JPS62253569A - 車両の組付け部品検査方法 - Google Patents
車両の組付け部品検査方法Info
- Publication number
- JPS62253569A JPS62253569A JP61097705A JP9770586A JPS62253569A JP S62253569 A JPS62253569 A JP S62253569A JP 61097705 A JP61097705 A JP 61097705A JP 9770586 A JP9770586 A JP 9770586A JP S62253569 A JPS62253569 A JP S62253569A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parts
- assembled
- inspection
- vehicle
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007689 inspection Methods 0.000 title claims abstract description 26
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007781 pre-processing Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000011179 visual inspection Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、種類の異なる車両が混流状態で搬送される車
両の製造ラインにおいて車体への組付は部品の正誤を検
査する方法に関する。
両の製造ラインにおいて車体への組付は部品の正誤を検
査する方法に関する。
(従来の技術)
近年、車両の製造工場においては、車種や仕様等の種類
の異なる車両を一つの製造ラインで組立てる所謂混流方
式が採用されている。その場合に、車両の種類が異なれ
ば、各組付は部品が同じ種類の乙のであっても仕様や寸
法等が異なるので、車両の種類に応じて夫々仕様等の異
なる部品を組付けなければならないことになる。そこで
、従来においては、車両の種類に対応した部品が組付け
られるように次のような方法を用いた。つまり、各部品
に仕様別の識別番号を設定すると共に、この識別番号が
表示された棚に各部品を仕様別に分類して収納する一方
、車体には各組付は部品の識別番号を記入した一覧表を
貼り着けておく。そして、製造ラインにおける各組付は
工程で作業員が上記表を見ながら同一種類の部品の中か
ら当該車両の種類に対応する仕様の部品を選択して車体
に組付けるのである。ところで、この方法によれば、上
記一覧表に記入された識別番号の確認を作業員の目視に
頼っているために該番号を見間違えたり、また同じ種類
の部品の中から特定仕様の部品を選択しなければならな
いために、その選択を誤ったりするおそれがある。従っ
て従来においては、各部品を車体に組付けた後に、検査
員が上記一覧表或いは別途作成された検査用の表と、組
付けられた部品とを見比べて、組付けられた部品の正誤
の検査を行っていた。
の異なる車両を一つの製造ラインで組立てる所謂混流方
式が採用されている。その場合に、車両の種類が異なれ
ば、各組付は部品が同じ種類の乙のであっても仕様や寸
法等が異なるので、車両の種類に応じて夫々仕様等の異
なる部品を組付けなければならないことになる。そこで
、従来においては、車両の種類に対応した部品が組付け
られるように次のような方法を用いた。つまり、各部品
に仕様別の識別番号を設定すると共に、この識別番号が
表示された棚に各部品を仕様別に分類して収納する一方
、車体には各組付は部品の識別番号を記入した一覧表を
貼り着けておく。そして、製造ラインにおける各組付は
工程で作業員が上記表を見ながら同一種類の部品の中か
ら当該車両の種類に対応する仕様の部品を選択して車体
に組付けるのである。ところで、この方法によれば、上
記一覧表に記入された識別番号の確認を作業員の目視に
頼っているために該番号を見間違えたり、また同じ種類
の部品の中から特定仕様の部品を選択しなければならな
いために、その選択を誤ったりするおそれがある。従っ
て従来においては、各部品を車体に組付けた後に、検査
員が上記一覧表或いは別途作成された検査用の表と、組
付けられた部品とを見比べて、組付けられた部品の正誤
の検査を行っていた。
(発明が解決しようとする問題点)
ところで、近年、ユーザーの要望等に応じて車両の多種
多様化が促進され、これに伴って組付は部品の種類も著
しく増加しつつある。そのため、上記のような部品の組
付は間違いが増大する傾向にあり、検査漏れにより誤っ
て部品が組付けられた車両が出荷される可能性が大きく
なってきた。
多様化が促進され、これに伴って組付は部品の種類も著
しく増加しつつある。そのため、上記のような部品の組
付は間違いが増大する傾向にあり、検査漏れにより誤っ
て部品が組付けられた車両が出荷される可能性が大きく
なってきた。
これに対しては、検査能力を増強すればよいのであるが
