JPS6146645B2 - - Google Patents

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JPS6146645B2
JPS6146645B2 JP53084512A JP8451278A JPS6146645B2 JP S6146645 B2 JPS6146645 B2 JP S6146645B2 JP 53084512 A JP53084512 A JP 53084512A JP 8451278 A JP8451278 A JP 8451278A JP S6146645 B2 JPS6146645 B2 JP S6146645B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
guide ring
ring members
turbomachine
adjacent
stator housing
Prior art date
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JP53084512A
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English (en)
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JPS5420406A (en
Inventor
Uikusutoroomu Rorufu
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ABB Stal AB
Original Assignee
Asea Stal AB
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Publication date
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Publication of JPS5420406A publication Critical patent/JPS5420406A/ja
Publication of JPS6146645B2 publication Critical patent/JPS6146645B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246Fastening of diaphragms or stator-rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Non-Positive Displacement Air Blowers (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 イ 産業上の利用分野 本発明は軸流型のターボ機械、特に多段式のス
テーターハウジング組立体に囲まれかつ該組立体
内に支持されたローター組立体を含むコンパクト
なタービン機械の構造に関する。
ロ 従来技術及び従来技術の問題点 従来のターボ組立体は、軸方向及び半径方向の
熱膨張の結果としてのステーターの心のずれの問
題点に直面していた。このようなステーターのず
れが増大するに従つて、タービンの効率は減少
し、更にもしステーターがロータリーブレード部
材と接触すると甚大な損傷を受ける。
公知のターボ組立体が直面している更に他の問
題点は、ローター組立体の回りにステーターハウ
ジングを装着する際に、個々のブレード間のガイ
ド部材を正確に位置決めすることが困難であると
いう点である。
ハ 問題点を解決するための手段 本発明は上記の問題点を解決するために提案さ
れるものであり、特に、ローターとステーター組
立体の間の正確な心合わせを確実にするコンパク
トなタービン構造を提供する一方において、前記
したステーターの熱膨張の問題点を解決するため
に提供されるものである。
本発明による軸流型ターボ機械は、ローターシ
ヤフトから延在する複数の軸方向に互いに離れた
ロータを有する組立体と;前記ロータ組立体を囲
むステーターハウジングであつて、その対向する
端部が前記ローターシヤフトの部分と接触して軸
受表面を形成するものを有するステーター組立体
と;前記ステーターハウジング内で、軸方向に互
いに離れた複数の分割された隔壁部であつて、各
隔壁部は各隔壁部に取付けられたガイドベーン組
立体を有し、前記隔壁部は隣接する前記ガイドベ
ーン組立体間に分離したローターブレードが延在
するように位置されているものと;前記ステータ
ーハウジング内に位置された、前記隔壁部と同数
の連続するガイドリング部材であつて、各ガイド
リング部材は分離した隔壁部を囲み、かつ支持す
るものと;前記隔壁部と前記ガイドリング部材間
の、軸方向の相対的熱膨張を可能にするために前
