JPS62273117A - 自動車のサンバイザ - Google Patents

自動車のサンバイザ

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Publication number
JPS62273117A
JPS62273117A JP11350286A JP11350286A JPS62273117A JP S62273117 A JPS62273117 A JP S62273117A JP 11350286 A JP11350286 A JP 11350286A JP 11350286 A JP11350286 A JP 11350286A JP S62273117 A JPS62273117 A JP S62273117A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
solar cell
sun visor
decoloring
power source
electrochromic film
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11350286A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0329611B2 (ja
Inventor
Nobuya Otonari
音成 伸弥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Jidosha Kogyo KK
Kanto Auto Works Ltd
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Publication date
Application filed by Kanto Jidosha Kogyo KK, Kanto Auto Works Ltd filed Critical Kanto Jidosha Kogyo KK
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Publication of JPS62273117A publication Critical patent/JPS62273117A/ja
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Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Electrochromic Elements, Electrophoresis, Or Variable Reflection Or Absorption Elements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 3、発明の詳細な説明 〔産業上の利用分野〕 本発明は、フロントガラスの上部に入射光の角度に応じ
て自動的に形成される自動車のサンバイザに関するもの
である。
〔従来の技術と発明が解決しようとする問題点〕自動車
の運転席及び助手席には前方からの光を遮断するために
サンバイザが設けられているが、通常ルーフに取付けら
れた・L動操作式であった。
したがって、その都度の調整が面倒であり、構造的にも
車室内でかさばるために遮光面積も広くできなかった。
よって、本発明は、運転者の背丈に応じて防眩を要する
ときに自動的にフロントガラス上部に遮光膜が形成され
るように成った自動車のサンバイザを提供することを目
的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は、この目的を達成するために、最近開発が進め
られている電圧印加の極性の切換により電気化学的に酸
化還元を惹起させて変色され得るエレクトロクロミック
膜を利用した。即ち、フロントガラス上部にルームミラ
ーの前方部分を除いて印加電圧の極性に応じて着色又は
消色(光透過性)される透過型エレクトロクロミック膜
を形成すると共に、ルームミラーの裏面に防眩すべき光
入射方向に指向性を呈し、かつエレクトロクロミック膜
を着色させる太陽電池を設け、さらにこの太陽電池と逆
極性の消色を行う電源を付加した。
〔作用〕
ルームミラーは運転者の背丈に応じて調節されており、
その調部位置で防眩を要する方向から光入射すると、裏
面に取付られた太陽電池が起電力を生じエレクトロクロ
ミック膜を着色させ、る、これにより、フロントガラス
上部には着色膜が形成されて遮光する。入射光が太陽電
池の指向方向からずれた場合には、消色用電源により自
動的又は手動的に逆極性の電圧印加を行ない光透過性に
する。
〔発明の実施例〕
第1図乃至第3図は本発明の第1の実施例を示すもので
、自動車のフロントガラスlの上部において、ルーフに
下段されたアーム(第2図には図示せず)に位置調節可
能に支承されたルームミラーlOの前方部分を除いた両
側に透過型のエレクトロクロミック膜(以下、 EC1
liとする)3が接合されている。このEC膜は1両側
のガラス又はプラスチック膜3aの内面にそれぞれ透明
電極箔3bが形成され、さらにその内部に電解質層3c
及びE(rg本体3dが配置されて形成されている(第
3図)。
ルームミラー10のミラー面11の裏面には、横方向に
三分割された帯状の太陽電池13a〜13cが積層され
ている。これらの太陽電池には、それぞれルーバ12a
−12cが前置されている。中央部の着色用の太陽電池
13aに指向性を与えるルーバ12aは、ミラー面11
に対してほぼ直交方向、即ち調整位置に対応した運転者
を眩しくする入射光の角度に設定されている。ルーバ1
2bはより上向きの眩しさを感じさせない入射角、 1
2cはより下向きの角度で眩しさを感じさせるが遮光膜
が意味を成さない角度に設定されている。
EC膜3は、第3図に示す駆動回路により太陽電池13
a−13cで直接駆動される。太陽電池13aへの入射
が所定光量に達すると、その起電力によりECM 3は
着色反応を惹起させる。これに対して、太陽電池13b
 、 13cは所定量の入射光量により。
着色されているEC膜3に逆極性の電圧を印加すること
により、消色、つまり透過状態にする反応を惹起させる
以Hのようにa慮されたサンバイザの動作は次の通りで
ある。
運転手が着座してルームミラー10を調節すると、太陽
電池13aの指向方向も連動して運転手に眩しさを与え
る角度の入射光に応答するように位置付けされる。この
状態で太陽の位置が運転者を眩しくする位置にくると、
太陽電池13aは起電力を生じてECM3を着色させ、
運転者に対する防眩を行なう、太陽がより上方又はより
下方にくると、太陽電池13b又は13cに起電力が生
じてEC膜3を逆極性で駆動することにより透過状態に
復帰させる。
運転者の背丈が変ったためにルームミラー10の位置が
変更されると、太陽電池13aの指向方向もその運転者
を眩しくする方向に変化し、したがって防眩膜の形成さ
れる入射光角度は運転者の背丈に適合するように自動的
に変化する。入射光がこのような角度からずれると、 
EC膜3は自動的に消色される。
第4図は別の実施例を示すもので、前述の実施例におけ
るバックミラーlOの太陽電池23a〜23cはより少
量の太陽電池素子で構成されてセンサとして機走する。
したがって、それぞれの検知信号は増幅器24.25で
増幅されてECC20供給される。また、車室内に手1
11!8作式のスイッチ21が付設され、太陽電池23
b及び23cに検知信号が生じなかった場合或いは適宜
バフテリから直接電圧を印加させて強制的にECC20
消色を行わせる。第5図はさらに別の実施例を示すもの
で、前述の実施例におけるバックミラー10の太陽電池
13b及び13cに代って、太陽電池13aに所定量の
起電力が生じない場合にこれを検知してECll93の
消色を行わせる逆極性の電圧を出力する制御回路2Bが
設けられている。これにより、眩しい角度から光が入射
すると自動的にECC20太陽電池13aで着色され、
この入射光がなくなるか又は入射角が変化するとその起
電力がなくなり、自動的に消色される。
〔発明の効果〕
以上、本発明によれば運転者の目の位置に応じて変化す
る障害となる光入射角範囲でのみ自動的に作動するサン
バイザが実現される。透過型エレクトロクロミンク膜を
利用することにより、非作動時において構造的に邪魔に
なることもなく、遮光範囲の設定の自由度も増す。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図は本発明によるサンバイザの第1の実
施例を示すもので、第1図はその正面図、第2図はその
断面図、第3図はそのエレクトロクコミック膜の駆動回
路図、第4図は第2の実施例による駆動回路図並びに第
5図は第3の実施例による駆動回路図である。 l・・・フロントガラス

