JPS627313A

JPS627313A - 架空線の移線工法及び装置

Info

Publication number: JPS627313A
Application number: JP60145493A
Authority: JP
Inventors: 昭男松本
Original assignee: Sumitomo Densetsu Co Ltd
Current assignee: Sumitomo Densetsu Co Ltd
Priority date: 1985-07-02
Filing date: 1985-07-02
Publication date: 1987-01-14

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】３、発明の、；）′肌すな説明（１）産業上の利用分野この考案は、電気設備における、架空線の移設に伴う工
法と、その装置に関するものである。

（２）従来の技術従来、鉄塔１．鉄塔２２間に張架されている架空線を、
鉄塔３に移設する際は、鉄塔１゜鉄塔２間の架空線を引
き抜き、撤去し、再度、鉄塔２，３．鉄塔１，３２間に
再張架していたが、そのために、延線車、巻上機、等を
移設する等のわずられしさがあった。特に移線直下に、
構造物、作業場がある場合、安全上の点から、作業を慎
重に行わねばならず手間がかかった。

（３）考案が解決しようとする問題点この考案は以上の欠点を解決するために、なされたもの
で、その目的は、架空線の移設に伴う下部、地上での安
全性を高めると共に移線に伴う手間の省力化を目的とす
る。

（４）問題点を解決するための手段（イ）支持鉄塔５、と鉄塔３との間に、キャリヤブロッ
クの懸架と、移設架空線の張架に耐える主索６を設ける
。

（ロ）主索６上にキャリヤブロック４をＷ１４架ｆる。

（ハ）キャリヤブロックは、巻上機８，９．により、適
切な緊線状態を保持しながら、架空線７を移動する。

（ニ）キャリヤブロック４には、架空線７を支持する金
車１ａを設はガイドローラー３ａにて、誘導する構造と
する。

（ホ）移設架空線７は、接続点１３において、所要余長
を堅固に接続の上、延線車１０゜巻上機８，９．により
、順次移動するものとする。

（へ）キャリヤブロックのガイドローラー３ａ及びガイ
ド金車２ａは、それぞれ、９ａ。

１０ａを支点として、上下に開閉可能で、架空線７を取
りつけ、取りはすしの出来る構造とする。

（５）作　用鉄塔１．２間に架設中の架空線７を、鉄塔（新設）３へ
の移設に際して、適当な余長を接続した架空線７を、キ
ャリヤブロックに、懸架して、巻上機、延線車の連係操
作により支持鉄塔５．鉄塔３１間の主索上を、移動し鉄
塔３に移設するもので、キャリヤブロックは、架空線の
回線数を、順次往復し、作業を行うものである。

キャリヤブロックは、架空線７を着脱する装置をもち、
機能的に、架空線の着脱が行える。

したがって、移線距離が長くても、安全に実施出来る。

（６）実施例鉄塔（既設）１，２．間の架空線７を鉄塔３に移設する
際、架空線７を鉄塔１の読取付部より取りはずし、碍子
等の付属品を解離後新線７′と、旧線７とを接続点１３
で、結合装置を用いて、堅固に接続した後、延線車によ
す除々に降下させてキャリヤブロックに接近イする。

接近した架空線７を、キャリヤブロックのガイドローラ
ー３ａ、ガイド金車２ａの着脱袋４置を用いてキャリヤ
ブロックに装着する。

装着後キャリヤブロックは延線車、巻上機の操作により
、適切な、張力を保ちながら鉄塔３に近ずけてゆき、到
着後、架空線を鉄塔３に仮止めする。仮止めした、架空
線に碍子等の付属品を装着し、緊線を行う。

又、キャリヤブロックは、再び巻上機を操作して当初の
作業開始点２迄引き戻す。このような手順を、繰り返す
ことで、架空線の移設を行う。

（７）効　果以上の考案によれば、従来の工法に較べ、作業時の、機
材、工具等の落下に伴う、危険性が、減少し、かつ、仕
事が簡略化するので手間が減少し、省力化が出来る。特
に既設建造物の上部での作業時は、安全性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図　移設工法図第２図　はキャリヤブロック平面図第３図　はキャリヤブロック側面図（Ａ−Ａ）第４図　
はキャリヤブロック側面図（’Ｂ−Ｂ）１　鉄塔（旧設
）　　ｌａ　　金車２　鉄塔（旧設）　　２ａ　　ガイド金車３　鉄塔（新
設）　３ａ　ガイドローラー４　　キャリヤブロック　
５ａ　　ロ　ツクビン５　支持鉄塔　　　６ａ　固定装
置６　主　索　　　　７ａ　固定装置７　架空線（旧線）８ａ　　ガイド滑車７　架空線（新
線）９ａ　　支　点８　巻上機　　　　１０ａ　　支　点９　巻上機１０　　延線車１１　　金　　車１２　　曳　　索１３　　接続点

Claims

【特許請求の範囲】

（１）（イ）鉄塔（既設）１、２、間の架空線を移設す
る反対方向の適切な位置に移線に適当な高さの支持鉄塔５を設ける。（ロ）鉄塔（新設）３、と支持鉄塔、５の間に、キャリ
ヤブロックが懸架して移動出来るよう、主索６を設ける。（ハ）主索６上をキャリヤブロックを移動するために、
巻上機、８、９を設置する。（ニ）鉄塔（既設）１、２、間の架空線に、鉄塔１にお
いて適切な余長７′、を接続点１３にて接続し、除々に繰り出せるよう延線車を設置する。（ホ）キャリヤブロックにより、鉄塔３、に移動する架
空線７は、移動後、緊線する。架空線の移設に際し、キャリヤブロックを用いて主索上を移動することを特徴とする工法。
（２）（イ）キャリヤブロック、にはウレタン張りアル
ミ金車１ａを設け、その両側上下にガイドローラー３ａを設けて、移設架空線を、誘導する構造とする。（ロ）主索６はガイド滑車（８ａ）で保持する構造とす
る。（ハ）ガイドローラー３ａは９ａを支点として、上下に
開閉可能な構造とし、架空線７を装置後、ロックピン５ａにて固定出来る構造とする。（ニ）キャリヤブロックを主索６で牽引するため牽引索
１２を固定する装置６ａ、７ａを設置する。