JPS6269811A - ヘルメツトの内張り構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野） この発明はヘルメット本体の内面に内張材が取付けられ
てなるヘルメットの内張り構造の改良に関するものであ
る。

（従来技術） 自動車および自動二輪車等用のヘルメットは、ヘルメッ
ト本体の内面に発泡材からなる衝撃吸収ライナが取付け
られ、その内面に内張材が取付けｄれている。この内張
材は人の頭に直接接触するために、汗や油等によって汚
れやすい。従来のヘルメットは内張材が固定的に取付け
られているために、汚れた場合はヘルメット内面を拭う
ことによりよごれを落すしかなく、このため充分によご
れを落すことができず、また水を使用した場合には乾燥
させにくいという問題もあった。

（発明の目的） この発明はこのような従来の欠点を解消するためになさ
れたものであり、簡単な構成で内張材を着脱可能に取付
けるようにし、これによって内張材が汚れた場合に簡単
に取外して洗濯ができるようにしたものである。

（発明の構成） この発明は、ヘルメット本体の内面に衝撃吸収ライナが
取付けられ、その内面に内張材が取付けられてなるヘル
メットにおいて、内張材はセンターセクションと両サイ
ドセクションとからなり、各セクションはその端部に係
止片が設けられ、この係止片がヘルメット本体と衝撃吸
収ライナまたは縁部材との間に挿入されることによって
着脱可能に固定されるように構成されているものである
。

上記構成においては、センターセクションと両サイドセ
クションとをそれぞれ係止片を利用して簡単に着脱する
ことができるために、各セクションを取外して洗濯する
ことができる。

（実施例） 第１図〜第４図において、Ｆ　ＲＰ製のヘルメット本体
１の内面にはプラスチック発泡材からなる衝撃吸収ライ
ナ２が取付けられ、その内側には内張材を構成するセン
ターセクション３および両側のサイドセクション４が配
置されている。、Ｉｉｉ撃吸酸吸収ライナ２ルメット本
体１に対して接着剤等によって固定して取付けられ、こ
の衝撃吸収ライナ２の内面にセンターセクション３およ
びサイドセクション４がそれぞれ後述するように着脱可
能に取付けられている。また、顎部に対向する部分には
チンパッド５が、また後側首部に対向する部分にはネッ
クパッド６が着脱可能に取付【プられている。

ヘルメット本体１の縁部、すなわち下部開口部および正
面開口部の縁部にはゴム等からなる縁部材８が取付けら
れている。

センターセクション３は弾力性に富むクッション材、例
えば軟質ポリウレタンフォーム等からなる芯材が布で覆
われてなり、全体的にヘルメット内面の中央部に沿うよ
うに球面の一部を形成している。そしてその前端部には
係止片３０が設けられ、この係止片３０には第６図に示
すように、多数の弾力性に富む膨出部３１が形成されて
いる。

この膨出部３１の代りに板材を波形に形成してもよい。

またヘルメット本体１および！ｊ９吸収ライナ２の端部
には隙間２１が形成され、この隙間２１に上記膨出部３
１が形成された係止片３０が挿入されることにより、膨
出部３１が圧縮されて挟持され、これによって着脱可能
に固定されるようにしている。

また上記係止片３０の基部にはマジックテープ等からな
る係止部３２が設けられ、一方衝撃吸収ライナ２の端部
内面にもマジックテープ等からなる係止部２２が形成さ
れ、係止片３０が隙間２１に挿入された際に係止部３２
と２２とが互いに圧接、結合されるようにしている。セ
ンターセクション３の後端部にも第７図に示すように上
記同様の係止部３４が形成されている。

サイドセクション４は、弾力性に富むクッション材から
なる芯材が布で覆われて主部が形成され、かつ全体的に
ヘルメット内面に沿うように球面の一部を形成して腔る
点は上記センターセクション３と同じである。この主部
の下部には上記同様に多数の膨出部４１を有する係止片
４０が形成され、この係止片４０と上記主部との間に第
４図に示すように衝撃吸収ライナ４５が介在されている
。また下部前方周縁部には薄く形成された係止片４２が
形成され、中央部にはｍｌ１１７を貫通させる穴４４が
形成されている。顎紐７は取付は具１７によってヘルメ
ット本体１に取付けられている。

センターセクション３およびサイドセクション４と衝撃
吸収ライナ２との間には第２図および第３図に承りよう
に、適宜の厚さのクッション材９を介在させ、これによ
ってサイズの調整を行うようにしてい゛る。