、従来と同様の検査方法では莫大な時間と工数とが必要
となる。
、従来と同様の検査方法では莫大な時間と工数とが必要
となる。
本発明は、種類の異なる車両が混流状態で搬送される車
両の製造ラインにおける組付は部品の正誤を確認する検
査に関する上記のような問題に対処するもので、近年、
流通業界等で広く用いられているバーコードを検査作業
に利用することにより、上記検査を短時間で処理しなが
ら該検査の正確性を向上させることを目的とする。
両の製造ラインにおける組付は部品の正誤を確認する検
査に関する上記のような問題に対処するもので、近年、
流通業界等で広く用いられているバーコードを検査作業
に利用することにより、上記検査を短時間で処理しなが
ら該検査の正確性を向上させることを目的とする。
(問題点を解決するための手段)
即ち、本発明は、種類の異なる車両が混流状態で搬送さ
れる車両の製造ラインにおいて車体に組付けられた部品
の正誤を検査する方法に関するものであって、各組付は
部品にあらかじめその部品に関する情報を示すバーコー
ドを表示しておくと共に、これらの部品が組付けられた
車体が検査ステーションに搬送されて来た時に各部品の
バーコードを読み取り機により読み取る。一方、これと
並行して当該ラインに備えられたホストコンピュータか
ら当該車両に関する情報を呼び出す。そして、上記バー
コードによって示された情報、具体的には実際に組付け
られている部品の識別番号と、上記ホストコンピュータ
からの情報、具体的には当該車両に組付けるべき部品の
識別番号とを比較し、車体に組付けられている部品が正
しいものであるか否かの判定を行う。
れる車両の製造ラインにおいて車体に組付けられた部品
の正誤を検査する方法に関するものであって、各組付は
部品にあらかじめその部品に関する情報を示すバーコー
ドを表示しておくと共に、これらの部品が組付けられた
車体が検査ステーションに搬送されて来た時に各部品の
バーコードを読み取り機により読み取る。一方、これと
並行して当該ラインに備えられたホストコンピュータか
ら当該車両に関する情報を呼び出す。そして、上記バー
コードによって示された情報、具体的には実際に組付け
られている部品の識別番号と、上記ホストコンピュータ
からの情報、具体的には当該車両に組付けるべき部品の
識別番号とを比較し、車体に組付けられている部品が正
しいものであるか否かの判定を行う。
(作 用)
上記の構成によれば、検査ステーションにおいて検査員
が車体に組付けられている部品のバーコードに読み取り
機を接近させて該コードを読み取らせると、該読み取り
機から実際に組付けられている部品の識別番号を示す信
号が出力される。一方、ホストコンピュータからは、現
在検査している車両の種類に対応した各組付は部品の識
別番号を示す信号が出力されると共に、この信号と上記
読み取り機からの信号とが比較されて、両信号が夫々示
す識別番号が一致するか否かの判定が行われ、これによ
り組付は部品の正誤が判定されることになる。
が車体に組付けられている部品のバーコードに読み取り
機を接近させて該コードを読み取らせると、該読み取り
機から実際に組付けられている部品の識別番号を示す信
号が出力される。一方、ホストコンピュータからは、現
在検査している車両の種類に対応した各組付は部品の識
別番号を示す信号が出力されると共に、この信号と上記
読み取り機からの信号とが比較されて、両信号が夫々示
す識別番号が一致するか否かの判定が行われ、これによ
り組付は部品の正誤が判定されることになる。
(実 施 例)
以下、本発明の実施例について説明する。
先ず、この実施例が適用される製造ラインの構成につい
て説明すると、第1図に示すように、この製造ライン1
は、車体に各部品を組付けるための組付はステーション
2と、該組付はステーション2の下流側に設けられて組
付けられた部品の正誤を確認する検査ステーション3と
を有し、車種や仕様の異なる車両が混流状態でコンベア
4により順次搬送されるようになっている。そして、上
記検査ステーション3には、当該ライン1を管理するホ
ストコンピュータ5の端末機6と、該端末機6に接続さ
れた表示盤7と、該表示盤7に接続されたバーコード読
み取りlI48とが備えられている。
て説明すると、第1図に示すように、この製造ライン1
は、車体に各部品を組付けるための組付はステーション
2と、該組付はステーション2の下流側に設けられて組
付けられた部品の正誤を確認する検査ステーション3と
を有し、車種や仕様の異なる車両が混流状態でコンベア
4により順次搬送されるようになっている。そして、上
記検査ステーション3には、当該ライン1を管理するホ
ストコンピュータ5の端末機6と、該端末機6に接続さ
れた表示盤7と、該表示盤7に接続されたバーコード読
み取りlI48とが備えられている。
次に、この製造ライン1において行われる車両の組付は
部品検査の手順を第2図により具体的に説明する。
部品検査の手順を第2図により具体的に説明する。
先ず、前工程工として、各部品について種類や仕様等を
示す識別番号を設定すると共に、第3図に示すような太
さが異なる複数の線の組み合Vにより上記識別番号を表