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)ルームミラーの前方部分を除くフロントガラス上部
    に印加電圧の極性に応じて着色・消色される透過型エレ
    クトロクロミック膜を形成すると共に、前記ルームミラ
    ーの裏面に防眩すべき光入射方向を指向し、かつ前記エ
    レクトロクロミック膜を前記着色させる太陽電池を設け
    、さらにこの太陽電池と逆極性の前記消色用の電源を付
    加して成る自動車のサンバイザ。 2)消色用の電源がルームミラー裏面に防眩すべき光入
    射方向以外を指向するように設けられている太陽電池で
    構成される特許請求の範囲第1項記載の自動車のサンバ
    イザ。 3)太陽電池がセンサとして機能し、その検知信号を増
    幅して着色・消色を行わせる特許請求の範囲第1項又は
    第2項記載の自動車のサンバイザ。 4)太陽電池が直接着色・消色を行なう特許請求の範囲
    第1項又は第2項記載の自動車のサンバイザ。 5)消色用の電源が手動操作される室内スイッチでオン
    ・オフされるバッテリ電源である特許請求の範囲第1項
    記載の自動車のサンバイザ。 6)消色用の電源が防眩すべき光入射方向を指向する太
    陽電池の出力の消滅に応答して自動的にバッテリ電源を
    印加させる制御回路より構成される特許請求の範囲第1
    項記載の自動車のサンバイザ。
JP11350286A 1986-05-20 1986-05-20 自動車のサンバイザ Granted JPS62273117A (ja)

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JP11350286A JPS62273117A (ja) 1986-05-20 1986-05-20 自動車のサンバイザ

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JPS62273117A true JPS62273117A (ja) 1987-11-27
JPH0329611B2 JPH0329611B2 (ja) 1991-04-24

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