JP2003113790A - 気体圧縮機 - Google Patents
気体圧縮機Info
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- refrigerant gas
- oil separator
- refrigerating machine
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
- F04C18/344—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
- F04C18/3446—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the inner and outer member being in contact along more than one line or surface
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/026—Lubricant separation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 外部油分離器を無くすことの可能な気体圧縮
機を提供する。 【解決手段】 外部油分離器１０５は排除されている。
そして、フィルタ９１が吐出室１９内上部、かつ吐出口
７３の手前に配設されている。フィルタ９１は、吐出室
１９内の冷凍機油の液位より高い位置に配設され、液面
による接触等がおこらないようになっている。
機を提供する。 【解決手段】 外部油分離器１０５は排除されている。
そして、フィルタ９１が吐出室１９内上部、かつ吐出口
７３の手前に配設されている。フィルタ９１は、吐出室
１９内の冷凍機油の液位より高い位置に配設され、液面
による接触等がおこらないようになっている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は気体圧縮機に係わ
り、特に外部油分離器を無くすことの可能な気体圧縮機
に関する。
り、特に外部油分離器を無くすことの可能な気体圧縮機
に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６にガスヒートポンプ（ＧＨＰ）等の
室内冷暖房用に用いられている空調システムの全体簡略
構成図を示す。図６において、気体圧縮機１０では、エ
バポレータ１０１で室内の空気熱により気化された冷媒
ガスが吸入され、加圧される。
室内冷暖房用に用いられている空調システムの全体簡略
構成図を示す。図６において、気体圧縮機１０では、エ
バポレータ１０１で室内の空気熱により気化された冷媒
ガスが吸入され、加圧される。
【０００３】そして、内部油分離器（サイクロンブロッ
ク）７１にて冷媒ガス中に混入されていた冷凍機油が分
離され、この冷凍機油は吐出室１９のケースオイル溜り
に滴下貯留される。例えば、内部油分離器７１で冷媒ガ
ス中の冷凍機油の割合は１重量％程度になるまで油を分
離する。
ク）７１にて冷媒ガス中に混入されていた冷凍機油が分
離され、この冷凍機油は吐出室１９のケースオイル溜り
に滴下貯留される。例えば、内部油分離器７１で冷媒ガ
ス中の冷凍機油の割合は１重量％程度になるまで油を分
離する。
【０００４】一方、冷媒ガスは、配管１０３を経て外部
油分離器（オイルセパレーター）１０５に導入される。
内部油分離器７１で分離しきれなかった冷凍機油は、気
体圧縮機１０の吐出口７３より冷媒ガスと共に吐出さ
れ、外部油分離器１０５で再度分離される。
油分離器（オイルセパレーター）１０５に導入される。
内部油分離器７１で分離しきれなかった冷凍機油は、気
体圧縮機１０の吐出口７３より冷媒ガスと共に吐出さ
れ、外部油分離器１０５で再度分離される。
【０００５】この外部油分離器１０５で分離された冷凍
機油は、細管（キャピラリーチューブ）１０７を経由し
気体圧縮機１０の吸入管１０９へ戻される。この戻され
