KR890000944Y1 - 자동차 덮개 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 덮개

제1도는 본 고안의 구성을 나타낸 일부 전개 사시도.

제2도는 본 고안의 내부 구조를 나타낸 단면예시도.

제3도는 본 고안의 결합장치를 나타낸 분리사시도.

제4도는 본 고안이 장착된 상태의 예시도.

제5도는 본 고안의 1차 전개상태를 나타낸 측면도.

제6도는 본 고안의 2차 전개상태를 나타낸 사시도.

제7도는 본 고안의 완전 전개된 사용상태의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 수납체 2,2´ : 받침대

3 : 체결봉 4,5 : 암수체결구

6 : 로울러 7,8 : 전, 후면 덮개천

7a,7b,8a,8b : 봉접선 9,9´ : 지퍼

10, 11 : 좌, 우측 덮개천

본 고안은 혼자의 힘으로 쉽게 설치할 수 있고 휴대 및 보관이 간편한 자동차 덮개에 관한 것이다.

통상의 자동차 덮개는 위로부터 뒤집어 씌우는 단순한 구조에서부터 덮개의 천이 수납체속에 감겨 수장되는 것까지 개발되고 있다.

자동차 덮개의 천이 수납함체내의 중심축에 감겨서 수장되는 방식으로는 일본 실용공보 소 59-11777호 및 일본 공개실용공보 소59-111723호, 소60-22426호 등을 대표적으로 지적할 수 있으나 이들은 어느 것이나 설치가 어렵고 제조원가가 높으며 자동차를 효과적으로 덮지 못하여 실용화되기 어려운 실정이다.

본 고안은 이러한 점을 감안하고 또한 본 고안자의 선출원 실용신안 85-7403호의 구조를 대폭 개량하여 자동차 덮개의 실용적 가치를 크게 높인 것으로서 본 고안의 구조를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

수납체 내부에 덮개천이 감겨지는 자동차용 덮개에 있어서, 수잡체(1)의 저면 양측에 받침대(2)(2´)를 두고 체결봉(3)을 유동되게 설치하며 체결봉(3)에 암,수 체결구(4)(5)를 끼워 나사조임되게 하는 한편, 로울러(6)상에 전, 후면 덮개천 (7)(8)이 서로 겹치게 일단을 고정설치하고 전,후면 덮개천(7)(8)의 양측 가장자리에는 중앙이 수평으로 할절되어 지퍼(9)(9´)로 여닫게 되는 삼각형상이 좌측덮개천(10)과 우측덮개천(11)이 각각 봉착되어 안쪽으로 겹쳐지고 좌,우측 덮개판 (10)(11)의 상,하 양측면에 각각 일정한 각도의 봉접선(7a)(7b), (8a)(8b)을 형성한 구조이다.

미설명부호 12는 중심축, 13은 베어링, 14는 코일스프링, 15는 나비너트, 16은 인출봉, 17은 걸고리, 18은 메직테이프, 19는 자동차의 물받이홈이다.

본 고안의 기본 특색은 단일의 로울러(6)에 전, 후면 덮개천(7)(8)을 함께 고정 설치하여 구조를 크게 간소화한 점과 좌측덮개천(10)과 우측덮개천(11)이 전,후면 덮개천(7)(8)사이에 겹쳐 적척되게 한점 그리고 전, 후면 덮개천(7)(8)과 좌,우측 덮개천(10)(11)의 모퉁이에 일정한 각도의 봉접선(7a)(7b), (8a)(8b)을 형성하여 자동차 덮개를 전개하여 자동차에 씌웠을때에 지퍼(9)(9´)만을 닫으면 자동차가 완전하고 맵시있게 감싸질 수 있다는 것이다.

본 고안의 설치방법을 소개하면 다음과 같다.

자동차의 지붕위에 수납체(1)를 수평으로 거치하고 제4도에 도시된 바와 같이 자동차 물받이홈(19)에 암, 수체결구(4)(5)를 나비너트(15)로 나사조임하여 고정 설치한다.

자동차의 지붕은 완만한 곡면을 이루고 있으므로 수납체(1) 저면에 받침대 (2)(2´)를 두어 수납체(1)가 확실히 고정되게 하는 것이다.

다음, 제5도에 도시된 바와 같이 인출봉(16)을 당겨 덮개천 전체를 인출하고 인출봉(16)은 자동차 앞범퍼 하부에 별도로 설치된 고리에 걸어두고 후면 덮개천 (8)을 뒤로 젖혀 걸고리로 뒷범퍼 하부에 별도로 설치된 고리에 걸에 자동차의 전, 후면이 가려지게 한다.

자동차의 형상은 차종에 따라 다소의 차이가 있으므로 좌,우측면 덮개천 (10)(11)은 특별한 구성을 요한다.

제6도에 도시된 바와 같이 좌,우측 덮개천(10)(11)을 좌,우로 전개하고 자동차의 네 모서리에 봉접선(7a)(7b), (8a)(8b)이 접히게 하여 좌, 우측 덮개천(10) (11)을 뒤집으면 자동차의 네 모서리가 완전하고 맵시있게 감싸이며 마지막으로 지퍼(9)(9´)를 아래로 닫으면 자동차 덮개의 설치가 완료된다.

위 설치순서의 역순으로 덮개천을 수납함(1)에 수장하면 본 고안의 자동차 덮개를 휴대하거나 보관하기에 적합하다.

이상에서 본 바와 같이 본 고안의 자동차 덮개는 이미 소개된 어떠한 자동차 덮개보다 구조가 간편하고 사용이 편리하며 제조원가가 낮고 설치하였을때 자동차를 완전하고 맵시있게 보호할 수 있는 것이다.

아울러 덮개천이 자동차의 표면과 대부분 일정한 간격을 유지하고 있으므로 자동차가 쉽게 더럽히지 않으며 겨울철이나 장마철에 자동차의 표면에 이슬이 맵히거나 성애가 서리지 않는다는 또다른 특색이 있다.

Claims (1)

1. 수납체 내부에 덮개천이 감겨지는 자동차용 덮개에 있어서, 수납체(1)의 저면 양측에 받침대(2)(2´)를 두고 체결봉(3)을 유동되게 설치하며 체결봉(3)에 암,수 체결구(4)(5)를 끼워 나사조임되게 하는 한편, 로울러(6)상에 전, 후면 덮개천 (7)(8)이 서로 겹치게 일단을 고정 설치하고 전, 후면 덮개천(7)(8)의 양측 가장자리에는 중앙이 수평으로 할절되어 지퍼(9)(9´)로 여닫게 되는 삼각형상의 좌측덮개천(10)과 우측덮개천(11)이 각각 봉착되어 안쪽으로 겹쳐지고 좌,우측 덮개판 (10)(11)의 상,하 양측면에 각각 일정한 각도의 봉접선(7a)(7b), (8a)(8b)을 형성함을 특징으로 하는 자동차 덮개.