すバーコードBが印刷されたラベルCを各部品Aに貼り
付ける。そして、次の工程■として、上記組付はステー
ション2において、搬送されてきた車体Xの種類に応じ
た仕様の部品A1.A2・・・を同種類の部品の中から
選択して上記車体Xに組付ける。
示す識別番号を設定すると共に、第3図に示すような太
さが異なる複数の線の組み合Vにより上記識別番号を表
すバーコードBが印刷されたラベルCを各部品Aに貼り
付ける。そして、次の工程■として、上記組付はステー
ション2において、搬送されてきた車体Xの種類に応じ
た仕様の部品A1.A2・・・を同種類の部品の中から
選択して上記車体Xに組付ける。
次に、第3工程■として、上記車体Xが検査ステーショ
ン3に搬送されてきた時に、該検査ステーション3にお
いてこの車体Xに組付けられている部品A1.A2・・
・に夫々貼付けられたラベルC1、C2・・・のバーコ
ードB1.82・・・を上記バーコード読み取り機8に
より読み取ると共に、これらのバーコードB1.B2・
・・が示す情報、即ち各部品△1.A2・・・の識別番
号を信号aとして表示盤7を介して上記端末11!6に
送出する。
ン3に搬送されてきた時に、該検査ステーション3にお
いてこの車体Xに組付けられている部品A1.A2・・
・に夫々貼付けられたラベルC1、C2・・・のバーコ
ードB1.82・・・を上記バーコード読み取り機8に
より読み取ると共に、これらのバーコードB1.B2・
・・が示す情報、即ち各部品△1.A2・・・の識別番
号を信号aとして表示盤7を介して上記端末11!6に
送出する。
一方、この第3工程■と平行して、第4工程■として、
上記端末機6によってホストコンピュータ5から検査ス
テーション3に現在ある車体Xについての情報を信号す
として呼びだす。ここで、上記ホストコンピュータ5は
、当該ライン1における各ステーションに夫々位置して
いる各車両の車種や仕様等の種類、及びその種類に応じ
て組付けられる各部品の識別番号笠の情報等を記憶して
J3す、これらの情報を取り出して上記端末機6に入力
するのである。
上記端末機6によってホストコンピュータ5から検査ス
テーション3に現在ある車体Xについての情報を信号す
として呼びだす。ここで、上記ホストコンピュータ5は
、当該ライン1における各ステーションに夫々位置して
いる各車両の車種や仕様等の種類、及びその種類に応じ
て組付けられる各部品の識別番号笠の情報等を記憶して
J3す、これらの情報を取り出して上記端末機6に入力
するのである。
そして、最終工程Vとして、上記端末機6において、上
記読み取り機8で読み取ったバーコードB+ 、82・
・・が示す各部品の識別番号と、ホストコンピュータ5
から呼び出した当該車体Xに組付けられるべき部品の識
別番号とを比較し、各部品、A1.A2・・・について
これらの番号が一致するか否かを判定する。そして、そ
の判定結果を信号Cとして表示盤7に送出し、一致して
いる場合には例えば「OK」、一致していない場合には
例えばrNGJと表示させる。
記読み取り機8で読み取ったバーコードB+ 、82・
・・が示す各部品の識別番号と、ホストコンピュータ5
から呼び出した当該車体Xに組付けられるべき部品の識
別番号とを比較し、各部品、A1.A2・・・について
これらの番号が一致するか否かを判定する。そして、そ
の判定結果を信号Cとして表示盤7に送出し、一致して
いる場合には例えば「OK」、一致していない場合には
例えばrNGJと表示させる。
尚、上記表示盤7にrOKJと表示された場合、即ち車
体Xに各部品A1.A2・・・が正しく組付けられてい
る場合には、該車体Xはそのまま次のステーションへ搬
送され、また上記表示盤7に「NG」と表示され、即ち
誤った部品が組付けられている場合には、その車体Xを
製造ライン1から取出して、誤って組付けられた部品を
正しい部品に組換える等の所定の処置が施されるように
なっている。
体Xに各部品A1.A2・・・が正しく組付けられてい
る場合には、該車体Xはそのまま次のステーションへ搬
送され、また上記表示盤7に「NG」と表示され、即ち
誤った部品が組付けられている場合には、その車体Xを
製造ライン1から取出して、誤って組付けられた部品を
正しい部品に組換える等の所定の処置が施されるように
なっている。
このようにして、車体に組付けられた各部品に表示され
ているバーコードを検査員が読み取り機8を接近させて
読み取らせるだけで、各組付は部品の正誤が判定され、
その結果が上記表示盤7に表示されると共に、部品が誤
って組付けられている車体については所要の処置が施さ
れることになる。
ているバーコードを検査員が読み取り機8を接近させて
読み取らせるだけで、各組付は部品の正誤が判定され、
その結果が上記表示盤7に表示されると共に、部品が誤
って組付けられている車体については所要の処置が施さ
れることになる。
(発明の効果)
上記のように本発明に係る車両の組付は部品検査方法に
よれば、種類の異なる車両が混流状態で搬送される車両
の製造ラインにおいて各車体に正しい部品が組付けられ
ているか否かの検査が正確且つ迅速に行われることにな
る。そして、特に車両の多種多様化に伴って車両に組付
