JPS6254756B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6254756B2 JPS6254756B2 JP54115075A JP11507579A JPS6254756B2 JP S6254756 B2 JPS6254756 B2 JP S6254756B2 JP 54115075 A JP54115075 A JP 54115075A JP 11507579 A JP11507579 A JP 11507579A JP S6254756 B2 JPS6254756 B2 JP S6254756B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cable
- support
- receiver
- drive pulley
- pivoted
- Prior art date
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- Expired
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 16
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 16
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/60—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
- B66D1/74—Capstans
- B66D1/7415—Friction drives, e.g. pulleys, having a cable winding angle of less than 360 degrees
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/54—Safety gear
- B66D1/58—Safety gear responsive to excess of load
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pulleys (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はケーブルを滑車の溝壁に押圧すること
により滑車に係合させたケーブルを駆動する巻上
げ牽引型のホイスト装置に関するものである。
により滑車に係合させたケーブルを駆動する巻上
げ牽引型のホイスト装置に関するものである。
この種の公知の装置において、駆動押圧はスプ
リング機構によつて与えられるか、或いは荷重に
より牽引したケーブルの緊張部分と係合する滑車
の位置に応じてレバー機構に連結された1個或い
は1個以上のローラによつて与えられ、スプリン
グ機構による場合の押圧力は荷重の重さに関係な
く一定値である。
リング機構によつて与えられるか、或いは荷重に
より牽引したケーブルの緊張部分と係合する滑車
の位置に応じてレバー機構に連結された1個或い
は1個以上のローラによつて与えられ、スプリン
グ機構による場合の押圧力は荷重の重さに関係な
く一定値である。
後者のローラの場合に、滑車は荷重により緊張
したケーブルに対してローラにより押圧されるの
で、ケーブルの緊張部分に加わる負荷の成分はレ
バー機構を介してローラをケーブルに押圧せしめ
る作用を働かせ、駆動滑車の溝底にケーブルを所
望通りに係合せしめる。
したケーブルに対してローラにより押圧されるの
で、ケーブルの緊張部分に加わる負荷の成分はレ
バー機構を介してローラをケーブルに押圧せしめ
る作用を働かせ、駆動滑車の溝底にケーブルを所
望通りに係合せしめる。
然しながら、この公知の機構では牽引ロープを
駆動滑車に巻回し、一端に荷重を負荷させたケー
ブルの緊張状態においてローラによりケーブルの
弛緩側端部を駆動滑車に押圧して駆動滑車のほぼ
全外周にケーブルを圧接させるため、滑りのない
安全な使用を得るために駆動滑車の全体の寸法を
大きくしなければならないだけでなく、駆動滑車
とケーブルと線接触の押圧力により駆動操作に関
与しない摩耗作用をケーブルに与えることにな
る。駆動機構の操作の安全性は滑車とケーブルの
緊張端部との間の適切な協働に依存するものであ
る。
駆動滑車に巻回し、一端に荷重を負荷させたケー
ブルの緊張状態においてローラによりケーブルの
弛緩側端部を駆動滑車に押圧して駆動滑車のほぼ
全外周にケーブルを圧接させるため、滑りのない
安全な使用を得るために駆動滑車の全体の寸法を
大きくしなければならないだけでなく、駆動滑車
とケーブルと線接触の押圧力により駆動操作に関
与しない摩耗作用をケーブルに与えることにな
る。駆動機構の操作の安全性は滑車とケーブルの
緊張端部との間の適切な協働に依存するものであ
る。
本発明の目的は負荷の作用に基づいて荷重がホ
イスト装置に吊下されている地点の移動、即ち荷
重の重さに応じて点接触の押圧力を付加するケー
