JPS6237990Y2 - - Google Patents

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JPS6237990Y2
JPS6237990Y2 JP1981071140U JP7114081U JPS6237990Y2 JP S6237990 Y2 JPS6237990 Y2 JP S6237990Y2 JP 1981071140 U JP1981071140 U JP 1981071140U JP 7114081 U JP7114081 U JP 7114081U JP S6237990 Y2 JPS6237990 Y2 JP S6237990Y2
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JP
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refrigerant
compressor
oil
low
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JP1981071140U
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は2段圧縮スクリユー冷凍機、詳しく
は低段側スクリユー圧縮機と高段側スクリユー圧
縮機とを備え、この高段側スクリユー圧縮機の吐
出側に油分離器を設けて成る2段圧縮スクリユー
冷凍機に関する。
一般にこの種冷凍機においては、前記高段側ス
クリユー圧縮機から吐出される高圧冷媒中に含ま
れる潤滑油を油分離器により分離し、この分離さ
れた潤滑油を前記低高段両圧縮機のハウジング内
部と、両圧縮機における冷媒吸入側及び吐出側の
各軸受部に給油して、各部の潤滑を行なうべくし
ているが、前記潤滑油中には相当量の冷媒を含有
しているのが普通である。
ところで以上のごとき2段圧縮スクリユー冷凍
機において、高圧冷媒を相当量含む潤滑油を、特
に低段側スクリユー圧縮機における冷媒吸入側つ
まり最も低圧の軸受部に給油するときには、前記
油中の冷媒が低段側スクリユー圧縮機の吸入チヤ
ンバー内で蒸発し、斯く蒸発したガス冷媒を、蒸
発器からの低圧ガス冷媒に対しては優先して吸入
することになるので、圧縮機本来の吸入冷媒量即
ち、前記蒸発器から圧縮機に戻る循環冷媒の吸入
量が減少することになるのである。この結果、圧
縮効率つまりスクリユー冷凍機の冷凍能力及び成
績係数を低下させるのである。一方、低段側圧縮
機の吸入側軸受部への給油に際して、潤滑油から
冷媒を取除くようにしたものは、実公昭54−
30644号公報により既に知られているが、この公
報記載のものでは、油から冷媒を分離するための
容器を、低段側圧縮機と高段側圧縮機との中間の
接続部にオリフイスを介して接続しているため
に、該オリフイスでの減圧による圧力損失が発生
するという問題がある。
本考案は以上のごとき問題に鑑み考案したもの
で、運転中は勿論、始動時においても、低段側圧
縮機の冷媒吸入側軸受部への給油を良好に行なわ
しめながら、その潤滑油中の冷媒含有量を小なら
しめ、この低段側圧縮機本来の冷媒吸入量を確保
して低高段両圧縮機の圧縮効率を高め、かつスク
リユー冷凍機の冷凍能力及び成積係数を向上させ
んとするものである。
即ち、本考案は、油分離器から、前記低段側ス
クリユー圧縮機の吸入側軸受部に給油するための
給油管に、減圧器を接続すると共に該減圧器の給
油側に、フラツシユチヤンバーをもつ容器を接続
して、該容器のフラツシユチヤンバーを、高段側
圧縮機における中間吸入口に接続し、前記容器の
底部を、前記軸受部に接続したことを特徴とする
ものである。
以下本考案の2段圧縮スクリユー冷凍機を図面
の実施例によつて説明する。
図面は前記冷凍機の冷凍サイクルを系統的に示
したもので、該図中1は低段側スクリユー圧縮機
(以下低段側圧縮機と称す)、2はその冷媒吐出側
に直列状に連結した高段側スクリユー圧縮機(以
下高段側圧縮機と称す)である。これら両圧縮機
1,2はハウジング1a,2a内にスクリユーロ
ータ1b,2bを、前記ハウジング1a,2a内
の冷媒吸入側及び吐出側にそれぞれ設ける軸受部
1c,1d,2c,2dを介して回転自由に支持