た冷凍機油は気体圧縮機１０内部の潤滑に使用されるこ
ともある。
機油は、細管（キャピラリーチューブ）１０７を経由し
気体圧縮機１０の吸入管１０９へ戻される。この戻され
た冷凍機油は気体圧縮機１０内部の潤滑に使用されるこ
ともある。
【０００６】例えば、外部油分離器１０５で冷媒ガス中
に含まれる冷凍機油のうち９９重量％を分離する。従っ
て、外部油分離器１０５から冷凍サイクルへ循環する冷
凍機油の冷媒に対する割合（ＯＣＲ）は約１／１０００
０になる。
に含まれる冷凍機油のうち９９重量％を分離する。従っ
て、外部油分離器１０５から冷凍サイクルへ循環する冷
凍機油の冷媒に対する割合（ＯＣＲ）は約１／１０００
０になる。
【０００７】外部油分離器１０５を経由した冷媒ガス
は、凝縮器１１１に送られる。凝縮器１１１では外部強
制冷却されることで冷媒ガスが液化され、室内より吸収
した熱を外部へ放出する。凝縮器１１１で液化された冷
媒は、その後、リキッドタンク１１３を経て、膨張弁１
１５により液冷媒の圧力が高圧から低圧まで急激に低減
される。
は、凝縮器１１１に送られる。凝縮器１１１では外部強
制冷却されることで冷媒ガスが液化され、室内より吸収
した熱を外部へ放出する。凝縮器１１１で液化された冷
媒は、その後、リキッドタンク１１３を経て、膨張弁１
１５により液冷媒の圧力が高圧から低圧まで急激に低減
される。
【０００８】エバポレータ１０１は、室内空気の冷却を
行うようになっている。エバポレータ１０１を経由した
冷媒ガスは、アキュームレータ１１７に導入され、冷凍
機油やエバポレータ１０１でガス化仕切れなかった液冷
媒が滴下された後、ガス分が吸入管１０９を通じて気体
圧縮機１０の吸入口６１へと導かれる。
行うようになっている。エバポレータ１０１を経由した
冷媒ガスは、アキュームレータ１１７に導入され、冷凍
機油やエバポレータ１０１でガス化仕切れなかった液冷
媒が滴下された後、ガス分が吸入管１０９を通じて気体
圧縮機１０の吸入口６１へと導かれる。
【０００９】気体圧縮機１０の回転軸６は、図示しない
エンジン等の軸動力がベルトにより伝えられ回転駆動さ
れるようになっている。図７に気体圧縮機１０の断面
図、図８に気体圧縮機１０の図７中のＡ−Ａ線断面図を
示す。
エンジン等の軸動力がベルトにより伝えられ回転駆動さ
れるようになっている。図７に気体圧縮機１０の断面
図、図８に気体圧縮機１０の図７中のＡ−Ａ線断面図を
示す。
【００１０】なお、図７において、各経路中の黒矢印は
主の冷凍機油の流れを示し、中空矢印は主の冷媒ガスの
流れを示す。吸入口６１は、フロントヘッド６３とフロ
ントサイドブロック６５間に形成され、エバポレータ１
０１より冷媒ガスを吸入するようになっている。
主の冷凍機油の流れを示し、中空矢印は主の冷媒ガスの
流れを示す。吸入口６１は、フロントヘッド６３とフロ
ントサイドブロック６５間に形成され、エバポレータ１
０１より冷媒ガスを吸入するようになっている。
【００１１】シリンダ４は、フロントサイドブロック６
５とリアサイドブロック６７間に挟装されている。回転
軸６は、シリンダ４、フロントヘッド６３及びフロント
サイドブロック６５を貫通し、その一端はリアサイドブ
ロック６７内部に到達している。シリンダ４内にはロー
タ５が回転可能に配設されている。
５とリアサイドブロック６７間に挟装されている。回転
軸６は、シリンダ４、フロントヘッド６３及びフロント
サイドブロック６５を貫通し、その一端はリアサイドブ
ロック６７内部に到達している。シリンダ４内にはロー
タ５が回転可能に配設されている。
【００１２】ロータ５は回転軸６に貫通固定されてい
る。ロータ５の外周面には径方向にベーン溝１２が形成
され、ベーン溝１２にはベーン１３が摺動可能に装着さ
れている。そして、ベーン１３は、ロータ５の回転時に
は遠心力と油溜まり８１に通ずるベーン溝底部の油圧と
によりシリンダ４の内壁に付勢される。そして、この油
溜まり８１からの冷凍機油の供給により、ベーン１３先
端の磨耗が防止されている。
