JPS62186052A

JPS62186052A - 液体燃料システム用圧力調整装置

Info

Publication number: JPS62186052A
Application number: JP61086223A
Authority: JP
Inventors: チヤールズ　ヘンリイ　タツキイ
Original assignee: Walbro Corp
Current assignee: Walbro Corp
Priority date: 1985-04-17
Filing date: 1986-04-16
Publication date: 1987-08-14

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本願は「液体燃料システム用圧力調整装置」と称する審
査中の１９８５年４月１７日付の同時係属米国特別第７
２４　、３２７号に一部継続するものである。

本文にて参照したものは、１９８４年８月２１日付の同
時継続米国特別第６４２，７７６号で、１９８５年１０
月１日付米国特許第４，５４３．９３５号として許可さ
れた「可変反応型圧力調整装置」と、■９８５年３月２
８０付同時係属米国特願第７１７．０１７号の［燃料圧
力調整装置ｊである。

〔産業上の利用分野〕

本発明は燃料の圧力を調整するために燃料供給路線に圧
力調整装置を挿入する自動燃料システムに関する。

〔従来の技術〕

自動燃料システムには従来定圧調整弁を使用してきた。

その−例としては、フェレンバッハ氏（Ｐｅｈｒｅｎｂ
ａｃｈ）他による１９７０年５月１２日付米国特許第３
，５１１，１７０号がある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明の目的は燃料回路の変化圧力に迅速に応答する改
良型調整弁を提供することである。更に本発明の目的は
、システム内の圧力が燃料のバイパスを必要とするよう
な時に弁区域の全開に反応する制御弁を提供することで
ある。

更に本発明の目的は、ばね圧の直角度とは無関係で圧縮
ばねのいかなるコツキングとも無関係なばね支持する組
立体の構造である。更に別の目的は、燃料供給中の機関
の非作動中に調整装置の完全遮断を確実ならしめるダイ
アフラム及び弁面の　、組立体を提供することである。

本発明の別の目的は、金属ダイアフラム材を使用するこ
とであり、全ての機能部が炭化水素燃料が原因の変質に
対して連続的に抵抗し、弁作用を安定化し、ダイアフラ
ム支持ばねの作用を補足する金属製である。更に、制御
弁を開くように作用する時、支持ばねの増加ばね力に反
作用し、真に一定の圧力の出力が得られるように、金属
ダイアフラムが作動中にばね力を与えるように形成され
る。

別の特徴は、摩擦を除去する自動心立て弁支持板にある
。

本発明の更に別の目的は、組立てが容易で固定圧力の初
期較正が簡単であり使用者による誤調整を防止する弁ハ
ウジングを構成することである。

本発明の各種特徴及び利点は、当業者が本発明を実施可
能なように詳述する本発明の実施例を示す添附の図面を
参照して以下の明細書及び特許請求の範囲より明らかで
ある。

第１図において、基部ハウジング１１０には、１１４に
おいて丸味を持たせた懸垂外側ハウジングを備える頂部
閉鎖ハウジング１１２をかぶせる。

ハウジング１１２の首部１１５は中央が上昇し、後記す
る圧縮ばねを収容する。基部ハウジングの中央本体部１
１６には側口１１Ｂを設け、コネクタニップル１２２を
圧力ばめする。１１０は半径方向に延長するフランジ１
２４を有し、該フランジの頂面ば扁平で可撓ダイアフラ
ム１３０を支持する。

第１及びＩＡ図に示す基部１１０の扁平頂面の中央部に
は、中央リセス１３２を設けるが該リセスは細くなって
出口１３６及び燃料タンク連結部１３８とに通じる修正
通路１３４になる。細くなった通路１３４は調整装置に
必要な圧力範囲に応じて修正される。

第１図の弁座区域は中央リセス１３２を包囲する基部ハ
ウジング１１０の扁平面の区域内にあり、環状うね４５
を包含する。リセス１３２から外側へ隔設される第１環
状溝４０は環状うね４１を画　′定し、第２環状溝４４
は第２環状うね４５を画定し、通路４８によって側部入
口１１８と連結する。

クロス通路４９は環状溝４０と中央通路１３２とを連結
する。

第１図の実施例のダイアフラム１３０は０．０２５４乃
至０．１２７關（，００１″乃至、００５“）の範囲の
厚さを有するステンレス鋼で形成される。

０．０７６２ｍ　（，００３″）の厚さが最適であるこ
とが判明している。この金属ダイアフラムは薄いが比較
的堅く、しかもいかなる伸縮に対しても抵抗力があり、
あらゆる炭化水素燃料に対しても不活性である。

