JPS6232151Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6232151Y2 JPS6232151Y2 JP8038383U JP8038383U JPS6232151Y2 JP S6232151 Y2 JPS6232151 Y2 JP S6232151Y2 JP 8038383 U JP8038383 U JP 8038383U JP 8038383 U JP8038383 U JP 8038383U JP S6232151 Y2 JPS6232151 Y2 JP S6232151Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turn signal
- handle
- cover
- base
- grip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は主としてオートバイその他の自動2輪
車におけるハンドルカバ装置に関する。
車におけるハンドルカバ装置に関する。
従来この種装置として、車体の前部のハンドル
の端部に、ハンドルグリツプと、該グリツプをそ
の前面から被包するハンドルカバを備える式のも
のは知られるが、この場合該ハンドルの端部には
更に必要に応じフロントウインカを備えるべきも
ので、その設置を簡単化すべき要求が存する。
の端部に、ハンドルグリツプと、該グリツプをそ
の前面から被包するハンドルカバを備える式のも
のは知られるが、この場合該ハンドルの端部には
更に必要に応じフロントウインカを備えるべきも
ので、その設置を簡単化すべき要求が存する。
本考案はかゝる要求に適合する装置を得ること
をその目的としたもので、車体1の前部のハンド
ル2の端部に、ハンドルグリツプ3と、該グリツ
プ3をその前面から被包するハンドルカバ4とを
備える式のものにおいて、該カバ4の根部にウイ
ンカレンズ5、ウインカバルブ6その他のウイン
カ部材を保持するウインカベース7を一体に形成
させることを特徴とする。
をその目的としたもので、車体1の前部のハンド
ル2の端部に、ハンドルグリツプ3と、該グリツ
プ3をその前面から被包するハンドルカバ4とを
備える式のものにおいて、該カバ4の根部にウイ
ンカレンズ5、ウインカバルブ6その他のウイン
カ部材を保持するウインカベース7を一体に形成
させることを特徴とする。
図示のものでは該車体1は例えば第1図及び第
2図に明示するように前後の車輪8,8と、その
中間部のエンジン9と、その上側の燃料タンク1
0と、その背側の乗員用のシート11とを備えて
全体として自動2輪車に構成されるようにした。
2図に明示するように前後の車輪8,8と、その
中間部のエンジン9と、その上側の燃料タンク1
0と、その背側の乗員用のシート11とを備えて
全体として自動2輪車に構成されるようにした。
更に図示のものでは、例えば第3図及び第4図
に明示するように、該ハンドル2の端部に、該グ
リツプ3の内側に位置して作動シリンダ12を固
設すると共にこれを作動するハンドルレバ13を
該カバ4の背側に略沿わせて設けるもので、該レ
バ13の根部は該シリンダ12からのびる1対の
ブラケツト14,14間に介在されてこれに軸1
5で軸支されるが、この場合、該軸15は両外側
にのびて全体としてボルトナツト型に構成されて
該カバ4の根部側の取付部材としても作用される
ようにした。即ち該カバ4はその根部側の取付部
において該ブラケツト14,14上に嵌合されて
これに該軸15、即ちボルトナツトで締着固定さ
れるようにした。該カバ4はその根部側を該作動
シリンダ12の前面に延長すると共にその前面に
該ウインカベース7を一体に膨出させるもので、
該カバ4と該ベース7とは例えば合成樹脂の成形
により一体に形成されるものとする。該ベース7
は例えば第5図に明示するようにその前面にウイ
ンカレンズ5、ウインカバルブ6その他のウイン
カ部材を取付けて全体としてフロントウインカに
作られるものとする。
に明示するように、該ハンドル2の端部に、該グ
リツプ3の内側に位置して作動シリンダ12を固
設すると共にこれを作動するハンドルレバ13を
該カバ4の背側に略沿わせて設けるもので、該レ
バ13の根部は該シリンダ12からのびる1対の
ブラケツト14,14間に介在されてこれに軸1
5で軸支されるが、この場合、該軸15は両外側
にのびて全体としてボルトナツト型に構成されて
該カバ4の根部側の取付部材としても作用される
ようにした。即ち該カバ4はその根部側の取付部
において該ブラケツト14,14上に嵌合されて
これに該軸15、即ちボルトナツトで締着固定さ
れるようにした。該カバ4はその根部側を該作動
シリンダ12の前面に延長すると共にその前面に
該ウインカベース7を一体に膨出させるもので、
