JPS62101215A - 自動車用座席の詰め物に插入されて膨らますことのできるクツシヨン - Google Patents
自動車用座席の詰め物に插入されて膨らますことのできるクツシヨンInfo
- Publication number
- JPS62101215A JPS62101215A JP61248560A JP24856086A JPS62101215A JP S62101215 A JPS62101215 A JP S62101215A JP 61248560 A JP61248560 A JP 61248560A JP 24856086 A JP24856086 A JP 24856086A JP S62101215 A JPS62101215 A JP S62101215A
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- JP
- Japan
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- cushion
- inflatable cushion
- wave
- padding
- seat
- Prior art date
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/36—Support for the head or the back
- A47C7/40—Support for the head or the back for the back
- A47C7/46—Support for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs
- A47C7/467—Support for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs adjustable by fluid means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/914—Hydro-pneumatic adjustments of the shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/986—Side-rests
- B60N2/99—Side-rests adjustable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S297/00—Chairs and seats
- Y10S297/03—Pneumatic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車用座席の詰め物に挿入されて特に背も
たれ及び/又は着座部分の縁側輪郭を変化する膨らます
ことのできるクッションに関する。
たれ及び/又は着座部分の縁側輪郭を変化する膨らます
ことのできるクッションに関する。
それぞれ挿入される2つのクッションから成り輪郭を変
化するこのような装置は、ドイツ連邦共和国特許出願公
開第3127303号明細書から公知である。この場合
良好な側方支持を行なう顕著な楔形跋を得るため、縁側
クッションを背もたれ又は着座部分の中央寄りのクッシ
ョンより強く膨らますことが可能である。しかしこの輪
郭変化を行なうのに必要な費用は比較的高い。
化するこのような装置は、ドイツ連邦共和国特許出願公
開第3127303号明細書から公知である。この場合
良好な側方支持を行なう顕著な楔形跋を得るため、縁側
クッションを背もたれ又は着座部分の中央寄りのクッシ
ョンより強く膨らますことが可能である。しかしこの輪
郭変化を行なうのに必要な費用は比較的高い。
本発明の課題は、それぞれ1つのクッションしか使用し
なくても、効果的な側方支持を簡単に僅少な費用で行な
うことである。
なくても、効果的な側方支持を簡単に僅少な費用で行な
うことである。
この課題を解決するため本発明によれば、クッションが
、背もたれ又は着座部分の中央に近い方の縦辺に、異な
る波高の波形境界を持っている。
、背もたれ又は着座部分の中央に近い方の縦辺に、異な
る波高の波形境界を持っている。
ホさい傾斜を得るため膨らますことのできるクッション
の外側を波形にすることはドイツ連邦共和国特許出願公
開第3125588号明細書により既に公知であるが、
この場合背もたれの中央に設けられて複数の室から成る
クッション体は、背を適切に支持するためのものである
。
の外側を波形にすることはドイツ連邦共和国特許出願公
開第3125588号明細書により既に公知であるが、
この場合背もたれの中央に設けられて複数の室から成る
クッション体は、背を適切に支持するためのものである
。
波の山がクッションの反対側縦辺から同じ間隔をとって
いると、大きい波高の範囲には比較的小さい積厚を持つ
特に小さい楔角が生じ、小さい波高の範囲には大きい積
厚を持つ大きい楔角が生ずる。
いると、大きい波高の範囲には比較的小さい積厚を持つ
特に小さい楔角が生じ、小さい波高の範囲には大きい積
厚を持つ大きい楔角が生ずる。
大きい波高を持つ範囲がある場合にも大きい積厚を得る
ため、波の山とクッションの反対側縦辺との間隔が変化
しており、この場合大きくされる。
ため、波の山とクッションの反対側縦辺との間隔が変化
しており、この場合大きくされる。
波の山が保持テープにより互いに結合されていると、ク
ッションの波部分が扇形に広がるのを防止され、詰め物
凹所への正しい位置へのクッション挿入が容易になる。
ッションの波部分が扇形に広がるのを防止され、詰め物
凹所への正しい位置へのクッション挿入が容易になる。
しかし波の山の縁側を取付は素子により固定することも
可能である。
可能である。
本発明の実施例を図面により以下に説明する。
詳細には示してない自動車用座席の簡単化して示した背
もたれ2の詰め物1には、それぞれ側縁の側に膨らます
ことのできるクッション3が挿入され、そのうち1つだ
けが示されている。
もたれ2の詰め物1には、それぞれ側縁の側に膨らます
ことのできるクッション3が挿入され、そのうち1つだ
けが示されている。
背もたれ2の中央に近い方にあるクッション3の縦辺4
は波形境界5を持ち、波高は相違している。こうして生
ずる波の山6とクッション3の反対側にある外側縦辺7
との間隔も同様に相違している。
は波形境界5を持ち、波高は相違している。こうして生
ずる波の山6とクッション3の反対側にある外側縦辺7