ガソリン又はメタノールの如き液体燃料に対して全体的
に不活性なゴムや合成材は見つかっていない。このこと
は特に長期間の貯蔵後に変化する（すっばくなる）燃料
に関して特に真実である。

金属ダイアフラムの別の特徴は、調整装置ハウジングの
座部区域を越えて平らに位置するように扁平なことであ
る。ダイアフラムの剛度の故に、ダイアフラムは、上昇
する時にぴんと立つ可撓ダイアフラムから区別されるよ
うに弁座の更に直接上方へ上昇する。更に、金属ダイア
フラムは、ダイアフラムの上昇時に急激に上昇するよう
な独自のばね率を有する。同様に金属ダイアフラムは比
較的高い破裂力を有する。

第１図の説明を続けると、ダイアフラム１３０の上方の
環状スペーサ１４０はダイアフラムの周辺部を包囲する
。該スペーサの上方には可撓ダイアフラム材の第２ダイ
アフラム１４２があり、該部分はキャップ１１２の半径
部１４４と内曲げフランジ１１４によって軸方向に保持
される。

第２図及び第３図にはダイアフラム１３０及び１４２の
周囲の保持力を示す。第２図において、スベ−−’Ｊ−
１４０は下側部に斜面を有し、ハウジング１１０の環状
縁にはＯ型リング１４６を受ける浅型溝を設ける。フラ
ンジ１１４を内曲げする以前に部分を圧縮すると、０型
リング１４６はダイアフラムの周辺部を歪曲し、それを
縁にしっかり固定する。第３図には別型を示すが、この
場合、スペーサ１４０の周辺部に設ける環状リセス１４
８の故に、金属ダイアフラムの周辺部は０型リング１５
０の圧力によって弓形を成す。この場合においても、ダ
イアフラムの歪みがリセス１４８内においてダイアフラ
ム１３０の周辺部を固定する。

ドーム形端を有する中央スタッド１５４を備える扁平円
板１５２は組立体の中央部にてダイアフラム１３０の上
に重なる。スタッド１５４によって上方ダイアフラム１
４２は穿孔され、小型保持ワッシャ１５６はダイアフラ
ム１４２の中央部を円板１５２上に保持する役割を果す
。ばねシート１６０の外側フランジは圧縮ばね１６２の
内端部を収容し、半球状の中央リセスはスタッド１５４
の頂部を収容するようになっている。

ばね１６２の外端部は、ばねを収容するために内側リセ
スを有する外側ばね保持装置１７０に入り、外側フラン
ジ１７２は首部１１５に嵌め込まれ、管状部１７４はコ
ネクタとしての役割を果す。

組立時において、ダイアフラム１３０，１４２、スペー
サ１４０及びＯ型リング１４６は適切なる相対関係を保
持するようにしてあり、フランジ１１４の前に圧縮され
る各対向ハウジングは適所まで回転又は旋回する。ぽね
１６２及び保持装置１６０を挿入し、外側保持装置をば
ね１６２の外端部に渡って配置する。次に組立体全体を
基準回路に設置し、外側保持装置を首部１１５に押し込
んでダイアフラム上に所望のばね力を得る。次に首部１
１５を強力にくぼませて保持装置１７０を適所に固定す
る。

通常作業圧力に耐え得るか否かを試験により確実ならし
めるために１０．５４５乃至１２．３　ｋｇ／ｃａｔ（
平方インチ当り１５０乃至１７５ボンド）の高い圧力下
において完成した調整装置を試験する。

圧縮ばねは常に四角端を有する訳ではないので、スタッ
ド１５４と旋回連結する内側保持装置１６０はいかなる
ようにも調節可能で、心立てした榛ばね圧をダイアフラ
ムに加える。上方ダイアフラム１４２は通気開口部１７
６を有する。該ダイアフラムは、弁パッド円板１５２と
内側ばね保持装置用の心立て装置としての役割を果すが
、実際には厳密な意味ではダイアフラムとして働かない
。