ブル押圧機構を有するホイスト装置を提供するこ
とにある。
イスト装置に吊下されている地点の移動、即ち荷
重の重さに応じて点接触の押圧力を付加するケー
ブル押圧機構を有するホイスト装置を提供するこ
とにある。
本発明によるホイスト装置は一端を係止地点に
固着し且つ他端を弛緩させたケーブルを支持体上
に回転可能に軸着した駆動滑車に掛け廻し、支持
体上に回動可能に枢着させた回動レバーの一端に
は駆動滑車にケーブルを押圧させる押圧ローラを
回転可能に取付け且つその他端に押圧杆を軸着さ
せ、支持体に枢着させたアームレバーの一端には
荷重用の吊下リンクを取付けてその他端を受金に
連結し、押圧杆と受金との間に圧縮スプリングを
介在させ、該圧縮スプリングにより受金が付勢さ
れる位置に位置決めされるように停止部材を支持
体に取付けたことを特徴とするものである。更に
本発明によるホイスト装置は駆動滑車に電気駆動
モータを連結し、該駆動モータ用の電流供給回路
にスイツチ機構を備え、スイツチ機構には圧縮ス
プリングが予定の範囲内に圧縮されている場合で
は閉鎖しているように受金に取付けた接点を設
け、圧縮スプリングが予定の範囲以上に圧縮され
た場合に該接点に接触してモータの電流供給回路
を遮断させるカムを押圧杆に配設させてある。
固着し且つ他端を弛緩させたケーブルを支持体上
に回転可能に軸着した駆動滑車に掛け廻し、支持
体上に回動可能に枢着させた回動レバーの一端に
は駆動滑車にケーブルを押圧させる押圧ローラを
回転可能に取付け且つその他端に押圧杆を軸着さ
せ、支持体に枢着させたアームレバーの一端には
荷重用の吊下リンクを取付けてその他端を受金に
連結し、押圧杆と受金との間に圧縮スプリングを
介在させ、該圧縮スプリングにより受金が付勢さ
れる位置に位置決めされるように停止部材を支持
体に取付けたことを特徴とするものである。更に
本発明によるホイスト装置は駆動滑車に電気駆動
モータを連結し、該駆動モータ用の電流供給回路
にスイツチ機構を備え、スイツチ機構には圧縮ス
プリングが予定の範囲内に圧縮されている場合で
は閉鎖しているように受金に取付けた接点を設
け、圧縮スプリングが予定の範囲以上に圧縮され
た場合に該接点に接触してモータの電流供給回路
を遮断させるカムを押圧杆に配設させてある。
従つて、ケーブル押圧機構は移動吊下リンクを
介してアームレバーに取付けた荷重に連結する回
動レバーに直接備えてある。このように構成する
ことにより荷重をケーブルに直接負荷させる代り
にケーブル押圧機構に負荷させて、該押圧機構に
よりケーブルを駆動滑車に点で圧接させるから、
小さな駆動滑車でもスリツプがなく、確実に圧接
させることができ荷重の重さに従つて圧接力を調
整させるので締付けの信頼性が高く、ケーブルの
摩耗も少なく、その構造が非常に簡単になる。
介してアームレバーに取付けた荷重に連結する回
動レバーに直接備えてある。このように構成する
ことにより荷重をケーブルに直接負荷させる代り
にケーブル押圧機構に負荷させて、該押圧機構に
よりケーブルを駆動滑車に点で圧接させるから、
小さな駆動滑車でもスリツプがなく、確実に圧接
させることができ荷重の重さに従つて圧接力を調
整させるので締付けの信頼性が高く、ケーブルの
摩耗も少なく、その構造が非常に簡単になる。
本発明による構成は単一滑車装置と複数滑車装
置のいずれにも適用でき、特に一対の滑車装置に
適用できる。複数滑車装置とはケーブルが係合す
る複数の溝を有する複数の滑車からなるものであ
る。
置のいずれにも適用でき、特に一対の滑車装置に
適用できる。複数滑車装置とはケーブルが係合す
る複数の溝を有する複数の滑車からなるものであ
る。
本発明はいずれの場合にもケーブルが係合する
滑車の溝は種々の断面形状に適用でき、特にV字
形状をなす場合に有利である。
滑車の溝は種々の断面形状に適用でき、特にV字
形状をなす場合に有利である。
本発明をより明確にするため添付図面に示した
実施例について詳細に説明する。
実施例について詳細に説明する。
図において、符号1は係止地点3から巻上げケ
ーブルの緊張部分2を掛け廻した溝付滑車4を通
してケーブルを吊下した駆動滑車5から成るホイ
スト装置の支持体を示し、ケーブルは係止地点3
から滑車4,5に連続的に巻付けられて、押圧ロ
ーラ6により滑車5の溝内に押圧されており、ケ
ーブルの自由部分、即ち弛緩部分は符号7で示し
てある。
ーブルの緊張部分2を掛け廻した溝付滑車4を通
してケーブルを吊下した駆動滑車5から成るホイ
スト装置の支持体を示し、ケーブルは係止地点3
から滑車4,5に連続的に巻付けられて、押圧ロ
ーラ6により滑車5の溝内に押圧されており、ケ
ーブルの自由部分、即ち弛緩部分は符号7で示し
てある。
支持体1は2個の滑車4,5の軸と、駆動滑車
5を駆動するためのモータ或いは駆動機構(図示
せず)を支持している。更に支持体1は駆動滑車
5の溝底に向つて押圧作用を受ける押圧ローラ6
の軸10を支持している直角三角形の形状をした
回動レバー9の枢軸8を担持しており、軸11は
伝達機構を介して荷重により駆動され、荷重と共
に増加する締付力を順次押圧ローラ6に伝達す
