JPS6225687Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、情報表示装置に関し、特に車輛の現
在位置などを表示する表示機構を有する情報表示
装置の構造に関する。

自動車の運転席近傍に地図及び走行位置指示部
を具備した表示器を備え、自動車の現在位置を常
に地図上に表示させる情報表示装置が種々提案さ
れている。このうち、道路地図上に予め設定され
たコースを色鉛筆などで色表示させておき、車輛
の走行にともなつて走行位置指示部を設定された
予定コースに従つて移動させ、かつ地図を回転さ
せながら常に走行位置指示部の移動方向が車輛の
走行方向と一致するように制御する情報表示装置
がある。

第１図は出願人が開発したこの種情報表示装置
の一例を示す分解斜視図であり、図中、１はケー
スカバーである。カバーの端部にはスイツチボー
ド１ａが設けられ、パワースイツチなど情報表示
装置の操作に必要なスイツチが配設されている。
１ｂは扉であり、該扉１ｂはケースカバー１に開
閉自在に枢着されている。扉１ｂの中央には透明
なアクリル樹脂板からなる窓１ｃがあけられてお
り、その周囲には４個の照明ランプ１ｄが取付け
られている。

２はシートパツクである。シートパツク２の両
端には巻取ドラム２ａ，２ｂが回動自在に設けら
れ、これら２つの巻取ドラムには透明合成樹脂フ
イルムからなる搬送用シート２ｃが巻回されてい
る。搬送用シート２ｃの上には透明フイルムに道
路地図が印刷された地図２ｄが載置されており、
さらに複数枚の地図は搬送用シート２ｃとともに
巻取ドラム２ａ，２ｂの中に巻き込まれている。
巻取ドラム２ａ，２ｂは、該巻取ドラム２ａ，２
ｂの中に収納された駆動モータ２ｅにより自動的
に回動されるか、又は回転つまみ２ｆ，２ｇを手
指にて回転させることにより回動される。シート
パツク２の一方端には表示窓２ｈを設けた表示扉
２ｉが回動自在に取付けられており、表示扉２ｉ
の端にはフツク２ｊが設けられ、又表示窓２ｈに
はハーフミラー２ｋが嵌め込まれている。２ｍは
掛止め用の係合孔、２ｎは搬送用シート２ｃをス
ムースに導くガイドローラ、２ｐはコネクタであ
る。

３は基台である。基台３は舟形をしたケース状
を呈しており、その中には回路基板３ａ，３ｂが
二段重ねに設けられ、図には示されていないが、
これら回路基板の上には各種の電子部品が配設さ
れている。基台３にはパルスモータ３ｃが取付け
られている。３ｄは止部材、３ｅはＩ／Ｏコネク
タである。

４はターンテーブルである。該ターンテーブル
４は基台３のほぼ中央に回転軸４ｅ（第２図参
照）をもつて回転可能に枢支されている。４ａは
ターンテーブル４の下面に取付けられた大径歯車
で、その周囲に設けられた歯４aaには、パルスモ
ータ３ｃの回転軸に取付けられたピニオン３caが
噛合しており、パルスモータ３ｃが駆動される
と、ターンテーブル４が回転する。ターンテーブ
ル４の側壁４ｂには、シートパツク２を掛止める
フツク４ｃが設けられている。

５はＹ送りキヤリツジであり、側壁４ｂ間に掛
け渡された２本のガイドレール５ａにガイドさ
れ、Ｙ送りねじ棒５ｂを回転させるとガイドレー
ル５ａに沿つてＹ方向に移動する。

６はヘツド部材であり、発光素子からなる表示
部材とフオトトランジスタからなる受光素子（道
路追跡センサ）とを持つている。ヘツド部材６は
Ｘ送り軸６ａが回転するとき、Ｙ送りキヤリツジ
５内においてＸ送り軸６ａと、スプライン結合し
ている回転部材に巻きつけられたワイヤ６ｂの移
動により、Ｘ方向に移動する。

シートパツク２は表示扉２ｉを閉じた状態でタ
ーンテーブル４上に載置され、その係合孔２ｍと
フツク４ｃとを係合させて、シートパツク２はタ
ーンテーブル４上に固定される。このとき、ヘツ
ド部材６の上端は地図の下面に位置する。なお、
ケースカバー１は基台３に被せられて止部材３ｄ
にねじ止めされる。したがつて、シートパツク２
の地図は窓１ｃを通して観察することができ、車
輛が走行するとき、地図の下面に配設されたヘツ
ド部材６が移動して車輛の現在位置を表示すると
ともに、シートパツク２が回転して、車輛の走行
方向と地図上における車輛の進行方向とを一致さ
せる。