第１図の調整装置の操作において、固定部１２２と通路
４８内の圧力は環状溝４４に達し、所定の１旨定圧力に
てばね１６２に対抗してダイアフラム１３０を上昇させ
はじめる。これによってばね力は増加するが同時に燃料
圧が溝４０に達するので通路４９を介して中央通路１３
２に達する。かくて、圧力が働く増加区域はばね力の増
加に反作用する。ダイアフラムの運動は０．０２５４＠
ｍ（十分の数インチ）位で極めて小さい。か（て、該ダ
イアフラムはポンプ供給装置からの圧力を制御する。

第４図には別型構造を横断面図で示す。基部／Ｓウジン
グ２００の側口２０２は、燃料入口としての役割を果し
、通路２０４にて終結し、半径方向に延長するフランジ
２１０と共に外側へ広がった壁２０８によって画定され
る。Ｏ型リング溝２１２は密閉Ｏ型すング用として周辺
部に設ける。

空所２０６の中央には中ぐり部２２０を設けて扁平頂面
を有する介挿入部２２２を押し込み、中央燃料出口通路
２２４は２２６において細くなって修正通路となり、ハ
ウジングの基部において燃料出口２３０に到る。該ハウ
ジング２００は適当な金属の型鋳造として形成可能であ
る。

閉鎖ハウジング２４０は、首部２４２と、組立て時に２
４８において旋回させるスカート２４６を有する外側末
広フランジ部２４４を有する金属薄板スタンピングとし
て形成可能である。基部ハウジングのフランジ２１０と
閉鎖ハウジングのフランジ２４４との間には５個の部分
、すなわちニス状密閉リング２５０と、内壁２５４によ
って形成される中央円筒形開口部を有する環状スペーサ
２５２、スチールリング２５６、ダイアフラム２６０及
びＯ型リング２１４がある。

ダイアフラム２６０は０．０２５４乃至０．１２３１璽
（，００１’乃至、００５″）の厚さのステンレス鋼の
如き金属で形成することが望ましい。ダイアフラムの周
辺部は、本実施例の場合、円周に設ける隔設点にてスチ
ールリング２５６に溶接して外れないように固定するこ
とが望ましい。ハウジングは、軸方向圧力が介入する部
分及び２４８にて丸味をおびたスカート部分２４６と共
に組立てられる。

成形支持板２６２はダイアフラム２６０の上方にあり、
外側へ直立する環状フランジ又は壁２６６を備える環状
扁平部２６４を有する。扁平部２６４の内側寸法部分に
は、上昇中央壁２７０によって閉鎖される短形軸方向環
状フランジ２６８を設け、頂部をドーム形にした上昇中
央突出部２７２を該中央壁に設ける。

裏当てばね組立体は、突出部２７２のドーム形頂部に対
して相補型の表面を有する円錐形中央部とコイルばね２
８２の１端を保持するスカートとを備える皿型ばねシー
ト２８０より成る。ばね２８２の他端はハウジング２４
０の首部２４２にはめ込んだ末端プラグ２８６のリセス
２８４に着座する。プラグ２８６は燃料システムの空気
導入源と連結するだめの中央通路２９０を設けるニップ
ル端２８８を有する。

組立て時にて、前述の如く、単位ごとに基準回路にある
プラグ２８６を首部２４２内へ移動し、所望のばね力に
到達したら首部を周辺部のまわりにて２９２において機
械的にへこませ、閉鎖プラグを基準位置に固定する。

炭化水素燃料にさらされる全ての部分が、さらされるこ
とによって品質低下しないように金泥で形成されること
がわかる。

第４図のステンレス鋼ダイアフラム２６０をリング２５
６の内径部の中央部に設けることが望ましく、結果とし
て高さが約０．２５４乃至０．５０８璽會（，０１０”
乃至、０２０”）の浅型ドームを形成する。次にドーム
形ダイアフラムをリング２５６の周辺に溶接し、前述の
如く部品を組立てる。

次にダイアフラムは湿式側から予応力を与えられる。す
なわち支持ばねにおける最終調節の前にダイアフラムを
更に成形して安定化するように１２゜６乃至１４　ｋｇ
／ｃｎｌ　（平方インチ当り１８０乃至２００ボンド）
の圧力で介挿入部２２２に対面する側から予応力を与え
る。ばね組立体を設置する時、板２６２はダイアフラム
上に押し下げられて該ダイアフラムを固定位置に移動さ
せ、本質的に介挿入部の頂部を密閉し、ダイアフラムは
２９４にて環状ひだを有する形状をとる。これはダイア
フラムを応力下に置き、元の形状まで戻そうとするが、
この場合該ひだは側方向内側力を生じさせる。がくて、
裏当てばねを圧縮した時にダイアフラムを上方へ移動さ
せる傾向にある合成力が生じる。ダイアフラムが金属製
なので、ダイアフラムが上昇しはじめる時に増加したば
ね力に対し反作用するように働く各自のばね率を有する
。圧力調整装置を組合わせた時に裏打ち板２６２に作用
するばね２８２の圧力によって、環状扁平部２６４は挿
入部２２２の外側にてダイアフラムに押しつけられるの
で、第４図に示すように、ダイアフラム２６０に僅かな
ドーム効果が得られ、挿入部２２２の円形縁に環状密閉
部が形成される。

