JPS62158543A - 鍛造機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、鍛造機であって、同一平面において特にＸ字
形に互いに９０°だけずらされて配置されていて半径方
向で工作物に作用しかつ工具を備えていて作業行程を行
う複数特に４つのラムがそれぞれ、ピストン・シリンダ
ユニットの一方の部分（行程部分）であり、該ピストン
・シリンダユニットの、行程室を反圧方向において制限
している第２の部分（調節部分）が、全行程から作業行
程を差し引いて残った調節距離（行程位置移動調節）だ
け機械フレーム（固定部分）に対して軸方向移動可能で
ある形式のものに関する。

従来の技術 ２つ又は多くはΦつの、この場合Ｘ字形に同一平面にお
いて互℃・に９０°だけずらされて配置されていて半径
方向で工作物に作用するラムを備えた迅速行程鍛造プレ
スいわゆる鍛造機は、ラムを機械式又は油圧式に駆動さ
れ、縦長の工作物の変形のために使用される。機械式の
ラム駆動はラムの極めて高い作業速度及°び行程数を可
能にするが、しかしながらこの場合進入深さはわずかで
ある。大きな進入深さが望まれている場合には、油圧式
のラム駆動が有利である。ラム運動においては本来の作
業行程と、ラムノ接近の寸法つまり工作物寸法を規定す
る行程区分とを区別しなくてはならない。この寸法もし
くは作業行程が行われる位置は行程位置と呼ばれ、この
行程位置は行程位置移動調節によって調節される。全行
程範囲のために設計されたシリンダにおける液柱の変化
による行程位置移動調節は、迅速行程鍛造プレスでは多
（の行程位置において不必要なほど大きな圧力液体量の
結果としてばね弾性的な作業の割合が大きいことに基づ
いて禁じられている。従って以前から作業行程のための
油圧駆動から行程位置移動調節のための駆動は切り離さ
れている。この場合ラムを動かすピストンは、ピストン
行程とピストン面とによって規定されるわずかな容積の
短行程のシリンダに配置されており、゛ピストン行程が
機械式にストツパによって制限されているのに対し又、
行程位置移動調節は別個に機械式に通常スピンドルによ
って行われる。例えば、作業行程のためにリングピスト
ンを設けることは西ドイツ国特許出願公開第２１４３６
６８号明細書に基づいて公知である。この場合リングピ
ストンはシリンダにおいて回動不能に案内されていて、
ねじ山付孔を有しており、このねじ山付孔には、ラムに
作用するねじ山付スピン１ルが挿入されている。機械フ
レームにおいてラムを直接案内することによって確かに
ガイＰスピンドルを最小に保つことができるが、しかし
ながらこの場合には各ラムに、ねじ山付スピンドルを挿
入された複数の例えば４つのリングピストンが対称的に
配属されているという欠点がある。

それというのはこの構成は著しく高い製作費を必要とす
るからである。あまり高価でなない解決策（ベータ・メ
ツツガ−１「数値制御式の半径方向変形機及びフレキシ
ブルな製造のフレームにおけるその使用」、シュツット
ガルト大学の変形技術のための研究所からのレポート第
５５巻、編集者：工学博士に、ランデ、シュゾリンカー
出版社、ヘルリン・ハイデルベルク・ニューヨーク、１
９８０年、第３８頁、第１２２頁、第１１３頁）では、
シリンダに固定されたスピンドルを介してウオーム歯車
、ウオーム及びサーゼモータを用いてシリンダがピスト
ン及びラムと共に行程位置移動調節のためにシフトされ
るようになっており、これは移動可能なシリングのため
の特殊な案内を必要とする。シリンダにおけるラム及び
機械フレームにおけるシリンダのテレスコープ式の案内
は、どうしても機械フレームに対するラムの比較的大き
な遊びを生ぜしめてしまう。

