JPS6224027A - 軸受メタルの取付け方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、舵軸や舵針等の軸受メダルの取付は方法に関
する。

〔従来の技術〕

従来、舵軸や舵針等の軸受メタルを船体の軸受保持部に
取り付ける場合、第４図に示すようＫ。

舵軸や舵針等の回転軸ｌを支える軸受メタル２を、軸受
保持Ｍ３に形成された回転軸貫通孔３ａに、軸受メタル
２の外周面と回転軸貫通孔３ａの内周面との間に環状の
隙間Ｇを形成して挿入し、上記軸受保持部３の下面に底
板４をボルト５で固定して上記隙間Ｇの下部をふさぐと
ともに、軸受メタル２の外周面擲に所要の剥離材を塗布
し、また、軸受保持部３の上面に押え板６をボルト７で
固定した後、押え板６に形成された小孔６ａから熱可塑
性樹脂等の合成樹脂８を溶融状態で隙間Ｇに注入し、そ
の注入合成樹脂８を硬化させて軸受メタル２を軸受保持
ｓ３に取り付けて＾る。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上記のような方法によって船体の軸受保
持部３に取り付けられた軸受メタル２が摩耗したような
場合には、その軸受メタル２を軸受保持部３の硬化合成
樹脂８から引き抜き、新しｈ軸受メタルをその孔に嵌め
込むようにしているが、実際には、軸受メタル２の外周
面に塗布された剥離材が計画通シに機能して、硬化会戊
樹脂８刀為らの軸受メタル２の引抜きを容易にかつ支障
なく行わせることはむしろ少な（、軸受メタル２の引抜
き時に軸受メタル２に加えられた力により合成樹脂８が
割れて用をなさなくなつ九シ、また軸受メタル２に固着
した一！１ま軸受メタル２と一緒に軸受保持部３から抜
けてしまうなどの問題点がある。

そこで軸受メダル２が合成樹脂８から抜けない場合には
、軸受メタル２を加熱して引き抜くようＫしているが、
うまく抜けるとは限らず、しかも、加熱によって合成樹
脂８が損傷する場合が多く、結果的には、樹脂の再注入
も含めて軸受メダルの交換を最初からやシ直す必要が生
ずる場合もある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、回転軸を支える軸受メタルの外周面に合成樹
脂類の筒部材を嵌合し、軸受保持部に形成された回転軸
貫通孔に、上記軸受メダルを上記筒部材の外周面と回転
ＪＩｔｌｉ頁通孔の内周面との間に環状のｍ２間を形成
して挿入し、上記隙間の下部をふさいだ状態で上記隙間
に上記筒部材と同質若しくは同系統で親和性を有する合
成樹脂を溶融状態で注入し、その注入−８−成り脂を硬
化させて上記筒部材に一体的に付着させ、軸受メタルを
軸受保持部に取り付けるようにして、上記従来の問題点
を解消したものでネる。

〔作用〕

軸受メタルの外周面に嵌合された合成樹脂製の前部材の
外周面と、軸受保持部に形成された回転軸貫通孔の内周
面との間の環状の１６Ｘ間に溶融状態で注入された合成
樹脂が硬化した状態においては、＠ｉ部材とこの筒部材
と親和性余有する注入合成樹脂とが相互（Ｃ一体に結合
しているため、軸受メダルは、軸受保持部に強固に固足
されている。

軸受メタルが摩耗してこれを交換する必要が生じたよう
な場合には、筒部材から軸受メタルを引き抜（が、筒部
材は成形後において軸受メタルに嵌合され両者間に何等
、接着力が働いておらず、また軸受メタルの外表面に仮
に微ａな凹凸が存在していても、その凹部に′？カ部材
の内周−が食い込むようなかたちで密層し°Ｃいる訳で
はないので、無Ｆｉｉな（間単に軸受メタルを引き抜き
、また新しい軸受メタルを：ｒ：￥ａなぐ嵌め込むこと
ができる。

〔実施例〕

第１図ないし第３図は本発明の−Ｗ施例を示す毛ので、
舵軸や舵針等の回転軸１が、軸受保持部３の回転軸貫通
孔３ａＶｃ挿入されて軸受メタル２によって周方向に回
転、或いは回動自在九枢支されることは、従来と同一で
ある。

