JPS6280851A - 曲間検出機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野１ 本発明は、テープを高速走行させながら、テープ上の各
面の間にある無録音部分（曲間）を検出して、曲の頭出
しを行い、元のプレイモードに戻す為に使用される曲間
検出機構に関するものである。

し発明の技術的背鼠コ テープ上に録音された曲の曲間検出を行うには、曲間検
出レバー（一般には早送り又は巻戻しレバーが並用して
いるので、以下早送り又は巻戻しレバーと呼ぶ）をテー
ププレーヤ内に押込み、この早送り又は巻戻しレバーに
より、ヘッドがテープに軽く接触する位置までヘッドプ
レートを若干後退させると共に、リールベースからプレ
イ用の低速アイドラを切離して高速アイドラを噛合せる
ことで、テープを高速走行させている。そして、ヘッド
が曲間を検出した場合は、ヘッドからの電気信号により
早送り又は巻戻しレバーのロックを解除して、元のプレ
イモードとすることで、曲の頭。

出しを行っている。

この様に、曲間検出の為には、曲間検出モード（一般に
は早送り又は巻戻しモードと同じなので以下早送り又は
巻戻しモードと呼ぶ）の解除をヘッドからの電気信号に
より自動的に行う必要がある為に、押込んだ早送り又は
巻戻しレバーのロック解除は、どうしても電気信号で制
御されるプランジャを使用する必要かめる。

一方、最近の自動化されたテーププレーヤとして、スト
ップモードからプレイモードに移る際に、モータの駆動
力を利用してヘッドプレートを前進させるものが知られ
ている。この種のテーププレーヤにおいては、前進した
ヘッドプレートは保持プランジャを用いてプレイ位置に
ロックし、ストップモードに戻る際はこの保持プランジ
ャの励磁を解くことで、ヘッドプレートを後退させる様
にしていた。

［背景技術の問題点Ｊ ところが、従来では、ヘッドからの曲間検出の電気信号
があった時に、早送り又は巻戻しレバーの押込みが解除
され、それに伴いヘッドプレートが直ちに元のプレイ位
置に戻ることが当然だと考えられていた。その為、従来
では、プレイ及び早送り巻戻しモードの間は継続して保
持プランジャを励磁しておくと共に、ヘッドプレートを
前進位置にロックする保持手段とヘッドプレートとの間
に変位吸収用のスプリングを設け、早送り又は巻戻しレ
バーの押込み時は、保持手段はプランジャでロックした
ままヘッドプレートのみを変位吸収用スプリングに逆ら
って早送り又は巻戻し位置に若干後退させ、早送り又は
巻戻しレバーのロックが解除された後は、変位吸収用ス
プリングのツノで元のプレイ位置に前進させる様にして
いた。

しかし、この様にプレイ及び早送り巻戻し［−ドの間継
続して保持プランジャを励磁しておくテーププレーヤに
、前記の様な曲間検出機構を採用すると、ヘッドプレー
ト保持プランジャの外に、早送り又は巻戻しレバーのロ
ック解除を行う曲間検出用のプランジャが必要となり、
両方のプランジャの制御の為のスイッチや回路が複雑化
すると共に、他の板金部材に比べて複雑で高価なプラン
ジャが多くなり、テーププレーヤの低価格化が不可能と
なる問題があった。

［発明の目的］ 本発明の目的は、ヘッドが曲間を検出した場合に、ヘッ
ドプレー１〜を−Ｈストップ位置に戻してから再び駆動
手段でプレイ位置に前進させることにより、曲間検出時
にヘッドプレート保持用のプランジャの電源をしゃ断で
きる様にして、ヘッドプレート保持用のプランジャと曲
間検出時における曲間検出レバー（早送り又は巻戻しレ
バー）のロック用のプランジャとの兼用が可能で、テー
ププレーヤの構造を単純化し得る曲間検出機構を提供す
ることにある。

