JPS6239864Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトランスフアプレスにおけるフイード
バーの駆動装置に関し、詳しくはフイードバーを
クランプ・アンクランプ及びリフト・ダウン動作
させることができる駆動装置に関するものであ
る。

従来技術におけるトランスフアプレスの三次元
駆動装置は特開昭52−22182号公報に紹介されて
いる。同公報記載の装置は、内歯車とそれに噛み
合い回転するピニオンとの歯車比を４：１にして
ピニオンを回転させると、該ピニオン中心からピ
ニオン内径の５分の１偏心した偏心点の軌跡が略
正方形を描くようになる。

そこで、前記偏心点が描く軌跡のうち、直角２
方向の運動を利用し、一方の直線運動でフイード
バーのクランプ・アンクランプ動作をさせ、他方
でリフト・ダウン動作をさせるようにしたもので
あつて、具体的にはユニツトボツクス内にフイー
ドバーを保持する一対のキヤリアを互いに対向す
る方向に設けたラツクならびに該ラツクと噛合さ
せたピニオンを介して接続することにより、一方
のキヤリアを移動すると他方がこれに追従して移
動し、これによりキヤリアを互いに接近ないし離
隔する方向に移動可能に設け、さらに前記キヤリ
ア内にはフイードバーを長手方向に自由に摺動で
きる昇降板を上下方向に移動可能に設け、前記昇
降板には長孔を形成し、キヤリアに軸架された回
転軸のクランク部を前記長孔に係合すると共に、
回転軸はキヤリアの対向する方向に延設して自由
端をスプラインに形成し、各々のスプラインは１
つのスプライン結合パイプの両端から挿入して何
れも摺動可能に係合し、さらに前記回転軸は何れ
か１つのキヤリアから突出させた部分にプレスの
駆動部と連動して往復ならびに回転する駆動軸と
連結したものである。

そして前記駆動軸を往復運動させるとキヤリア
が互いに接近ならびに離隔する方向に移動するの
で、昇降板を伴つてフイードバーにクランプ・ア
ンクランプ動作を行わせ、又、駆動軸を正逆回転
させると、回転軸に形成したクランク部によつて
昇降板のみを上下方向に移動するので、フイード
バーにリフト・ダウン動作を行わせるようになつ
ている。

ところで、従来技術においてはキヤリアから互
いに対向する方向に突設した回転軸の自由端に設
けたスプラインは１つのスプライン結合パイプの
両端から挿入して回転を伝達させているので、結
合パイプ内で回転軸の軸端が接触すると、それ以
上キヤリアを接近させることができず、従つてフ
イードバーの内幅を小さくすることができないと
いつた問題点があつた。

本考案は上述した従来の問題点を解決するため
になされたものであつて、ユニツトボツクス内に
フイードバーの長手方向に対して直交する方向に
移動可能に設けた一対のキヤリアと、該キヤリア
内で昇降可能でありキヤリアの上方から突出した
部分にフイードバーを長手方向に自由に摺動可能
に保持したフイードバー受を有する昇降板と、前
記昇降板に設けた長孔と、前記キヤリアに軸架さ
れクランク部を前記昇降板の長孔内に係合させた
クランク軸と、前記クランク軸のうち対向するキ
ヤリアに向う一方のクランク軸に設けたスプライ
ン軸ならびに他方のクランク軸に設けられ前記ス
プライン軸を挿入したスプライン筒と、前記スプ
ライン軸とスプライン筒を収容し両端部でスプラ
イン軸ならびにスプライン筒と噛合させた連結パ
イプと、前記何れか一方のクランク軸と接続され
プレスの駆動部と連動して往復ならびに回転運動
する駆動軸とを具備するものであり、これによつ
てフイードバーの内幅を従来よりも近づけること
ができ、小さい内幅が要求されるプレス加工に対
応できる駆動装置を提供しようとするものであ
る。

次に本考案の詳細を図示した実施例によつて説
明する。

第１図は駆動装置を組み立てた全体の縦断面
図、第２図は第１図Ａ−Ａ線の断面図、第３図は
第１図Ｂ−Ｂ線の断面図である。

駆動装置を収容するユニツトボツクス１はプレ
ス機械のコラム（図示しない）の内側に取り付け
られるものであつて、該ユニツトボツクス１の上
方にプレス機械の金型に沿つて平行する一対のフ
イードバー２，２が設けられる。そしてユニツト
ボツクス１にはフイードバー２，２の長手方向に
対して直交する方向に移動可能な一対のキヤリア
３，３が設けられ、該キヤリア３，３は両側前後
に設けた車輪４，４がユニツトボツクス１の内側
両面に設けられた溝状のレール部材５，５に係合
されており、車輪４，４に支持されてボツクス内
を往復移動するようになつている。

又、前記ユニツトボツクス１の中心部には支持
部材６が設けられ、該支持部材６の下方にピニオ
ン７が自由に回転できるように軸架され、さらに
ピニオン７には前記キヤリア３，３の対向面にす
れ違いができるように設けられたラツク８，８が
噛合されており、何れか一方のキヤリア３を移動
させると他方のキヤリア３はこれに追従して移動
し、互いに接近ないしは離隔する方向に移動す
る。

前記キヤリア３，３には縦方向に摺動可能であ
り、かつキヤリアから上方を突出させた昇降板
９，９が設けられており、該昇降板９，９の上端
に前記フイードバー２，２を長手方向に移動可能
に装着したフイードバー受１０，１０が設けられ
ている。また、前記昇降板９，９には横方向に延
びる案内孔１１，１１が形成されると共に、キヤ
リア３，３に軸架したクランク軸１２，１２のク
ランク部１３，１３を前記案内孔１１，１１内に
係合させている。なお、案内孔１１はクランク軸
１２のクランク部１３の外径に適合する幅で形成
されている。