第４図の調整装置の操作において、入口部２０２．２０
４内の燃料圧力かばね２８２の力以上の点まで上昇する
と、ダイアフラムは弁シートを離昇しはじめる。この運
動はばね２８２のばね力を増加させる傾向にあるが、ダ
イアフラムの上昇によってダイアフラムを自身の抵抗力
によって上方へ移動させ、ばね力に反作用する力で固定
位置から活動状態まで移動させ、全体のばね力を安定さ
せる。これはオイルが実施可能なものとして又はトグル
作用として記載されているが、極めて安定したばね率と
なり、かくて極めて有効な圧力調整となる。

本発明による組立体の別の特徴は、支持板２６２の自己
心室て作用である。該扱が片側にて上昇する傾向にある
場合、フランジ２６６はスペーサ２５２の壁２５４上に
来て杉板を中央の方へ移動させる。フランジ２６６は壁
２５４から僅かに隔設されるので、該自己心室て作用が
可能となる。

これによって支持板の摩擦を除去する。ばねシート部２
８０と突出部２７２との間の旋回連結部によって支持板
上のばね力が均衡を保持される。

前述の如く、本発明の別の特徴は上昇中央壁２７０の下
方の中央区域の可撓金属ダイアフラムにある。この上昇
位置と環状扁平部２６４とによって、ダイアフラム２６
０は第４図に示すように僅かにドーム形になっているの
で、介挿入部２２２の円形縁と環状密閉接触する。

前記特徴の他に、第４図に示す組立体は別の重大な利点
を有する。介挿入部２２２を包囲するリセス２０６内の
圧力を、燃料供給中の機関が遮断された場合においてさ
え所望の調整圧力に又はそれに近い圧力に保持すること
が望ましい。図示の構造の場合、ダウンタイム中の作用
はばね２８２が支持板２６２を下方へ移動し続けるもの
であり、環状扁平部２６４の圧力は上昇中央壁下のリセ
スによって設けられる間隙と共に介挿入部２２２を漏出
しないように完全に密閉する。かくて、リセス２０６内
の圧力が保持されるが、これは本発明システムの優れた
利点である。当然のことながら、これはポンプ出口にお
ける逆止弁の役割を果し、ポンプ内への逆流を紡出する
。

第５図に示すものは第４図のものに類似する改変型金属
ダイアフラム３００の断面図である。該ダイアフラムは
ステンレス鋼で形成することが望ましく、扁平周辺部が
、点溶接又は他の適当な接着装置によって望ましくは鋼
製の金属リング２５６に固定される。同様にダイアフラ
ムの中央部は最初は扁平であり、予備形成した環状ひだ
３０２によって扁平な周辺部から切離される。

ダイアフラム３００を組立ててばね２８２によ　　　　
。

って裏打ちすると、燃料出口２２４を包囲する介挿入部
２２２の頂部にてシートにダイアフラムを押しつけると
、ダイアフラムの中央部は図示の如くドーム状に隆起し
、介挿入部２２２の外側の周囲が環状に密閉される。裏
打ち板２７０の中央に空所を設けることによって該ドー
ムの形成が可能となる。

前述の如く、介挿入部２２２を包囲する空所２０６内に
圧力が生じると、上方に、すなわちダイアフラム３００
に作用する。ダイアフラムを弾性材で形成するので、ば
ねの圧縮により増加したばね力に反作用する各々のばね
率を有する。ばねが上昇すると、ダイアフラムは一種の
油カン効果で上方へ反応し、増加したばね率を上回って
安定作業が実施可能である。

実例として、金属ダイアフラムは、厚さ０．０７６２龍
（，００３″）の３０２型冷間圧延、フルハードステン
レス鋼でロックウェル硬ｉＨ＜ｒＣＪ４０乃至４５のも
ので形成することが望ましい。

