JPS62257830A - タイヤ用チユ−ブの製造方法 - Google Patents

タイヤ用チユ−ブの製造方法

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JPS62257830A
JPS62257830A JP61103367A JP10336786A JPS62257830A JP S62257830 A JPS62257830 A JP S62257830A JP 61103367 A JP61103367 A JP 61103367A JP 10336786 A JP10336786 A JP 10336786A JP S62257830 A JPS62257830 A JP S62257830A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、タイヤ用チューブ、特に自転車タイヤ用のチ
ューブ本体へパルプを、溶着する方法に関するもので、
熱可塑性樹脂からなるチューブの工業的製造を可能にす
るものである。
従来の技術 自転車タイヤ用チューブは、チューブ本体へパルプを接
着し、チューブ本体の両端をシラインド接合しただけの
、単純な構成である。パルプは第４図に示すように、弁
構造を有した金属からなるパルプ本体１と、チューブ本
体と同じ材質からなるバルブベース２から構成された一
部品である。
チューブ製造に際し、チューブ本体とバルブベースの接
着をもって、チューブ本体とパルプ本体を一体化させる
ことにより、空気保持・内圧調整という機能をチューブ
にもたせている。
チューブ本体の材質は、一般に天然系あるいは合成系の
ゴムが用いられているが、熱可塑性樹脂の進歩により、
チューブにより適当な材質が特公昭５６−３９８０６号
公報において報告され、今後新たな材質が見いだされる
可能性も大きい。しかし、熱可塑性樹脂からなるチュー
ブを実用化した例は、未だ見当たらない。チューブ本体
とバルブベースの接着方法は、熱可塑性樹脂からなるチ
ュ−プの場合、接着剤による接着方法と、高周波・超音
波による熱溶着方法が考えられるが、以下に示す欠点に
より工業的製造を阻む大きな理由の一つであった。
発明が解決しようとする問題点 接着剤による接着方法は、有機溶剤を使用するため非常
に有害な作業環境となり、かつ乾燥時間や接着剤の有効
時間などの作業時間的に非常な不便さを有している。
一方、高周波または超音波による一般的な熱溶着方法で
は、目的とするチューブ本体の上部とバルブベースの溶
着だけでなく、同時にチューブ本体の上部と下部までも
溶着し、チューブの中がふさがってしまう。そして、こ
の問題を解決し、かつ、適切な作業内容と時間で行なう
ことのできる方法も見当たらなかった。
熱可塑性樹脂の高周波や超音波による熱溶着方法を、チ
ューブの工業的製造方法として具体的に検討を加えた例
はない。
本発明は、高周波もしくは超音波によりパルプをチュー
ブ本体へ容易にかつ安全に溶着する方法を提供するもの
である。
問題点を解決するための手段 本発明は、チューブ内部へチューブに熱溶着しない材料
からなるセパレータを挿入して、チューブ本体とパルプ
の樹脂ペースとを高周波もしくは超音波により熱溶着す
るものである。
作　　用 チューブ内部へ挿入したセパレータが、相対向するチュ
ーブ内壁面同志の溶着を防止する。セパレータとしては
、熱溶着しない絶縁材の使用も可能であるが、後述のよ
うに金属材料を使用するのが好ましい。
実施例 以下に本発明の実施例を図にもとづいて説明する。この
実施例では、特公昭５６−３９８０５号公報に記載され
た熱可塑性ポリウレタン樹脂を使用し、高周波溶着法に
てパルプを熱溶着する例を説明する。
３はチューブ本体であシ、第３図のように、熱可塑性ポ
リウレタン樹脂を折幅２７Ｉのチューブ状に押出し、定
尺裁断後、端末近くの上部にパルプ穴４を設けたもので
ある。
パルプは第４図のように、バルブベース２をチューブ本
体３と同じ熱可塑性樹脂を用い、インジェクション成型
にてパルプ本体１と一体成型する。
パルプは通常品を使用し、パルプゴース２の寸法・形状
も通常品と同じ長円形又は円形とし、バルブベース２の
厚みに関しては、チューブ本体３との相溶性をよくする
ために、縁にしたがってなだらかに薄くする。
次にチューブ本体３の上部のパルプ穴４の位置へ、バル
ブベース２の穴を合わせ、上下の電極５゜６間にはさみ
、加圧状態で高周波を数秒間通電することにより、バル
ブベース２をチューブ本体３の上面へ熱溶着する。この
Ｐ￥に、チューブ本体３の上部とバルブベース２の溶着
だけでなく、チューブ本体３の上部と下部までもが溶着
が起とシ、チューブ本体がふさがる問題が発生する。
そこで、この問題を解消するために本発明では、第１〜