けられる部品の種類が増大しても、この種の検査が短時
間で正確に行われるので、時間や工数を大幅に増加させ
ることなく、誤った部品が組付けられた車両の出荷が防
止されることになる。
よれば、種類の異なる車両が混流状態で搬送される車両
の製造ラインにおいて各車体に正しい部品が組付けられ
ているか否かの検査が正確且つ迅速に行われることにな
る。そして、特に車両の多種多様化に伴って車両に組付
けられる部品の種類が増大しても、この種の検査が短時
間で正確に行われるので、時間や工数を大幅に増加させ
ることなく、誤った部品が組付けられた車両の出荷が防
止されることになる。
第1図は本発明の実施例が適用される製造ラインの要部
概略図、第2図は本発明の実施例に係る組付は部品検査
方法の手順を示す工程図、第3図は当該検査方法で用い
るバーコード(ラベル)を示す図である。 1・・・製造ライン、3・・・検査ステーション、5・
・・ホストコンピュータ、8・・・読み取り機、A・・
・組付は部品、B・・・バーコード、X・・・車体。
概略図、第2図は本発明の実施例に係る組付は部品検査
方法の手順を示す工程図、第3図は当該検査方法で用い
るバーコード(ラベル)を示す図である。 1・・・製造ライン、3・・・検査ステーション、5・
・・ホストコンピュータ、8・・・読み取り機、A・・
・組付は部品、B・・・バーコード、X・・・車体。
Claims (1)
- (1)種類の異なる車両が混流状態で搬送される車両の
製造ラインにおいて車体に組付けられた部品の正誤を検
査する方法であって、各組付け部品にその部品に関する
情報を示すバーコードを予め表示しておくと共に、これ
らの部品が組付けられた車体が検査ステーションに搬送
されて来た時に各組付け部品のバーコードを読み取り機
により読み取らせる一方、当該ラインに備えられたホス
トコンピュータから当該車両に関する情報を呼び出し、
上記読み取り機で読み取った部品に関する情報とホスト
コンピュータから呼び出した車体に関する情報とを比較
することにより各組付け部品の正誤を判定することを特
徴とする車両の組付け部品検査方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61097705A JPH078665B2 (ja) | 1986-04-25 | 1986-04-25 | 車両の組付け部品検査方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61097705A JPH078665B2 (ja) | 1986-04-25 | 1986-04-25 | 車両の組付け部品検査方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62253569A true JPS62253569A (ja) | 1987-11-05 |
JPH078665B2 JPH078665B2 (ja) | 1995-02-01 |
Family
ID=14199334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61097705A Expired - Lifetime JPH078665B2 (ja) | 1986-04-25 | 1986-04-25 | 車両の組付け部品検査方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH078665B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0222871U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0222870U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0222868U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0222869U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0367789A (ja) * | 1989-08-08 | 1991-03-22 | Oritsukusu Auto Lease Kk | 車両の処理管理装置 |
KR100391412B1 (ko) * | 2000-12-11 | 2003-07-12 | 현대자동차주식회사 | 차량용 에미션 라벨 작업 지시 시스템 및 그 방법 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59124469A (ja) * | 1982-12-28 | 1984-07-18 | Nissan Motor Co Ltd | 組立管理方法 |
JPS6050082A (ja) * | 1983-08-29 | 1985-03-19 | Nissan Motor Co Ltd | パネル部品の種類識別方法 |
-
1986