記各隔壁部を前記ガイドリング部材に取付ける装
置と;を備え;前記取付ける装置は、初期におい
て前記各リング部材の内壁面の円周方向に離れた
複数の部分だけと接触して前記隔壁部の前記各ガ
イドリング部材に対する熱膨張を可能にする前記
隔壁部の外周面を有し;前記機械はさらに前記機
械の作動中に前記ステーターハウジングに対する
前記ガイドリングの軸方向及び半径方向の熱膨張
を可能にする、前記ガイド部材を前記ステーター
ハウジングに取付ける装置を備えることを特徴と
する。
ニ 実施例 以下、図面に基づいて実施例を説明する。
第1図及び第2図は、本発明の好ましい実施例
を示す。これらの図において、ターボ機械はステ
ーターハウジング13内に回転可能支持されたロ
ーター組立体を有する。ロータ組立体はローター
シヤフト(図示せず)から延在する複数の軸方向
に互いに離れたロータ6を有する。ステーターハ
ウジング13はロータ組立体を囲む。ステーター
ハウジング13の一端はローター6のための第1
の軸受表面を形成、ステーターハウジング13の
他端14に備え付けられた端壁23はローター6
のための第2の軸受表面を形成する。
ステーターハウジング13は軸方向に互いに離
れた複数の分割された隔壁部1−5を有する。各
隔壁部にはガイドベーン組立体22が備え付けら
れている。ローター組立体6は間隔をおいて配置
された複数のローターブレード21を含む。ロー
ターブレード21はローターシヤフトに、第1図
に示すように相隣り合う一対のガイドベーン2
2,22の間に取り付けられている。複数の隔壁
部1−5の各々は概して円形であり、直径方向に
分割された2つの半円形部材a,bからなる。
各半円形部材a,bは、互いに軸方向に近接し
て配置され、複数のリング状のガイドリング部材
(ガイドリング)7−11により適当な位置に保
持されている。ガイドリング7−11はステータ
−ハウジング内に位置しており、隔壁部1−5と
同数設けられている。ガイドリング7−11はそ
れぞれ隔壁部1−5を囲み、かつ支持している。
隔壁部1−5とガイドリング7−11間の、軸方
向の相対的熱膨張を可能にするため、各隔壁部の
外周面15は選択された位置に沿つて削り落とさ
れている。その結果、当初は隔壁部1−5の外周
面15の限られた部分だけがガイドリング7−1
1と接触し(換言すれば、各ガイドリング7−1
1の内壁面の円周方向に離れた複数の部分だけと
接触し)、部材間の相対的な熱膨張が生じたとき
その熱膨張に伴つて接触部分が増大する。従つ
て、各隔壁部1−5と各ガイドリング7−11間
の軸方向の熱膨張が可能になる。隔壁部1−5は
部材間のダボ(図示していない)によつて、ガイ
ドリング部材7−11内での回転に抗して固定さ
れてもよい。
隣接するガイドリング部材7−11を正確に心
合わせするために、互いに隣接するガイトリング
部材の対抗する表面を凹部16あるいはこれと合
致する端部17のうちのいずれかを形成すること
ができる。この場合、凹部16と端部17は噛み
合つて隣接するガイドリングを正確に心合わせす
る。更に、ガイドリング7−11の各々は半径方
向の窪み及びこれに対応する縁部を有する。これ
らの窪み及び縁部はガイドリング7−11の内方
半径方向に延在する隔壁部分1−5を軸方向に位
置決めする。
ガイドリング部材7−11の各々は複数の心合
わせできる開口を有し、複数のボルト12がガイ
ドリング部材7−11をクランプして単一の組立
体とするためにこれらの開口へ開通して挿入可能
である。第1図の右手方向ガイドリング部材24
がガイドリング部材7及び壁部1に隣接して位置
している。このガイドリング部材24により、壁
部1はこれを取り囲むガイドリング部材7に対し
て適正な位置に保持する。
ガイドリング11からステーターハウジング1
3の方向へフランジ部材が延在している。このフ
ランジ部材は、ステーターハウジング13内に形
成された複数の心合わせ用開口が設けられてい
る。複数のボルト20が心合わせ用開口内を貫通
して軸方向に延在して、ガイドリング組立体7−
11をステータハウジング13へ固定している。
ステーターハウジング13に固定されたガイドリ
ング組立体7−11には更に、複数のピン18の
ボルトにより、ステーターハウジング13に結合
されている。ピン18はステーターハウジング1
3内の開口を貫通して半径方向に、スライデイン
グシユー19内へと延在している。各スライデイ
ングシユー19の各々はガイドリング部材24内
に形成された窪み内に位置している。ピン18、
スライデイングシユー19、ボルト20及びこの
ボルト20が貫通するステーターハウジング13
内に形成された心合わせ用開口は、ターボ機械の
作動中にステーターハウジング13に対するガイ
ドリング7−11の軸方向及び半径方向の熱膨張
を可能にする装置を構成する。この結果、ステー
ター組立体は、ローター組立体に対して正確な心
合わせを維持しながら、軸方向の熱膨張にも、半