る。
5を駆動するためのモータ或いは駆動機構(図示
せず)を支持している。更に支持体1は駆動滑車
5の溝底に向つて押圧作用を受ける押圧ローラ6
の軸10を支持している直角三角形の形状をした
回動レバー9の枢軸8を担持しており、軸11は
伝達機構を介して荷重により駆動され、荷重と共
に増加する締付力を順次押圧ローラ6に伝達す
る。
軸11と荷重12との間に介在する伝達機構は
中央部を軸14に枢支させたアームレバー13を
有し、枢軸14はホイスト装置の支持体1に担持
されている。アームレバー13はその一端で例え
ば吊下リンク15を介して荷重12を担持し、ア
ームレバー13の他端は枢軸11によつて枢動可
能な三角形状の回動レバー9に枢動可能に連結さ
れた押圧杆19に形成された肩部18からなる上
方受金に反作用する圧縮スプリング17の下方受
金16に枢動可能に連結されている。従つて押圧
杆19上に発生した力は滑車5に巻回したケーブ
ルに対して押圧ローラ6の締付作用を増大する方
向に三角形状の回動レバー9と押圧ローラ6に伝
達される。
中央部を軸14に枢支させたアームレバー13を
有し、枢軸14はホイスト装置の支持体1に担持
されている。アームレバー13はその一端で例え
ば吊下リンク15を介して荷重12を担持し、ア
ームレバー13の他端は枢軸11によつて枢動可
能な三角形状の回動レバー9に枢動可能に連結さ
れた押圧杆19に形成された肩部18からなる上
方受金に反作用する圧縮スプリング17の下方受
金16に枢動可能に連結されている。従つて押圧
杆19上に発生した力は滑車5に巻回したケーブ
ルに対して押圧ローラ6の締付作用を増大する方
向に三角形状の回動レバー9と押圧ローラ6に伝
達される。
圧縮スプリング17は受金16と押圧杆19と
の間に介在するので、スプリング17はホイスト
装置の支持体1に固定した係止部材20に対して
受金16を押圧することにより受金16と押圧杆
19とが常に相互に離反するように付勢し、従つ
てケーブルに何の荷重も支持していない場合も押
圧ローラ6には予め定めた締付力が働くようにし
てある。荷重が存在するとレバー13の枢動の結
果受金16には垂直方向の力が働き、この荷重に
よる垂直方向の力が押圧ローラ6により発生され
た予め定めた締付力に相当するスプリングの圧縮
力を超えると、受金16が係止部材20から離れ
るように移動する。それ故、スプリング17は非
常に強く圧縮され、荷重の増大と共により大きい
締付力を加え、この場合のばね力はバランススプ
リングとして作用するスプリング17によりかげ
んされた荷重に依存する。
の間に介在するので、スプリング17はホイスト
装置の支持体1に固定した係止部材20に対して
受金16を押圧することにより受金16と押圧杆
19とが常に相互に離反するように付勢し、従つ
てケーブルに何の荷重も支持していない場合も押
圧ローラ6には予め定めた締付力が働くようにし
てある。荷重が存在するとレバー13の枢動の結
果受金16には垂直方向の力が働き、この荷重に
よる垂直方向の力が押圧ローラ6により発生され
た予め定めた締付力に相当するスプリングの圧縮
力を超えると、受金16が係止部材20から離れ
るように移動する。それ故、スプリング17は非
常に強く圧縮され、荷重の増大と共により大きい
締付力を加え、この場合のばね力はバランススプ
リングとして作用するスプリング17によりかげ
んされた荷重に依存する。
更にスプリング17の圧縮力は過負荷を検出す
るために利用することができ、ホイスト装置の滑
車5を駆動する電動モータの停止を制御する。図
には過負荷を検出し且つモータを停止させるのに
適する装置を示している。下部受金16は横方向
にスイツチ機構21を担持し、スイツチ機構21
には電動モータの電気回路を閉鎖するための一対
の導線22,23が連結され、スイツチ自体は導
線22,23の一方に電気的に接続させた可撓性
の可動接点24からなり、可動接点24は通常で
は非作動位置において他方の導線に接続した固定
接点25と係合している。スイツチの可動接点2
4はローラ26を担持する上方延長部を備えてお
り、該ローラ26はスプリング17の所定の圧縮
力に相当する過負荷の場合に、押圧杆19により
担持されたカム27と係合し、従つて該カム27
は可動接点24を固定接点25から離すように移
動させ、過負荷の場合にモータを自動的に停止さ
せる。
るために利用することができ、ホイスト装置の滑
車5を駆動する電動モータの停止を制御する。図
には過負荷を検出し且つモータを停止させるのに
適する装置を示している。下部受金16は横方向
にスイツチ機構21を担持し、スイツチ機構21
には電動モータの電気回路を閉鎖するための一対
の導線22,23が連結され、スイツチ自体は導
線22,23の一方に電気的に接続させた可撓性
の可動接点24からなり、可動接点24は通常で
は非作動位置において他方の導線に接続した固定
接点25と係合している。スイツチの可動接点2
4はローラ26を担持する上方延長部を備えてお
り、該ローラ26はスプリング17の所定の圧縮
力に相当する過負荷の場合に、押圧杆19により