軸受メペル２０回転軸貫通孔３ａへの挿入に先立ち、ま
ず、エポキシ樹脂等の合成樹脂で軸受メタル２が嵌め込
まれる筒部材１０をＩＡ造し、また軸受保持部３の下面
に底板４をポル）５で取り付ける。筒部材１０は、その
内径を軸受メタル２の外径とほぼ等しくＬ７、ま九その
外径を回転軸貫通孔３ａの内通よシも十分に小さく゛、
かつ筒部材１０の外周面と回転１ｉ１１貫通孔３ａとの
間に環状の隙間ｙが形成される大きさに形成する。なお
、節部材１００外周面には因のように凹凸１０ａｉ形成
してお（ことが好ましい。

軸受メタル２を筒部材１０に嵌め込み、それらを軸受保
持部３の回Ｉｖｒ軸Ｗ通孔３へ（（挿入して底板４の上
に載せた後軸受メタル２の芯出し、を行うと共に１筒部
材１０の外周面と回転軸貫通孔３ａの間に生じた隙間Ｉ
を底板４によってふさぐ。

上記芯出しは、内均受メタル２に欅辿した回転軸１の芯
出しに伴って行うかもしくは適轟ｌ治具等を用いて行う
。

上記の作秦が済んだら、小孔６ａを穿設した押え板６を
軸受保持部３の上面にポルト７で取り付ける。そして上
記の小孔６ａからエポキシ樹脂等の合成樹脂１１を溶融
状態で上記隙間ｙに注入してこれを硬化させ、１１１１
苧メダル２の取付けを終了する。

上記において、小孔６ａから解融状態で隙間Ｉに充填す
る合成樹脂１１け、前部材１０と同材質か同系のもので
筒部材１０と親和性があり、硬化後節部材１０に一体的
に付着するものであることが必要である。例えば、筒部
材ｌＯがエポキシ樹脂である場合、アミン系或いは酸無
水物系等の硬化剤を入れた溶融状態のエポキシ樹脂１１
を隙間９に注入する。筒部材１０の外周面に形成された
凹凸＋Ｏａは、ＰＭ部材１０と注入合成樹脂１１との接
触面積を広めて、両者の結合を強化する。

なか、＋２は回転軸１に装着されたスリーブである。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明は、甘酸樹脂製の筒部材を
予め覆遺し、これを軸受メタルに嵌合して回転ａ貫通孔
に挿入し、節部材の外周面と回転軸貫通孔との間に形成
された隙間に、筒部材と親和性があって筒部材に一体に
付着する合成樹脂を溶融状態で充填して硬化さゼ・、軸
受メタルを軸受保持部に取抄付けるものであり、軸受メ
タルと筒部材とは個・）に独立していて両者が相互に接
着しているようフナことがなく、しかも、軸受メタルの
外表面に微細な凹凸が生じていても、その凹部に筒部材
の一部が食い込んでいるようなこともないので、加熱等
の操作をなすことなく、そのままの状態で軸受メダルを
筒部材から容易に支障なく抜き取ることができる。この
ように軸受メタルの引抜きが容易でちυ、強大な力を必
要としないので、節部材や注入合成樹、脂が破損するこ
ともなく、新しい仲受メタルの固定にその−１ま使え、
作業性が良い上、経済的である。

【図面の簡単な説明】

瀉ＩＩ￥Ｊないし第３図は本発明の一央電例を示すもの
で、第１図はｉＩＩ受メダメタル付は状態を示す断面図
、鷹２図は軸受メタルの断面図、第３図は筒部材の断面
Ｎである。第４図はへＬ受メールの従来の取付は方法の
説明向である。 １・・・・・・回転軸、２・・・・・・物受メイｔル、
３・・・・・・軸受保持部、３ａ・・・・・・回転軸貫
通孔、Ｊ・・・・・・隙間、ｌＯ・・・・・・筒部材、
１】１・・−・・・・合成樹脂。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 回転軸を支える軸受メタルの外周面に合成樹脂製の筒部
   材を嵌合し、軸受保持部に形成された回転軸貫通孔に、
   上記軸受メタルを上記筒部材の外周面と回転軸貫通孔の
   内周面との間に環状の隙間を形成して挿入し、上記隙間
   の下部をふさいだ状態で上記隙間に上記筒部材と同質若
   しくは同系統で親和性を有する合成樹脂を溶融状態で注
   入し、その注入合成樹脂を硬化させて上記筒部材に一体
   的に付着させ、軸受メタルを軸受保持部に取り付けるこ
   とを特徴とする軸受メタルの取付け方法。