ひだ３０２の横断面は、半径７．６２龍（，３００″）
でダイアフラムの中心部から０．５８４２ｍｍ　（，０
２３“）±０．０７６２■■（，００３″）に形成され
る。ダイアフラムの全径は４１．４０２乃至４１゜６５
４龍（１，６３０乃至１．６４０”）である。

第６図に示すダイアフラム３００はシート挿入部２２２
の頂部に渡っている。ひだ３０２を図示し、点Ａはダイ
アフラムがバンキングばね２８２によってシートに対し
て押しつけられた時の休止位置である。点Ａ向きのベク
トルは下方向のものである。圧力はダイアフラムの下面
に作用するので、ダイアフラムは上昇しはじめ、点Ｂに
おけるベクトルはほぼ水平である。しかしながらこの点
の上方において、ベクトル力は点Ｃで示す如く上方力を
持ちはじめる。かくて、ダイアフラムの固有弾力は、ベ
クトル力が中心を越える時にダイアフラムを上方へ移動
させ、ばね２８２の増加ばね率を上回る傾向にある。本
実施例の利点は、変更することなく低圧にも高圧にも使
用可能なことである。

【図面の簡単な説明】

第１図は圧力調整装置組立体の垂直断面図、第１Ａ図は
圧力調整装置の底部ハウジングの分離図、第２図はダイ
アフラムの周辺形状を示す拡大部分断面図、第３図は改
変型の周辺処理を示す部分断面図、第４図は改変型構造
の調整装置組立体の断面図、第５図は改変形状の金属ダ
イアフラムを有する圧力調整装置の断面図、そして第６
図は動的運動を各種位置にて示す第５図のダイアフラム
の線図である。１１０．２００・・・基部ハウジング、１１２，２４０
・・・閉鎖ハウジング、１２２・・・コネクタニップル
、１２４，１７２，２１０・・・フランジ、１３０゜１
４２．２６０，３００・・・ダイアフラム、１３２・・
・リセス、１４０，１４８，２５２・・・環状スペーサ
、１４６，２１４・・・０型リング、１５４・・・スタ
ッド、１６０，２８０・・・ばねシート、１６２・・・
圧縮ばね、２５６・・・スチールリング。ＦＩＧ、ＩＡｔ’Ｊｃ）

