JPS6161040A - 煙センサ - Google Patents
煙センサInfo
- Publication number
- JPS6161040A JPS6161040A JP18322984A JP18322984A JPS6161040A JP S6161040 A JPS6161040 A JP S6161040A JP 18322984 A JP18322984 A JP 18322984A JP 18322984 A JP18322984 A JP 18322984A JP S6161040 A JPS6161040 A JP S6161040A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- smoke
- light
- case
- photodetecting element
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
- G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
- G01N21/47—Scattering, i.e. diffuse reflection
- G01N21/49—Scattering, i.e. diffuse reflection within a body or fluid
- G01N21/53—Scattering, i.e. diffuse reflection within a body or fluid within a flowing fluid, e.g. smoke
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
自動車の車室内の煙を感知し、空気清浄器を作動させる
場合等に有効な光電式環センサに関し、解くにその煙導
入部の構造に特徴を有するものである。
場合等に有効な光電式環センサに関し、解くにその煙導
入部の構造に特徴を有するものである。
(+)
〔従来の技術〕
従来この種の煙感知器の煙導入部の構造は、検出素子に
外部光が直接入射して作動するのを防止するため迷路構
造であった。
外部光が直接入射して作動するのを防止するため迷路構
造であった。
しかし、自動重用煙感知器は、その目的より喫煙による
煙の発生をより迅速に感知する必要があり、従来の迷路
構造の煙導入形状では、煙の流入抵抗が太き(検出時間
が遅れるという問題があった。
煙の発生をより迅速に感知する必要があり、従来の迷路
構造の煙導入形状では、煙の流入抵抗が太き(検出時間
が遅れるという問題があった。
本発明は以上の問題を解消するために、発光素子と煙に
よる散乱光受光素子と、煙流入口を有し、前記受発光素
子を収納する二重のカバーを有する煙感知器において、
受光素子の感知角中心軸と、二重カバーの煙流入口を直
角に対向して配置し、二重の煙流入「1は、同一軸上で
、受光素子の感知角以内の外乱光を直接入射しない寸法
に定め、二重の煙流入口の外側流入口からの外乱光の直
接入射角に対し、二重カバー間の隙間と遮光壁とのなす
角を、215〜3/5の範囲に定めたことを特徴とする
。
よる散乱光受光素子と、煙流入口を有し、前記受発光素
子を収納する二重のカバーを有する煙感知器において、
受光素子の感知角中心軸と、二重カバーの煙流入口を直
角に対向して配置し、二重の煙流入「1は、同一軸上で
、受光素子の感知角以内の外乱光を直接入射しない寸法
に定め、二重の煙流入口の外側流入口からの外乱光の直
接入射角に対し、二重カバー間の隙間と遮光壁とのなす
角を、215〜3/5の範囲に定めたことを特徴とする
。
本発明の構成上の特徴を図面を参照して説明すると、第
1図〜第3図において、煙センサ9は、光を透過しない
材料よりなるホルダ3と、このホルダ3に固定された発
光素子5、感知角4aを有する受光素子4、補正用受光
素子6からなる感知部と、光を透過しない材11よりな
りホルダ3の固定されたベース8と、光をJ3遇しない
材料よりなり、ベース8に固定されたケース2、カバー
1より構成されており、ベース8が車両の車両内壁に取
付けられている。
1図〜第3図において、煙センサ9は、光を透過しない
材料よりなるホルダ3と、このホルダ3に固定された発
光素子5、感知角4aを有する受光素子4、補正用受光
素子6からなる感知部と、光を透過しない材11よりな
りホルダ3の固定されたベース8と、光をJ3遇しない
材料よりなり、ベース8に固定されたケース2、カバー
1より構成されており、ベース8が車両の車両内壁に取
付けられている。
ケース2、カバー1は二重構造をなしその側壁ld、2
dに、煙流入口1a、2aが、第1図に示す様に、つま
り径1a=2aで同一中心線上に上下に対向して形成さ
れており、かつ、煙流入口Ia、2aと煙の流れ方向A
と平行で、受光素子4と直角に配置しあり、煙のケース
2内の受発光素子による感知1978部への流入、及び
流出が、スムーズにできるようになっている。
dに、煙流入口1a、2aが、第1図に示す様に、つま
り径1a=2aで同一中心線上に上下に対向して形成さ
れており、かつ、煙流入口Ia、2aと煙の流れ方向A
と平行で、受光素子4と直角に配置しあり、煙のケース
2内の受発光素子による感知1978部への流入、及び
流出が、スムーズにできるようになっている。
受光素子4に外乱光が直射日光して作動するのを防止す
るため、流入口1a、2a、ガバー1、ケース2の遮光
部lb、2b、カバー厚みIC、ケース厚み2C,及び
ケース2とカバー1のギャップ7の相互寸法関係を、受
光素子4の感知角4a以内の外乱直接光が入射しない寸
法関係にしである。
るため、流入口1a、2a、ガバー1、ケース2の遮光
部lb、2b、カバー厚みIC、ケース厚み2C,及び
ケース2とカバー1のギャップ7の相互寸法関係を、受
光素子4の感知角4a以内の外乱直接光が入射しない寸
法関係にしである。
〔−1−記構成における作用〕
タバコの煙等が、煙の流れ方向へと平行な煙流入口1a
、2aを通ってケース2内に流入し、受発光素子による
感知エリアBに達すると、発光素子5からの光は、煙に
より散乱されて、受光素子4に入り、煙を感知する。こ
の時、第1図に示す様に、煙流入口1a、2aは、径が
