温度の過度の低下を防止するた
め、ラジエータの通風経路に配置された弾性部材
を備えた巻取ローラにより巻き取られまた繰り出
されるようにしたラジエータカーテンが備えられ
ている。しかこのラジエータカーテンは、長い急
登板等でエンジンがオーバヒートするおそれがあ
る場合には、その都度運転者が下車してラジエー
タカーテンのフツクを外して開放してやらなけれ
ばならなかつた。このためラジエータカーテンの
開放作業が面倒であると共に、もし運転者が不注
意により冷却水温度の上昇に気付かなかつた場合
には、エンジンをオーバヒートさせるおそれもあ
つた。
における冷却水温度の過度の低下を防止するた
め、ラジエータの通風経路に配置された弾性部材
を備えた巻取ローラにより巻き取られまた繰り出
されるようにしたラジエータカーテンが備えられ
ている。しかこのラジエータカーテンは、長い急
登板等でエンジンがオーバヒートするおそれがあ
る場合には、その都度運転者が下車してラジエー
タカーテンのフツクを外して開放してやらなけれ
ばならなかつた。このためラジエータカーテンの
開放作業が面倒であると共に、もし運転者が不注
意により冷却水温度の上昇に気付かなかつた場合
には、エンジンをオーバヒートさせるおそれもあ
つた。
本考案は、上記した従来技術の欠点を除くため
になされたものであつて、その目的とするところ
は、ラジエータの通風経路に配置され弾性部材を
備えた巻取ローラにより巻き取られまた繰り出さ
れるようにしたラジエータカーテンを備えたラジ
エータにおいて、ラジエータカーテンの使用中に
冷却水温度が一定値以上になると自動的に該ラジ
エータカーテンが開放されるようにすることであ
り、またこれによつてエンジンのオーバヒートを
未然に防止し、またラジエータカーテンの開閉作
業の簡易化を図ることである。
になされたものであつて、その目的とするところ
は、ラジエータの通風経路に配置され弾性部材を
備えた巻取ローラにより巻き取られまた繰り出さ
れるようにしたラジエータカーテンを備えたラジ
エータにおいて、ラジエータカーテンの使用中に
冷却水温度が一定値以上になると自動的に該ラジ
エータカーテンが開放されるようにすることであ
り、またこれによつてエンジンのオーバヒートを
未然に防止し、またラジエータカーテンの開閉作
業の簡易化を図ることである。
要するに本考案は、ラジエータの通風経路に配
置され弾性部材を備えた巻取ローラにより巻き取
られまた繰り出されるようにしたラジエータカー
テンを備えたラジエータにおいて、該ラジエータ
カーテンを前記ラジエータ通風経路を閉状態に保
持するためのフツクを係止する係止部材が、冷却
水温度検知装置に連動状態に構成され、冷却水温
度が一定値以上になると自動的に前記フツクが外
れラジエータカーテンが前記巻取ローラに巻き取
られるように構成したことを特徴とするものであ
る。
置され弾性部材を備えた巻取ローラにより巻き取
られまた繰り出されるようにしたラジエータカー
テンを備えたラジエータにおいて、該ラジエータ
カーテンを前記ラジエータ通風経路を閉状態に保
持するためのフツクを係止する係止部材が、冷却
水温度検知装置に連動状態に構成され、冷却水温
度が一定値以上になると自動的に前記フツクが外
れラジエータカーテンが前記巻取ローラに巻き取
られるように構成したことを特徴とするものであ
る。
以下本考案を図面に示す実施例に基いて説明す
る。第1図及び第2図において、ラジエータ1の
通風経路の一例としての前面にはラジエータカー
テン2が配置され、弾性部材(図示せず)を備え
た巻取ローラ3により上方に巻き取られまた該ロ
ーラから繰り出されるようになつている。ラジエ
ータカーテン2の下端中央部には該ラジエータカ
ーテンをラジエータ1の通風経路を閉状態に保持
するためのフツク4が設けられている。通常巻取
ローラ3はアツパタンク1aの前方に取り付けら
れている。
る。第1図及び第2図において、ラジエータ1の
通風経路の一例としての前面にはラジエータカー
テン2が配置され、弾性部材(図示せず)を備え
た巻取ローラ3により上方に巻き取られまた該ロ
ーラから繰り出されるようになつている。ラジエ
ータカーテン2の下端中央部には該ラジエータカ
