JPS6239144Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、浚渫船に用いられるサクシヨンラダ
ーに関し、特にその先端部におけるカツターヘツ
ドおよびサクシヨンマウスの配置関係を改良した
浚渫船用サクシヨンラダー装置に関する。

従来、土砂質を対象としたカツター式浚渫船に
おいては、ラダー先端のカツターヘツドで掘削し
た土砂をポンプで吸引するために、第１図および
第２図に示すようなサクシヨンマウス２が、ラダ
ー先端部に設けられている。

すなわち、第１図はサクシヨンマウス２を側面
から見た図であつて、カツターヘツド１の後側に
おける背板３の下方に、サクシヨンマウス２が設
けられている。第１図における−矢視断面の
概略を示すと第２図のようになり、サクシヨンマ
ウス２を通じ、カツター刃４で掘削した土砂を周
囲の水とともに吸引して浚渫作業が行なわれる。

このような方式とは別に、第３図に示すごとく
ラダー７の先端にカツターヘツド１を２個配置し
て、カツター軸線９とラダー軸線８とが第４図に
示すように交叉している型の浚渫装置について
は、サクシヨンマウス２を第３，４図に示すごと
く設けたものが開発されている。

この第３図および第４図に示す装置は、岩盤浚
渫のように、極めて硬質の水底を浚渫し、カツタ
ーヘツド１の強度上、カツターヘツド内部に空間
を作り得ない場合のために開発されたもので、前
記カツターヘツド１の後方に継手６を介してサク
シヨンマウス２をそれぞれ油圧シリンダ５によつ
て上下揺動可能に設置するとともに、上記サクシ
ヨンマウス２と吸泥ポンプとを接続する吸泥管の
途中にそれぞれ開閉弁を備えることを特徴として
いる。

しかしながら、このような方式には、次のよう
な欠点がある。

(1) 第１図および第２図に示すような通常の土砂
を対象とした浚渫装置では、第３，４図に示す
ような、ラダー軸線を挟みカツターヘツドを左
右に配置した浚渫装置に比べて、ラダー先端の
カツター付近の構造が全く異なり、カツターヘ
ツドが１個しかないため浚渫効率が低い。

(2) 第３図および第４図に示す浚渫装置では、強
度上カツターヘツドの内部に空間を作り得ない
場合に極めて有効である。しかし、この装置の
場合、回転自在継手６を介して設置したサクシ
ヨンマウス２を油圧シリンダ５で上下させるの
は、機構および制御とも複雑になるという問題
点がある。

本考案は、上述の諸点に鑑みて、第３，４図に
示すようなラダー軸線を挟みカツターヘツドを左
右に配置する浚渫用サクシヨンラダー装置におい
て、比較的軟質の水底を浚渫する用途に合わせて
カツターヘツドの内部に空間を形成できる場合
に、サクシヨンマウスの機構を簡素化させるよう
にすることを目的とする。

このため本考案の浚渫用サクシヨンラダー装置
は、ラダーの先端部に同ラダーの軸線を挟むよう
にカツターヘツドを左右にそなえ、これらのカツ
ターヘツドの内部空間にそれぞれ連通するように
カツター軸の下方において上記ラダーの先端部の
両側にサクシヨンマウスが設けられるとともに、
これらのサクシヨンマウスと上記ラダーに沿つて
配設された吸泥管とのそれぞれの接続部に開閉弁
が設けられたことを特徴としている。

以下、図面の第５〜８図により本考案の一実施
例としての浚渫船用サクシヨンラダー装置につい
て説明すると、第５図はラダー７の先端部および
カツターヘツド１の概要図であつて、本考案の装
置においては、第５図に示すように、強制的にカ
ツターヘツド１の内部に空間を形成されているこ
とが前提条件である。

第６図は第５図の−矢視断面図であり、こ
の第６図では右半分のみを示しているが、本装置
は左右対称である。

ラダー７の先端部の幅が狭くなつた部分からカ
ツター軸線９に沿うカツター軸１０が左右に突設
され、その両先端にカツターヘツド１が取付けら
れる。

そしてカツター軸１０の下方において、ラダー
７の先端部にサクシヨンマウス２が配設される。

第７図は第６図の−矢視断面において吸泥
管１２およびサクシヨンマウス２の概要を示した
ものである。左右に配置されたサクシヨンマウス
２と図示しない吸泥ポンプとを接続する吸泥管１
２の途中に、それぞれ開閉弁１１が設置される。
第８図は第６図の−矢視断面図であり、図中
の符号１３はカツター刃先円を示している。

本装置を用いて右側にスイングしながら浚渫を
する場合は、右側の開閉弁１１を開き、左側の開
閉弁１１を閉じる。逆に左側にスイングしながら
浚渫する場合は、左側の開閉弁１１を開き、右側
の開閉弁１１を閉じる。このような動作をさせる
ことにより、掘削している側のサクシヨンマウス
２のみから周囲の水を吸引させることができる。

したがつて、吸泥ポンプ容量が同一の場合、左
右のサクシヨンマウス２から同時に水を吸引させ
る場合に比べて、本考案の装置ではサクシヨンマ
ウス２の周囲の流速が速くなり、掘削屑の吸引効
率を高めることができる。

また、本考案の装置を従来のものと比較する
と、次のような長所がある。まず、本装置は、通
常の土砂を対象とした浚渫装置（第１図および第
２図参照）と比べて、掘削方式、カツターヘツド
の数およびカツターヘツドの取付け構造が著しく
異なり、前述のごとく大幅な性能の向上がもたら
せる。

次に第３図および第４図に示されたものと比較
すると、本考案の装置ではサクシヨンマウス２に
継手６を設置する必要がなく、サクシヨンマウス
２の上下位置を調節する必要がないので、油圧シ
リンダ５を必要とせず、さらに操作も極めて簡単
になるなどの利点がある。

以上詳述したように、本考案の浚渫船用サクシ
ヨンラダー装置によれば、簡素な構造のサクシヨ
ンマウスで効率良く掘削屑を吸引することが可能
となり、浚渫船の性能の大幅な向上に寄与しうる
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来の一例としての浚渫
船用サクシヨンラダー装置を示すもので、第１図
はその要部の側面図、第２図は第１図の−矢
視断面図であり、第３図および第４図は従来の他
の例を示すもので、第３図はその要部の斜視図、
第４図はその要部の断面図であり、第５〜８図は
本考案の一実施例としての浚渫船用サクシヨンラ
ダー装置を示すもので、第５図はその要部の斜視
図、第６図は第５図の−矢視断面図、第７図
は第６図の−矢視断面図、第８図は第６図の
−矢視断面図である。 １……カツターヘツド、２……サクシヨンマウ
ス、３……背板、４……カツター刃、５……油圧
シリンダ、６……回転自在継手、７……ラダー、
８……ラダー軸線、９……カツター軸線、１０…
…カツター軸、１１……開閉弁、１２……吸泥
管、１３……カツター刃先円。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ラダーの先端部に同ラダーの軸線を挟むように
   カツターヘツドを左右にそなえ、これらのカツタ
   ーヘツドの内部空間にそれぞれ連通するようにカ
   ツター軸の下方において上記ラダーの先端部の両
   側にサクシヨンマウスが設けられるとともに、こ
   れらのサクシヨンマウスと上記ラダーに沿つて配
   設された吸泥管とのそれぞれの接続部に開閉弁が
   設けられたことを特徴とする、浚渫船用サクシヨ
   ンラダー装置。