JPS623027A - ガラス製びん機の金型潤滑液塗布装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明はガラス製びん機の金型潤滑液塗布装置に関し
、びん成形金型の型面に潤滑液を自動塗布して熔融ガラ
ス塊を金型内に滑らかに投入ないし注入し、かつ成形さ
れたガラス物品の金型からの分離を円滑になしうるよう
にするのに利用される。

従来の技術 この種の装置の従来技術としては、例えは、（ａ）　　
特公昭第３８−３４３０号公報、（ｂｌ　　特開間第４
Ｅｌ−２９８１２号公報、および特公昭第５１−２２０
０５号公報 などに開示されたものが知られている。

前者は、ファンネルより金型内に潤滑液を噴霧するよう
にしたものであり、後者は、溶融ガラスの供給路とは別
の場所に設けた潤滑液塗布手段により金型内に潤滑液を
吹き付けるようにしたものである。

発明が解決しようとする問題点 前記従来の装置は、いずれも金型の上方から下向きに潤
滑液を吹き付ける構成であるため、プランジャーが潤滑
液を被り、プランジャーの急冷・局部冷却、プランジャ
ーの汚れを招き、ガラス成形品に欠点を発生させる一因
となる。

また、装置は高温雰囲気の中に置かれるので、上記のよ
うに下向きに潤滑液を吹き付ける構成では、吹き付けら
れる潤滑液が上昇気流を受けて乱され、型面への均一塗
布が必らずしも容易に行えないという欠点を有する。

問題点を解決するための手段 前記問題点解決のため、この第１発明では１、ガラス製
びん機の金型潤滑液塗布装置は、各ステーションの金型
の所定停・正位置下方のプランジャー機構の上部に配置
したノズルホルダー、このノズルホルダーに枢着され上
記各金型の型面に向け上向きにａ？ｆｋ液と空気のｌ足
台ミストを噴霧するノズル、このノズルへ潤滑液を供給
する潤滑液供給手段、前記ノズルへ圧縮空気を供給する
給気手段、前記潤滑液供給“手段および給気手段の供給
動作を制御するそれぞれの制御手段とから構成される。

また、第２発明では、装置は、底型機構−ヒに設けたノ
ズルホルダー、このノズルホルダーに取り付けられ底型
機構上の底型型面に向け潤滑液と空気の混合ミストを噴
霧するノズル、このノズルへ潤滑液を供給するａ？ｆｋ
液供給手段、前記ノズルへ圧縮空気を供給する給気手段
、前記潤滑液供給手段および給気手段の供給動作を制御
する制御手段とから構成される。

作　　　用 本発明によれは、成形金型（口型、組型）の所定停止位
置の下方より型面に向けてａ湯液を噴霧する構成として
いるので、その噴霧が上昇気流によって乱されることが
なく、潤滑液の均一塗布が可能となるとともに、潤滑液
の所要量を微少に抑えることができ、金型の寿命を向上
する。

また、ノズルボルダ−は、プランジャー機構に固定され
ているので、別の種類の金型に取り換えられた場合でも
、この機構の上下動に対してノズルと金型との位置関係
は常に一定に保たれ、型面へのａ滑液の塗布量を定量に
維持する。

さらに、ノズルホルダーは底型機構に固定されているの
で、成形品が別の品種となり底型機構の高さが変更され
た場合でも、底型機構の上下動に対してノズルと底型と
の位置関係が一定に保たれ、底面の型面への／ｌａ滑液
の塗布量を定量に維持する。

それらの結果、各型面への潤滑液の噴霧状態が変化せず
、塗布量の調整は簡単になる。

実施例 この発明の一実施例を添付の図面に基づいて以下に説明
する。

この実施例は、ガラス製びんの組型、口型の潤滑液塗布
に通用される装置を示している。第１図において１はダ
ブルゴブ方式すなわち同時に２つの吹製を行えるように
したプランジャー機構である。この機構ｌの上部に位置
するキャップ２に対しサポートブラケット３がボルト４
で固定されている。このブラケット３上には、２つの口
型用ノズルホルダー５と粗型用ノズルホルダー６とが設
けられている。

まず口型用装置から説明する。

口型用ノズルホルダー５はブラケット３上に設けられた
給気用ブロック７の両端に起倒可能に枢着され、各プラ
ンジャ一部の口型受は座８の左右に設けられた溝８ａ内
に臨んでいる。