ーテンをラジエータ1の通風経路を閉状態に保持
するためのフツク4が設けられている。通常巻取
ローラ3はアツパタンク1aの前方に取り付けら
れている。
ロアタンク1bの前方には、該ロアタンク内の
冷却水5の温度を検知するための温度検知装置の
一例としてバイメタル6が取り付けられている。
バイメタル6の側方にはフツク4の係止部材7の
脚柱部7aが配設され、バイメタル6と連動状態
に構成されている。
冷却水5の温度を検知するための温度検知装置の
一例としてバイメタル6が取り付けられている。
バイメタル6の側方にはフツク4の係止部材7の
脚柱部7aが配設され、バイメタル6と連動状態
に構成されている。
本考案(第1実施例)は、上記のように構成さ
れており、以下その作用について説明する。冷却
水5の温度が低い場合には、第1図から第3図に
示すように、バイメタル6は直立しているので、
係止部材7はその脚柱部7aも直立し、ラジエー
タカーテン2を巻取ローラ3から繰り出して引き
下げ、フツク4を係止部材7に係止することがで
きる。
れており、以下その作用について説明する。冷却
水5の温度が低い場合には、第1図から第3図に
示すように、バイメタル6は直立しているので、
係止部材7はその脚柱部7aも直立し、ラジエー
タカーテン2を巻取ローラ3から繰り出して引き
下げ、フツク4を係止部材7に係止することがで
きる。
走行中に冷却水5の温度が上昇すると、バイメ
タル6は図中右方に曲がり始め、一定値を超える
と第4図に示すように係止部材7の脚柱部7aが
押圧されて曲がり、フツク4が該係止部材から外
れ、ラジエータカーテン2は巻取ローラ3により
巻き取られて矢印で示すように上方に引き上げら
れて開放される。これによつて、十分な空気量が
ラジエータ1に供給され、エンジンのオーバヒー
トが防止される。
タル6は図中右方に曲がり始め、一定値を超える
と第4図に示すように係止部材7の脚柱部7aが
押圧されて曲がり、フツク4が該係止部材から外
れ、ラジエータカーテン2は巻取ローラ3により
巻き取られて矢印で示すように上方に引き上げら
れて開放される。これによつて、十分な空気量が
ラジエータ1に供給され、エンジンのオーバヒー
トが防止される。
なお、図示のものは、係止部材7をバイメタル
6と別体として設けたが、これはバイメタル6の
上端に係止部材7を取り付ける構造としてもよ
い。
6と別体として設けたが、これはバイメタル6の
上端に係止部材7を取り付ける構造としてもよ
い。
第5図及び第6図に示すものは、本考案の第2
実施例であり、ロアタンク1bにはシリンダ8及
びピストン9が配設され、リンク10、クランク
11を介して係止部材12が取り付けられてい
る。シリンダ室8aには適宜な流体を封入してお
くことができる。
実施例であり、ロアタンク1bにはシリンダ8及
びピストン9が配設され、リンク10、クランク
11を介して係止部材12が取り付けられてい
る。シリンダ室8aには適宜な流体を封入してお
くことができる。
この実施例では、冷却水5の温度が低い場合に
は第5図に示すように、シリンダ室8a内の流体
が収縮しているのでピストン9は図中右方にあ
り、クランク11は直立状態となつて、係止部材
12は突出し、フツク4が係止されている。
は第5図に示すように、シリンダ室8a内の流体
が収縮しているのでピストン9は図中右方にあ
り、クランク11は直立状態となつて、係止部材
12は突出し、フツク4が係止されている。
冷却水5の温度が上昇して一定値を超えると、
ピストン9は第6図に示すように左方に押し出さ
れ、クランク11が時計方向に回転し、係止部材
12が引込み、フツク4が外れ、ラジエータカー
テン2は開放される。
ピストン9は第6図に示すように左方に押し出さ
れ、クランク11が時計方向に回転し、係止部材
12が引込み、フツク4が外れ、ラジエータカー
テン2は開放される。
本考案は、上記のように構成され、作用するも
のであるから、ラジエータの通風経路に配置され
弾性部材を備えた巻取ローラにより巻き取られま
た繰り出されるようにしたラジエータカーテンを
備えたラジエータにおいて、ラジエータカーテン
の使用中に冷却水温度が一定値以上になると自動