し、前記各スクリユーロータ1b,2bの回転に
より各ハウジング1a,2aの吸入側から吸入さ
れる冷媒を圧縮して、それぞれ吐出側から吐出す
るべく構成している。
前記高段側圧縮機2の冷媒吐出側には、冷媒配
管3を介して油分離器4、凝縮器5、受液器6、
中間冷却器7、膨張弁8及び蒸発器9を接続する
と共に、該蒸発器9と前記低段側圧縮機1の冷媒
吸入側とを低圧ガス管10により接続して冷凍サ
イクルを形成している。
また前記油分離器4は、高段側圧縮機2の吐出
側に接続されて高圧であり、しかして該分離器4
の底部つまり油溜部に給油管11を接続して、該
給油管11から給油される潤滑油をヘツダー12
を介して前記両圧縮機1,2の各部に高低圧差を
利用して供給すべくしている。
しかして本考案は以上のごとき2段圧縮スクリ
ユー冷凍機において、前記ヘツダー12に、前記
低段側圧縮機1の吸入側軸受部1cに給油するた
めの吸入側給油管11aを設け、該給油管11a
に減圧器13を接続すると共に、この減圧器13
の下流側に、フラツシユチヤンバー14aをもつ
容器14を接続し、該容器14の底部つまり油溜
部を前記低段側圧縮機1の吸入側軸受部1cに連
通したものであつて、前記ヘツダー12から給油
される潤滑油を、前記減圧器13により減圧して
容器14内に供給し、該容器14内で潤滑油に含
有される冷媒をフラツシユさせて、前記潤滑油か
ら分離し、フラツシユガスを除去した潤滑油を前
記軸受部1cに給油するようにしたのである。
前記容器14の上部、即ち該容器14における
フラツシユチヤンバー14aは、図面中点線で示
したごとく、ガス管15を介して前記高段側圧縮
機2の中間吸入口19に接続し、前記フラツシユ
チヤンバー14aで生じるフラツシユガスを前記
高段側圧縮機2における冷媒流路系に戻すごとく
するのである。
また、前記ヘツダー12には、前記吸入側給油
管11a以外に、例えば5本の給油管11b,1
1c,11d,11e,11fをそれぞれ設け、
これら各給油管をそれぞれ低段側圧縮機1のハウ
ジング1aとロータ1bとの摺接部、該圧縮機1
の吐出側軸受部1d、高段側圧縮機2の吸入側軸
受部2c、該圧縮機2のハウジング2aとロータ
2bとの摺接部、及び該圧縮機2の吐出側軸受部
2dに接続し、これら各部に前記ヘツダー12か
ら潤滑油を供給すべくしている。
前記高段側圧縮機2の吐出側軸受部2dなど高
圧の場合には、該軸受部2dへの給油を、ポンプ
を介して行なうのである。
又、前記減圧器13は、前記ヘツダー12から
容器14に至る潤滑油を減圧させて、該容器14
内において潤滑油中に含まれる冷媒をフラツシユ
させるためのもので、前記減圧器13と前記容器
14とを用いることにより、フラツシユガスを除
去した潤滑油を前記低段側圧縮機1の吸入側軸受
部1cに供給することができ、該圧縮機1の吸入
チヤンバーで潤滑油中の冷媒が蒸発してその本来
の冷媒吸入量を減少させることをなくし、前記圧
縮機1の冷媒吸入量を確保し、前記両圧縮機1,
2による圧縮効率つまり冷凍機の冷凍能力及び成
積係数を高めるのである。また、前記減圧器13
としては、例えば手動開閉弁、オリフイス或はキ
ヤピラリーなどが使用される。
尚、図面の実施例では、前記受液器6と膨張弁
8との間に中間冷却器7を設け、前記受液器6か
らの液冷媒の一部を膨張弁16を介して前記冷却
器7に送り、ここでその一部を蒸発させて、前記
蒸発器9に流れる液冷媒を過冷却すると共に、低
段側圧縮機1から吐出され高段側圧縮機2に吸入
される冷媒ガスに合流させて高段側圧縮機2の吸
入冷媒ガスを冷却している。
本考案のスクリユー冷凍機は以上の構成とした
ものであり、低段側圧縮機1で圧縮された冷媒
は、高段側圧縮機2によりさらに高圧に圧縮され
て、油分離器4、凝縮器5、受液器6、中間冷却
器7、膨張弁8を経て蒸発器9に至り、ここで蒸
発して冷却作用を行ない、冷媒は低段側圧縮機1
に還流され、以上のサイクルを繰返して冷却が行
なわれる。
しかして前記油分離器4において冷媒中に含有
される潤滑油が分離され、この油が給油管11か
らヘツダー12及び該ヘツダー12に接続された
前記各給油管11b,11c,11d,11e,
11fと介して、前記低段側圧縮機1におけるハ
ウジング1aとロータ1bとの摺接部及びその吐
出側軸受部1d、また高段側圧縮機2における吸