９．９はそれぞれ口型用給油管で、各日型用ノズルホル
ダー５に対応させて給気用ブロック７内に形成された潤
滑液導入路７ａ、？ａにそれぞれ接続されている。

前記サポートブラケット３内には給気路３．３゜３ｂが
形成されており、この給気路３ａ、３ｂは前記給気用ブ
ロック７．６Ａ内の導入路７ａ、６ａに分配路３ｄ、６
ｄでそれぞれ接続されている。

これにより、給油管９を経て供給されてきた潤滑液と給
気路３ａを経て供給されてきた空気とが、前記各導入路
７ａ、７ａで合流する。

前記各ノズルホルダー５内には通孔５ａが形成され、こ
の通孔５ａに通じる口型用ノズル１２が各ノズルホルダ
ー５の先端部に取りイ」けられている。このノズル１２
は、ノズルホルダー５が第３図に実線で示すように伏倒
姿勢にあるとき、対応する口型受％ｊ座８の凹溝８ａ内
に位置する。同時に、ノズル１２がこの日型受は座８上
にリバートする口型１３の型面に向くように上向きに設
定されている。ノズルホルダー５０通孔５ａは、上記伏
倒姿勢においてそのポートが給気用ブロック７の導入路
７ａと整合するように設定されている。

１０は前記サポートブラケット３上に設けられたジャン
クションブロックで、後述する給油系より、給油路６１
を経て供給されてくる／１）滑液は、このブロックｌＯ
１給油管１４、定量送り手段１５を介して前記各給油管
９に分配される。上記定量送り手段１５により、各ノズ
ル１２への給油量が任意に調整される。

以上の各機構は、上記プランジャー機構１を挟んだ対向
側にも配設され、各日型受は座８では、それぞれ一対の
ノズル１２が第３図に示すように互に対向し合って位置
する。

次に、組型に対する装置について述べると、粗型用ノズ
ルホルダー６は、その両端にノズル１７を有し、これら
のノズル１７は、粗型２つ割り部１８（第４図に実線で
示す）が一杯に開ききった位置（第１図にθで示す角度
で実施例では３５゛）の下方に位置し、かつその吹出方
向が２つ割り部１８の型面に向くよう上向きに設定され
ている。

１６はそれぞれ組型用給油管で、前記粗型用ノズルホル
ダー６の両端部内に形成された通孔６ａにそれぞれ接続
されている。これらの通孔６ａに対してサポートブラケ
ット３内の給気路３ｂが接続されている。給気路３ｂは
前記ブラケット３上の給気ブロック６Ａから前記ホルダ
ー６内の二つの分配路６ｄに接続され、分配路６ｄは前
記通孔６ａに通じている。これにより、給油管１６を経
て供給されてきた潤滑液と給気路３ｂを経て供給されて
きた空気とが、前記各通路６ａで合流する。

口型の場合と同様、後述する給油系より給油路６３を経
て供給されてくる潤滑液は、ジャンクションブロック１
０、給油管１９、定量送り手段２０を介して前記各給油
管１６に分配される。上記定量送り手段２０により、各
ノズル１７への給油量が任意に調整される。

粗型用の以上の各機構についても、上記組型の２つ割り
部１８と対をなす他方の２つ割り部（第１図の上半部側
に開く）に対応する同様の機構が、前記プランジャー機
構１を挟んだ対向側に別に設けられる。

第５図は、この装置の口型用給気および給油機構をフロ
ー図で示したものであり、第６図は、粗型用の同様なフ
ロー図である。

以下口型用の第５図について説明する。２１は給気系、
２２は給油系を示す。

給気系２１では、給気路２３を通じて加圧空気を分岐管
２４に供給するコンプレッサー２５、給気路２３の途中
に設けられたフィルター２６、減圧弁２７、オイラー２
８などを有する。分岐管２４の各分路２４ａ・・・は、
製びん機の各成形セクションにそれぞれ対応させて設け
られており、これらの途中にはそれぞれ電磁弁２９が設
けられ、この分路２４ａは対応する成形セクションのサ
ボードブラケット３の給気路３ａに通じている。