る。ロータ５の外周面には径方向にベーン溝１２が形成
され、ベーン溝１２にはベーン１３が摺動可能に装着さ
れている。そして、ベーン１３は、ロータ５の回転時に
は遠心力と油溜まり８１に通ずるベーン溝底部の油圧と
によりシリンダ４の内壁に付勢される。そして、この油
溜まり８１からの冷凍機油の供給により、ベーン１３先
端の磨耗が防止されている。
【００１３】シリンダ４内は、ロータ５、ベーン１３、
１３・・により複数の小室に仕切られている。これらの
小室は圧縮室１４、１４・・と称され、ロータ５の回転
により容積の大小変化を繰り返す。
１３・・により複数の小室に仕切られている。これらの
小室は圧縮室１４、１４・・と称され、ロータ５の回転
により容積の大小変化を繰り返す。
【００１４】そして、このように、ロータ５が回転して
圧縮室１４、１４・・の容積が変化すると、その容積変
化により吸入口６１より低圧冷媒ガスを吸気し圧縮す
る。リアサイドブロック６７端部にはケース５２が固定
され、このケース５２の内部には、吐出室１９が形成さ
れている。
圧縮室１４、１４・・の容積が変化すると、その容積変
化により吸入口６１より低圧冷媒ガスを吸気し圧縮す
る。リアサイドブロック６７端部にはケース５２が固定
され、このケース５２の内部には、吐出室１９が形成さ
れている。
【００１５】圧縮室１４で圧縮された高圧冷媒ガスは、
吐出ポート１６、吐出弁１８を介して吐出ガス通路６９
を経由して吐出室１９に送られる。そして、吐出室１９
内に設けられた内部油分離器７１で冷媒ガスと冷凍機油
分が分離される。冷凍機油分は、吐出室１９内底部に溜
まり、冷媒ガスは吐出室１９から吐出口７３を経て外部
の凝縮器１１１へと送られる。
吐出ポート１６、吐出弁１８を介して吐出ガス通路６９
を経由して吐出室１９に送られる。そして、吐出室１９
内に設けられた内部油分離器７１で冷媒ガスと冷凍機油
分が分離される。冷凍機油分は、吐出室１９内底部に溜
まり、冷媒ガスは吐出室１９から吐出口７３を経て外部
の凝縮器１１１へと送られる。
【００１６】一方、吐出室１９内底部に溜まった油分は
ロータ５回転時の圧力差に従い、オイル通路７７を通じ
てフロント側軸受部７９に送られる。フロント側軸受部
７９を経て油溜まり８１に到達した油分は減圧されてお
り、丁度吐出室１９内の吐出圧と吸入口６１に通ずる吸
入室７５の吸入圧の中間程度の圧力となっている。
ロータ５回転時の圧力差に従い、オイル通路７７を通じ
てフロント側軸受部７９に送られる。フロント側軸受部
７９を経て油溜まり８１に到達した油分は減圧されてお
り、丁度吐出室１９内の吐出圧と吸入口６１に通ずる吸
入室７５の吸入圧の中間程度の圧力となっている。
【００１７】また、同様に吐出室１９内底部に溜まった
油分は、オイル通路８３を通じてリア側軸受部８５に送
られる。そして、油溜まり８１と同程度の圧力の油分が
潤滑等のため油溜まり８７に溜められる。
油分は、オイル通路８３を通じてリア側軸受部８５に送
られる。そして、油溜まり８１と同程度の圧力の油分が
潤滑等のため油溜まり８７に溜められる。
【００１８】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の気体
圧縮機１０を用いた冷凍サイクルでは、気体圧縮機１０
から吐出された冷媒ガスに含まれる冷凍機油を分離する
ために、内部油分離器７１と外部油分離器１０５の２つ
を使用している。そして、この外部油分離器１０５を設
置するには、配管１０３、細管１０７も必要となる。
圧縮機１０を用いた冷凍サイクルでは、気体圧縮機１０
から吐出された冷媒ガスに含まれる冷凍機油を分離する
ために、内部油分離器７１と外部油分離器１０５の２つ
を使用している。そして、この外部油分離器１０５を設
置するには、配管１０３、細管１０７も必要となる。
【００１９】このため、設備費用が高く、配管接続工事
も必要であった。また、これらを設備するのに必要なス
ペースを確保する必要もあった。本発明はこのような従
来の課題に鑑みてなされたもので、外部油分離器を無く