との間隔も同様に相違している。
この構成により、第2図及び第3図による断面図かられ
かるように、クッション3は波の山6の範囲に液滴に近
い楔形状をとり、大きい波高の範囲(第2図)では楔角
はホさく、比較的小さい波高の範囲(第3図)では楔角
は著しく大きい。得られる積厚、従って第1図において
最高隆起を互いに結ぶ線8の経過は、異なる波高及び膨
らまし圧力によるほかに、波の山6と外側縦辺7との間
隔の選択によって大きく影響を受け、この間隔の増大は
、それに伴う容積増大のため、縦辺7の方向に最大積厚
を移しながら、積厚を増大させる。
かるように、クッション3は波の山6の範囲に液滴に近
い楔形状をとり、大きい波高の範囲(第2図)では楔角
はホさく、比較的小さい波高の範囲(第3図)では楔角
は著しく大きい。得られる積厚、従って第1図において
最高隆起を互いに結ぶ線8の経過は、異なる波高及び膨
らまし圧力によるほかに、波の山6と外側縦辺7との間
隔の選択によって大きく影響を受け、この間隔の増大は
、それに伴う容積増大のため、縦辺7の方向に最大積厚
を移しながら、積厚を増大させる。
こうして多様な形状が得られるので、最適な側方支持が
、図示した背もたれに関してのみならず、自動車用座席
の図示しない着座部分に関しても行なわれる。更にこの
ように形成されたクッションを着座部分前縁の範囲に挿
入すると、異なる要求に合わせた乗客の大たい部の支持
が行なわれる。
、図示した背もたれに関してのみならず、自動車用座席
の図示しない着座部分に関しても行なわれる。更にこの
ように形成されたクッションを着座部分前縁の範囲に挿
入すると、異なる要求に合わせた乗客の大たい部の支持
が行なわれる。
特にクッション3を強く膨らます際、波部分が扇状に広
がるのを防止するため、波の山6が第1図のように保持
テープ9により互いに結合され、クッション3を膨らま
せない時この保持テープにより、クッションを詰め物1
内の正しい位置へ挿入するのが容易になる。
がるのを防止するため、波の山6が第1図のように保持
テープ9により互いに結合され、クッション3を膨らま
せない時この保持テープにより、クッションを詰め物1
内の正しい位置へ挿入するのが容易になる。
第2図及び第3図に示すように、波の山6の縁側に取付
は素子10を設けることによっても、クッション3の精
確な固定を行なうことができる。
は素子10を設けることによっても、クッション3の精
確な固定を行なうことができる。
第1図は縁側クッションを挿入された背もたれの前面を
切欠いた斜視図、第2図及び第3図は第1図のII−I
I線及びIII−IN線に沿う拡大断面図である。 1・・・詰め物、2・・・背もたれ、3・・・クッショ
ン、4,7・・・縦辺、5・・・波形境界。
切欠いた斜視図、第2図及び第3図は第1図のII−I
I線及びIII−IN線に沿う拡大断面図である。 1・・・詰め物、2・・・背もたれ、3・・・クッショ
ン、4,7・・・縦辺、5・・・波形境界。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 自動車用座席の詰め物に挿入されて膨らますことの
できるクツシヨン(3)が、背もたれ(2)又は着座部
分の中央に近い方の縦辺(4)に、異なる波高の波形境
界(5)を持つていることを特徴とする、膨らますこと
のできるクツシヨン。 2 波の山(6)がクツシヨン(3)の反対側縦辺(7
)から同じ間隔をとつていることを特徴とする、特許請
求の範囲第1項に記載の膨らますことのできるクツシヨ
ン。 3 波の山(6)とクツシヨン(3)の反対側縦辺(7
)との間隔が変化していることを特徴とする、特許請求
の範囲第1項に記載の膨らますことのできるクツシヨン
。 4 波の山(6)が保持テープ(9)により互いに結合
されていることを特徴とする、特許請求の範囲1項又は
第2項に記載の膨らま すことのできるクツシヨン。 5 彼の山(6)が縁側を取付け素子(10)により固
定されていることを特徴とする、特許請求の範囲第2項
ないし第4項の1つに記載の膨らますことのできるクツ
シヨン。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3537847.6 | 1985-10-24 | ||
DE3537847A DE3537847C1 (de) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | Aufblasbares,im Polster eines Kraftwagensitzes eingelassenes Kissen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62101215A true JPS62101215A (ja) | 1987-05-11 |
JPH0677529B2 JPH0677529B2 (ja) | 1994-10-05 |
Family
ID=6284357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61248560A Expired - Lifetime JPH0677529B2 (ja) | 1985-10-24 | 1986-10-21 | 自動車用座席の詰め物に挿入されて膨らますことのできるクツシヨン |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4756574A (ja) |
JP (1) | JPH0677529B2 (ja) |
DE (1) | DE3537847C1 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4106863C2 (de) * | 1991-03-05 | 1994-10-20 | Daimler Benz Ag | Kraftfahrzeugsitz |
US5437498A (en) * | 1994-02-22 | 1995-08-01 | Hoover Universal, Inc. | Vehicle seat with side bolster reinforcement |
US5938284A (en) * | 1996-07-19 | 1999-08-17 | Cascade Engineering, Inc. | Seat bolster adjustment assembly |