径方向の熱膨張にも耐えることができる。
なお、隔壁部1−5の外周面15、ピン18、
スライデイングシユー19、ボルト20及びこの
ボルト20が貫通する心合わせ用開口は、隔壁部
1−5をガイドリング部材7−11に取り付ける
装置を構成する。
次に第3−5図に基づいて本発明による他の実
施例について説明する。
まず第3図は壁部分1,2とガイドリング部材
7,8間の断面図を示す。壁部1,2及びガイド
リング部材7,8はそれぞれ、同心状に配置され
た一対のガイドリング25,26を支持するため
のスロツトを形成している。ガイドリング25,
26は相互に隣接する壁部1−5をお互いに対し
て心合わせする機能を有する。
ガイドリング部材7−11の各々を相互に対し
て適正に位置決めするために、各一対の相互に隣
接するガイドリング部材7−11内に形成された
心合わせされたスロツト内に、少なくとも3個以
上に半径方向に延在するピン部材27を配置して
もよい。より大きなタービン組立体の場合には、
ピン部材27は好ましくは第1図の実施例に関し
て述べた窪み及び縁部16,17である。壁部1
−5を各ガイドリング部材7−11に正確に案内
するために、くさび28を隣接する部材の縁部面
上に形成された心合わせスロツト内に位置されて
もよい。この縁部表面により、壁部とガイドリン
グ部材とは最初は接触しておらず、第5図に示す
ように熱膨張を許容する。壁部とガイドリング部
材の直径が大きい場合には、くさび28は、第1
図、第2図の実施例のように壁部1−5の外周面
15を一部削り落とすよりも好ましい。最後に、
端部のガイドリング部材24′を複数の植え込み
ボルト29を介してガイドリング部材7へ取り付
けられる。
以上の説明から明らかなように、本発明のター
ボ機械によれば、複数の隔壁部1−5が該隔壁部
1−5に隣接して位置する複数のガイドリング7
−11によつて心合わせされる。また、ガイドリ
ング7−11は相互に対して正確に心合わせされ
る。また、隔壁部1−5の外表面の1部分15だ
けがガイドリング部材7−11と接触するので、
ガイドリング部材7−11と隔壁1−5とを熱膨
張の比率が異なる材料で構成することができる。
ホ 発明の効果 本発明の軸流型ターボ機械によれば、ローター
組立体とステーター組立体の間の正確な心合わせ
を確実にすることができる。
また、本発明の軸流型ターボ機械によれば、軸
方向及び半径方向の熱膨張が生じてもステーター
組立体の心がずれない。
更に本発明の軸流型ターボ機械によれば、ロー
ター組立体とステーター組立体間の心合わせを正
確にすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のターボ機械の軸線方向の断面
図、第2図は第1図の−線に沿つた断面図、
第3図は本発明の他の実施例の軸線方向の断面
図、第4図及び第5図は第3図の詳細な断面図で
ある。 1−5……隔壁、6……ローター、7−11,
24,25,26……ガイドリング、13……ス
テーターハウジング、15……隔壁部の外周面、
16……凹部、17……端部、18……ピン、1
9……スライデイングシユー、20……ボルト、
21……ローターブレード、22……ガイドベー
ン、27……ピン部材、28……くさび、29…
…ボルト。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ローターシヤフトから延在する複数の軸方向
    に互いに離れたロータを有するロータ組立体と; 前記ロータ組立体を囲むステーターハウジング
    であつて、その対向する端部が前記ローターシヤ
    フトの部分と接触して軸受表面を形成するものを
    有するステーター組立体と; 前記ステーターハウジング内で、軸方向に互い
    に離れた複数の分割された隔壁部であつて、各隔
    壁部は各隔壁部に取付けられたガイドベーン組立
    体を有し、前記隔壁部は隣接する前記ガイドベー
    ン組立体間に分離したローターブレードが延在す
    るように位置されているものと; 前記ステーターハウジング内に位置された、前
    記隔壁部と同数の連続するガイドリング部材であ
    つて、各ガイドリング部材は分離した隔壁部を囲
    み、かつ支持するものと; 前記隔壁部と前記ガイドリング部材間の、軸方
    向の相対的熱膨張を可能にするために前記各隔壁
    部を前記ガイドリング部材に取付ける装置と;を
    備えた軸流型ターボ機械において; 前記取付ける装置は、初期において前記各リン
    グ部材の内壁面の円周方向に離れた複数の部分だ
    けと接触して前記隔壁部の前記各カイドリング部
    材に対する熱膨張を可能にする前記隔壁部の外周
    面を有し;前記機械はさらに前記機械の作動中に
    前記ステーターハウジングに対する前記ガイドリ
    ングの軸方向及び半径方向の熱膨張を可能にす