発明の課題 ゆえに本発明の課題は、作業行程のための油圧式駆動装
置と行程移動調節のための別個の機械式駆動装置とを備
えた鍛造機を改良することである。特に、作業行程のた
めの油圧式駆動装置において有効で、鍛造機の動的な特
性に影響を与える油容量を最小に抑えながら、簡単に機
械式の行程位置移動調節を行５ことができ、しかも遊び
のない確実なラム案内を達成することが望まれている。

課題を解決するための手段 この課題を解決するためには本発明の構成では冒頭に述
べた形式の鍛造機において、ピストン・シリンダユニッ
トの一方の部分（行程部分）であるラムが、機械フレー
ム（固定部分）において直接案内されている。

発明の効果 本発明のように構成されていると、案内遊びを可能な限
り小さく保つことができる。

実施態様 ラムがピストン・シリンダユニットのピストンとして構
成されている場合には、シリンダを機械フレームに堅り
挿入し、ピストンをシリンダ内において案内し、シリン
ダに、該シリンダの底を形成しかつ該シリンダ内におい
て移動可能な栓体な調節手段として設けると有利である
。

またラムがピストン・シリンダユニットのシリンダとし
て構成されている場合には、ピストンを調節部分として
調節手段を用いて機械フレームに対して軸方向移動可能
に構成すると有利である。

ラムがピストンとして構成されていて、シリンダが機械
フレームに堅（挿入され、移動可能な栓体がシリンダ底
として構成されている場合には、栓体に中央の孔がかつ
ピストンに、中空に穿孔された栓体な貫通するシャフト
が設けられていると有利であり、このようになっている
と、シャフトにピストンの行程制限手段及び（又は）引
戻し手段を設けることができる。

この場合ピストンはシリンダ内を案内されかつシールさ
れねばならないので、摺動面の特別な保護のために本発
明の別の実施態様ではピストンが、シリンダをわずかな
遊びをもって取り囲む保護スリーブと結合されており、
該保護スリーブに、シリンダと保護スリーブとの間にお
ける間隙を汚れ遮断要素として通過する圧縮空気が押し
込まれるようになっている。シリンダを取り囲む保護ス
リーブは、最大で全行程寸法よりも幾分大きな長さにわ
たって構成されていな（ではならず、シリンダの残りの
長さはシリンダと機械フレームとの結合において利用さ
れる。

ラムがシリンダとしてかつピストンが調節部分として構
成されている場合には、ピストンロンドを介して調節手
段と結合されている複動式のピストンが設けられていて
もよ（、この場合ピストンは引戻しのため以外に行程制
限のためにも構成され得る。しかしながらまたピストン
はリングピストンとして構成されていてもよ（、この結
果ラムとして働（シリンダはリングシリンダとして内側
のシャフトでリングピストンを貫通し、シリンダの行程
制限及び（又は）引戻しのための手段を有することがで
きる。

ピストンに栓体な貫通するシャフトがもしく又はこれに
類したものを有していてもよく、これらは行程制限スト
ツノにとしてかつ（又は）引戻しピストンが支持として
働く。シャフト自体が穿孔されていて、ラムと結合され
た工具の固定及び（又は）移動のための手段を受容して
いてもよいし、さもなくばこれらの手段はピストン・シ
リンダユニットの側部を通過しなくてはならない。さら
にシャフトカ１該シャフトを受答する孔内においてひい
てはピストンもしくはシリングが栓体もしくはピストン
に対して回動を防止されて案内されていてもよく、この
ためには４角形区分がシャフト及び孔に設けられていて
もよい。さもな（ばピストンもしくはシリンダとして構
成されたラムが機械フレームにおけろその案内の少な（
とも１つの区分において、機械フレームにおけるピスト
ンもしくはシリンダの回転を阻止する非円形の特に平面
的な案内手段を有していなくてはならない。