すことの可能な気体圧縮機を提供することを目的とす
る。
も必要であった。また、これらを設備するのに必要なス
ペースを確保する必要もあった。本発明はこのような従
来の課題に鑑みてなされたもので、外部油分離器を無く
すことの可能な気体圧縮機を提供することを目的とす
る。
【００２０】
【課題を解決するための手段】このため本発明は、冷媒
ガスが吸入される吸入口と、該吸入口より吸入された冷
媒ガスを外部より伝えられる回転動力により加圧圧縮す
るシリンダと、該シリンダより吐出された冷媒ガス中か
ら冷凍機油分を分離する第１の油分離器と、該第１の油
分離器により分離された冷凍機油が一時貯留される吐出
室と、該吐出室より前記冷媒ガスが吐出される吐出口
と、前記吐出室に貯留された前記冷凍機油の液位の上
方、かつ前記吐出口内若しくは前記吐出口の手前に配設
された第２の油分離器とを備えて構成した。
ガスが吸入される吸入口と、該吸入口より吸入された冷
媒ガスを外部より伝えられる回転動力により加圧圧縮す
るシリンダと、該シリンダより吐出された冷媒ガス中か
ら冷凍機油分を分離する第１の油分離器と、該第１の油
分離器により分離された冷凍機油が一時貯留される吐出
室と、該吐出室より前記冷媒ガスが吐出される吐出口
と、前記吐出室に貯留された前記冷凍機油の液位の上
方、かつ前記吐出口内若しくは前記吐出口の手前に配設
された第２の油分離器とを備えて構成した。
【００２１】例えば、第１の油分離器で、冷媒ガス中の
冷凍機油の割合が１重量％程度になるまで油を分離す
る。その後、第２の油分離器で、冷媒ガス中に含まれる
冷凍機油のうち９９重量％を分離する。従って、吐出口
から冷凍サイクルへ循環する冷凍機油の冷媒に対する割
合（ＯＣＲ）は約１／１００００になる。
冷凍機油の割合が１重量％程度になるまで油を分離す
る。その後、第２の油分離器で、冷媒ガス中に含まれる
冷凍機油のうち９９重量％を分離する。従って、吐出口
から冷凍サイクルへ循環する冷凍機油の冷媒に対する割
合（ＯＣＲ）は約１／１００００になる。
【００２２】このように、外部油分離器の機能を吐出室
内部に配設したことで、外部油分離器が不要となる。ま
た、外部油分離器に通ずる配管やキャピラリーチューブ
も不要となる。このため、外部油分離器や配管等がない
分設備費用が安くなる。また、これらを設備するのに必
要なスペースも不要となる。
内部に配設したことで、外部油分離器が不要となる。ま
た、外部油分離器に通ずる配管やキャピラリーチューブ
も不要となる。このため、外部油分離器や配管等がない
分設備費用が安くなる。また、これらを設備するのに必
要なスペースも不要となる。
【００２３】また、本発明は、冷媒ガスが吸入される吸
入口と、該吸入口より吸入された冷媒ガスを外部より伝
えられる回転動力により加圧圧縮するシリンダと、該シ
リンダより吐出された冷媒ガス中から冷凍機油分を分離
する第１の油分離器と、該第１の油分離器により分離さ
れた冷凍機油が一時貯留される第１吐出室と、該第１吐
出室から吐出された冷媒ガス中から冷凍機油分を分離す
る第２の油分離器と、該第２の油分離器により分離され
た冷凍機油が一時貯留される第２吐出室と、該第２吐出
室より前記冷媒ガスが吐出される吐出口とを備えて構成
した。
入口と、該吸入口より吸入された冷媒ガスを外部より伝
えられる回転動力により加圧圧縮するシリンダと、該シ
リンダより吐出された冷媒ガス中から冷凍機油分を分離
する第１の油分離器と、該第１の油分離器により分離さ
れた冷凍機油が一時貯留される第１吐出室と、該第１吐
出室から吐出された冷媒ガス中から冷凍機油分を分離す
る第２の油分離器と、該第２の油分離器により分離され
た冷凍機油が一時貯留される第２吐出室と、該第２吐出
室より前記冷媒ガスが吐出される吐出口とを備えて構成
した。
【００２４】吐出室は、第１吐出室と第２吐出室とに仕
切る。第２の油分離器を配設したので、第１の油分離器
から吐出された冷媒ガス中に残存する冷凍機油分をほぼ
完全に分離可能である。
切る。第２の油分離器を配設したので、第１の油分離器