該カバ4と該ベース7とは例えば合成樹脂の成形
により一体に形成されるものとする。該ベース7
は例えば第5図に明示するようにその前面にウイ
ンカレンズ5、ウインカバルブ6その他のウイン
カ部材を取付けて全体としてフロントウインカに
作られるものとする。
尚前記した作動シリンダ12はその端部に取付
孔16を介してバツクミラ17を備える。
孔16を介してバツクミラ17を備える。
このように本考案によるときはハンドル2の端
部にハンドルカバ4を備える式のものにおいて、
該カバ4の根部にウインカレンズ5、ウインカバ
ルブ6その他のウインカ部材を保持するウインカ
ベース7を一体に形成させるもので、該ベース7
上に該レンズ5、該バルブ6等を組付けるのみで
フロントウインカを該カバ4上にこれと一体的に
得ることが出来、従来の例えばブラケツトを介し
てウインカユニツトを備える式のものに比し構成
を簡単にすると共に部品点数を減少する等の効果
を有する。
部にハンドルカバ4を備える式のものにおいて、
該カバ4の根部にウインカレンズ5、ウインカバ
ルブ6その他のウインカ部材を保持するウインカ
ベース7を一体に形成させるもので、該ベース7
上に該レンズ5、該バルブ6等を組付けるのみで
フロントウインカを該カバ4上にこれと一体的に
得ることが出来、従来の例えばブラケツトを介し
てウインカユニツトを備える式のものに比し構成
を簡単にすると共に部品点数を減少する等の効果
を有する。
第1図は本案装置を備えた自動2輪車の1例の
側面図、第2図はその正面図、第3図はその要部
の拡大した平面図、第4図はその−線截断面
図、第5図はハンドルカバの一部を截除した平面
図である。 1……車体、2……ハンドル、3……ハンドル
グリツプ、4……ハンドルカバ、5……ウインカ
レンズ、6……ウインカバルブ、7……ウインカ
ベース。
側面図、第2図はその正面図、第3図はその要部
の拡大した平面図、第4図はその−線截断面
図、第5図はハンドルカバの一部を截除した平面
図である。 1……車体、2……ハンドル、3……ハンドル
グリツプ、4……ハンドルカバ、5……ウインカ
レンズ、6……ウインカバルブ、7……ウインカ
ベース。
Claims (1)
- 車体1の前部のハンドル2の端部に、ハンドル
グリツプ3と、該グリツプ3をその前面から被包
するハンドルカバ4とを備える式のものにおい
て、該カバ4の根部にウインカレンズ5、ウイン
カバルブ6その他のウインカ部材を保持するウイ
ンカベース7を一体に形成させることを特徴とす
るハンドルカバ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8038383U JPS59185186U (ja) | 1983-05-30 | 1983-05-30 | ハンドルカバ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8038383U JPS59185186U (ja) | 1983-05-30 | 1983-05-30 | ハンドルカバ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59185186U JPS59185186U (ja) | 1984-12-08 |
JPS6232151Y2 true JPS6232151Y2 (ja) | 1987-08-17 |
Family
ID=30210375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8038383U Granted JPS59185186U (ja) | 1983-05-30 | 1983-05-30 | ハンドルカバ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59185186U (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6832821B2 (ja) * | 2017-09-28 | 2021-02-24 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両の構成部品支持構造 |
JP7212089B2 (ja) * | 2020-03-27 | 2023-01-24 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両のハンドルカバー構造 |
-
1983
- 1983-05-30 JP JP8038383U patent/JPS59185186U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS59185186U (ja) | 1984-12-08 |