担持されたカム27と係合し、従つて該カム27
は可動接点24を固定接点25から離すように移
動させ、過負荷の場合にモータを自動的に停止さ
せる。
本発明は上述のような構成であるから、荷重を
ケーブルに直接付加させる代わりにケーブル押圧
機構に付加させて、該ケーブル押圧機構によりケ
ーブルを駆動滑車に点で圧接させるので、小さな
駆動滑車でもケーブルのスリツプがなく確実に圧
接させることができ、ケーブルの摩耗が少なく、
荷重の重さに従つて圧接力を調整でき、その構成
が簡単であるだけでなく、生じ得る過負荷をも検
出でき、この検出の結果モータを停止させること
ができる。
ケーブルに直接付加させる代わりにケーブル押圧
機構に付加させて、該ケーブル押圧機構によりケ
ーブルを駆動滑車に点で圧接させるので、小さな
駆動滑車でもケーブルのスリツプがなく確実に圧
接させることができ、ケーブルの摩耗が少なく、
荷重の重さに従つて圧接力を調整でき、その構成
が簡単であるだけでなく、生じ得る過負荷をも検
出でき、この検出の結果モータを停止させること
ができる。
尚、本発明は前述の実施例に限定されるもので
はなく本発明の範囲から逸脱することなく種々変
形することができる。
はなく本発明の範囲から逸脱することなく種々変
形することができる。
図は本発明の実施例を一部断面で示した正面図
である。 1…支持体、2…ケーブルの緊張部分、4,5
…滑車、6…押圧ローラ、9…三角形状の回動レ
バー、12…荷重、13…アームレバー、14…
枢軸、16…下部受金、17…圧縮スプリング、
18…肩部、19…押圧杆、20…係止部材、2
1…スイツチ機構、22,23…導線、24…可
動接点、25…固定接点、26…ローラ、27…
カム。
である。 1…支持体、2…ケーブルの緊張部分、4,5
…滑車、6…押圧ローラ、9…三角形状の回動レ
バー、12…荷重、13…アームレバー、14…
枢軸、16…下部受金、17…圧縮スプリング、
18…肩部、19…押圧杆、20…係止部材、2
1…スイツチ機構、22,23…導線、24…可
動接点、25…固定接点、26…ローラ、27…
カム。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 一端を係止地点に固着し且つ他端を弛緩させ
たケーブルを支持体上に回転可能に軸着した駆動
滑車に掛け廻し、支持体上に回動可能に枢着させ
た回動レバーの一端には駆動滑車にケーブルを押
圧させる押圧ローラを回転可能に取付け且つその
他端に押圧杆を軸着させ、支持体に枢着させたア
ームレバーの一端には荷重用の吊下リンクを取付
けてその他端を受金に連結し、押圧杆と受金との
間に圧縮スプリングを介在させ、該圧縮スプリン
グにより受金が付勢される位置に位置決めするよ
うに停止部材を支持体に取付けたことを特徴とす
るホイスト装置。 2 一端を係止地点に固着し且つ他端を弛緩させ
たケーブルを支持体上に回転可能に軸着した駆動
滑車に掛け廻し、支持体上に回動可能に枢着させ
た回動レバーの一端には駆動滑車にケーブルを押
圧させる押圧ローラを回転可能に取付け、その他
端には押圧杆を軸着させ、支持体に枢着させたア
ームレバーの一端には荷重用の吊下リンクを取付
け、その他端を受金に連結し、押圧杆と受金との
間に圧縮スプリングを介在させ、アームレバーが
荷重を受けていない状態でも受金が圧縮スプリン
グにより付勢される位置に受金を位置決めするよ
うに停止部材を支持体に取付け、駆動滑車に電気
駆動モータを連結し、該駆動モータ用の電流供給
回路にスイツチ機構を備え、スイツチ機構には圧
縮スプリングが予定の範囲内に圧縮されている場
合では閉鎖しているように受金に取付けた接点を
設け、圧縮スプリングが予定の範囲以上に圧縮さ
れた場合に接点に接触してモータの電流供給回路
を遮断させるカムを押圧杆に配設させたことを特
徴とするホイスト装置。 3 駆動滑車の外周溝をV字形の断面形状にさせ
たことを特徴とする特許請求の範囲第1項又は第
2項に記載のホイスト装置。 4 駆動滑車と同一平面に少なくとも1つの別の
滑車を支持体に回転可能に軸着し、係止地点と駆
動滑車との間の別の滑車にケーブルを掛け廻した
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項又は第2
項に記載のホイスト装置。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7914188A FR2457834A1 (fr) | 1979-06-01 | 1979-06-01 | Dispositif de pression d'un cable contre la gorge d'une poulie |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS55161790A JPS55161790A (en) | 1980-12-16 |
JPS6254756B2 true JPS6254756B2 (ja) | 1987-11-17 |
Family