から吐出された冷媒ガス中に残存する冷凍機油分をほぼ
完全に分離可能である。
【００２５】更に、本発明は、前記第２吐出室には、該
第２吐出室に一時貯留された冷凍機油を潤滑油として供
給するための油吸入口が設けられたことを特徴とする。
第２吐出室に一時貯留された冷凍機油を潤滑油として供
給するための油吸入口が設けられたことを特徴とする。
【００２６】このことにより、第１吐出室と第２吐出室
間で圧力のアンバランスを生じた場合でも、冷凍機油を
気体圧縮機本体内に潤滑油として安定的に供給可能であ
る。
間で圧力のアンバランスを生じた場合でも、冷凍機油を
気体圧縮機本体内に潤滑油として安定的に供給可能であ
る。
【００２７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の第１の実施形態に
ついて説明する。図１に、本発明の第１実施形態の構成
図を示す。本発明の第１実施形態では、外部油分離器１
０５は排除されている。そして、フィルタ９１が吐出室
１９内上部、かつ吐出口７３の手前に配設されている。
フィルタ９１は、吐出室１９内の冷凍機油の液位より高
い位置に配設され、液面による接触等がおこらないよう
になっている。
ついて説明する。図１に、本発明の第１実施形態の構成
図を示す。本発明の第１実施形態では、外部油分離器１
０５は排除されている。そして、フィルタ９１が吐出室
１９内上部、かつ吐出口７３の手前に配設されている。
フィルタ９１は、吐出室１９内の冷凍機油の液位より高
い位置に配設され、液面による接触等がおこらないよう
になっている。
【００２８】かかる構成によれば、冷媒ガスは、吐出ガ
ス通路６９を経由して内部油分離器７１から高速に吐出
室１９に吐出される。冷媒ガスは吐出室１９という広い
空間を経ることで低速度となり、フィルタ９１をゆっく
り通過する。
ス通路６９を経由して内部油分離器７１から高速に吐出
室１９に吐出される。冷媒ガスは吐出室１９という広い
空間を経ることで低速度となり、フィルタ９１をゆっく
り通過する。
【００２９】この際、フィルタ９１では、外部油分離器
１０５と同様に、例えば冷媒ガス中に含まれる冷凍機油
のうち９９重量％が分離される。従って、吐出口７３か
ら冷凍サイクルへ循環する冷凍機油の冷媒ガスに対する
割合（ＯＣＲ）は約１／１００００にすることができ
る。
１０５と同様に、例えば冷媒ガス中に含まれる冷凍機油
のうち９９重量％が分離される。従って、吐出口７３か
ら冷凍サイクルへ循環する冷凍機油の冷媒ガスに対する
割合（ＯＣＲ）は約１／１００００にすることができ
る。
【００３０】また、ケース５２は、フィルタ９１を有す
る部分とシリンダ４を有する部分とに分割して構成し、
フランジにて取り付け可能としてもよい。この場合に
は、吐出室１９のケースオイル溜りの容積等の変更も容
易に可能である。フィルタ９１の大きさ等も変更可能で
ある。
る部分とシリンダ４を有する部分とに分割して構成し、
フランジにて取り付け可能としてもよい。この場合に
は、吐出室１９のケースオイル溜りの容積等の変更も容
易に可能である。フィルタ９１の大きさ等も変更可能で
ある。
【００３１】このように、外部油分離器１０５の機能を
吐出室１９内部に配設したことで、外部油分離器１０５
が不要となる。従って、冷凍機油が分離された冷媒ガス
は、吐出口７３から吐出されて凝縮器１１１へと直接送
られる。また、この際には、外部油分離器１０５に通ず
る配管やキャピラリーチューブも不要となる。
吐出室１９内部に配設したことで、外部油分離器１０５
が不要となる。従って、冷凍機油が分離された冷媒ガス
は、吐出口７３から吐出されて凝縮器１１１へと直接送
られる。また、この際には、外部油分離器１０５に通ず
る配管やキャピラリーチューブも不要となる。
【００３２】このため、外部油分離器１０５や配管等が
ない分設備費用が安く、配管接続工事も不要となる。ま
た、これらを設備するのに必要なスペースも不要とな
る。
ない分設備費用が安く、配管接続工事も不要となる。ま