行程位置を調節するために本発明の別の実施態様では、
調節部分つまり栓体もしくはピストンがヨークプレート
と結合されていて、該ヨークプレートに調節手段が作用
するようになっている。特に本発明のさらに別の実施態
様ではヨークプレートにナツトが支承されていて、該ナ
ツトによってヨークプレートが、機械フレームと結合さ
れた２つ又はそれ以上のねじ山付スピンドルに沿って移
動可能である。また、ナツトに外歯が設けられていて、
歯付リムによって駆動結合されていると有利である。こ
のようになっていると、ナツトを一緒に回転及び位置固
定することができる。

実施例 次に図面につき本発明の詳細な説明する。

第１図において横断面がわかる工作物１は鍛造機を長さ
に応じて通過し、その際に工具２によって延伸させられ
る。これらの工具２は十字シャッター状に、つまり鍛造
すべき横断面に応じて中心をずらされてその作業面が隣
接した工具２と重なるように工作物１のまわりに配置さ
れている。工具２がそれぞれ中心からずれてい士 ることによって、工具２同志の接近が可能になり、ひい
ては規定の工具位置で最小の鍛造横断面が規定され、こ
の鍛造横断面自体は行程位置の内側の転換点を規定する
。

工具２はラムによって保持され、このラムはピストン３
として構成されていて、シリンダ手内を可動に案内され
ている。ラムもしくはピストン３が互いに９０’だけず
らされていて工作物縦軸線に対して半径方向に可動であ
る平面において、ラムもしくはピストン３がＸ字形に配
置されていることに応じて、４つのシリンダ生が機械フ
レーム５に配置されている。この機械フレーム５は脚部
分６で基礎７に固定されている。

ラムもしく（エピストン３とシリンダ壬とから形成され
たユニットの詳細は第２図〜第４図に示されている。

機械フレーム５との固定のためにシリンダ牛にはフラン
ジ８が設けられ、機械フレーム５にハシリンダ４毎にΦ
つのアイが設けられている。

シリンダ牛のフランジ８における孔及び機械フレーム５
を貫通する抗張部材１ｏがつば１１でフランジ８に接触
しているのに対して、ナツト１２はフランジ８ひいては
シリンダ牛を機械フレーム５に緊張させている。抗張部
材１０はさらにねじ山付７ヤフト１４を備えたスピンド
ル１３に延長されている。

各シリンダ４は貫通孔を有していて、この貫通孔は片側
において栓体１５によって閉鎖されており、この栓体１
５には］々ツキン１６が配属されている。栓体１５はヨ
ークプレート１７と堅（結合されており、ヨークプレー
ト１７には、抗張部材１ｏのスピンドル１３が貫通する
Φつの孔１８が設けられている。孔１８は支承孔に拡大
されていて、これらの支承孔においては、外側に歯１９
をかつ内側にねじ山を備えたナツト２０が回転可能に支
承されていて、分割された７支承プレート２１によって
保持されている。ヨークグレート１７の牛つのナツト２
０は歯付リム２２によって一緒に回転させられ、この歯
付リム２２は球２３を介して、ヨークプレート１７に中
心位置決めされかつ固定された支承リング２４に沿って
回転可能である。歯付リム２２と噛み合っている駆動ビ
ニオン２５は伝動装置２６を介して選択的に回転可能又
は固定可能である。ビニオン２５の回転と共に歯付リム
２２を介して、歯１９を備えたナツト２０が回転させら
れ、ナツト２０はスピンドル１３のねじ山付シャフト１
４に沿って運動し、ひいてはシリンダ牛の孔内において
栓体１５を軸方向で移動させる。

各シリンダ牛においては、第２図〜第牛図には図示され
ていない工具を保持するラムとして同時に構成されたピ
ストン３が軸方向可動に案内されている。ピストン３は
円形゛のシャフト２７が設けられ、このシャフト２７へ
のピストン３の移行部には牛角形の区分２８が設けられ
ている。さらにシャフト２７の端部にはつば２９が設げ
られている。栓体１５には、相応に丸くかつ区分２８の
範囲においては牛角形の孔が設けられており、この場合
牛角形の区分２８はピストン３を、栓体１５の相応に牛
角形の孔において回動を防止して案内する。ピストン３
と栓体１５との間におけるシリンダ牛の圧力媒体室は／
ｅツキン３０．３１によってシールされている。ピスト
ン３の軸方向運動は一方では栓体１５におけるストッパ
によってかつ他方ではピストンシャフト２７におけるつ
ば２９によって制限されており、この場合つば２９は栓
体１５の背側の端面３２に当接する。必要とあらば、ピ
ストンシャフト２７においてつば２９が軸方向移動可能
であってもよ（、これによってピストン３のストツパに
よって制限された行程も同様に調節することができる。