US5857743A (en) * | 1997-02-10 | 1999-01-12 | Mccord Winn Textron Inc. | Power adjustable side bolster |
US5904219A (en) * | 1998-01-15 | 1999-05-18 | General Motors Corporation | Vehicle seat air bladder pressure sensor |
US8157325B2 (en) * | 2003-12-30 | 2012-04-17 | Hni Technologies Inc. | Chair back rest with improved resilience and support |
US7832794B2 (en) * | 2009-02-17 | 2010-11-16 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle with hidden pillows for bed mode |
US11052794B2 (en) | 2019-11-01 | 2021-07-06 | Teddy Hunsaker | Combination adult/child seat |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS57137355U (ja) * | 1981-02-24 | 1982-08-27 | ||
JPS57192255U (ja) * | 1981-05-29 | 1982-12-06 | ||
JPS6019628U (ja) * | 1983-07-18 | 1985-02-09 | セイコ−産業株式会社 | 手摺部の支持用プレ−ト取付部構造 |
Family Cites Families (13)
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---|---|---|---|---|
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DE1404659A1 (de) * | 1961-06-02 | 1968-11-21 | Schneider Dr Med Hans Joachim | Sitze,insbesondere Arbeitssitze |
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AT267348B (de) * | 1963-07-02 | 1968-12-27 | Helmut Dr Schmirler | Stützkissen für einen Kraftfahrzeugsitz |
US4175297A (en) * | 1978-02-03 | 1979-11-27 | Richardson Robert H | Inflatable pillow support |
DE3125588A1 (de) * | 1981-06-30 | 1983-01-13 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | "im rueckenlehnenbereich eines kraftwagensitzes verdeckt angeordnetes kissen" |
DE3127303A1 (de) * | 1981-07-10 | 1983-01-20 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | "gepolsterter und mit einem bezug versehener sitz, insbesondere kraftwagensitz" |
JPS58116322A (ja) * | 1981-12-29 | 1983-07-11 | 日産自動車株式会社 | 自動車用シ−ト |
US4592588A (en) * | 1983-08-04 | 1986-06-03 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Vehicle seat |
DE3334864A1 (de) * | 1983-09-27 | 1985-04-11 | Werner 7000 Stuttgart Maier | Sitz |
US4555140A (en) * | 1984-02-23 | 1985-11-26 | Japan | Vehicle seat |
US4589695A (en) * | 1984-03-28 | 1986-05-20 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Vehicle seat |
US4580837A (en) * | 1984-04-25 | 1986-04-08 | Car Tec Inc. | Vehicle seat |
-
1985
- 1985-10-24 DE DE3537847A patent/DE3537847C1/de not_active Expired
-
1986
- 1986-10-21 JP JP61248560A patent/JPH0677529B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1986-10-24 US US06/922,951 patent/US4756574A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57137355U (ja) * | 1981-02-24 | 1982-08-27 | ||
JPS57192255U (ja) * | 1981-05-29 | 1982-12-06 | ||
JPS6019628U (ja) * | 1983-07-18 | 1985-02-09 | セイコ−産業株式会社 | 手摺部の支持用プレ−ト取付部構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0677529B2 (ja) | 1994-10-05 |
DE3537847C1 (de) | 1986-11-13 |
US4756574A (en) | 1988-07-12 |
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