た、これらを設備するのに必要なスペースも不要とな
る。
【００３３】次に、本発明の第２実施形態について説明
する。本発明の第２実施形態の構成図を図２に示す。図
２において、ケース２０１は、図中上方に向けて突設さ
れ、吐出室１９は拡張部１９Ａを備える。そして、この
拡張部１９Ａの内側にフィルタ２０３が配設されてい
る。
する。本発明の第２実施形態の構成図を図２に示す。図
２において、ケース２０１は、図中上方に向けて突設さ
れ、吐出室１９は拡張部１９Ａを備える。そして、この
拡張部１９Ａの内側にフィルタ２０３が配設されてい
る。
【００３４】このことにより、内部油分離器７１から吐
出された冷媒ガスは、第１実施形態に比べて、より広い
吐出室１９を経由してフィルタ２０３に至る。また、フ
ィルタ２０３の通過面積も広い。このため、冷媒ガス中
に含まれる冷凍機油の分離を一層促進することができ
る。
出された冷媒ガスは、第１実施形態に比べて、より広い
吐出室１９を経由してフィルタ２０３に至る。また、フ
ィルタ２０３の通過面積も広い。このため、冷媒ガス中
に含まれる冷凍機油の分離を一層促進することができ
る。
【００３５】次に、本発明の第３実施形態について説明
する。本発明の第３実施形態の構成図を図３に示す。図
３において、吐出室１９内部には、油面に対し垂直にフ
ィルタ２０５が配設され、吐出室１９は吐出室１９Ａ、
１９Ｂの２室に分離されている。そして、内部油分離器
７１から吐出された冷媒ガスは、フィルタ２０５にて更
に冷媒ガスから冷凍機油が分離される。
する。本発明の第３実施形態の構成図を図３に示す。図
３において、吐出室１９内部には、油面に対し垂直にフ
ィルタ２０５が配設され、吐出室１９は吐出室１９Ａ、
１９Ｂの２室に分離されている。そして、内部油分離器
７１から吐出された冷媒ガスは、フィルタ２０５にて更
に冷媒ガスから冷凍機油が分離される。
【００３６】次に、本発明の第４実施形態について説明
する。本発明の第４実施形態の構成図を図４に示す。な
お、図１〜図３と同一要素のものについては同一符号を
付して説明は省略する。図４において、吐出室１９Ｂ底
部にはオイル通路７７、８３に至る油吸入口２０７が設
けられている。
する。本発明の第４実施形態の構成図を図４に示す。な
お、図１〜図３と同一要素のものについては同一符号を
付して説明は省略する。図４において、吐出室１９Ｂ底
部にはオイル通路７７、８３に至る油吸入口２０７が設
けられている。
【００３７】油吸入口２０７を吐出室１９Ｂ側にまで延
設したのは、フィルタ２０５による圧力損失を考慮した
ためである。フィルタ２０５の存在により、吐出室１９
Ａの内部圧力は、吐出室１９Ｂの内部圧力より高くな
る。吐出室１９Ａ底部に油吸入口を配設している場合に
は、この圧力差により、吐出室１９Ａ底部に貯留してい
る油が吐出室１９Ｂに流出し、油吸入口から冷媒ガスを
吸ってしまうおそれがあるためである。
設したのは、フィルタ２０５による圧力損失を考慮した
ためである。フィルタ２０５の存在により、吐出室１９
Ａの内部圧力は、吐出室１９Ｂの内部圧力より高くな
る。吐出室１９Ａ底部に油吸入口を配設している場合に
は、この圧力差により、吐出室１９Ａ底部に貯留してい
る油が吐出室１９Ｂに流出し、油吸入口から冷媒ガスを
吸ってしまうおそれがあるためである。
【００３８】次に、本発明の第５実施形態について説明
する。本発明の第５実施形態の構成図を図５に示す。図
５において、吐出室１９内部には、油面に対し垂直に隔
壁２１１が配設され、吐出室１９は吐出室１９Ａ、１９
Ｂの２室に分離されている。隔壁２１１には、吐出ガス
通路２１３が貫通され、この吐出ガス通路２１３は吐出
室１９Ｂ内に突出する内部油分離器２１５に連通されて
いる。
する。本発明の第５実施形態の構成図を図５に示す。図
５において、吐出室１９内部には、油面に対し垂直に隔
壁２１１が配設され、吐出室１９は吐出室１９Ａ、１９
Ｂの２室に分離されている。隔壁２１１には、吐出ガス
通路２１３が貫通され、この吐出ガス通路２１３は吐出