的に該ラジエータカーテンが開放されるようにで
きる効果が得られ、またこれによつてエンジンの
オーバヒートを未然に防止し、またラジエータカ
ーテンの開閉作業を簡易化することができる効果
が得られる。
のであるから、ラジエータの通風経路に配置され
弾性部材を備えた巻取ローラにより巻き取られま
た繰り出されるようにしたラジエータカーテンを
備えたラジエータにおいて、ラジエータカーテン
の使用中に冷却水温度が一定値以上になると自動
的に該ラジエータカーテンが開放されるようにで
きる効果が得られ、またこれによつてエンジンの
オーバヒートを未然に防止し、またラジエータカ
ーテンの開閉作業を簡易化することができる効果
が得られる。
図面は本考案の実施例に係り、第1図は第1実
施例に係るラジエータ及びラジエータカーテンの
縦断面図、第2図は同じく外観斜視図、第3図及
び第4図は要部縦断面図、第5図及び第6図は第
2実施例に係る要部縦断面図である。 1はラジエータ、2はラジエータカーテン、3
は巻取ローラ、4はフツク、5は冷却水、6は冷
却水温度検知装置の一例たるバイメタル、7,1
2は係止部材、8,9は冷却水温度検知装置の一
例たるシリンダ及びピストンである。
施例に係るラジエータ及びラジエータカーテンの
縦断面図、第2図は同じく外観斜視図、第3図及
び第4図は要部縦断面図、第5図及び第6図は第
2実施例に係る要部縦断面図である。 1はラジエータ、2はラジエータカーテン、3
は巻取ローラ、4はフツク、5は冷却水、6は冷
却水温度検知装置の一例たるバイメタル、7,1
2は係止部材、8,9は冷却水温度検知装置の一
例たるシリンダ及びピストンである。
Claims (1)
- ラジエータの通風経路に配置され弾性部材を備
えた巻取ローラにより巻き取られまた繰り出され
るようにしたラジエータカーテンを備えたラジエ
ータにおいて、該ラジエータカーテンを前記ラジ
エータ通風経路を閉状態に保持するためのフツク
を係止する係止部材が、冷却水温度検知装置に連
動状態に構成され、冷却水温度が一定値以上にな
ると自動的に前記フツクが外れラジエータカーテ
ンが前記巻取ローラに巻き取られるように構成し
たことを特徴とするラジエータカーテンの自動開
放装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2605381U JPS628336Y2 (ja) | 1981-02-27 | 1981-02-27 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2605381U JPS628336Y2 (ja) | 1981-02-27 | 1981-02-27 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57139627U JPS57139627U (ja) | 1982-09-01 |
JPS628336Y2 true JPS628336Y2 (ja) | 1987-02-26 |
Family
ID=29823757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2605381U Expired JPS628336Y2 (ja) | 1981-02-27 | 1981-02-27 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS628336Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60204916A (ja) * | 1984-03-29 | 1985-10-16 | Aisin Seiki Co Ltd | 開閉式ラジエ−タグリル装置 |
-
1981
- 1981-02-27 JP JP2605381U patent/JPS628336Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57139627U (ja) | 1982-09-01 |
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