一方、給油系２２では、タンク３０の潤滑液を給油路３
１を通じて分岐管３２に供給するポンプ３３、分岐管３
２の端末よりタンク３０に通じる返還油路３４、給油路
３１の途中に設けられ給油路３１の内圧が設定値を越え
るとこれを検知して分岐路３１ａを開き給油路３１内の
過剰ｉａ滑液をタンク３０内に戻すリリーフ弁３５、給
油路３１を開閉する電磁弁３６、返還油路３４を開閉す
る電磁弁３７を有している。給油路３１、分岐管３２、
返還油路３４で循環路を形成し、常時潤滑液を循環させ
て攪拌し、潤滑液の沈澱、目詰りなどの不都合が生じな
いようにされている。上記分岐管３２の各分路３２ａ・
・・も製びん機の各成形セクションにそれぞれ対応させ
て設けられており、これらの途中にはそれぞれ電磁弁３
８が設けられ、この電磁弁３８に接続された給油路６１
は対応する成形セクションのジャンクションブロック１
０に接続されている。

そして上記給気系２１および給油系２２の各電磁弁２９
，３６，３７．３８の開閉制御は、第５図の制御回路３
９により行うようにされている。

第７図および第８図は、それぞれ上記制御回路３９の給
気系および給油系の概略を示すブロック図である。

第７図の給気系制御回路において、４０はセンサーで、
製びん機の各成形セクションの動作サイクルに同期した
動きをし、各成形セクションの１動作サイクルに対応す
る信号を出力するようにされている。４１は上記センサ
ー４０の信号を直接受は入れるタイミング設定盤で、各
成形セクションの１動作サイクル中の任意の区間を指定
しそのタイミングでオン・オフ信号を出力するようにさ
れている。４２ａおよび４２ｂはそれぞれセ・７１・カ
ウントを異ならせたカウンターで、前記タイミング設定
盤４１より出力される各成形セクションに対応するカウ
ント用信号を受けてこれを計数し、所定の計数値に達す
るとクリヤーして次段の制御盤４３に対応する信号を送
り出すようにされている。すなわち、各成形セクション
の動作サイクルの回数が、カウンター４２ａまたは４２
ｂのセ・、ノドカウントに達すると、これに対応する信
号が前記制御盤４３に入力される。制御盤４３では、前
記タイミング設定盤４１より直接入力されるタイミング
信号と、前記カウンター４２ａまたは４２ｂを介して入
力される信号とを論理処理して、対応する成形セクショ
ンの電磁弁２９を開閉制御する信号を出力するようにさ
れている。カウンター４２ａおよび４２ｂは各成形セク
ションごとに任意に指定できるようにされており、これ
により各成形セクションの電磁弁２９の開閉動作が、何
回目の動作サイクルごとに行われるかが決まる。

一方、第８図の給油系制御回路において、センサー４０
゛、タイミング設定盤４１゛、カウンター４２ａ’　、
４２ｂ’　は、先述の給気系制御回路と共用とされてい
る。

この回路では、各成形セクションに対応する分岐管３２
の分路３２ａ・・・の電磁弁３８・・・の開閉制御を、
前記タイミング設定盤４１′　のタイミング信号とカウ
ンター４２ａ゛または４２ｂ“の出力とを論理処理する
制御ｍ４４の出力で行うほかに、給油系２２の循環路の
加圧・脱圧用に供される電磁弁３６．３７の開閉制御も
行うようにされている。この電磁弁３６．３７の制御は
、前記カウンター４２ａ゛および４２ｂ゛のいずれがカ
ンウドアップしても動作するように回路が組まれており
、これにより、成形セクションに対応する他の電磁弁３
８・・・のいずれかが動作するときには、必ずこの電磁
弁３６，３？の開閉動作が行われる。

第９図の（ａ）、（ｂｌ、（Ｃ１、（ｄ）は、前記加圧
・脱圧用電磁弁３６．３７および成形セクションに対応
する他の電磁弁３８の開閉動作と、これに対応する分岐
管３２内の油圧および電磁弁３８以後の給油路内の油圧
の関係を示す図である。

次にこの装置の動作について説明する。

給気系２１および給油系２２における各成形セクション
に対応する電磁弁２９・・・および３８・・・は常閉タ
イプからなり常時閉成されている。一方、給油系２２の
加圧用・脱圧用電磁弁３６．３７は常開タイプからなり
常時開放状態にある。製びん機が始動すると、センサー
４０は各成形セクションの１動作サイクルごとに、これ
に対応する信号をタイミング設定盤４１へ送り込む。こ
れを受けて、タイミング設定盤４１は、その成形セクシ
ョンの１動作サイクル内の予め設定された所定の区間に
相当するタイミング信号を制御盤４３および４４へ送り
込む。タイミング設定１４１による動作サイクル内の区
間の設定は、製びん機の駆動中でも任意に変更できるよ
うになっている。

