JPS6143901Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、一方の引戸を開いたとき、他方の引
戸の裏側に収納されるように、互に開くことがで
き、閉じたときは、両引戸がつらいちとなるよう
に構成したことを特徴とした両開きつらいち引戸
装置に関する。

従来ビル等の建物の内側の窓下に、空調の熱交
換器等を直置きすると不体裁となるため、それら
の熱交換器等を天板、側板で全長に亘つて覆うこ
とが婁行われている。しかしながら、それらの熱
交換器等は容積は小さく、その両側は大きなスペ
ースが無駄となるため、その前面に左右一対の引
戸を取付け、その内部を収納庫に利用すること
が、よく行われている。しかしその引戸は閉じた
とき、何れか一方の引戸が、略引戸の厚さ分だけ
押込んだ状態となり、大変に不体裁である。それ
がため、本考案は引戸を閉じたとき、左右の両引
戸がつらいちとなり、一方の引戸を開いたとき
は、他方の引戸の裏側に収納されるようにしたも
のであつて、本考案によれば、建築意匠上極めて
優れたものとなり、構造が簡単で安価に製作でき
るようにしたものである。

その構造を図面について説明するに、１は下部
レールであつて、その上方には、上部レール２が
対設され、上下部レール１，２の両側の上下は縦
杆３によつて連結されている。そして下部レール
１の上面には、左前側と、引戸の横幅と略同じ長
さの間隔をおいて前側より右後方に向う傾斜溝
５，６を、続いて直線溝７，８、その端部より再
び前側に向う傾斜溝９，１０を形成し、傾斜溝
６，９はＸ状に交叉するように形成している。そ
して上部レール２の下面にも、下部レール１と対
称に傾斜溝、直線溝が形成されている。１１は、
上部レール２の内側の左右に取付けられた吊下レ
ールであつて、下方は内方に水平に屈曲され、続
いて上方に屈曲され、略Ｊ字状に形成され（第１
１図に示したものは、取付側を一連のものとして
いる）、略直線溝７，８の部分の位置のみに設け
られている。そしてその両端は次第に低く傾斜状
１１になつている。１２は引戸であつて、その上
下面の左右に突子１３，１３，１４，１４が突出
されており、下部の突子１４，１４の上部と、引
戸１２の下面間には、合成樹脂等の摩擦係数の少
ない滑体１５が挿通されている。そしてその滑体
１５は、第９図のように円盤状であつて、中央
に、突子１３，１４が挿通される貫通孔を設けた
ものが、第１０図に示したように下面中央には、
前記傾斜溝５，６，９，１０や直線溝７，８より
少しく幅の狭く細長く、端部を円弧状とした突条
１６を設けたものが使用される。また、引戸１２
の上部左右背面に支持金具１７を介して滑車１８
を軸支している。そして左方の引戸１２の突子１
４，１４は傾斜溝５，６に、右方の引戸１２の突
子１４，１４は傾斜溝９，１０に嵌合され、上部
の突子１３，１３も、上部レール２の下部レール
１と対応して設けられた夫々の溝に嵌合されてい
る。１９は引戸１２の裏側の一方のカツトの傾斜
部である。

本考案は前記のような構造であるので、第５図
に示したように引戸１２，１２が閉じているとき
は、左右の引戸１２，１２は上下部レール１，２
の前側に位置し、つらいちとなつている。そのと
きは、突子１４，１４に嵌合されている滑体１５
によつて引戸１２を支持している。そして左方の
引戸１２を開こうとして少しく右方に引くと、第
６図から第８図に示したように、上下の突子１
３，１４によつて、誘導されて移動し、突子１
３，１４が直線溝７，８の左方に達すると、滑車
１８，１８は、吊下レール１１，１１の左端に達
し、引戸１２は少しく持上げられ、今度は滑車１
８，１８によつて吊下され、滑車１８，１８の転
動によつて右方に移動して、突子１３，１４が、
直線溝７，８の右端に達し開かれるものである。
また、引戸１２を閉じるには、引戸１２を左方に
引くと突子１３，１４は、直線溝７，８の左方に
達し、滑車１８は吊下レール１１より外れ、引戸
１２が少しく垂下し、今度は滑体１５に支持さ
れ、傾斜溝７，８の後方より前方に移動し、傾斜
溝７，８の前側に達し、右片の引戸１２とつらい
ちになつて閉じるものである。右方の引戸１２を
開くには、引戸１２を左方に引くと突子１３，１
４は、傾斜溝９，１０の側より左後方に移動し、
直線溝７，８の右方に達すると滑車１８，１８が
吊下レール１１，１１の右方に乗架し、引戸１２
は少しく持上げられて左方に移動し、直線溝７，
８の左端に達して引戸１２は開かれるもので、そ
の逆に引戸１２を右方に引けば突子１３，１４は
直線溝７，８の右方に達し、滑車１８は吊下レー
ル１１，１１より外れ、引戸１２は滑体１５によ
つて支持されて、傾斜溝９，１０の前側に達し、
左方の引戸１２とつらいちとなつて閉じるもので
ある。

