JPS6183490A - ピストン式コンクリ−トポンプにおけるポンプシリンダの交換装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 Ａ０発明の目的 （１）産業上の利用分野 本発明は、一対の駆動シリンダが、開放可能なセンタボ
ックスの一側に並列して連結され、該センタボックスの
他側には、前記両駆動シリンダと反対側に延びるポンプ
ケーシングの一端が固着すれ、該ポンプケーシング内に
は、前記センタボックスを介して一端が相互に連通し得
る一対のポンプシリンダがその一端とセンタボックスと
の連結状態を解除可能にするとともにセンタボックスか
ら離反する方向に移動可能にして前記両駆動シリンダと
同心に並列、配置され、前記ポンプケーシングおよび両
ポンプシリンダの他端と、ホッハオよび吐出管との間に
は、両ポンプシリンダの他端をホッパおよび吐出管に交
互に連通し得る切換弁が両ポンプシリンダとの連結状態
を解除可能にして介装され、両ポンプシリンダにそれぞ
れ摺合されるポンプピストンが前記各駆動シリンダで、
駆動されるロッドの端部にそれぞれ設けられて成るピス
トン式コンクリートポンプにおけるポンプシリンダの交
換装置に関する。

（２）従来の技術 かかるピストン式コンクリートポンプにおいて、ポンプ
シリンダの内面はポンプピストンとの摺接により摩耗す
るため、摩耗時にポンプシリンダを交換するようにして
いるが、その交換にあたって従来では人力によってポン
プシリンダをポンプケーシングから引き抜くか、あるい
は特別な牽引装置により引き抜いている。

（３）発明が解決しようとする問題点 上記従来のように人力を用いるのでは、多大な労力を要
し作業能率が劣り、特別な牽引装置を準備しようとする
と、そのために多大な製作費を必要とする。

本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、駆
動シリンダの駆動力を利用することによりポンプシリン
ダを容易に取外せるようにして、作業能率の向上を図る
とともに特別な装置を不要としたピストン式コンクリー
トポンプにおけるポンプシリンダの交換装置を提供する
ことを目的とする。

Ｂ０発明の構成 （１）問題点を解決するための手段 本発明によれば、両ポンプシリンダの一端はセンタボッ
クス内に臨む受圧部をそれぞれ有し、ロッドのポンプピ
ストン寄りの部分には、前記受圧部に当接し得る押圧部
材がセンタボックス内での着脱操作を可能として着脱自
在に取付けられる。

（２）作　用 ポンプシリンダの取外し時にあたっては、該ポンプシリ
ンダと切換弁との連結状態を解除し、センタボックス内
でロッドに押圧部材を取付ける。

次いで駆動シリンダを伸長作動することにより、押圧部
材がポンプシリンダの一端の受圧部に当接し、ポンプシ
リンダをセンタボックスから離反させる方向に抑圧移動
せしめ、ポンプシリンダをポンプケーシングから取外す
ことができる。

（３）実施例 以下、図面により本発明の実施例について説明すると、
先ず本発明の一実施例を示す第１図において、ピストン
式コンクリートポンプ１は、一対の駆動シリンダ２が開
放可能なセンタボックス３の一側に並列して連結され、
該センタボックス３の他側には、両駆動シリンダ２と反
対側に延びる節状のポンプケーシング４の一端が固着さ
れ、ポンプケーシング４内には一対のポンプシリンダ５
が前記両駆動シリンダ２と同心に並列、配置され、ポン
プケーシング４および両ポンプシリンダ５と、ホンパ６
および吐出管７との間には切換弁８が介装されて成る。

第２図において、センタボックス３はその上部を蓋９（
第１図参照）で開閉自在に閉塞されて成り、その−側側
壁には各駆動シリンダ２と同心の孔１０が穿設される。

名札１０には駆動シリンダ２で往復駆動されるロッド１
１が摺合されており、それらのロッド１１はセンタボッ
クス３を経てポンプシリンダ５内に突入される。このロ
ッド１１の端部には、ポンプシリンダ５内に摺合し、ポ
ンプシリンダ５内へのコンクリートの吸引およびポンプ
シリンダ５からのコンクリートの吐出を司るポンプピス
トン１２がそれぞれ固着される。

各ポンプシリンダ５の一端には、受圧部１３が一体に設
けられており、この受圧部１３は、センタボックス３の
他側側壁に穿設された連結孔１４の周縁に当接、係合す
る係合段部１５を備える。

各ポンプシリンダ５は、係合段部１５を連結孔１４の周
縁に当接、係合し受圧部１３を連結孔１４からセンタボ
ックス３内に臨ませた状態で、センタボックス３と切換
弁８との間に挟持される。したがって切換弁８とポンプ
シリンダ５との連結状態を解除すれば、ポンプシリンダ
５はセンタボックス３との連結状態を解除し、ポンプケ
ーシング４内でセンタボックス３から離反する方向、す
なわちポンプケーシング４から離脱する方向に移動可能
である。