ある成形セクションについて、例えばカウンター４．２
　ａが予め指定されていた場合には、この成形セクショ
ンの動作サイクルの回数が上記カウンター４２ａのセッ
トカウントに相当する回数に達すると、カウンター４２
ａより制御盤４３ヘ力ウントアソブ信号が入力される。

制御盤４３ではこの信号とタイミング設定盤４１より別
に送られてくるこの成形セクションに対応するタイミン
グ信号とを論理処理して、この成形セクションに対応す
る給気用電磁弁２９を開放する。

一方、タイミング設定盤４１からは、給油制御用の制御
盤４４にも同様に上記成形セクションに対応するタイミ
ング信号が送られるとともに、これとは別に加圧・脱圧
用のタイミング信号が送られる。同様に、指定されたカ
ウンター４２ａからも制御盤４４ヘ力ウントアソブ信号
が入力される。

制御ｌ！ｌ１４４では、これらの信号を論理処理して、
加圧用電磁弁３７、脱圧用電磁弁３６およびこの成形セ
クションに対応する給油用電磁弁３８を開閉制御する。

この開閉制御を第９図について説明すると、初めに同図
（ｂ）に示すように加圧用電磁弁３７が閉成される。こ
れにより給油系２２の循環路の戻り口側が閉じられ、分
岐管３２内の油圧は同図（ａ）に実線で示すように急上
昇する。これよりわずかに遅れて分岐管３２の分路３２
ａの給油用電磁弁３８が開放され、この電磁弁３８以後
の給油路の油圧が同図（ａｌに破線で示すように急上昇
し始める（この実施例では１５ｋｇ／ｅシまで昇圧する
）。所定時間後、加圧用電磁弁３７は元の開放状態に戻
される一方、脱圧用電磁弁３６が閉成され、分岐管３２
の油圧は急減する。これとともに、電磁弁３８以後の給
油路の油圧もこれに倣って急減し、いずれもＯレベルま
で降圧する。その後、給油用電磁弁３日が元の閉成状態
に戻されると、これより少し遅れて脱圧用電磁弁３６が
元の開放状態に戻され、以後は潤滑液が循環路を廻る初
めの状態に回復する（この実施例ではこのときの油圧は
５ｋｇ／Ｃｌ１）となる）。

給気系２１および給油系２２の以上の制御動作によって
、上記成形セクションの口型用ノズルホルダー５のそれ
ぞれの通孔５ａ、６ａに／１２１滑液と加圧空気とが送
り込まれて混合し、各ホルダー５の先端部に設けられた
口型用ノズル１２よりミスト化して噴射される。この噴
射タイミングは、口型１３が第３図に示すように口型受
は座８上にリバートしている状態となるように、前記制
御回路３９のタイミング設定盤４１における調整が行わ
れる。

潤滑液の噴霧インターバルを設定するカウンターとして
、この例ではセットカウントの異なる２つのカウンター
４２ａ、４２ｂを用意したので、これらの一方を選択し
て指定することにより噴霧インターバルを任意に設定す
ることができる。しかも、上記カウンター４２ａ、４２
ｂは、各成形セクションごとに任意にいずれか一方を選
択しうるので、各成形セクションごとに外的要因の差な
どにより型の離型性などについて偏りがある場合でも、
各セクションに応じた噴霧頻度を設定することができる
。１つの成形セクションにおいて、各キャビティごとに
外的要因などの偏りがある場合、あるいは１つの型に対
してこの実施例のように一対のノズルが用意されていて
、これらのノズルごとに外的要因が異なる場合には、そ
れぞれの定量送り手段１５を調整することにより、各ノ
ズルに対応する型への潤滑液塗布を均等に行うことがで
きる。

なお、この実施例では、上記カウンター４２ａ。

４２ｂを給気系２１と給油系２２に共用した構成例を示
したが、給気系２１と給油系２２とで異ならせて、潤滑
液の供給を加圧空気の供給と無関係の指定サイクルで行
なうようにしてもよい。この場合、加圧空気の供給に指
定されるサイクルにおいて、潤滑液の噴霧が行われるこ
とになる。