［発明の概要］ 本発明の曲間検出機構は、保持プランジャの通電時には
、ヘッドプレート保持手段によってヘッドプレートを前
進位置に保持すると共に、レバーロック手段によって押
込んだ曲間検出レバー（早送り又は巻戻しレバー）のロ
ックを行う一方、曲間を検出したヘッドからの電気信号
によりこの保持プランジャへの通電がしゃ断された時は
、ヘッドプレート保持手段を解除してヘッドプレートを
ストップ位置に後退させると共に、レバーロック手段に
よる曲間検出レバー（早送り又は巻戻しレバー゛）のロ
ックを解除し、その後駆動手段を用いて再びヘッドプレ
ートをプレイ位置に前進させる様にしたものである。

［発明の実施例］ 以下、本発明の一実施例を図面により具体的に説明する
。

Ａ、構成 ■早送り・巻戻しレバーとレバーロック手段第１図に示
した様に、早送りレバー１と巻戻しレバー２とは、テー
ププレーヤに対して前後動自在に組込まれ、図示しない
復帰用スプリングによって常時手前側に後退する様に付
勢されている。

各レバー１，２の先端側の側縁には、その押込み時にレ
バーロック手段が係合する段部状の係合部３．４がそれ
ぞれ設けられている。これら早送り・巻戻しレバー１，
２の先端部近傍には、前記係合部３，４に係合するレバ
ーロック手段５が、軸６を中心として回動する様に設け
られている。このレバーロック手段５は、テーププレー
ヤのシャーシとの間に設けられたスプリング７により、
その先端ロック部が早送り或いは巻戻しレバー１゜２の
係合部３，４側に回動する様に付勢されている。

また、早送り９・巻戻しレバー１．２には、その押込み
時において、ヘッドプレート１０に設けられた被抑圧部
’ｌＯａを押圧し、ヘッドプレート１０を早送り巻戻し
位置に後退させる為のテーパーカム１　ａ　（２ａ）が
それぞれ形成されている。

■レバーロック手段の解除手段 ヘッドプレート１０は、前記各レバー１，２の移動方向
とは直角に往復動する様にテーププレーヤのシャーシに
支持され、シャーシとの間に設けられた後退用スプリン
グ１１によって常時後退側にイ１勢されている。このヘ
ッドプレート１０の後縁部には、ヘッドプレート１０の
後退時に、前記レバーロック手段５を付勢用のスプリン
グ７の力に逆らって押圧する抑圧部９か設けられている
。

■ヘッドプレートの駆動手段 ヘッドプレート１０には、ヘッドプレート１０を牽引す
るシフトプレート１２が変位吸収用のスプリング１３を
介して連結されている。このシフトプレート１２の内部
に形成した係合孔１４内には、ヘットプレート駆動手段
であるパワープレートに設けられた牽引部材が挿入され
ている。

即ち、第１図に示す様に、モータによって常時回転して
いる駆動ギヤ２１に隣接して間欠ギヤ２２が配設され、
この間欠ギヤ２２の外周にギヤの歯のない切欠き部２３
が設けられていると共に、間欠ギヤ２２の表面にはカム
２４が一体に形成されている。間欠ギヤ２２の近傍には
、軸２５ａを中心として回動するパワープレート２５が
設けられ、このパワープレート２５の一方の腕に設けら
れたｏ−ラ２６が間欠ギヤ２２のカム２４の外周に接触
しでいる。従って、駆動ギヤ２１により間欠ギヤ２が回
転すると、そのカム２４に牽引されてパワープレート２
５が回動する。

パワープレート２５の他方の腕には、ピン状の牽引部材
２７が設けられ、この牽引部材２７が前記シフトプレー
ト１２の係合孔１４内に挿入されている。従って、前記
カム２４によりパワープレート２５が回動すると、牽引
部材２７は緩い円弧状（はぼ直線状）に前進する。

一方、シフトプレート１２の係合孔１４は、全体として
Ｌ字形をしており、その前進側の部分がテーパー状をし
た被牽引部に、後退側の縁がパワープレートのロック部
になっている。この様に構成されたシフトプレート１２
は、パワープレート２５が移動すると、その牽引部材２
７が当たった係合孔１４の被牽引部を介して牽引され、
ヘッドプレート１０と共に前進する。この場合、シフト
プレート１２は、ヘッドプレート１０の長孔１５ａに対
して軸１５を中心として回動できる様に連結されており
、ヘッドプレート１０の前進時には、接述する保持プラ
ンジャにより直線的にのみ移動し回動はしない様に規制
されているので、テーパー状の被牽引部が牽引部材２７
により牽引されることができる。