ピストンの行程位置はこれに対して、スピンドル１３の
ねじ山付シャフト１４におけるナツト２ｏの回転に基づ
くヨークプレート１７の前記移動調節によって調節可能
である。ピストン３の引戻しのために栓体１５は背側の
端面からシリンダ室３３に向かつて穿孔されている。こ
のシリンダ室３３に挿入すれていてピストン３のシャフ
ト２７に装着されかつつば２９に支持されているリング
ピストン３４ば、）ξツキン３５．３６を用いて環状室
３７をシールしており、この環状室３７への圧力媒体供
給によってピストン３の引戻しが行われる。

シリンダ牛の７ランジ８とヨークプレート１７との間に
はピストン・シリンダユニット３８が配置されており、
このピストン・シリンダユニット３８によってねじ山付
シャフト１４におけるナツト２０の接触が常に作業圧方
向において維持され、この結果栓体１５の遊びのない支
持が保証される。

シリンダ牛から走出するピストン３がスケール、飛沫水
及びこれに類したものによって汚染されることを回避す
るために、ピストン３には保護スリーブ３９が装着され
ており、この保護スリーブ３９はシリンダ牛の外側をわ
ずかな遊びをもって取り囲んでいる。保護スリーブ３９
には圧縮空気が吹き込まれ、この圧縮空気は保護スリー
ブ３９とシリンダ牛との間における環状間隙４ｏにおい
て流出し、これによって、保護スリーブ３９によってお
おわれた室４１に汚れが侵入することを阻止する。

第５図に示された第２実施例ではラムはシリンダ４２と
して構成されている。シリンダ４２はその外側が丸い場
合には機械フレーム４３のガイドブシュ４４において案
内されており、シリンダの外側が丸（な（平らに面取り
されている場合にはガイドブシュ４４の代わりに相応な
形状のガイ１プレートが用いられる。各シリンダ４２は
ピストン４５と共にユニットを形成し、この場合ピスト
ン４５はヨークプレート４６に支持されている。機械フ
レーム４３に対するヨークプレート４６の移動形式は機
械フレーム５に対するヨークプレート１７の移動形式と
同じであり、この場合圧いに対応する部材は同様に示さ
れているので、第１実施例に関連して記載した事項につ
いての説明は省く。

ピストン４５はリングピストンとして構成さレテおり、
シリンダ４２には、このリングピストンを貫通するシャ
フト４７が相応に設けられている。シャフト４７の端部
には横材４８が設けられている。ピストン４５を備えた
ヨークプレート４６にはプレート４９が装着されており
、このプレート４９にはシリンダ孔５０が設けられてい
る。シリンダ孔５０においてピスト１５１はシリンダ４
２を引き戻すために負荷可能であり、シリンダ４２の作
業行程は一方ではリングピストン４５によってかつ他方
ではピストン５１によって制限されている。案内のため
にリングピストン４５とシャフト４７を備えたシリンダ
４２との間に＆’ｌブシュ５２ａ、５２ｂ、５２　Ｃカ
かつシールのためにはパツキンリング５２ｄ、５２ｅが
設けられている。リングピストンとしてのピストン４５
及びシャフト４７の構成によって、シャフト４７に設け
られた孔５３を通して工具を移動させることができる。