第３図および第４図において、切換弁８はハウジング１
６内に揺動管１７を揺動可能に収容して成り、ハウジン
グ１６は、ポンプケーシング４の一端に固着される側板
１８と、横断面が下方に開放した略「Ｕ」字状であり前
記側板１８と一体的な土壁板１９と、横断面が上方に開
放した略「Ｕ」字状であってその開放端面を土壁板１９
の開放端面に結合可能でありしかもポンプケーシング４
に枢支ビン２０によって水平軸線まわりに回動可能に支
承された底蓋２１と、上壁板１９に設げられた半割状支
持部２２との間に揺動管１７を支承すべく該半割状支持
部２２に結合される半割状支持部材２３とを備える。

側板１８には、各ポンプシリンダ５に対応した取付孔２
４が穿設されており、この取付孔２４の周縁にｄハウジ
ング１６内に臨む取付段部２５が設けられており、ポン
プシリンダ５の他端には該取付段部２５に対応した取付
鍔２６が設けられる。

ポンプシリンダ５は取付鍔２６を取付段部２５に当接さ
せた状態でボルト２７によって側板１８に固定され、ボ
ルト２７を緩めることによりポンプ７リンダ５とハウジ
ング１６との連結状態を解除することができる。

側板１Ｂと反対側で土壁板１９の側部には下方に開いた
半円形の半割状支持部２２が設けられる。

この半割状支持部２２には図示しないボルトなどにより
半割状支持部材２３が結合され、これＫより断面円形の
支承部２８が形成される。また側板１８には支承部２８
と同心の支持孔２９が穿設される。さらに、半割状支持
部材２３には挿入孔３０が穿設されており、この挿入孔
３０に嵌入したビン３１により一端を枢支ピン２０で支
承された底蓋２１の他端が支承される。

揺動管１７は、底蓋２１の内面に対応して彎曲されてお
り、その一端は両ポンプシリンダ５に交互に連通すべく
側板１８の内面に摺接され、その他端は支承部２８で揺
動可能に支承される。揺動管１７の一端上部には、駆動
軸３２が一体的に設けられており、この駆動軸３２は支
持孔２９で揺動自在に支承される。

駆動軸３２は側板１８から外方に突出されており、この
駆動軸３２の端部に駆動手段３３が連結される。１駆動
手段３３は、相互の相対回転を阻止されて駆動軸３２に
嵌合される揺動アーム３４と、この揺動アーム３４を揺
動駆動すべくハウジング１６に支持される油圧シリンダ
（図示せず）とから成る。この駆動手段３３によれば、
揺動アーム３４の揺動に応じて駆動軸３２が往復回動し
、揺動管１７が揺動する。

ホッパ６はハウジング１６の上部に一体的に設けられ、
吐出管γは揺動管１７の他端に連結される。

かかる切換弁８によれば、揺動管１７を介して一方のポ
ンプシリンダ５を吐出管７に連通させた状態では、他方
のポンプシリンダ５はホッパ６内に連通し、また揺動管
１７を介して他方のポンプシリンダ５を吐出管７に連通
させた状態では一方のポンプシリンダ５がホッパ６内に
連通ずる。

第５図および第６図において、ロッド１１のポンプピス
トン１２寄りの部分には、センタボックス３内での着脱
操作を可能とする程度の大きさの抑圧部材３５が着脱可
能に取付けられる。この押圧部材３５は、ロッド１１の
ほぼ半周にわたる一対の円弧状押圧鍔３６をそれらの周
方向両端でボルト３７により相互に結合して成り、ボル
ト３７を締付げることによりロッド１１の外周に設けら
れた環状取付溝３８に取付けられる。しかもこの押圧部
材３５の押圧鍔３６はポンプシリンダ５の一端の受圧部
１３に当接して連結孔１４がらポンプケーシング４内に
挿入し得る程度の大きさを有する。

次にこの実施例の作用について説明すると、ポンプシリ
ンダ５の摩耗による交換時に該ポンプシリンダ５の取外
しにあたっては、先ず切換弁８を分解して切換弁８とポ
ンプシリンダ５との連結状態を解除する。すなわち第４
図で示すように、挿入孔３０からピン３１を引抜いて底
蓋２１を枢支ピン２０のまわりに下方に回動し、さらに
半割状支持部材゛２３と半割状支持部２２との結合状態
を解除して、半割状支持部材２３を取外した後に、駆動
手段３３との連結状態を解除して揺動管１γを取外す。

次いでボルト２７を緩めてポンプシリンダ５と側板１８
との連結状態を解除することにより、ポンプシリンダ５
とセンタボックス３との連結状態も解除され、ポンプシ
リンダ５はポンプケーシング４内でセンタボックス３か
ら離反する方向に移動可能となる。　− この状態で蓋９を外してセンタボ、ツクス３を開放し、
第５図で示すように、ａラド１１にセンタボックス３内
で抑圧部材３５を取付ける。次いで駆動シリンダ２によ
りロッド１−１を前進させると、押圧部材３５はポンプ
シリンダ５の受圧部１３に当接し、さらにロッド１１を
前進させることにより、ポンプシリンダ５はロッド１１
に押されながらポンプケーシング４内を移動し、ついに
はボンプケーンング４の他端から押出される。