入、吐出側の両軸受部2c,2d、及びそのハウ
ジング2aとロータ2bとの摺接部に給油され、
これら各部の潤滑が行なわれる。
また前記低段側圧縮機1の吸入側軸受部1cに
は、前記ヘツダー12に接続した吸入側給油管1
aから減圧器13及び容器14を介して給油され
るのであるが、ヘツダー12からの潤滑油は、減
圧器13で減圧されて容器14に送られ、該容器
14内で潤滑油に含まれる冷媒がフラツシユして
除去され、冷媒を含まない潤滑油が前記圧縮機1
の軸受部1cに給油されるのである。
従つて前記圧縮機1内においては、潤滑油中の
冷媒の蒸発を招いたりすることがなく、つまり冷
媒の蒸発により圧縮機1が吸入すべき本来の冷媒
量を減少させたりすることがなく、これによつて
前記両圧縮機1,2による圧縮効率ひいては冷凍
機の冷凍能力及び成積係数が高められるのであ
る。
尚、前記実施例では、低段側圧縮機1の吐出側
軸受部1dへの給油をヘツダ12から給油管11
cを介して行なつたが、吐出側軸受部1dを低段
側圧縮機1の吸入側に均圧する場合には、吸入側
軸受部1cと同様に、この吐出側軸受部1dに前
記容器14の底部を接続する必要があることはも
ちろんである。
以上説明したをごとく本願考案によれば、運転
継続中は勿論、始動時においても、潤滑油に含ま
れる冷媒を確実に取除いて低段側圧縮機1の吸入
側軸受部1cに給油できるのであり、潤滑油中に
冷媒が含まれていて該冷媒が低段圧縮機1の吸入
チヤンバーで蒸発して圧縮機本来の冷媒が減少す
るといつた問題を確実に解消できるのであり、さ
らに、フラツシユチヤンバー14aを低段側スク
リユー圧縮機1と高段側スクリユー圧縮機2との
間にオリフイスを介して接続した場合に発生する
オリフイスでの圧力損失を解消することができ、
これにより、両圧縮機の圧縮効率を高めることが
でき、冷凍機の冷凍能力及び成績係数を著しく向
上できるに至つたのである。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案にかかる冷凍機の冷凍サイクルを
示す図である。 1……低段側圧縮機、1c……吸入側軸受部、
2……高段側圧縮機、4……油分離器、11……
給油管、13……減圧機、14……容器、14a
……フラツシユチヤンバー、19……中間吸入
口。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 低段側スクリユー圧縮機1と、高段側スクリユ
    ー圧縮機2とを備え、この高段側スクリユー圧縮
    機2の吐出側に油分離器4を設けた2段圧縮スク
    リユー冷凍機において、前記油分離器4から前記
    低段側スクリユー圧縮機1の吸入側軸受部1cに
    給油するための給油管11aに、減圧機13を接
    続すると共に該減圧器13の給油側に、フラツシ
    ユチヤンバー14aをもつ容器14を接続して、
    該容器14のフラツシユチヤンバー14aを、前
    記高段側スクリユー圧縮機2における中間吸入口
    19に接続し、前記容器14の底部を、前記軸受
    部1cに接続したことを特徴とする2段圧縮スク
    リユー冷凍機。
JP1981071140U 1981-05-15 1981-05-15 Expired JPS6237990Y2 (ja)

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JPS57182291U JPS57182291U (ja) 1982-11-18
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5430644U (ja) * 1977-07-30 1979-02-28

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5430644U (ja) * 1977-07-30 1979-02-28

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JPS57182291U (ja) 1982-11-18

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