このために、ウオーム駆動装置５５を介して回転可能及
び固定可能な軸５４が設けられている。軸５４と結合さ
れたビニオン８５は工具５７におけるラック５６と噛み
合っている。緊定装置５８によって、工具５７を保持す
る支持５９はヘッド部材６０に固定されており、この場
合ヘッド部材６０はシリンダ４２と結合されている。

緊定装置５８が解離されると、工具５７はその支持５９
と共にヘッド部材６０に沿ってラム軸線に対して垂直な
作業平面において移動可能である。同様に第１実施例に
おいても、ピストンシャフト２７が軸方向に貫通孔を有
していると、工具の移動を行うことができる。

第６図及び第７図に示された第３実施例においてもラム
はシリンダ６１として構成されている。各シリンダ６１
は機械フレーム６２において案内されている。この第３
実施例では第２実施例と異なり複動式のピストン６３が
設けられており、このピストン６３はピストンロンドロ
牛を介してヨークプレート６５と結合されている。各シ
リンダ６１は背側において蓋６６によってピストンロン
ドロ＋に対してシールされており、この場合蓋６６は同
時にシリンダ６１の行程を作業行程に制限している。行
程位置の調節舎エヨータプレート６５を介して第１実施
例及び第２実施例におけると同様に行われる。先に述べ
た実施例における部材に対応する部材は同一符号で示さ
れており、これらの部材についての説明はここでは省（
。第６図及び第７図に示された実施例におけるように真
中に配置された軸によって工具の移動が可能ではあるが
（このためにはピストン６３のビンをシリンダ６１の底
を貫通する孔のなかにまで延長し、シリンダ６１をピン
に対してシールすることが必要である）、この実施例で
は特に第７図かられかるように工具の移動は外側に位置
する２つの軸６７によって行われる。軸６７は、ヨーク
プレート６５に固定された支承体６８に支承されていて
、ヨークプレート６５の運動に追従する。ヨークプレー
ト６５には歯車伝動装置６９が装着されており、この歯
車伝動装置６９は２つの中間歯車７０と歯車７１とを介
して、モータ７２によって駆動される軸６７を伝動結合
している。軸６７はさらにシリンダ６１のヘッド部材７
３においてブシュ７４に支承されていて、ビニオン７５
と結合されている。工具７６を保持する支持７７＆二ヘ
ッド部材７３において案内されていて、緊定装置７８に
よってヘッド部材７３と解離可能に結合されている。こ
の支持７７は筒長辺側に歯７９を備えており、この歯７
９１Ｃはビニオン７５が係合している。緊定装＃７８の
解離時には工具７６はその支持７７と共にヘッド部材７
３に沿って作業平面においてラム軸線に対して垂直に移
動可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による鍛造機を工作物縦軸線の方向で見
た全体図、第２図は第１実施例を示すものであって、第
３図の■−■線に沿った断面図、第３図は平面図、第４
図は第３図の■−■線に沿った断面図、第５図は第２実
施例を示す図であって、第４図に相当する断面図、第６
図は第３実施例を示す図であって、同じく第４図に相当
する断面図、第７図は第３芙施例を示す図であって、第
２図に相当する断面図である。 １・・・工作物、２・・・工具、３・・・ピストン（ラ
ム入牛・・・シリンダ、５・・・機械フレーム、６・・
・脚部分、７・・・基礎、８・・・フランジ、９・・・
アイ、１０・・・抗張部材、１１・・・つば、１２・・
・ナツト、１３・・・スピンドル、１４・・・ねじ山付
シャフト、１５・・・栓体、１６・・・）々ツキン、１
７・・・ヨークプレート、１８・・・・孔、１９・・・
歯、２０・・・ナツト、２１・・・支承プレート、２２
・・・歯付リム、２３・・・球、２４・・・支承リング
、２５・・・ビニオン、２６・・・伝動装置、２７・・
・シャフト、２８・・・区分、２９・・・つば、３０．
３１・・・ノξツキン、３２・・・端面、３３・・・シ
リンダ室、３４・・・リングピストン、３５．３６・・
・・にツキン、３７・・・環状室、３８・・・ピストン
・シリンダユニット、３９・・・保護スリーブ、４０・
・・環状間隙、４１・・・室、４２・・・シリンダ（ラ
ム）、４３・・・ＭＮｔｃフレーム、４４・・・ガイド
ブシュ、牛５・・・ピストン、４６・・・ヨークプレー
ト、４７・・・シャフト、４８・・・横材、４９・・・
プレート、５０・・・シリンダ孔、５１・・・ピストン
、５２ａ、５２ｂ、５２Ｃ−・・ブシュ、５２ｄ、５２
ｅ・・・パツキンリング、５３・・・孔、５４・・・軸
、５５・・・ウオーム駆動装置、δ５・・・ビニオン、
５６・・・ラック、５７・・・工具、５６・・・緊定装
置、５９・・・支持、６０・°・ヘッド部材、６１・・
・シリンダ（ラム）、６２・・・機械フレーム、６３・
・・ピストン、６４・・・ピストンロンド、６５・・・
ヨークプレー１’、６６・・・蓋、６７・・・軸、６８
・・・支承体、６９・・・歯車伝動装置、７０・・・中
間歯車、７１・・・歯車、７２・・・モータ、７３・・
・ヘッド部材、７４・・・ブシュ、７５・・・ビニオン
、７６・・・工具、７７・・・支持、７８・・・緊定装
置、７９・・・歯 １　・工作物 ２・・・工具 ５・・・機械フレーム ？＋１ｊ、１