粗型用の第６図についても、口型の場合と全く同じ構成
になっており、１２１は給気系、１２２は給油系を示す
。

給気系１２１では、給気路１２３を通じて加圧空気を分
岐管１２４に供給するコンプレ・ノサー１２５、給気路
１２３の途中に設けられたフィルター１２６、減圧弁１
２７、オイラー１２８などを有する。分岐管１２４の各
分路１２４ａは、製びん機の各成形セクションにそれぞ
れ対応させて設けられている。これらの途中にはそれぞ
れ電磁弁１２９が設けられ、この分路１２４ａは対応す
る成形セクションのサポートブラケット３の給気路３ｂ
に通じている。

一方、給油系１２２では、タンク１３０の潤滑液を給油
路１３１を通じて分岐管１３２に供給するポンプ１３３
、分岐管１３２の端末よりタンク１３０に通しる返還油
路１３４、給油路１３１の途中に設けられ給油路１３１
の内圧が設定値を越えるとこれを検知して分岐路１３１
ａを開き給油路１３１内の過剰７１′ａ滑液をタンク１
３０内に戻すリリーフ弁１３５、給油路１３１を開閉す
る電磁弁１３６、返還油路１３４を開閉する電磁弁１３
７を有し、給油路１３１、分岐管１３２、返還油路１３
４で循環路を形成している。これによって當時潤滑液を
循環させて攪拌し、潤滑液の沈澱、目詰りなどの不都合
が生じないようにされている。

上記分岐管１３２の各分路１３２ａも製びん機の各成形
セクションにそれぞれ対応させて設けられており、これ
らの途中にはそれぞれ電磁弁１３８が設けられ、この電
磁弁１３８に接続された給油路６３は、対応する成形セ
クションのジャンクションブロック１０に接続されてい
る。

そして上記給気系１２１および給油系１２２の各電磁弁
１２９，１３６，１３７，１３８の開閉制御は、制御回
路１３９により行うようにされている。

制御回路１３９は、第５図に示す口型用の制御回路３９
と全く同し構成であるが、潤滑液ミストの噴射タイミン
グは、組型２つ割り部１８が一杯に開ききって停止した
時点になるように制御回路１３９のタイミング設定盤４
１における調整が行われている。

各電磁弁、制御回路の動作は、口型の場合と全く同様で
あるので省略する。

上記の潤滑液の噴霧は、口型１３に対しては、これより
下方に配置されたノズル１２より上向きに、型面のほぼ
中間面域に向けて吹き付けるようにされるので、プラン
ジャー機構ｌのまわりの高温雰囲気のもとで生じている
上昇気流によって潤滑液の噴霧が乱されるおそれはなく
、型面全面にほぼ均一に潤滑液を塗布することができる
とともに、潤滑液が無駄に飛散することがないから、微
少１　（０，０１ｃｃ〜０．３０ｃｃ）の潤滑液でまか
なうことができる。このことは、潤滑液塗布直後に成形
された製品が’１ｍ滑液により汚れて不良品となること
がなく、製品の歩留り向上に寄与する。殊に、この実施
例の場合のようなダブルゴブやトリプルゴブの方式にお
いても、各キャビティでの口型１３とノズル１２の距離
は等しくでき、その距離も短かく　（約５０龍位）でき
るので、潤滑液の微少量化に一層都合がよい。また、下
方からの吹付けであるから、プランジャーがＢ？’ｆＪ
ｔ液で汚されて成形品の欠点につながるといった不都合
が回避される。

しかも、口型用ノズルホルダー５は、サポートブラケッ
ト３を介してプランジャー機構１の上部に取り付けられ
ているので、品種の異なる口型が用いられる場合でも、
プランジャー機構１の上下動に同体的に追従し、相互の
位置関係が変化せずしたがって口型用ノズル１２とこれ
に対応する口型１３との位置関係を常に一定に保つこと
ができ、この点からも潤滑液の均一塗布および塗布量の
微少量化が促進される。

組型に対する潤滑液噴霧においても、口型１３−の場合
とほぼ同様であり、微少量の潤滑液で均一塗布をはかる
ことができる。

口型用ノズルホルダー５は、給気用ブロソク７に対して
、起倒可能に枢支されているので、プランジャーやシン
ブルの取替えのさいには、第３図に仮想線で示すように
、このホルダー５を起こすことにより口型受は座８の位
置から退避させることができ、上記取替え作業の邪魔に
なることがない。