室１９Ｂ内に突出する内部油分離器２１５に連通されて
いる。
【００３９】そして、内部油分離器７１から吐出室１９
Ａに吐出された冷媒ガスは、冷凍機油と分離された後、
吐出ガス通路２１３を経て内部油分離器２１５から吐出
される。このように、内部油分離器７１と内部油分離器
２１５の２段階で冷媒ガスから冷凍機油を分離すること
になる。このことにより、冷媒ガス中に残存する冷凍機
油がほぼ完全に分離され、吐出口７３から外部に吐出さ
れることはなくなる。
Ａに吐出された冷媒ガスは、冷凍機油と分離された後、
吐出ガス通路２１３を経て内部油分離器２１５から吐出
される。このように、内部油分離器７１と内部油分離器
２１５の２段階で冷媒ガスから冷凍機油を分離すること
になる。このことにより、冷媒ガス中に残存する冷凍機
油がほぼ完全に分離され、吐出口７３から外部に吐出さ
れることはなくなる。
【００４０】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、気
体圧縮機１０に第１の油分離器と第２の油分離器を備え
たので、外部油分離器が不要となる。また、外部油分離
器に通ずる配管やキャピラリーチューブも不要となる。
体圧縮機１０に第１の油分離器と第２の油分離器を備え
たので、外部油分離器が不要となる。また、外部油分離
器に通ずる配管やキャピラリーチューブも不要となる。
【００４１】このため、外部油分離器や配管等がない分
設備費用が安くなる。また、これらを設備するのに必要
なスペースも不要となる。
設備費用が安くなる。また、これらを設備するのに必要
なスペースも不要となる。
【図１】 本発明の第１実施形態の構成図
【図２】 本発明の第２実施形態の構成図
【図３】 本発明の第３実施形態の構成図
【図４】 本発明の第４実施形態の構成図
【図５】 本発明の第５実施形態の構成図
【図６】 空調システムの全体簡略構成図
【図７】 気体圧縮機の断面図
【図８】 図７中のＡ−Ａ線断面図
１０ 気体圧縮機
１４ 圧縮室
１９、１９Ａ、１９Ｂ 吐出室
５２、２０１ ケース
６１ 吸入口
６９ 吐出ガス通路
７１、９３、２１５ 内部油分離器
７３ 吐出口
９１、２０３、２０５ フィルタ
１０１ エバポレータ
１０３ 配管
１０５ 外部油分離器
１０７ 細管
１０９ 吸入管
１１１ 凝縮器
１１５ 膨張弁
２０７ 油吸入口
Claims (3)
- 【請求項１】 冷媒ガスが吸入される吸入口と、該吸入
口より吸入された冷媒ガスを外部より伝えられる回転動
力により加圧圧縮するシリンダと、該シリンダより吐出
された冷媒ガス中から冷凍機油分を分離する第１の油分
離器と、該第１の油分離器により分離された冷凍機油が
一時貯留される吐出室と、該吐出室より前記冷媒ガスが
吐出される吐出口と、前記吐出室に貯留された前記冷凍
機油の液位の上方、かつ前記吐出口内若しくは前記吐出
口の手前に配設された第２の油分離器とを備えたことを
特徴とする気体圧縮機。 - 【請求項２】 冷媒ガスが吸入される吸入口と、該吸入
口より吸入された冷媒ガスを外部より伝えられる回転動
力により加圧圧縮するシリンダと、該シリンダより吐出
された冷媒ガス中から冷凍機油分を分離する第１の油分
離器と、該第１の油分離器により分離された冷凍機油が
一時貯留される第１吐出室と、該第１吐出室から吐出さ
れた冷媒ガス中から冷凍機油分を分離する第２の油分離
器と、該第２の油分離器により分離された冷凍機油が一
時貯留される第２吐出室と、該第２吐出室より前記冷媒
ガスが吐出される吐出口とを備えたことを特徴とする気
体圧縮機。 - 【請求項３】 前記第２吐出室には、該第２吐出室に一
時貯留された冷凍機油を潤滑油として供給するための油
吸入口が設けられたことを特徴とする請求項２記載のの