1a=2aで同一中心線上の孔で、かつ、煙の流れと平
行で上下に対向して形成しであるので、煙の流入、流出
抵抗が小さく、スムーズに流入、流出できるので、喫煙
による煙の発生をより迅速に感知することができる。
、2aを通ってケース2内に流入し、受発光素子による
感知エリアBに達すると、発光素子5からの光は、煙に
より散乱されて、受光素子4に入り、煙を感知する。こ
の時、第1図に示す様に、煙流入口1a、2aは、径が
1a=2aで同一中心線上の孔で、かつ、煙の流れと平
行で上下に対向して形成しであるので、煙の流入、流出
抵抗が小さく、スムーズに流入、流出できるので、喫煙
による煙の発生をより迅速に感知することができる。
さらに外乱光の受光素子4への直接入射を防止するため
、煙流入口la、2a、カバー厚みlc、ケース厚み2
C,ケース2とカバー1のギャップ7、カバー1とケー
ス2の遮光部lb、2b、及び受光素子4の関係位置寸
法を、煙流入口1a。
、煙流入口la、2a、カバー厚みlc、ケース厚み2
C,ケース2とカバー1のギャップ7、カバー1とケー
ス2の遮光部lb、2b、及び受光素子4の関係位置寸
法を、煙流入口1a。
2aと受光素子4の感知用中心線が直角で、煙流入口l
a、2aは、1a=2aで同一中心線上に配置し、外乱
直接光の入射角度Cが、受光素子4の感知角4aに対し
、4a<(90°−C)。
a、2aは、1a=2aで同一中心線上に配置し、外乱
直接光の入射角度Cが、受光素子4の感知角4aに対し
、4a<(90°−C)。
(P、>F)となる様、前記各部品寸法としであるので
、感知角4a以下の外乱光の直接入射はなく、夕1乱光
による誤作動を防止することができる。
、感知角4a以下の外乱光の直接入射はなく、夕1乱光
による誤作動を防止することができる。
さらに、カバー1とケース2のギヤツブ7と遮光部1b
、2bとの角度Fを、カバー1の原さと煙流入「11a
による角度R(カバー1のみの直接光入射角)の215
〜3/5 (F=215xE〜3/5XE)にするこ
とにより、遮光部1bと2b間のギャップ7部で、直接
光、間接光(煙流入口1aの側壁による反射光)が減衰
し、受光素子4の、外乱光の受光量は、ギャップ7のな
い場合で、外乱直接光の入射角dを同しにした時に比べ
、数分の1に減衰することが実験的に確認されている。
、2bとの角度Fを、カバー1の原さと煙流入「11a
による角度R(カバー1のみの直接光入射角)の215
〜3/5 (F=215xE〜3/5XE)にするこ
とにより、遮光部1bと2b間のギャップ7部で、直接
光、間接光(煙流入口1aの側壁による反射光)が減衰
し、受光素子4の、外乱光の受光量は、ギャップ7のな
い場合で、外乱直接光の入射角dを同しにした時に比べ
、数分の1に減衰することが実験的に確認されている。
なお、上記説明の実施例では、煙流入口1a。
2aは]a=2aであったが、同一中心線上で、前記各
関係位置、寸法を満たせば、1a≠2aであっても同様
の効果を得ることが出来る。
関係位置、寸法を満たせば、1a≠2aであっても同様
の効果を得ることが出来る。
以−Lのように本発明は、煙の流入量を増やしながらも
外光の侵入を効果的に防ぐことができる。
外光の侵入を効果的に防ぐことができる。
第1図は実施例の正面新面図、第2図は側断面図、第3
図は煙流入口の部分拡大断面図である。 1・・・カバー、2・・・ケース、la、2a・・・煙
流入「1.4・・・受光素子、5・・・発光素子、7・
・・ギャップ、8・・・ベース。
図は煙流入口の部分拡大断面図である。 1・・・カバー、2・・・ケース、la、2a・・・煙
流入「1.4・・・受光素子、5・・・発光素子、7・
・・ギャップ、8・・・ベース。
Claims (1)
- 発光素子と煙による散乱光受光素子と、煙流入口を有し
、前記受発光素子を収納する二重のカバーを有する煙感
知器において、受光素子の感知角中心軸と、二重カバー
の煙流入口を直角に対向して配置し、二重の煙流入口は
、同一軸上で、受光素子の感知角以内の外乱光を直接入
射しない寸法に定め、二重の煙流入口の外側流入口から
の外乱光の直接入射角に対し、二重カバー間の隙間と遮
光壁とのなす角を、2/5〜3/5の範囲に定めた煙セ
ンサ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18322984A JPS6161040A (ja) | 1984-08-31 | 1984-08-31 | 煙センサ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18322984A JPS6161040A (ja) | 1984-08-31 | 1984-08-31 | 煙センサ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6161040A true JPS6161040A (ja) | 1986-03-28 |
Family
ID=16132041
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18322984A Pending JPS6161040A (ja) | 1984-08-31 | 1984-08-31 | 煙センサ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6161040A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100654982B1 (ko) | 2005-11-09 | 2006-12-08 | 현대모비스 주식회사 | 에어컨 필터의 감지센서 오염차단구조 |
-
1984
- 1984-08-31 JP JP18322984A patent/JPS6161040A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100654982B1 (ko) | 2005-11-09 | 2006-12-08 | 현대모비스 주식회사 | 에어컨 필터의 감지센서 오염차단구조 |
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