ところで、上述の情報表示装置においてはター
ンテーブル４の下面４ｆにも各種の電子部品を配
設する必要があるため、大径歯車４ａをターンテ
ーブル４の下面に直接固定することができず、タ
ーンテーブル４との間に部品の高さだけのすき間
を設ける必要がある。又、基台３に取付けたパル
スモータも嵩高であるため、第２図に示すよう
に、基台３からターンテーブル４までの寸法が大
きくなり、結果的に情報表示装置の厚さが非常に
大きくなるという欠点がある。

本考案は上述の如き従来の欠点を改善する新規
な考案であり、その目的は従来の情報表示装置に
比べて厚さが小さい情報表示装置を提供すること
にある。

次に本考案の一実施例を図面を用いて詳細に説
明する。

第３図は情報表示装置の主要部外観を示す斜視
図であり、図中１１はシートパツクである。該シ
ートパツク１１の中には、複数枚の地図が巻き込
まれて収容され、自動あるいは手動操作によつて
それら複数枚の地図のうち、所望のものを表示面
に表出せしめることができる。このシートパツク
１１に収納されている地図は、透明あるいは半透
明の薄い合成樹脂フイルム上にインクをもつて道
路地図が印刷され、必要によつては印刷された地
図の上に保護用の薄い合成樹脂被膜を被せたもの
が使用され、表示面１１ａに表われた地図の下側
には、発光ダイオードによる輝点をもつて車輛の
現在位置を表示する表示部材と道程追跡センサを
持つたヘツド部材がＸ軸及びＹ軸方向に移動自在
に配設されている。又、シートパツク１１は情報
表示装置から取外し自在に装着されているととも
に、車輛の走行方向にともなつて回転することも
できる。

次に情報表示装置の詳細な機構について説明す
る。第４図は、該装置からシートパツク１１を取
外した状態を示す斜視図である。図中、１２は固
定大径歯車である。該固定大径歯車１２はダブル
ギア構造であり、周囲に歯１２ａが切られてい
る。固定大径歯車１２の下歯１２ｃは第５図に示
すように基台３に立設されたスペーサ３ｆにねじ
止めされている。そして円筒状の軸受１２ｂが下
歯１２ｃにねじ止めされている。上歯１２ｄは軸
受１２ｂと下歯１２ｃ間に遊嵌され、かつ上歯１
２ｄと下歯１２ｃは重ね合わされ、上歯１２ｄは
下歯１２ｃに対して少し回転できるように保持さ
れている。下歯１２ｃ及び上歯１２ｄには、第６
図Ａ及びＢに示すように、穴１２ｃ−１，１２ｄ
−１が設けられ、これら穴は第６図Ａ，Ｂに示す
ように少しずれて配設され、その中にばね１２ｅ
が嵌め込まれ、上歯１２ｄと下歯１２ｃをそれぞ
れ反対の回転方向にバイアスしている。このダブ
ルギア構造により、歯１２ａと噛合するピニオン
との噛み合いにバツクラツシユが生じない。

１３はターンテーブルである。ターンテーブル
１３の下面中央には円筒状の軸１４がねじ止めさ
れている。軸１４は軸受１２ｂの内側に遊嵌さ
れ、その下端には、中央に孔を持つた止め板１４
ａがねじ止めされ、軸受１２ｂと軸１４との間に
はボール１４ｂが介在し、この構造により、ター
ンテーブル１３は軸受１２ｂに回転可能に支承さ
れている。なお、軸１４の中央に設けられた穴１
４ｃには、ターンテーブル１３上の部品と外部と
を連結するケーブルが挿通される。ターンテーブ
ル１３の両端裏側には、２個のパルスモータ１３
ａ，１３ｂが取付けられ、さらに、ヘツド部材を
移動させるパルスモータ、ヘツド部材を担持した
キヤリツジを移動させるパルスモータ、その他の
電子部品などが取付けられている。パルスモータ
１３ａ，１３ｂの回転軸に取付けられたピニオン
１３ｃ及び１３ｄはそれぞれ固定大径歯車１２の
歯１２ａと噛合している。したがつて、パルスモ
ータ１３ａ，１３ｂが回転すると、ターンテーブ
ル１３はたとえば第７図の実線で示す位置から２
点鎖線にて示す位置まで回転する。第４図示のよ
うにターンテーブル１３の両側には２枚の側壁１
３ｅ，１３ｆが立設され、これら側壁１３ｅ，１
３ｆ間に４本の軸がかけ渡されている。そのう
ち、１３ｈ及び１３ｇはキヤリツジ１５をガイド
するＹ送りガイドバーである。１３ｉは側壁１３
ｅ，１３ｆ間に回転可能に軸承されているＹ送り
ねじ軸であり、その周囲にはねじ溝が切られてい
るとともに、端部には歯車１３ｊが取付けられて
おり、ターンテーブル１３の裏側に取付けられた
Ｙ送りパルスモータ１３ｓの回転軸に取付けられ
たピニオン１３ｋと噛合している。そして、Ｙ送
りねじ軸１３ｉが回転するとき、後述する構造に
よりキヤリツジ１５はＹ方向に移動する。１３ｍ
は断面小判型のＸ送り軸で、キヤリツジ１５を貫
通し、該キヤリツジ１５の中でキヤリツジの歯車
とスプライン結合しており、側壁１３ｅより突出
したＸ送り軸１３ｍ先端の歯車（図示せず）に、
ターンテーブル１３下部に取付けたＸ送りパルス
モータ１３ｔ（第７図参照）の回転軸のピニオン
１３ｎが噛合つている。そして、Ｘ送り軸１３ｍ
の回動によつて、ヘツド部材１７がワイヤ駆動に
よつて移送される。側壁１３ｅ，１３ｆの端部に
は、シートパツク１１を装着する保持フレーム１
６を掛け止めるためのロツクレバー１３ｎと該ロ
ツクレバー１３ｎを回動させる解除レバー１３ｐ
が設けられている。ロツクレバー１３ｎは、矢印
方向に回動可能に取付けられ、ロツクレバー復帰
ばね１３ｑにより解除レバー１３ｐ方向に回動力
を付与されている。ロツクレバー１３ｎの先端に
は、鈎部１３naが設けられ、中ほどには傾斜部
１３nbが設けられている。解除レバー１３ｐ
は、上下方向にスライド可能に取付けられ、一方
端には押圧部１３paが設けられ、中ほどにはロ
ツクレバー１３ｎの傾斜部１３nbと当接するピ
ン１３pbが設けられている。そして、解除レバ
ー１３ｐの押圧部１３paを押圧してこれを第４
図に示す矢印Ａ方向に押圧すると、ピン１３pb
がロツクレバー１３ｎの傾斜部１３nbを押圧す
るため、ロツクレバー１３ｎはロツクレバー復帰
ばね１３ｑの力に抗して矢印Ｂ方向に回動する。