■ヘッドプレートの保持手段 シフトプレート１２には、更にフック状の係合部１６が
設けられている。また、テーププレーヤのシャーシには
ガイド溝１７が設けられ、このガイド溝１７内にロック
ピン１８が１８動自在番ご挿入されている。このロック
ピン１８は、スプリング１９により常時シフトプレート
１２側に付勢され、そのフック状係合部１６に係合でき
る様になっている。なお、この係合は、パワープレート
２５がシフトプレート１２をその係合位置よりもオーバ
ーストローク分前進させた状態で、スプリング１９の力
でロックピン１８が係合部１６内に入り込むことによっ
て行われる。

■保持プランジャ 前記の通り、シフ１へプレート１２とヘッドプレート１
０は、変位吸収用スプリング１３及び軸］５の挿入８゛
れた長孔１５ａを介して回勅且つ前後に移動可能に連結
されている。そして、このシフトプレー（へ１２の後退
側には、シフトプレート１２の回動を阻止する保持リン
ク３０か＠３１を中心として回動自在に設けられている
。この保持リンク３０は、前記ヘッドプレート後退用の
スプリング１１よりも弱い力のスプリング３２によって
、そのシフトプレー１〜側の端部が、シフトプレート１
２の側縁に近づく様に付勢されている。保持リンク３０
の反対側の端部は、保持プランジャ４０への吸着片３３
となっている。このプランジャ４０により、保持リンク
３０は、そのシフトプレート側の端部がシフトプレート
１２の側縁に活動自在に接触する様に吸引される。

この保持プランジャ４０は、図示しない制御回路により
、テーププレーヤのプレイ指令投入後は通電状態を保ち
、曲間検出モードにおいて、ヘッドが曲間を検出した時
にのみ短時間通電が断たれろ様に設定されている。

Ｂ１作用 以下の様な構成を有する本発明の作用は次の通りである
。

■ヘッドプレート前進時 第１図に示したストップモードにおいて、テーププレー
ヤにプレイ指令が入ると１、モータが回転すると同時に
保持プランジャ４０が通電され、保持プランジｐ４０が
保持リンク３０の吸着片３３を吸着する。このとき、保
持リンク３０は、スプリング３２によってフランジ側に
付勢されているので、保持プランジｔ４０による吸着片
３３のロックが可能で必る。保持リンク３０が保持プラ
ンジャ４０によりロックされると、保持リンク３０の前
進側の端部によりシフトプレート１２の回動が阻止され
、シフトプレート１２は、保持リンク３０の端部と活動
しながら、その係合孔１４内に挿入されたパワープレー
トの牽引部材２７に牽引されて前進を開始する。

即ら、ストップモードの時は、パワープレート２５に設
けられたローラ２６が間欠ギヤのカム２４の小径部に位
置し、且つ間欠ギヤの歯が駆動ギヤとの噛合いを開始し
た位置に停止している。

そして、プレイ開始時において、図示しないモータが駆
動されることにより、間欠ギヤ２２及びカム２４が回転
を開始し、このカム２４の動作によりパワープレート２
５が回動し、その牽引部材２７がシフトプレート１２に
形成された係合孔１４の被牽引部を牽引し、シフ］・プ
レート１２を前進させる。この場合、シフトプレート１
２は、ヘッドプレート７０との連結部である軸１５を中
心として回動できる様に構成されているが、保持リンク
３０により回動が阻止されているので、シフトプレート
１２に牽引されて直線的に移動する。

このシフトプレート１２の移動に伴い、これと変位吸収
用スプリング１３を介して連結されたヘッドプレート１
０も前進する。

■ヘッドプレートの保持（プレイモード）第２図の様に
、ヘッドプレート１０が前進位置に達すると、シフトプ
レート１２のフック状係合部１６内にシャーシ側のロッ
クピン１８がスプリング１つの力で係合し、シフトプレ
ート１２及びヘッドプレート１０の後退を阻止し、プレ
イモードとなる。

なお、ここでフック係合部１６の縁はロックピン１８に
対して傾斜しているが、シフトプレート１２は保持リン
ク３０により回動できない様になっているので、ロック
ピン１８との係合が外れることはない。