このようにして、ロッド１１を用いることにより、特別
の装置を準備することなくポンプシリンダ５を容易に取
外すことができる。しかも人力ではなく油圧による押圧
力を用いるので、作業員の労力がポンプシリンダ５の引
抜きに用し・られることかなく、作業が非常に容易とな
り作業能率が向上する。

新し、く準備したポンプシリンダ５をポンプケーシング
４内に押込む際には、任意の手段を用いればよく、押込
み後に切換弁８が組立てられる。

第７図および第８図は本発明の他の実施例を示すもので
あり、前述の実施例に対応する部分には同−の参照符を
付す。

この実施例では、ロッド１１の端部にポンプピストン１
２が着脱可能に取付けられており、ポンプピストン１２
を取外した状態でロッド１１の端部にボルト３９によっ
て円板状の抑圧部材４０が着脱可能に取付けられる。

この実施例によっても、押圧部材４０でポンプシリンダ
５の受圧部１３を押してポンプシリンダ５を押出すこと
ができ、前述の実施例と同様の効果を萎することができ
る。

ポンプシリンダ５と切換弁８との連結状態を解除するに
あたって、切換弁８を前述の実施例のように分解可能と
する必要はなく、切換弁８全体を上方に回動可能とし、
ポンプシリンダ５の交換時に切換弁８を上方に回動して
ポンプケーシング４の他端を開放し、その状態でポンプ
シリンダ５を押出すようにしてもよい。

Ｃ０発明の効果 以上のように本発明によれば、両ポンプシリンダの一端
はセンタボックス内に臨む受圧部をそれぞれ有し、ロッ
ドのポンプピストン寄りの部分には、前記受圧部に当接
し得る押圧部材がセンタボックス内での着脱操作を可能
として着脱自在に取付けられるので、ポンプシリンダと
切換弁との連結状態を解除して押圧部材をロッドに取付
けた状態で駆動シリンダを伸長駆動することにより、ポ
ンプシリンダを押出すことができる。したがって、ポン
プシリンダの交換作業、特にポンプシリンダの取外し作
業が極めて容易に行なわれ、作業能率が向上するととも
に、特別の装置を準備する必要：１ もなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本発明の一実施例を示すもので、第１
図は全体側面図、第２図はセンタボックスを示す拡大縦
断面図、第３図は切換弁を示す拡大縦断面図、第４図は
分解時の切換弁を示す拡大縦断面図、第５図は押圧部材
取付時の第２図に対応した縦断面図、第６図は第５図の
■−Ｖｌ線断面図、第７図および第８図は本発明の他の
実施例を示すものであり、第７図は第５図に対応した縦
断面図、第８図は押圧作動時の第７図に対応した縦断面
図である。 １・・・ピストン式コンクリートポンプ、２・・・駆動
ンリンダ、３・・・センタボックス、４・・・ポンプケ
ーシング、５・・・ポンプシリンダ、６・・ホッパ、７
・・・吐出管、８・・・切換弁、１１・・・ロッド、１
２・・・ポンプピストン、１３・・・受圧部、３５，４
０・・・押圧部材

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 一対の駆動シリンダが、開放可能なセンタボックスの一
   側に並列して連結され、該センタボックスの他側には、
   前記両駆動シリンダと反対側に延びるポンプケーシング
   の一端が固着され、該ポンプケーシング内には、前記セ
   ンタボックスを介して一端が相互に連通し得る一対のポ
   ンプシリンダがその一端とセンタボックスとの連結状態
   を解除可能にするとともにセンタボックスから離反する
   方向に移動可能にして前記両駆動シリンダと同心に並列
   、配置され、前記ポンプケーシングおよび両ポンプシリ
   ンダの他端と、ホッパおよび吐出管との間には、両ポン
   プシリンダの他端をホッパおよび吐出管に交互に連通し
   得る切換弁が両ポンプシリンダとの連結状態を解除可能
   にして介装され、両ポンプシリンダにそれぞれ摺合され
   るポンプピストンが前記各駆動シリンダで駆動されるロ
   ッドの端部にそれぞれ設けられて成るピストン式コンク
   リートポンプにおけるポンプシリンダの交換装置であつ
   て、前記両ポンプシリンダの一端はセンタボックス内に
   臨む受圧部をそれぞれ有し、前記ロッドのポンプピスト
   ン寄りの部分には、前記受圧部に当接し得る押圧部材が
   センタボックス内での着脱操作を可能として着脱自在に
   取付けられることを特徴とするピストン式コンクリート
   ポンプにおけるポンプシリンダの交換装置。