チンパッド５は第８図に示すように、弾力性に富む芯材
が布で覆われてなり、かつ上下の縁部には薄い係止片５
０が形成され、この係止片５０がヘルメット本体１と縁
部材８との間に挿入されることにより、チンパッド５が
ヘルメットに対して着脱可能に固定されるようにしてい
る。チンパッド５の両側は、第５図に示すように、サイ
ドセクション４が連続し、かつサイドセクション４の端
部の薄肉部がチンパッド５とヘルメット本体１との間に
挿入されるようにしている。

ネックバッド６は第１図、第２図および第７図に示すよ
うに、クッション性の芯材が布で覆われてなる三日月形
の主部に対して、その一方の縁部に上記同様の膨出部６
１が形成された係止片６０が設【ノられている。ヘルメ
ット本体１の後部と衝撃吸収ライナ２の端部との間には
隙間２３が形成され、この隙間２３に上記係止片６０が
挿入されることにより着脱可能に固定されるようにして
いる。またネックパッド６にはマジックテープ等からな
る係止部６２が設けられ、一方衝撃吸収ライナ２の端部
内面にもマジックテープ等からなる係止部２４が形成さ
れ、係止片６０が隙間２３に挿入された際に係止部６２
と２４とが互いに圧接、結合されるようにしている。ま
たその状態で上記係止部６２の内面に対してセンターセ
クション３の後端部の係止部３４が、圧接、結合される
ようにしている。

上記構成において、センターセクション３は第２図およ
び第６図に示すように、その端部の係止片３０を隙間２
１に挿入させるとともに、球面の一部をなす主部を衝撃
吸収ライナ２の内面に沿わせることによりヘルメットに
固定される。この際、係止部３２を係止部２２に圧接さ
せ、さらに第７図に示すように、係止部３４を係止部２
４に対して係止部６２を介して固定させることにより、
より強固に固定させることができる。センターセクショ
ン３を取外すにはこれらの係止片および係止部を引張っ
て外すだけでよく、その＠脱は極めて簡単に行うことが
できる。

サイドセクション４は、第２図〜第４図に示すように、
係止片４２をヘルメット本体１の端部と縁部材８との間
に挿入させるとともに、係止片４０を衝撃吸収ライナ２
の端部（第２図の破線位置）とヘルメット本体１との間
に挿入することにより固定される。取外しは上記係止片
を引張ることにより外せばよい。同様にチンパッド５は
第８図に示すように、その係止片５０をヘルメット本体
１と縁部材８との間に挿入、引抜ぎすることにより＠脱
され、またネックパッド６は第７図に示すように、係止
片６０を隙間２３に対して挿入、引扱きすることにより
＠ｍされる。

なお、上記実施例ではいわゆるフルフェイスタイプのも
のについてのみ説明したが、ジェットタイプのものにつ
いてもこの発明は同様に適用可能である。

（発明の効果） 以上説明したように、この発明はヘルメットの内張材を
センターセクションと両サイドセクションとから構成す
るとともに、各セクションの端部に係止片を設け、この
係止片をヘルメット本体と衝撃吸収ライナまたは縁部材
との間に挿入させることによって＠脱可能に固定される
ようにしたものであり、内張材を簡単に着脱することが
できるために、容易に取外して洗濯することができ、ま
た寿命の短い内張材のみを新規なものと交換することも
可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の実施例を示す分解斜視図、第２図は
その組立て状態の中央断面図、第３図および第４図はそ
れぞれ第２図の■−■線およびＩＶ−ＩＶ線断面図、第
５図は第２図のＶ−Ｖ線断面図、第６図はセンターセク
ション前部取付は部の分解断面斜視図、第７図はネック
パッド取付は部の分解断面図、第８図はチンパッド取付
は部の断面図である。 １・・・ヘルメット本体、２・・・衝撃吸収ライナ、３
・・・内張材のセンターセクション、４・・・内張材の
サイドセクション、５・・・チンパッド、６・・・ネッ
クパッド、８・・・縁部材、３０．４０・・・係止片。 特許出願人　　　　　ヤマハ発ｉ１＋　Ｉａ株式会社代
　理　人　　　　　弁理士　　　小谷悦司同　　　　　
　　弁理士　　　長１）正向　　　　　　　弁理士　　
　根谷康夫第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、ヘルメット本体の内面に衝撃吸収ライナが取付けら
   れ、その内面に内張材が取付けられてなるヘルメットに
   おいて、内張材はセンターセクションと両サイドセクシ
   ョンとからなり、各セクションはその端部に係止片が設
   けられ、この係止片がヘルメット本体と衝撃吸収ライナ
   または縁部材との間に挿入されることによつて着脱可能
   に固定されるように構成されていることを特徴とするヘ
   ルメットの内張り構造。