一方、パワープレート２５は、その牽引部材２７がシフ
１−プレート１２を前進位置に移動さけた後は、カム２
４が小径部に移るにつれて後退する。

そして、パワープレートが若干後退した位置で、間欠ギ
ヤ２２の切欠き部２３が駆動ギヤ２１部分に達し、間欠
ギヤ２２への駆動力の伝達が失われる。このＵ）、パワ
ープレー１〜２５のローラ２６は、カム２４の最小径部
よりも手前の傾斜部に位置している。また、この時パワ
ープレート２５の・清明部材２７がらようどシフトプレ
ート１２の係合孔１４後端のロック部に当たるので、パ
ワープレート２５はその後退用スプリング２５ｂにより
牽引されているにもがかわらず、その位置でロックされ
る。従って、パワープレー１〜２５からカム２４には「
間欠ギヤの呼込み力」は加わることかなく、間欠ギヤ２
２と駆動ギヤ２１との切離し状態が維持される。

■早送り又は巻戻しモード 第３図に示した様に、プレイ七〜ドで♀送り或いは巻戻
しレバー１，２を押して曲間検出を行うと、押込んだレ
バー１．２は、その係合部３．４にスプリング７により
付勢されたレバーロック手段５が係合するので、早送り
或いは巻戻しモードとなる。

この時、早送り或いは巻戻しレバー１，２に設けられた
テーパーカム１ａ又は２ａが、ヘッドプレート１０に設
けられた被押圧部１０ａ＠後退側へ押圧するので、ロッ
クピン１８よってロックされたシフトプレート１２は勅
かず、ヘッドプレート１０のみがヘッドとテープが軽く
接触する位置にまで、強制的に後退させられる。この場
合、ロックされているシフトプレート１２と（Ｉａする
ヘッドプレート１０間の変位は、両省を連結覆るスプリ
ング１３により吸収される。

■曲間検出 早送り又は巻戻しモードでヘッドにより曲間が検出され
ると、保持プランジャ４０の通電か断たれる。すると、
保持リンク３０が自由状態となり、保持リンク３０の端
部で規制されていたシフトプレート１２もその軸１５を
中心として回動可１７斤となる。その結果、シフトプレ
ート１２は、ヘッドプレート後退用スプリング１１の力
で後退側（Ｊ付勢されているので、テーパー状係合部１
６部分で生じるモーメントにより、シフトプレート１２
は外側に回動じ、ロックピン１８との係合が解除される
。すると、シフトプレート１２及びヘットプレート１０
が、スプリング１１の力でストップ位置に後退する。

第１図に示した様に、ヘッドプレー１〜が後退すると、
その後縁部に設けられた抑圧部９がレバーロック手段５
をスプリング７の力に逆らって押圧するので、レバーロ
ック手段５と早送り又は巻戻しレバー１，２の係合部３
，４との係合が解除され、早送り又は巻戻しレバー１，
２は復帰用スプリングの力で元の位置に戻る。

■ヘッドプレートの再前進 早送り又は巻戻しレバー１．２の解除がなされた１変は
、保持プランジャ４０が再び通電され、プレイ指令投入
時と同様な状態となるので、前記と同様にしてシフトプ
レート１２及びヘッドプレート１０の前進が可能となり
、前進したシフトプレート１２をロックすることでプレ
イモードに復帰する。（第１図参照） この場合、駆動ギヤ２１とパワープレート２５との噛合
いは、シフトプレート１２の後退により、その係合孔１
４の後端部でロックされていた牽引部材２７が自由状態
となり、パワープレー１−２５のロックが解除されるの
で、パワープレート２５はその後退用スプリング２５ｂ
の力で回動する。

すると、このパワープレート２５のローラ２６にカム２
４が押圧され、それに伴って間欠ギヤ２４が回転して駆
動ギヤ２１に噛合うことができる。

一旦駆動ギャ２１に噛合った後は、パワープレート２５
からの押圧力がなくなっても、間欠ギヤ２４は駆動キャ
２１の力で回転を続け、そのカム２４がローラ２６を押
すので、パワープレート２５は前記■で述べた様にして
前進し、シフトプレート１２及びヘットプレート１０を
プレイ位置に曲進させる。