よつて、本案の引戸１２を閉じた時は、左右の
引戸１２，１２は同一面となり、外面は一見して
引戸が存在しているようには見えず、全長が恰も
側板で覆われているように見えて、室内をスツキ
リさせて外観を優美にすることができる。そして
本考案は引戸１２の開きを最初は滑体１５によつ
て支持させて摺動するので軽快に開くことができ
るし、突子１３，１４が直線溝７，８に達する
と、今度は吊下レール１１，１１に滑車１８が乗
架し、引戸１２は滑車１８によつて支持されるの
で、一層軽快に開くことができる。また、吊下レ
ール１１，１１を、上下部レール１，２の溝のよ
うに屈曲状に形成することは製作上困難である
し、屈曲した吊下レール１１，１１に滑車１８を
軽動させると滑車１８も無理な回動となり、円滑
な開閉はできないが、本考案は、吊下レール１１
は直線のみであつて製作も容易で滑車１８の回転
も円滑で長期の使用に耐えることができる。そし
て本考案は左右の引戸１２，１２が開き、物の出
入れが容易であり、構成が簡単で製作が容易であ
つて、安価にできる等の効果を奏する。

なお、上下部レール１，２を、傾斜溝５，１０
の部分、中央の傾斜溝６，７の部分、直線溝７，
８の部分に分割して製作することにより、引戸１
２の横幅が大きい場合は、、直線溝７，８のレー
ルの部分のみを長くすればよく、安価にできる。
また、滑体１５は第９図に示したもののみを、引
戸１２の下部の突子１４，１４に嵌合して設ける
場合と、左方の引戸１２の左側下部突子１４と、
右方の引戸１２の右側下部突子１４に第９図に示
した滑体１５を嵌合し、左方の引戸１２の右側下
部突子１４と、右方の引戸１２の左側下部突子１
４に第１０図に示した滑体１５の下面に突条１６
を設けたものを使用した場合は、これと対応する
上部突子１３にも第１０図の滑体１５の突条１６
を上方にして嵌合して使用すると、引戸１２の開
閉は、傾斜溝６，９の交叉部分の通過も正しい傾
斜溝に誘導されることゝなり、軽快に開閉するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
その第１図は本考案の斜視図、第２図は縦断側面
図、第３図は、左方の引戸のみが示され、これが
開き始めの状態を示した斜視図、第４図は引戸の
裏側からみた斜視図、第５図乃至第８図は引戸の
開く状態を示した平面図、第９図、第１０図は滑
体の斜視図、第１１図は吊下レールの斜視図であ
る。 １……下部レール、２……上部レール、５，
６，９，１０……傾斜溝、７，８……直線溝、１
１……吊下レール、１２……引戸、１３，１４…
…突子、１５……滑体、１８……滑車である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下部レール１には、引戸１２の横幅と略同じ長
   さの間隔をおいて、前側より右後方に向う傾斜溝
   ５，６を設け、続いて直線溝７，８を設け、その
   端部より再び右前側に向つて傾斜溝９，１０を設
   け、該傾斜溝６，９を交叉させ、一定の間隔に上
   方に対設した上部レール２にも、下部レール１と
   対称の傾斜溝５，６、直線溝７，８，傾斜溝９，
   １０を設け、上部レール２の内側少しく下方に、
   直線溝７，８と略同じ長さで、その対称位置に、
   吊下レール１１，１１を取付け、引戸１２，１２
   の上下面左右に突子１３，１３，１４，１４を設
   け、左方の引戸１２の突子１３，１３，１４，１
   ４を、上下部レール１，２の傾斜溝５，６または
   直線溝７，８に嵌入し、右方の引戸１２の突子１
   ３，１３，１４，１４を傾斜溝９，１０または直
   線溝７，８に嵌入し、下部の突子１４の上部に滑
   体１５を嵌合し、引戸１２の上部左右背面に滑車
   １８，１８を取付け、引戸１２を開いて、突子１
   ３，１４が傾斜溝５，６或は、９，１０を通過
   し、直線溝７，８に摺動し始めたとき、滑車１
   ８，１８は吊下レール１１，１１に乗架するよう
   にしたことを特徴とした両開きつらいち引戸装
   置。