第２図に示すように、チューブ本体３の上部と下部の間
、すなわちチューブ本体の内側へセパレータ７を挿入す
る。これは熱溶融しないものを間に介在させることによ
りネ必要な溶着を防止するためである。
セパレータ７の材質は、熱溶融しない絶縁材でも、使用
することができるが、この場合は、同時にセパレータ自
体も発熱が起き、又、溶着に関係のないチューブ本体の
下部の部分も発熱溶融が起きる。
従って、金属のような高周波特性の良い材質を使用する
ことにより、・セパレータ自体が下部電極６と同じ下部
電極としての機能をもつこととなシ、セパレータ自体の
無意味な発熱も起こさず、又、セパレータと下部電極の
間のチューブ本体の下部には、高周波による悪影響を全
く与えなくする効果をセパレータ７に付与できる。なお
、セパレータ７は、下部電極６と短絡させなくとも上記
の効果を与えることができるが、セパレータ７のチュー
ブへの挿入長さや電極間の位置などの作業のバラツキに
より、セパレータの下部電極としての機能にバラツキが
生じる。従って、セパレータ７は、下部電極６と短絡さ
せることにより、確実にセパレータ７を下部電極として
の機能を持たせることができる。さらに、セパレータ７
は、金属を材質とすることにより、上下の電極間の加圧
による溶着部分の変形を防止し、溶融部分の冷却時の放
熱をよくすることができる。また、形状を細長いへら状
とすることにより、チューブ本体への抜き差しを簡単に
すばやく行なえるという作業性改善の効果を持たせるこ
とができる。
セパレータの具体的な材質として、一般的な工業的金属
材料である鉄、銅、真鍮を用いても同様に熱溶着を行な
うことはできる。しかし、手作業で行なう作業内容から
セパレータ７の重量を軽くすることのできるアルミニウ
ムが最適である。こ団の幅をもったへら状のものとした
。
電極は真鍮からなり、プレスの上下にそれぞれ取付ける
。特に上部電極６は、バルブベース２に合う長円形又は
円形とし、バルブベース２の上面にフィツトするような
凹形で、かつ中心にはパルプ本体１の入る穴を明ける。
この時パルプ本体１と上部電極６とは、完全に絶縁され
ていなければ高周波の通電後、数秒間加圧状態で放冷し
、プレスを開いてチューブを電極から取シ出し、セパレ
ータ７を抜き取る。そしてチューブ本体３の両端をジヨ
イント接合することにより、チューブとして完成する。
なお、各種肉厚・サイズのチューブに対して、又、各種
タイプのパルプに対しても同様に行なうことができる。
超音波による熱溶着の場合も、上記電極と同じ形状の超
音波溶着用治具の使用により、同様に行なうことができ
る。
発明の効果 以上のように本発明は、作業環境面での問題もなく、簡
単な作業内容で迅速にチューブ本体へのパルプの接合を
行なうことができ、熱可塑性樹脂からなるチューブの工
業的製造が可能となり、実用化に向けて大きく前進させ
るものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の実施例におけるパルプ溶着時のチュー
ブ方向の断面図、第２図はチューブ裁断方向の断面図、
第３図はチューブ本体の斜視図、第４図はパルプの一部
を断面にした側面図、第５図はチューブにセパレータを
挿入した時の外観図、第６図はセパレータの外観図であ
る。 １・・・・・・パルプ本体、２・・・・・・バルブベー
ス、３・・・・・・チューブ本体、４・・・・・・パル
プ穴、５・・・・・・上部電極、６・・・・・・下部電
極、７・・・・・・セパレータ。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名１−
−−パルブト体 ５ｊｒ−−−／を躇 ７−−−乞八″し−タ

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）熱可塑性樹脂からなるチューブ本体とバルブベー
    スとを当接するとともに、チューブ内部へ熱溶着しない
    材料からなるセパレータを挿入し、高周波もしくは超音
    波により前記チューブ本体とバルブベースを熱溶着させ
    ることを特徴としたタイヤ用チューブの製造方法。
  2. （２）前記セパレータが金属からなる特許請求の範囲第
    １項記載のタイヤ用チューブの製造方法。
  3. （３）前記セパレータを前記溶着部と反対側に配した電
    極と短絡された特許請求の範囲第２項記載のタイヤ用チ
    ューブの製造方法。
JP61103367A 1986-05-06 1986-05-06 タイヤ用チユ−ブの製造方法 Expired - Lifetime JPH0669722B2 (ja)

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