［他の実施例］ 本発明の曲間検出機構は、−例として、上記の実施例に
示す様な構成並びに作用を有するものでおるが、必ずし
も上記実施例に限定されるものＣはなく、次の様な他の
実施例をも包含する。

■ヘッドプレートをストップ位置からプレイ位置に前進
させる駆動手段が、間欠ギヤのカムてバ１ノープレート
が直線的に移動するもの。

■前記駆動手段が、間欠ギヤの代りに駆動ギＮ７に接離
するアイドラによって駆動されるもの。

■ヘッドプレートの保持手段が、保持プランジャの励磁
を解いた時にシフトプレー１〜が移動する代りに、ロッ
クピン側が移動するもの。

■早送り又は巻戻しレバーが、シフトプレー１〜をロッ
クしたままヘッドプレートのみを後退させる代りに、シ
フ１へプレート及びヘッドプレート（両省か一体でも良
い）をロックピンから解除して♀送り又は巻戻し位置に
後退させた状態で支持しておき、保持プランジャの励磁
が解けて後退した時に、シフトプレート及びヘッドプレ
ートの支持を解除してストップ位置に後退させるもの。

■レバーロック手段が、ヘッドプレートの後退により早
送りレバーと巻戻しレバーのロックを解除する代りに、
保持リンクやシフトプレートの回動によりレバーのロッ
クを解除するもの。

［発明の効果］ 以上説明した様に、従来ではヘッドプレー１〜が曲間検
出モードの後退位置から直ちにプレイ位置に復帰してい
たのに対して、本発明の曲間検出機構は、曲間検出の際
にヘッドプレー１・を一度ストップ位置後返させる様に
したので、曲間検出の際にヘッドプレー１〜の保持プラ
ンジャの通電を断つことが可能となる。その結果、曲間
検出の際に通電を断つことが不可欠な曲間検出レバーの
ロックプランジャと、ヘッドプレートの保持プランジャ
とを共用することが可能となるので、プランジャの制御
回路やスイッチも少なくて済み、テーププレーＡフの膚
造か中純化し、低価、格化を可能となる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は、本発明による曲間検出機構の一実
施例を示す図であり、第１図はストップモードの平面図
、第２図はプレイモードの平面図、第３図は曲間検出モ
ード（早送り又は巻戻しモート）の平面図である。 １・・・早送りレバー、２・・・巻戻しレバー、１ａ。 ２ａ・・・テーパーカム、３，４・・・係合部、５・・
・レバーロック手段、６・・・軸、７・・・スプリング
、９・・・押圧部、１０・・・ヘッドプレート、１０ａ
・・・被押圧部、１１・・・後退用スプリング、１２・
・・シフトプレート、１３・・・変位吸収用スプリング
、１４・・・係合孔、１５・・・軸、１６・・・フック
状係合部、１７・・・ガイド溝、１８・・・ロックピン
、１９・・・スプリング、２１・・・駆動ギヤ、２２・
・・間欠ギヤ、２３・・・切欠き部、２４・・・カム、
２５・・・パワープレート、２６・・・ローラ・・・２
７・・・牽引部材、３０・・・保持リンク、３１・・・
軸、３２・・・スプリング、３３・・・吸着片、４０・
・・プランジャ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ａ、プレイモード及び曲間検出モード中は通電状態が継
   続し、曲間検出モードにおいてヘッドがテープ上の曲間
   を検出した際には短時間通電がしや断される保持プラン
   ジャ。 ｂ、ヘッドを搭載したヘッドプレートをストップ位置か
   らプレイ位置に前進させる為の駆動手段。 ｃ、保持プランジャの通電時に、ヘッドプレートを前進
   位置に保持するヘッドプレート保持手段。 ｄ、操作状態において、ヘッドプレートを曲間検出位置
   に後退させる為の曲間検出レバー。 ｅ、曲間検出レバーを操作状態にロックし、且つ前記保
   持プランジャへの通電しや断により曲間検出レバーのロ
   ックを解除するレバーロック手段。 以上ａ〜ｅより構成されていることを特徴とする曲間検
   出機構。