JPS6213899B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は減圧造型法におけるフイルム加熱装置
に関する。

従来のフイルム加熱方法は、ヒーターとフイル
ムの間に100〜300mm程度の間隔を設けて間接的に
加熱していた。そのために、加熱時間が15〜60秒
もかゝり、また加熱時間を短くしたい時には、フ
イルムに特殊の添加剤を加えた熱吸収性の良い黒
色フイルムを使用してヒーター熱量を大きくする
必要があつた。さらに、この黒色フイルムは通常
のフイルムに比較して価格が高い問題があり、そ
のうえ、加熱に10秒はかゝるという問題があつ
た。本発明はこれらの問題点を解決するために成
されたものであつて、フイルムをヒーターに直接
接触させて加熱し、ヒーター熱量を従来の1/3〜
1/5程度に節減でき、更に加熱時間を３〜５秒に
短縮できる減圧造型法におけるフイルム加熱装置
を提供することを目的とするものである。

以下に、本発明の構成を実施例に基づいて説明
する。１は基礎上に所定の間隔を設けて立設され
た縦フレーム２と、縦フレーム２の上端間に架設
されて一側を突設させた案内フレーム３と、から
構成されたフレームで、該フレーム１上部には、
案内フレーム３の車輪４を係合させた台車５が走
行移動自在に設けられ、該台車５の下面には、内
部に中空部６ａを有し下面に開口部を備えた減圧
箱６が下面開口部周縁に弾性部材７を固着されて
取り付けられると共に、該減圧箱６の上面には、
一端を真空ポンプ（図示せず）に連通接続された
吸引管８が該中空部６ａに連通して接続されてい
る。９は減圧箱６の天井部から支持フレーム１０
を介して懸吊支持されたヒータ装置で、該ヒータ
装置９は鋼材等から成るヒータ台１１にシーズヒ
ータ１２が略等間隔に複数本埋設され、該ヒータ
台１１の下面には、ガラス繊維若しくは弗素樹脂
製（商標名：テフロン）繊維等で成型された耐熱
性の通気性を有する布部材１３が貼着されてい
て、ヒータ台１１下面にフイルムを直接接触させ
て加熱軟化させる際、該フイルムがヒータ台１１
に焼き付いたり溶着しないようにされている。
尚、前記布部材１３の替りに、ヒータ台１１下面
に弗素樹脂を（商標名：テフロン）直接塗布し、
この塗布表面に梨地処理をするようにしても良
い。また、多数の筋溝を刻設したヒータ台１１下
面に弗素樹脂（商標名：テフロン）を塗布するよ
うにしても良い。