ID=9226172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11507579A Granted JPS55161790A (en) | 1979-06-01 | 1979-09-07 | Hoist |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4316602A (ja) |
JP (1) | JPS55161790A (ja) |
CA (1) | CA1121794A (ja) |
DE (1) | DE2937293C2 (ja) |
FR (1) | FR2457834A1 (ja) |
GB (1) | GB2110632B (ja) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2178716B (en) * | 1985-07-06 | 1988-10-26 | M B Wild & Company Limited | Load handling equipment |
FR2618421B1 (fr) * | 1987-07-21 | 1990-01-05 | Cavalieri Michel | Ensemble de securite pour treuil d'echafaudage volant |
EP0363800B1 (en) * | 1988-10-13 | 1994-01-19 | Power Climber Inc. | Hoist apparatus |
FR2647427B1 (fr) * | 1989-05-29 | 1991-09-06 | Tractel Sa | Appareil d'entrainement d'un lien porteur d'une charge, avec dispositif coordonne de deflection de la charge et guidage du lien |
US8317160B2 (en) * | 2007-10-12 | 2012-11-27 | Safeworks, Llc | Restraint device for traction sheaves |
EP2501636B1 (en) * | 2009-11-18 | 2015-04-08 | Electronic Theatre Controls, Inc. | Lift assembly systems and methods |
KR101226015B1 (ko) * | 2010-09-30 | 2013-01-24 | 삼성중공업 주식회사 | 와이어를 이용한 이송 시스템용 도르래 장치 |
DE102011106635A1 (de) * | 2011-07-04 | 2013-01-10 | Tractel Greifzug Gmbh | Seildurchlaufwinde |
LU92298B1 (fr) * | 2013-10-28 | 2015-04-29 | Capital Access Sarl | Treuil à poulie d'adhérence autonome |
EP4116252A1 (en) * | 2021-07-08 | 2023-01-11 | Skylotec GmbH | Rope grab device for a portable power driven system |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE366667C (de) * | 1920-05-21 | 1923-01-09 | Emil Jourdan Dipl Ing | Kamera zur Herstellung stereoskopischer Aufnahmen |
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FR1216411A (fr) * | 1958-11-24 | 1960-04-25 | Fenwick | Dispositif de sécurité pour équipements de levage |
FR1389136A (fr) * | 1964-02-28 | 1965-02-12 | Appareil de traction par câble | |
US3473486A (en) * | 1965-05-07 | 1969-10-21 | James V Harmon | Method and apparatus for towing skiers and the like |
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CH494704A (de) * | 1969-08-14 | 1970-08-15 | Giezendanner Paul | Seilzug |
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