前記２つのクランク軸１２，１２の互いに対向
する側の軸端には、それぞれスプラインが設けら
れているが、一方のクランク軸１２（第１図で右
側）にはスプライン軸１４が、他方のクランク軸
１２（第１図で左側）にはスプライン筒１５が設
けられており、スプライン軸１４はスプライン筒
１５内に挿通されている。そしてスプライン筒１
５は筒体外周にスプラインが形成されている。

これらスプライン軸１４、スプライン筒１５は
前記支持部材６に回転自在に装着された連結パイ
プ１６内に収容されており、連結パイプ１６の一
端（右側）はスプライン軸１４と噛合する歯部１
７が設けられ、又、他端（左側）はスプライン筒
１５と噛合する歯部１８が設けられており、前記
２つのクランク軸１２，１２はスプライン軸１
４、連結パイプ１６、スプライン筒１５の順で摺
動可能で、かつ回転自在に構成されている。

さらに又、何れか１つのクランク軸１２には駆
動軸１９がジヨイント２０によつて接続されてお
り、該駆動軸１９はユニツトボツクス１から突出
され、突出された部分がプレス機械の駆動部と連
結されて往復ならびに回転駆動されるようになつ
ている。

なお、前記パイプ１６の中央部には円周方向に
ガイド溝２１が形成されていて、該ガイド溝２１
には前記ピニオン７の支軸を兼ねたピン２２の先
端が係合されており、キヤリア３，３が往復運動
するときに連結パイプ１６が追従して移動しない
ようになつている。この他、前記フイードバー受
１０はフイードバーの重量等をバランスさせるた
めのバランサ２３が設けられている。

実施例は上記の構成であつて、駆動軸１９をプ
レス機械に連動して往復ならびに回転させる。ま
ず、駆動軸１９を第１図で左方向に移動すると駆
動軸１９と直接連結されたキヤリア３（右側）が
左方向へ、もう一方のキヤリア３（左側）がラツ
ク８，８、ピニオン７によつて右方向へ移動し、
これによりキヤリア３，３は互いに接近する方向
に移動してフイードバー２，２はクランプ動作を
する（第１図の状態）。

キヤリア３，３が近づくとき、右側キヤリアの
スプライン軸１４は左側キヤリアのスプライン筒
１５内に進入して両者は干渉することがない。次
にこの位置で駆動軸１９を回転するとクランク軸
１２，１２は連結パイプ１６を伴つて回転し、ク
ランク部１３，１３が昇降板９，９を押し上げる
ので、フイードバー２，２はリフト動作をする。

フイードバーは次いでアドバンス動作を行う
が、リターン動作を含めて、これらの駆動は図示
しない別の駆動装置で行われる。

次に前記駆動軸１９は逆回転して昇降板９，９
を押し下げてフイードバー２，２にダウン動作を
させ、さらに引き続いて駆動軸１９を第１図で右
方向へ移動してキヤリア３，３を互いに離隔する
方向へ移動してフイードバー２，２にアンクラン
プ動作をさせる。

以上説明したように本考案は、一対のキヤリア
に昇降可能に設けた昇降板を駆動するクランク軸
にスプライン構造で接続したものであるが、一方
のクランク軸に設けたスプライン軸を他方のクラ
ンク軸に設けたスプライン筒内に挿入すると共
に、スプライン軸ならびにスプライン筒をさらに
スプライン結合させる接続パイプで連結したか
ら、キヤリアを接近させたときにスプライン軸な
らびにスプライン筒が干渉しないでキヤリアのみ
を接近させることができ、従つてフイードバーの
内幅を従来装置に比し小さくすることができる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の駆動装置を組み立てた全体の
縦断面図、第２図は第図Ａ−Ａ線の断面図、第３
図は第１図Ｂ−Ｂ線の断面図である。 １……ユニツトボツクス、２……フイードバ
ー、３……キヤリア、４……車輪、５……レール
部材、６……支持部材、７……ピニオン、８……
ラツク、９……昇降板、１０……フイードバー
受、１１……案内孔、１２……クランク軸、１３
……クランク部、１４……スプライン軸、１５…
…スプライン筒、１６……連結パイプ、１７，１
８……歯部、１９……駆動軸、２０……ジヨイン
ト、２１……ガイド溝、２２……ピン、２３……
バランサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ユニツトボツクス内にフイードバーの長手方向
   に対して直交する方向に移動可能に設けた一対の
   キヤリアと、該キヤリア内で昇降可能でありキヤ
   リアの上方から突出した部分にフイードバーを長
   手方向に自由に摺動可能に保持したフイードバー
   受を有する昇降板と、前記昇降板に設けた長孔
   と、前記キヤリアに軸架されクランク部を前記昇
   降板の長孔内に係合させたクランク軸と、前記ク
   ランク軸のうち対向するキヤリアに向う一方のク
   ランク軸に設けたスプライン軸ならびに他方のク
   ランク軸に設けられ前記スプライン軸を挿入した
   スプライン筒と、前記スプライン軸とスプライン
   筒を収容し両端部でスプライン軸ならびにスプラ
   イン筒と噛合させた連結パイプと、前記何れか一
   方のクランク軸と接続されプレスの駆動部と連動
   して往復ならびに回転運動する駆動軸とを具備す
   るトランスフアプレスにおけるフイードバーの駆
   動装置。