祖型用ノズルホルダー６についても、組型の下方に配置
されるから、組型の取替えの邪魔にならず、品種の異な
る組型に変えられた場合にも、相互の位置関係が変動し
ないことは、口型に対する場合と同様である。

潤滑液の塗布は型の離型性をよくする上で有効であるが
、他方において型の寿命を低下させる要因ともなるので
、上記の噴霧インターバルはできるだけ長いことが望ま
しい。このような観点から、口型や組型や底型の型面に
、例えばカーボンコーティング、ニッケルメッキ、フ・
ノ化カーボンメ・ツキなどのコーティングを施すことが
、噴霧インターバルを長くする方策として有効である。

この実施例において、組型の型面にカーボンコーティン
グを施さない場合、成形品に欠点を生じさせないために
は、初期の噴霧インターバルをカウンターの計数値にし
て４０以下としなければならなかったのに対して、型面
にカーボンコーティングを施した場合、カウンターの計
数値にして６０のインターバルとすることができた。こ
れにより、カーボンコーティングを施した場合は、そう
でない場合より組型の寿命が３０％程度向上する。

第１０図は、上記実施例の給気系２１および給油系２２
と同様のシステムを用いて、製びん機における仕上工程
の底型への潤滑液塗布を行う装置を構成した例を示した
ものである。

第１０図において４５は底型機構で、その上部には底型
４６を保持する底型アダプター４７が設けられている。

上記底型機構４５はダブルゴブ方式の機構であって、底
型アダプター４７にもよ２つの底型４６が配設されてい
る。この底型アダプター４７には、底型用ノズルホルダ
ー４８がポル１−４９により締付固定されている。

ノズルホルダー４８には、前記各底型４６，４６にそれ
ぞれ対応する底型用ノズル５０が、その吹出方向を第１
０図に示すように斜め上方から各底型４６の型面に向け
て吹き降ろすように設定して設けられている。

５１は、前記底型用ノズルホルダー４８に接続された取
付用プレートで、このプレート５１に固設された配管ブ
ロック５２を介して給気管５３が、前記底型用ノズルホ
ルダー４８内に形成された通孔４８ａに連結されている
。前記通孔４８ａはホルダー４８内で分岐して各ノズル
５０に通じるようにされている。そして前記配管ブロッ
ク５２より延設される給気路が、前述の給気系の場合と
同様にその分岐管（第５図の２４に相当）の対応する分
路に電磁弁を介して接続されている。

一方、前記各ノズル５０はそれぞれ給油管５４に接続さ
れ、これらの給油管５４は前記プレート５１に配置され
た定量送り手段５５を介して、前述の給油系の場合と同
様にその分岐管（第５図の３２に相当）の対応する分路
に電磁弁を介して接続されている。

この底型４６への潤滑液塗布の場合には、上記のように
、ノズルホルダー４８に近い側の底型４６に対応するノ
ズル５０と、遠い側の底型４６に対応するノズル°５０
とでは噴霧距離および噴霧角度について条件が異なるが
、各ノズル５０に対応する前記定量送り手段５５をそれ
ぞれ調整して潤滑液バランスをとることにより（例えば
ホルダー４８に近い底型４６に対しては０．０８　ｃｃ
　／　１回、遠い底型４６に対しては０．２０ＣＣ／１
回）、各底型４６への潤滑液の塗布が均等に行われる。

以上で示した塗布機構は、第１０図では各底型４６に対
して１つ宛設けた状態を示しているが、実際には１つの
底型４６に対して２つのノズル５０を対応させて設けて
あり、各ノズルごとに潤滑液供給量の調整ができるよう
にされている。このほか、１つの底型４６に対して、３
つ以上のノズルを対応させてもよい。

潤滑液噴霧のタイミングは、第５図、第７図および第８
図に示すものと同様の構成の配管路および制御回路によ
って制御され、仕上型で成形された製品がティクアウト
された時点で噴霧が行われるように設定される。

この例の場合も、先の口型および組型の潤滑液塗布の場
合と同様、別の品種になり底型機構の高さを変更した場
合にも、ノズル５０は底型機構４５と一体に上下動する
から、底型４６とノズル５０との位置関係に変動がなく
、常に一定量の／ｒｉｉ液を塗布することができる。