気体圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001307338A JP2003113790A (ja) | 2001-10-03 | 2001-10-03 | 気体圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001307338A JP2003113790A (ja) | 2001-10-03 | 2001-10-03 | 気体圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003113790A true JP2003113790A (ja) | 2003-04-18 |
Family
ID=19126815
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001307338A Pending JP2003113790A (ja) | 2001-10-03 | 2001-10-03 | 気体圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003113790A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106678046A (zh) * | 2017-01-06 | 2017-05-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种油分装置、螺杆压缩机及空调系统 |
| CN108730193A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-11-02 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空气压缩机 |
| EP3336360A4 (en) * | 2015-05-28 | 2019-04-17 | Valeo Japan Co., Ltd. | COMPRESSOR |
-
2001
- 2001-10-03 JP JP2001307338A patent/JP2003113790A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3336360A4 (en) * | 2015-05-28 | 2019-04-17 | Valeo Japan Co., Ltd. | COMPRESSOR |
| CN106678046A (zh) * | 2017-01-06 | 2017-05-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种油分装置、螺杆压缩机及空调系统 |
| WO2018126752A1 (zh) * | 2017-01-06 | 2018-07-12 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种油分装置、螺杆压缩机及空调系统 |
| CN108730193A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-11-02 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空气压缩机 |
| CN108730193B (zh) * | 2018-05-22 | 2023-09-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 压缩机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040915 |
|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20061206 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070614 |
|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070619 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20071016 |