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、鍛造機であつて、同一平面において互いにずらされ
   て配置されていて半径方向で工作物（１）に作用しかつ
   工具（２）を備えていて作業行程を行う複数のラムがそ
   れぞれ、ピストン・シリンダユニットの一方の部分であ
   り、該ピストン・シリンダユニットの、行程室を反圧方
   向において制限している第２の部分が、全行程から作業
   行程を差し引いて残つた調節距離だけ機械フレームに対
   して軸方向移動可能である形式のものにおいて、ピスト
   ン・シリンダユニットの一方の部分であるラムが、機械
   フレーム（５、４３、６２）において直接案内されてい
   ることを特徴とする鍛造機。 ２、ラムがピストン（３）として構成されていて、該ピ
   ストンが、機械フレーム（５）に堅く挿入されたシリン
   ダ（４）内を案内されており、シリンダ（４）が、その
   底部を形成しかつ同シリンダ（４）において移動可能な
   栓体を調節手段として有している、特許請求の範囲第１
   項記載の鍛造機。 ３、ピストン（３）に、中空に穿孔された栓体（１５）
   を貫通するシャフト（２７）が設けられており、該シャ
   フトを介してピストン（３）の行程制限及び（又は）引
   戻しが行われる、特許請求の範囲第２項記載の鍛造機。 ４、シリンダ（４）から進出するピストン（３）が、シ
   リンダ（４）をわずかな遊びをもつて取り囲む保護スリ
   ーブ（３９）と結合されており、該保護スリーブに、シ
   リンダ（４）と保護スリーブ（３９）との間における間
   隙（４０）を汚れ遮断要素として通過する圧縮空気が押
   し込まれる、特許請求の範囲第２項又は第３項記載の鍛
   造機。 ５、ラムがシリンダ（４２、６１）として構成されてい
   て、該シリンダが機械フレーム（４３、６２）において
   案内されて、調節部分として機械フレーム（４３、６２
   ）に対して軸方向移動可能なピストン（４５、６３）に
   対して相対運動可能である、特許請求の範囲第１項記載
   の鍛造機。 ６、シリンダ（４２）が内部のシャフト（４７）を備え
   たリングシリンダとして、かつピストン（４５）がリン
   グピストンとして構成されており、この場合シリンダシ
   ャフト（４７）がリングピストン（４５）を貫通してい
   て、シリンダ（４２）の行程制限及び（又は）引戻しの
   ための手段を有している、特許請求の範囲第５項記載の
   鍛造機。 ７、ピストン（３）もしくはシリンダ（４２）のシャフ
   ト（２７、４７）が、つば、横材（４８）又はこれに類
   したもので栓体（１５）もしくはピストン（４７）に後
   ろから係合しており、つば、横材（４８）又はこれに類
   したものが行程制限ストツパとしてかつ（又は）引戻し
   ピストンが支持として働く、特許請求の範囲第３項又は
   第６類記載の鍛造機。 ８、つば（２９）にリングピストン（３４）が配属され
   ていて、該リングピストンがシャフト（２７）を取り囲
   むリングシリンダ（３７）内に案内されており、この場
   合リングシリンダ（３７）が栓体（１５）もしくはピス