側壁１３ｅ，１３ｆの解除レバー１３ｐが設け
られた端と反対側の端部には、シートパツク１１
を装着するための保持フレーム１６が回動自在に
枢着されており、該保持フレーム１６は、ばね１
６ａにより常時第４図に示すように、シートパツ
ク１１が挿入しやすいように傾斜した位置にバイ
アスさされている。保持フレーム１６の側面に
は、ロツクレバー１３ｎの鈎部１３naと係合す
る係合ピン１６ｂと、シートパツク１１に電力を
供給するためのコネクタ１６ｃが取付けられてい
る。又、中央には表示窓１６ｄがあけられてい
る。

なお、ターンテーブル駆動用のパルスモータは
２個に限定することなく、３個あるいはそれ以上
の個数を分散配置せしめてもよい。

以上詳細に説明したように、本考案は、パルス
モータを２台用いているため、従来のように１台
のパルスモータを用いたものに比べて回転バラン
スが良い。又、パルスモータを２台用いて１台当
りの負荷が半分となるため、パルスモータが小型
となり、特に回転軸方向の厚みが薄くなるため、
情報表示装置全体の厚みも小さくなるなど、種々
の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の情報表示装置を分解して示した
斜視図、第２図はターンテーブル部分の側面図、
第３図は本考案の一実施例を示す要部斜視図、第
４図は同分解斜視図、第５図はターンテーブルの
軸受部分の断面図、第６図Ａは固定大径歯車の要
部平面図、第６図Ｂは第６図ＡのＡ−A′線に沿
つて切断した断面図、第７図はターンテーブルと
固定大径歯車との回転位置関係を示す平面図であ
る。 図中、１はケースカバー、２はシートパツク、
３は基台、４はターンテーブル、５はＹ送りキヤ
リツジ、６はヘツド部材、１１はシートパツク、
１２は固定大径歯車、１２ａは歯、１２ｂは軸
受、１２ｃは下歯、１２ｄは上歯、１２ｃ−１及
び１２ｄ−１は穴、１２ｅはばね、１３はターン
テーブル、１３ａ及び１３ｂはパルスモータ、１
３ｃ及び１３ｄはピニオン、１４は軸、１４ａは
止め板、１４ｂはボール、１４ｃは穴、１５はキ
ヤリツジ、１６は保持フレーム、１７はヘツド部
材である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表示部材を有するヘツド部材を担持し、該ヘツ
   ド部材を第１の方向に移動させるキヤリツジと、
   該キヤリツジを担持して該キヤリツジを前記第１
   の方向と直交する方向に移動させるターンテーブ
   ルと、該ターンテーブルを担持し該ターンテーブ
   ルを回転せしめる機構と、前記ヘツド部材が移動
   する平面に近接してシート状情報媒体を配設し、
   表示部材により該情報媒体上に表示を行なう情報
   表示装置において、ターンテーブルの裏側に複数
   個のパルスモータを分散配設するとともに、固定
   大径歯車をターンテーブル下面側の基台に固定
   し、前記パルスモータに設けたピニオンを固定大
   径歯車の外周に設けた歯と噛合せしめたことを特
   徴とする情報表示装置。