- 1986-04-25 JP JP61097705A patent/JPH078665B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59124469A (ja) * | 1982-12-28 | 1984-07-18 | Nissan Motor Co Ltd | 組立管理方法 |
JPS6050082A (ja) * | 1983-08-29 | 1985-03-19 | Nissan Motor Co Ltd | パネル部品の種類識別方法 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0222871U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0222870U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0222868U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0222869U (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-15 | ||
JPH0367789A (ja) * | 1989-08-08 | 1991-03-22 | Oritsukusu Auto Lease Kk | 車両の処理管理装置 |
KR100391412B1 (ko) * | 2000-12-11 | 2003-07-12 | 현대자동차주식회사 | 차량용 에미션 라벨 작업 지시 시스템 및 그 방법 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH078665B2 (ja) | 1995-02-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6027022A (en) | Quality control apparatus and method using a bar code data entry system | |
US6036087A (en) | Production history information apparatus and method using a bar code system | |
US7818105B2 (en) | Vehicle inspection management system and method | |
AU5873294A (en) | Method for automatic testing of laboratory specimens | |
EP0088591A2 (en) | On board memory for multi component manufacturing products | |
US4953277A (en) | Manufacturing process for an electronic device | |
JPS62253569A (ja) | 車両の組付け部品検査方法 | |
JP2000513434A (ja) | 自動車用検査システムを制御する方法及び装置 | |
US5991527A (en) | System for simulating a production environment | |
US6598002B1 (en) | Method and device for testing electronic equipment | |
JP3724851B2 (ja) | 検査方法 | |
JPS6361133A (ja) | 完成車の合否判定装置 | |
JPH0290361A (ja) | 荷物配送管理方法及び装置 | |
CN114154923A (zh) | 一种服务器条码智能校验方法、装置、终端及存储介质 | |
JP2006323655A (ja) | 誤欠品検査装置および誤欠品検査方法 | |
JPH04287274A (ja) | プリント板搭載電子機器の品質情報管理システム | |
CN117829652A (zh) | 一种基于结构化工艺自动输出零件检验计划的方法及系统 | |
CN117149023B (zh) | 一种锅炉产品生产质量追溯方法及平台 | |
JPH04145575A (ja) | 品出し商品の検品方法とその検品装置 | |
JP3335402B2 (ja) | 製造経歴管理システム | |
JPH08297705A (ja) | 在庫管理システム | |
Samaniego et al. | Application of Lean Manufacturing Tools and ICT to Increase Productivity Levels and Reduce Costs in the Brewing Industry in Ensenada, Baja California, Mexico | |
JP3276155B2 (ja) | 生産ライン管理装置 | |
JPS62175273A (ja) | 保留ワ−ク表示装置 | |
CN115328078A (zh) | 一种车辆故障自动识别处理方法 |