    る、前記ガイド部材を前記ステーターハウジング
    に取付ける装置を備えることを特徴とする軸流型
    ターボ機械。 2 特許請求の範囲第1項に記載のターボ機械に
    おいて、前記隔壁部の各々は、近接したローダー
    ブレード間に延在するガイドベーン組立体を有
    し、前記各隔壁部はさらに前記ローターブレード
    の先端部と接触しないように面内に形成された溝
    を有することを特徴とするターボ機械。 3 特許請求の範囲第1項に記載のターボ機械に
    おいて前記ガイドリング部材の各々は複数の貫通
    孔であつて隣接するガイドリング部材の貫通孔と
    整合するものと、整合した前記貫通孔を通つて延
    在する、前記ガイドリング部材を結合して一体の
    組立体にする複数のボルトとを有することを特徴
    とする、ターボ機械。 4 特許請求の範囲第1項に記載のターボ機械に
    おいて、前記ガイドリング部材の各々は外表面か
    ら半径方向内方に延在するスロツトであつて、隣
    接するガイドリング部材のスロツトと整合するも
    のと;ガイドリング部材と隣接するガイドリング
    部材とを互いに組付けかつ中心位置を合わせるた
    めに前記整合したスロツト内に延在する複数のピ
    ン部材とを有することを特徴とする、ターボ機
    械。 5 特許請求の範囲第1項に記載のターボ機械に
    おいて、前記ガイドリング部材を前記ステーター
    ハウジングに取付ける装置は第1の前記ガイドリ
    ング部材に取付けられたフランジと前記ステータ
    ーハウジングに形成された複数の整合する孔内に
    軸方向に延在する第1の複数のボルトと、他の前
    記ガイドリング部材と前記ステーターハウジング
    間を半径方向に延在する他の複数のボルトとを有
    することを特徴とする、ターボ機械。 6 特許請求の範囲第1項に記載のターボ機械に
    おいて、前記ガイドリング部材の各々は外表面か
    ら半径方向内方に延在する円周方向に離されたス
    ロツトであつて、隣接して配置されたガイドリン
    グ部材のスロツトと軸方向に整合して円周方向に
    離された各対のスロツトを複数個形成し、前記タ
    ーボ機械はさらに複数のピン部材であつて各ピン
    部材が軸方向に整合した各対のスロツト内に延在
    して前記ガイドリング部材間の配置方向を適正に
    するもの、を有することを特徴とする、ターボ機
    械。 7 特許請求の範囲第1項に記載のターボ機械に
    おいて、隣接する1対のガイドリング部材は互い
    に中心位置決めするための整合装置を有すること
    を特徴とするターボ機械。 8 特許請求の範囲第7項に記載のターボ機械に
    おいて、前記整合装置は前記ガイドリング部材の
    うちの1つに形成された凹部と、前記ガイドリン
    グ部材を適切に整列させるために隣接するガイド
    リング部材から延在して前記凹部内に位置するこ
    とができる端部とを有することを特徴とする、タ
    ーボ機械。
JP8451278A 1977-07-12 1978-07-11 Turbo machine Granted JPS5420406A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7708074A SE406624B (sv) 1977-07-12 1977-07-12 Turbomaskin

Publications (2)

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JPS5420406A JPS5420406A (en) 1979-02-15
JPS6146645B2 true JPS6146645B2 (ja) 1986-10-15

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ID=20331855

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JP8451278A Granted JPS5420406A (en) 1977-07-12 1978-07-11 Turbo machine

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US (1) US4218180A (ja)
JP (1) JPS5420406A (ja)
DE (1) DE2828490C3 (ja)
ES (1) ES471477A1 (ja)
FR (1) FR2397517A1 (ja)
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