また、ノズルホルダー４８は、底型４６の取付位置から
少し離して設けられるので、底型４６の取替作業の邪魔
にならない。

本実施例においては、口型用、祖型用、底型用にそれぞ
れ独立の配管系、制御系を用いているが、共用の配管系
、制御系を用いることもできる。

発明の効果 この発明によれは、口型の両側下部より口型の型面に指
向する各ノズルと通孔を有するノズルホルダーが、プラ
ンジャー機構の上部に設けた水平ブラケット上に配置さ
れた給気および給油ブロックの両端に接続され、組型の
オープン時の型面に指向するノズルと通孔を有するノズ
ルホルダーが、上記水平ブラろミント上の給気および給
油ブロックに形成されているから、次に挙げるような効
果が得られる。

（イ）成形金型（口型、組型）の所定停止位置の下方よ
り型面に向けて潤？ｆ！！液を噴霧する構成としている
ので、その噴霧が上界気流によって乱されることがなく
、潤滑液の均一塗布が可能となるとともに、潤滑液の所
要量を微少に抑えることができ、金型の寿命の向上にも
つながる。

（ロ）ノズルホルダーが、プランジャー機構に固定され
ているので、この機構の上下動に対しても、ノズルと金
型との位置関係は常に一定に保たれ、型面への潤滑液の
塗布量を定量に維持することができる。また別の種類の
金型に取り替えられた場合でも、上記のようにノズルと
金型との位置関係は変らず、位置調整が不要となり作業
性が向上する。

（ハ）ノズルホルダーが、底型機構に固定されているの
で、底型機構の上下動に対しても、ノズルと底型との位
置関係は一定に保たれ、底型の型面への潤滑液の塗布量
を定量に維持することができる。成形品が別の品種にな
り底型機構の高さが変更された場合でも、上記のノズル
と底型の位置関係は一定で、噴霧状態が変化せず塗布量
調整が簡単になる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す部分平面図、第２図
は第１図の一部を断面で示す側面図、第３図は第１図の
ｍ−ｍ矢視断面図、第４図は第１図のＩＶ−ＩＶ線にお
ける立面図、第５図は口型用の給気系および給油系のフ
ロー図、第６図は祖型用の給気系および給油系のフロー
図、第７図および第８図はそれぞれ給気系制御回路およ
び給油系制御回路を示すブロック図、第９図は給油系の
電磁弁の動作と給油路の油圧の関係を示す説明図、第１
Ｏ図は仕上工程における底型の潤滑液塗布装置を示す側
面図である。

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. （１）各ステーションの金型の所定停止位置下方のプラ
   ンジャー機構の上部に配置したノズルホルダー、このノ
   ズルホルダーに枢着され上記各金型の型面に向け上向き
   に潤滑液と空気の混合ミストを噴霧するノズル、このノ
   ズルへ潤滑液を供給する潤滑液供給手段、前記ノズルへ
   圧縮空気を供給する給気手段、前記潤滑液供給手段およ
   び給気手段の供給動作を制御するそれぞれの制御手段よ
   りなることを特徴とするガラス製びん機の金型潤滑液塗
   布装置
2. （２）ノズルホルダーの配置は、口型がリバートしてい
   る停止位置の下方である特許請求の範囲第１項記載のガ
   ラス製びん機の金型潤滑液塗布装置
3. （３）ノズルホルダーは、起立姿勢においてプランジャ
   ー、シンブルの取替えに支障のない退避位置となるよう
   に給気および給油用ブロックに起倒自在に枢着されてい
   る特許請求の範囲第２項記載のガラス製びん機の金型潤
   滑液塗布装置
4. （４）ノズルホルダーの配置は、粗型が開離している停
   止位置の下方である特許請求の範囲第１項記載のガラス
   製びん機の金型潤滑液塗布装置
5. （５）ノズルは一つの金型に対して複数設けられる特許
   請求の範囲第１項記載のガラス製びん機の金型潤滑液塗
   布装置
6. （６）底型機構上に設けたノズルホルダー、このノズル
   ホルダーに取り付けられ底型機構上の底型型面に向け潤
   滑液と空気の混合ミストを噴霧するノズル、このノズル
   へ潤滑液を供給する潤滑液供給手段、前記ノズルへ圧縮
   空気を供給する給気手段、前記潤滑液供給手段および給
   気手段の供給動作を制御する制御手段よりなることを特
   徴とするガラス製びん機の金型潤滑液塗布装置
7. （７）ノズルは、一つの底型に対して複数設けられる特
   許請求の範囲第６項記載のガラス製びん機の金型潤滑液
   塗布装置