   トンに支持されているか又はこれによつて形成されてい
   る、特許請求の範囲第７項記載の鍛造機。 ９、シャフト（４７）の横材（４８）に作用する２つ又
   はそれ以上のピストン（５１）が設けられていて、該ピ
   ストンが、栓体もしくはピストン（４５）に支持された
   シリンダ（５０）内を案内されている、特許請求の範囲
   第７項記載の鍛造機。 １０、ピストン（３）もしくはシリンダ（４２）のシャ
   フト（２７、４７）が栓体（１５）もしくはピストン（
   ４７）の孔において回転を防止されて案内されている、
   特許請求の範囲第３項又は第６項記載の鍛造機。 １１、各シャフト（２７）が４角形の区分（２８）でピ
   ストン（３）もしくはシリンダに接続していて、栓体（
   １５）もしくはピストンの孔における相応に４角形の孔
   区分において回動を防止されており、栓体（１５）に対
   するピストンシャフト（２７）のシールもしくはピスト
   ンに対するシリンダシャフトのシールが円形のシャフト
   部分の範囲において行われている、特許請求の範囲第１
   ０項記載の鍛造機。 １２、ピストンもしくはシリンダ（４２、６１）として
   形成されたラムが機械フレーム（４３、６２）における
   その案内の少なくとも１つの区分において、機械フレー
   ムにおけるピストンもしくはシリンダの回転を阻止する
   非円形の案内手段を有している、特許請求の範囲第１項
   から第９項までのいずれか１項記載の鍛造機。 １３、調節部分として働く栓体（１５）もしくはピスト
   ン（４７、６３）がヨークプレート（１７、４６、６５
   ）と結合されていて、該ヨークプレートに行程位置移動
   調節のための調節手段が作用する、特許請求の範囲第１
   項から第１２項までのいずれか１項記載の鍛造機。 １４、栓体（１５）もしくはピストン（４７、６３）の
   ヨークプレート（１７、４６、６５）にナット（２０）
   が回転可能に支承されていて、該ナットによつてヨーク
   プレート（１７、４６、６５）が各２つの又はそれ以上
   のねじ山付スピンドル（１３、１４）に沿つて移動可能
   である、特許請求の範囲第１３項記載の鍛造機。 １５、ナット（２０）に外歯（１９）が設けられていて
   、ヨークプレート（１７、４６、６５）に所属の複数の
   ナット（２０）が、ヨークプレート（１７、４６、６５
   ）に回転可能に支承されていて駆動可能でかつ固定可能
   な歯付リム（２２）と噛み合つている、特許請求の範囲
   第１４項記載の鍛造機。 １６、歯付リム（２２）の支承体（２３、２４）が、行
   程制限部材及び引戻し部材との結合のためにピストン（
   ３）もしくはシリンダ（４２）のシャフト（２７、４７
   ）によつて貫通される中心孔を有している、特許請求の
   範囲第１５項記載の鍛造機。 １７、ヨークプレート（１７、４６、６５）と機械フレ
   ーム（５、４３、６２）との間に、作業圧方向において
   遊びなしに調節手段にプレロードをかけるピストン・シ
   リンダユニット（３８）が設けられている、特許請求の
   範囲第１３項から第１６項までのいずれか１項記載の鍛
   造機。