JPS6239065Y2 - - Google Patents

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JPS6239065Y2
JPS6239065Y2 JP10482781U JP10482781U JPS6239065Y2 JP S6239065 Y2 JPS6239065 Y2 JP S6239065Y2 JP 10482781 U JP10482781 U JP 10482781U JP 10482781 U JP10482781 U JP 10482781U JP S6239065 Y2 JPS6239065 Y2 JP S6239065Y2
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JP
Japan
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coal
charging
impeller
feeding chamber
chamber
Prior art date
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JP10482781U
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JPS5812248U (ja
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  • Coke Industry (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 従来、石炭装入車における石炭装入装置では、
石炭をコークス炉の炭火室内に連続して装入する
ものであつた(特開昭53−106702号公報第4
図)。そのため連続装入中の連続流下石炭が炭火
室内に上下方向の仕切壁を形成して炭化室の一端
上部に設けた発生ガス上昇管に向つて水平方向に
移動する発生ガスの通路を遮断するため、同発生
ガスは上昇管に向う移動(第4図矢印方向への移
動)が抑制されるため同発生ガスは装入口又は均
し口(第4図、第5図符号16,20)から煤煙
となつて炉外に噴出し、炉外作業環境を低下し大
気を汚染したものである。
本案は上記コークス炉の炭化室内に石炭を装入
するに当り連続流下石炭による仕切壁形成を防止
し発生ガスを円滑に水平方向に移動させることの
できる石炭装入装置を得ようとするものである。
本案は機枠1に設けた装入炭ホツパ2の下端部
に回転羽根車3による回転形間歇給炭室4を設
け、同羽根車3を介して上記下端部を石炭装入シ
ユート5の上端部に接続し、上記給炭室4により
間歇的に給炭するよう形成してなる石炭装入車に
おける石炭装入装置によつて構成される。回転羽
根車3は水平回転羽根車であつて、第1図および
第2図に示すように減速機6の縦向出力軸7に固
定した円筒状ボス部8の外周面に複数個の板状羽
根3′を半径方向にかつほぼ等間隔に設けたもの
であり、上記羽根3′によつて形成される羽根間
室を1つおきにその上面を閉鎖して回転形間歇給
炭室4を形成する。又上記羽根車3は垂直又は斜
向回転羽根車とすることもできる。そして上記羽
根車3を上記ホツパ2の下端部と上記シユート5
の上端部とを接続する密閉ケーシング9内に設
け、かつ同ケーシング9の内側面と同羽根車3と
の間は第1図に示すように微小間隙tに形成する
ものである。尚図中10で示すものは上記羽根車
3の駆動電動機、11は上記シユート5の下端部
を開閉する摺動式ゲート、12は同ゲート11の
摺動用シリンダ、13は上記シユート5の下端部
に上記ゲート11を介して接続した固定フード、
14は同フード13の外周面に摺動自在に嵌合し
た昇降フード、15はコークス炉、15′は同コ
ークス炉15の炉頂面、16は石炭装入口、17
は同装入口16の蓋取装置、18は上記コークス
炉15の炭化室、19は炉蓋、20は同炉蓋19
の均し口、21は上昇管、22は同上昇管21に
接続したガス集合主管、23は装入石炭である。
従つてコークス炉15の炭化室18内に石炭2
3の装入を行うに際して、電動機10を始動して
回転羽根車3を第2図に示す矢印a方向に回転さ
せると、装入炭ホツパ2内の石炭23は第2図に
示すように回転形間歇給炭室4内に充満収容され
て上記羽根車3と共に回転し、第3図に示すよう
に石炭装入シユート5内に間歇的に供給され、第
4図に示すように上記フード13,14および装
入口16を経て炭化室18内に間歇的に装入する
ことができる。そのため装入口16から炭化室1
8内に流下する石炭23には上下方向に一定間隔
毎に空間を生じ炭化室18の炉床に堆積した石炭
から発生するガスは上記空間を第4図矢印方向に
通過して炭化室18の一端に設けられた上昇管2
1に向うことができる。
本案は上述のように構成したので、コークス炉
15の炭化室18内に石炭23の装入を行う際、
同石炭23を定量的にかつ間歇的に装入し得て装
入中における発生ガスの通路を容易に形成し、同
発生ガスを上昇管21にきわめて円滑に吸引させ
得ると共に石炭装入中における石炭装入口16又
は均し中の均し口20から上記発生ガスによる煤
煙噴出を防止し作業環境の向上を計り得る実益が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本案の石炭装入車における石炭装入装
置を示す縦断側面図、第2図は第1図A−A線に
よる横断面図、第3図は第1図B−B線による縦
断面図、第4図はコークス炉への石炭装入状態を
示す縦断面図、第5図は第4図C−C線による縦
断面図である。 1……機枠、2……装入炭ホツパ、3……回転
羽根車、4……回転形間歇給炭室、5……石炭装
入シユート。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機枠1に設けた装入炭ホツパ2の下端部に回転
    羽根車3による回転形間歇給炭室4を設け、同羽
    根車3を介して上記下端部を石炭装入シユート5
    の上端部に接続し、上記給炭室4により間歇的に
    給炭するよう形成してなる石炭装入車における石
    炭装入装置。
JP10482781U 1981-07-14 1981-07-14 石炭装入車における石炭装入装置 Granted JPS5812248U (ja)

Priority Applications (1)

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JP10482781U JPS5812248U (ja) 1981-07-14 1981-07-14 石炭装入車における石炭装入装置

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JP10482781U JPS5812248U (ja) 1981-07-14 1981-07-14 石炭装入車における石炭装入装置

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Publication Number Publication Date
JPS5812248U JPS5812248U (ja) 1983-01-26
JPS6239065Y2 true JPS6239065Y2 (ja) 1987-10-05

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ID=29899392

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JP10482781U Granted JPS5812248U (ja) 1981-07-14 1981-07-14 石炭装入車における石炭装入装置

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WO2010119682A1 (ja) * 2009-04-14 2010-10-21 新日本製鐵株式会社 高温石炭の装入方法
JP2010235665A (ja) * 2009-03-30 2010-10-21 Nippon Steel Corp 高温石炭の装入方法

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JPS5812248U (ja) 1983-01-26

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