Claims

【特許請求の範囲】

（１）燃料ポンプと空気供給装置を使用し、燃料入口と
相互間に設けた制御弁開口部を有する基部ハウジングと
、該基部ハウジングに固定した閉鎖ハウジングとを包含
する内燃機関用燃料システムにて使用するための圧力調
整装置にして、該弁開口部を被覆しかつ該ハウジングの
隣接環状重合部相互間にて締め付けられる周辺部を有す
るダイアフラムを包含することを特徴とする上記圧力調
整装置。
（２）該金属ダイアフラムがステンレス鋼で形成される
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の圧力調整
装置。
（３）該金属ダイアフラムを０．０２５４乃至０．１２
３ｍｍ（．００１″乃至．００５″）の厚さのステンレ
ス鋼で形成することを特徴とする特許請求の範囲第２項
記載の圧力調整装置。
（４）該弁開口部の反対側にあって該弁開口部上に位置
する該ダイアフラムの片側に支持板を位置決めし、該板
の一端に及び該閉鎖ハウジングの他端にばね軸受を位置
決めすることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
圧力調整装置。
（５）該ばねの１端と該支持板との間に旋回板を挿入す
ることを特徴とする特許請求の範囲第４項記載の圧力調
整装置。
（６）該ハウジング相互間に設けられ、該板を該ハウジ
ング内に心立てするために該支持板に機械的に取付けた
該金属ダイアフラムと隔設関係にあるように第２ダイア
フラムを位置決めすることを特徴とする特許請求の範囲
第１項記載の圧力調整装置。
（７）該ハウジングを相互密閉関係に組合わせる時に該
ダイアフラムを変形させて該スペーサ内の周辺部に導入
するように該金属ダイアフラムの周辺部に隣接する装置
と、該金属ダイアフラム及び該閉鎖ハウジングとの間に
スペーサ装置を挿入することを特徴とする特許請求の範
囲第１項記載の圧力調整装置。
（８）該スペーサ装置が、該金属ダイアフラムに対向す
る環状溝を有し、該金属ダイアフラムと該基部ハウジン
グが軸方向において該溝に対向し、これによって該ハウ
ジングを相互密閉関係に組立て、該ダイアフラムを該ハ
ウジング相互間に密閉する時に、該ダイアフラムの周辺
部を変形させて溝に挿入することを特徴とする特許請求
の範囲第７項記載の圧力調整装置。
（９）該溝が該スペーサの周辺縁に面取り部を包含する
ことを特徴とする特許請求の範囲第８項記載の圧力調整
装置。
（１０）環状リングを該金属ダイアフラムの周辺部に固
定し、該ハウジングの隣接重合部相互間にて該ダイアフ
ラムで締付けることを特徴とする特許請求の範囲第１項
記載の圧力調整装置。
（１１）該金属ダイアフラムの周辺部が該ハウジングの
重合部相互間にて締付けられ、該周辺部の半径方向に環
状ひだを形成し、該環状ひだ内の該ダイアフラム中央部
に支持板を保持し、該支持板に支持ばねを保持すること
を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の圧力調整装置
。
（１２）該金属ダイアフラムの周辺部が、該ハウジング
の重合部相互間にて締付けられ、該周辺部内の半径方向
に環状ひだを形成し、該環状ひだ内にて該ダイアフラム
の中央部に支持板を保持し、該支持板に支持ばねを保持
し、該ひだの横断面が、該ばねを位置決めした該ダイア
フラムの側部に対して半球状になっていることを特徴と
する特許請求の範囲第１項記載の圧力調整装置。
（１３）該金属ダイアフラムの周辺部が該ハウジングの
重合部相互間にて締付けられ、該周辺部の半径方向に環
状ひだを形成し、該環状ひだ内の該ダイアフラム中央部
に支持板を保持し、該支持板に支持ばねを保持し、該ひ
だが該ダイアフラムに形成され、横断面が該ばねを位置
決めした個所に対向する該ダイアフラムの側部に半球状
に突出することを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
の圧力調整装置。
（１４）該金属ダイアフラムの周辺部が該ハウジングの
重合部相互間にて締付けられ、該周辺部の半径方向に環
状ひだを形成し、該環状ひだ内の該ダイアフラム中央部
に支持板を保持し、該支持板に支持ばねを保持し、環状
金属リングが該金属ダイアフラム周辺部に固定され、該
ハウジング相互間にて締付けられることを特徴とする特
許請求の範囲第１項記載の圧力調整装置。
（１５）中央開口部を有するスペーサリングを該金属ダ
イアフラムと該閉鎖ハウジングとの間に位置決めし、該
スペーサリングの該中央開口部内の支持板が該金属ダイ
アフラムに重なり、該ダイアフラムに支持されることを
特徴とする特許請求の範囲第１項記載の圧力調整装置。
（１６）該支持板の周辺部が該スペーサ板の該中央開口
部内に案内されることを特徴とする特許請求の範囲第１
５項記載の圧力調整装置。
（１７）該支持板の軸方向へ延長する周辺面が該中央開
口部の壁に隣接し、該開口部内に心立てされることを特
徴とする特許請求の範囲第１６項記載の圧力調整装置。
（１８）該金属ダイアフラムの中央部が弁区域の役割を
果し、該弁開口部が環状面によって包囲され、これによ
って、該ダイアフラムの該弁区域が該環状面の該周辺縁
と周辺部にて接触することを特徴とする特許請求の範囲
第１項記載の圧力調整装置。
（１９）該基部ハウジングに頂部空所を設け、該空所の
中央部が出口通路と該空所の扁平円形弁座を形成し、該
弁座に対向する該ダイアフラムの側部にある支持板の環
状扁平面が該中央部の半径方向外側の該ダイアフラムと
接触し、該扁平面内の中央上昇部が該環状扁平面内にリ
セスを設けるので、該支持板にかけられるばね圧によっ
て該ダイアフラムは該中央部の僅か上方へ半球状になり
、該弁座を中心に環状に密閉することを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載の圧力調整装置。
（２０）該支持板の軸方向へ延長する周辺スカートが該
環状扁平面から離れて延長し、該ハウジング相互間のス
ペーサが中央開口部を有し、該支持板を心立てすること
を特徴とする特許請求の範囲第１９項記載の圧力調整装
置。
（２１）ばね用リセスと、該支持板に保持されるように
した該リセス内のばねと、該ばねと該支持板との間にお
いて該板の中央に旋回連結部を有することを特徴とする
特許請求の範囲第１９項記載の圧力調整装置。