JPS6220354Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は荷物、特に長尺荷物の積み降しが容
易、安全に行なわれ、かつ車両への設置が容易な
サイドキヤリア、特にハイルーフの車両に好適な
サイドキヤリアに関するものである。

車両、特にバン型車、ワゴン車等の如くハイル
ーフの車両では、ルーフキヤリアが高位置となる
ため荷物の積み降しが困難であり、踏台を用意す
る必要があつた。踏台がないと車両に足を掛けた
りルーフキヤリアの上に乗つたりして荷物の積み
降しを行なわなければならず、車両に傷をつけ、
また作業に危険が伴なうことが多かつた。踏台を
用意した場合でも足場が不安定となることは避け
られず、荷物等で車両を傷つけるおそれがあつ
た。特に荷物がスキー等の長尺物の場合は、作業
の危険および車両に傷をつけるおそれが多かつ
た。

そこで本考案は、キヤリアを車両のルーフ側面
の前後に取付けて長尺荷物の積み降しを容易かつ
安全に行ない得るようにするとともに、キヤリア
をその高さが伸縮自在に調整し得るようになして
ルーフの高さの異る車両にも汎用的に使用できる
ようになしたものである。

以下、本考案を図示の実施例により説明する。
第１図に示すように車体に取付けるべき基材は上
部基材１ａおよび下部基材１ｂとよりなる。上部
基材１ａは断面コ字形でく字形に屈曲した形状で
あつて、上半部下面には吸着部材２、図例ではゴ
ムの吸盤が設けてある。また下半部には幅方向中
央に縦方向の長孔１１が設けてある。なお、吸着
部材２は吸盤に代えて永久磁石を用いてもよい。

下部基材１ｂは、コ字形の開口の両縁に対向方
向へ突出するフランジを有する断面形状で、長孔
１１を形成した上部基材１ａの下半部に嵌合し、
かつスライド可能な寸法に成形してある。

下部基材１ｂの外表面には上下に長尺物を支持
するためのコ字形の支持部材３ａ，３ｂが溶接し
てある。両支持部材３ａ，３ｂは同一の構造で、
対向する両側面の先端部は溝形に折返され、それ
ぞれの中央に切欠き３１，３２が形成してある。
そして両支持部材３ａ，３ｂの間には上部基材１
ａの幅方向中央部にボルト４を挿通するためのボ
ルト孔１２が設けてある。また下端部にもボルト
６を挿通するためのボルト孔１３が設けてある。
なお７は下部基材１ｂの下端部を車両のルーフド
リツプに固定する際に用いる抱持プレートであつ
てルーフドリツプを外側から抱持する形状として
あり、中央に縦方向の長孔７１が設けてある。

バンド部材５は弾性体よりなり、その横幅は支
持部材３ａ，３ｂの切欠き３１，３２よりも僅か
に小小さく、両端には幅が切欠き３１，３２より
も広い係合片５１，５２が取付けてある。

第２図は上記の部材よりなるサイドキヤリアを
車両に取付けた状態を示すものである。取付けに
際しては、車両のルーフ８の側面下端からＬ字形
に突出したルーフドリツプ９にこれを外側から抱
持するように抱持プレート７を当てがい、ルーフ
ドリツプ９の内側に当接せしめた下部基材１ｂの
下端と抱持プレート７とをそれぞれのボルト孔１
３および長孔７１に挿通したボルト６とナツト６
０で締結し、下部基材１ｂを抱持プレート７を介
してルーフドリツプ９に固着支持せしめる。

下部基材１ｂの上端部には予め上部基材１ａの
下端部が嵌入されるとともに、それぞれのボルト
孔１２および長孔１１に挿通されたボルト４とナ
ツト４０とにより仮締めされている。しかしてこ
のボルト４を緩め、上部基材１ａを下部基材１ｂ
に対して長孔１１により上下に摺動せしめ吸盤２
をルーフ８の上面へ押し付けた状態としてボルト
４およびナツト４０により上部基材１ａおよび下
部基材１ｂとを締結する。これによりサイドキヤ
リアはルーフ８の側面に沿つた位置で強固に固定
される。そしてこのようなサイドキヤリアをルー
フ８の側面に前後の２個所に設ける。

上記のように取付けたサイドキヤリアに長尺荷
物Ａを搭載するには、前後のサイドキヤリアの下
部基材１ｂに設けた支持部材３ａ，３ｂに荷物Ａ
を前後方向に横架し、バンド部材５の一端の係合
片５１を支持部材３ａ，３ｂの一方の切欠き３１
に引つ掛け、他端の係止片５２をバンド部材５に
張力を加えながら支持部材３ａ，３ｂの他の切欠
き３２に係合させれば、荷物Ａはバンド部材５に
より支持部材３ａ，３ｂに固縛される。

このように本考案のサイドキヤリアによるとき
は、ハイルーフ車両において長尺荷物をルーフの
上部に積載する必要はなく、ルーフの側面に沿つ
て容易かつ作業性安全に積み降しすることができ
る。特に本考案のサイドキヤリアでは車両に取付
けるべき基材を上下の２部材で構成するとともに
これ等をスライド可能かつ適宜の位置で固定し得
るようにしたのでキヤリアの高さを自由に調整す
ることができ、従つてルーフの高さの異る車種に
ついても汎用的に使用することが可能である。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
サイドキヤリアの分解斜視図、第２図は車両ルー
フに取付けて荷物を搭載した状態の断面図であ
る。 １ａ……上部基材、１ｂ……下部基材、２……
吸着部材、３ａ，３ｂ……荷物支持部材、５……
バンド部材、８……ルーフ、９……ルーフドリツ
プ、Ａ……長尺荷物。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハイルーフ車両のルーフ両側面の前後にそれぞ
   れ取付け長尺荷物を横架支持するサイドキヤリア
   であつて、上端部にルーフ上面へ固定するための
   吸着部材を設けた上部基材と、上端部を上部基材
   に対し上下方向にスライド可能にかつ適宜の位置
   で固定可能となし下端部をルーフ側面の下部に設
   けたルーフドリツプに着脱可能となした下部基材
   と、下部基材の外側面に設けた長尺荷物支持部材
   と、該支持部材に支持された長尺荷物を固縛する
   バンド部材とよりなるサイドキヤリア。