１４は台車５の端部に下向きに取り付けられた
昇降シリンダで、そのピストンロツド１４ａの下
端部には、外周面に減圧室１５を備えたフイルム
保持枠１６が支持部材１７を介して吊設支持され
ている。該フイルム保持枠１６の下面には、第５
図に図示するように空気通路となるチヤンネル状
の溝部１８ａを備えかつ下面に該溝部１８ａに連
通する吸気孔１９を周面に沿つて略等間隔に複数
個穿設された環状の吸着部材１８が取り付けら
れ、該吸着部材１８の吸気孔１９は通気孔２０を
介して減圧室１５に連通され、減圧室１５に吸引
ホース２１を介して連通接続された真空ポンプ
（図示せず）の作動により、吸着部材１８の下面
には、負圧作用が及ぼされるようになつている。
２２はフレーム１の上端部にブラケツト２３を介
して固設された走行シリンダで、そのピストンロ
ツド２２ａの先端には、シリンダブラケツト２４
を介して台車５が連結され、該台車５は、走行シ
リンダ２２の作動により、下面に減圧箱６、ヒー
タ装置９及びフイルム保持枠１６等を吊設しなが
ら案内フレーム３に沿つて走行移動されるように
なつている。２５は縦フレーム２中間部に架設さ
れたフイルム展装台で、該フイルム展装台２５の
前端部には、一端を真空ポンプ（図示せず）に連
通接続された中空状のフイルム固定吸引箱２６が
配設され、該フイルム固定吸引箱２６の上面に
は、該中空部に連通して座２７が固着されて設け
られている。該フイルム固定吸引箱２６の前面に
は、フイルムカツタ２８が、またフイルム固定吸
引箱２６の後部には、フイルムロール２９がそれ
ぞれ配置され、一端からフイルム３０が巻き出さ
れるようにされている。３１は反転自在なフオー
ク３２上面に位置決めされて載置された模型板
で、該模型板３１は内部に減圧室３３を備えると
共に上面に該減圧室３３に連通して複数個の通気
孔（図示せず）を穿設された構成とされている。
こように構成されたものにおいて、フイルムロー
ル２９から巻き出されたフイルム３０が一端をフ
イルム固定吸引箱２６に吸着保持されてフイルム
展装台２５上に展開されると、フイルム展装台２
５上方に待機中のフイルム保持枠１６は昇降シリ
ンダ１４の下降作動により下降され、一方フイル
ム保持枠１６の下面には、減圧室１５の負圧作動
によつて、吸引作用が及ぼされ、フイルム展装台
２５上のフイルム３０がフイルム保持枠１６下面
に吸着部材１８を介して吸着保持されてフイルム
保持枠１６に受け渡され、その後、再びフイルム
保持枠１６は昇降シリンダ１４の作動により原位
置まで上昇され、走行シリンダ２２の押し出し作
動により、下面にフイルム３０を吸着保持した
まゝ模型板３１の垂直上方に前進移動される（第
１図参照）。次で、昇降シリンダ１４の作動によ
りフイルム保持枠１６はその下面がフイルムカツ
タ２８より20〜30mm下がつた位置まで下降され、
フイルム固定吸引箱２６とフイルム保持枠１６に
吸着保持されて緊張状態にあるフイルム３０はフ
イルムカツタ２８によつて切断される（第２図参
照）。この後、フイルム保持枠１６は再び昇降シ
リンダ１４の作動により、フイルム保持枠１６の
上面が減圧箱６下面の弾性部材７に当接密着する
まで上昇される。この状態において、吸引管８に
接続された真空ポンプ（図示せず）を作動して、
減圧箱６とフイルム保持枠１６によつて画成され
た空間内を減圧すると、フイルム保持枠１６下面
に吸着保持されたフイルム３０は全面に負圧作用
を受けてヒータ台１１下面に貼着された布部材１
３表面に密着され、表面温度が80〜150℃に制御
されたシーズヒータ１２によつて加熱軟化される
（第３図及び第５図参照）。この際、フイルム３０
は布部材１３を介して加熱されるので、ヒータ装
置９に焼付いたり溶着されることもない。このよ
うにしてフイルム３０が加熱軟化されたあと、フ
イルム保持枠１６は昇降シリンダ１４の作動によ
り模型板３１上面まで下降され、フイルム保持枠
１６下面のフイルムは模型板３１表面の負圧作用
により、模型板３１側に移され模型板３１表面に
密着添装されフイルム成形が完了する（第４図参
照）。その後、フイルム保持枠１６は昇降シリン
ダ１４の作動により上昇され、再び前記操作が繰
り返される。尚、前記実施例においては、シーズ
ヒータ１２の表面温度を80〜150℃に設定した
が、これに限定されるものでないことは勿論であ
る。

要するに、本発明は通気性を有する耐熱性の布
部材を張設又は弗素樹脂を塗布したヒータ台の表
面に、該ヒータ台の背面側から負圧作用を及ぼす
ことによつて、耐熱性の可撓フイルムを吸着させ
て該フイルムをヒータ加熱できる構成にしたの
で、フイルムの加熱時間は大巾に短縮され生産性
が飛躍的に向上し、さらに熱エネルギーの節減に
役立ち大巾な省エネルギーが可能となるなど優れ
た効果を有しこの種の業界にもたらす効果は著大
である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明の実施例を示す工程
図、第５図は第３図のＡ部拡大詳細図である。 ６……減圧箱、９……ヒータ装置、１１……ヒ
ータ台、１３……布部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 模型板上方に走行移動可能若しくは固定して
   設けられて内部に中空部を有し、かつ下面に開口
   部を備え該中空部に連通して吸引装置を連通接続
   した減圧箱と、該減圧箱の天井部から懸吊支持さ
   れたヒータ台下面に通気性を有する耐熱性の布部
   材を張設又は弗素樹脂を塗布したヒータ装置と、
   前記減圧箱の下方において、該減圧箱に対して昇
   降可能に配設され、その下面に吸引作用によつて
   フイルムを吸着保持する環状の吸着部材を取付け
   たフイルム保持枠と、を具備してなる減圧造型法
   におけるフイルム加熱装置。