JPS6142681B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6142681B2
JPS6142681B2 JP8970779A JP8970779A JPS6142681B2 JP S6142681 B2 JPS6142681 B2 JP S6142681B2 JP 8970779 A JP8970779 A JP 8970779A JP 8970779 A JP8970779 A JP 8970779A JP S6142681 B2 JPS6142681 B2 JP S6142681B2
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JP
Japan
Prior art keywords
truck
child
guide rail
parent
rescue
Prior art date
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Expired
Application number
JP8970779A
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English (en)
Other versions
JPS5617898A (en
Inventor
Takeshi Sugawara
Takanobu Shimizu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Daifuku Co Ltd
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Publication date
Application filed by Daifuku Co Ltd filed Critical Daifuku Co Ltd
Priority to JP8970779A priority Critical patent/JPS5617898A/ja
Publication of JPS5617898A publication Critical patent/JPS5617898A/ja
Publication of JPS6142681B2 publication Critical patent/JPS6142681B2/ja
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  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、放射性廃棄物を保管しておくための
格納庫として利用し得る格納設備に関するもので
ある。
一定経路上を移動する親台車と、この親台車上
の案内レールと複数列並設された各子台車案内レ
ールとの間で乗り移り可能な搬送用子台車とを備
えた格納設備においては、故障等によつて子台車
案内レール上で立往生した前記子台車を親台車上
に引き込むための救助台車が使用される。この救
助台車は一般にバツテリー駆動のものであるが、
この救助台車が子台車案内レール上へ乗り移つた
後に駆動系の故障等で立往生した場合には、作業
者がその現場へ行く以外に救助方法がなかつた。
前記のような放射性廃棄物保管格納庫において
は、作業者が事故現場に立ち入る事は多大の危険
を伴う。
本発明は、上記のような不都合を生ぜしめる事
なく救助台車を確実に機能させ得るような子台車
救助装置を備えた格納設備を提供するものであ
る。
以下添付の例示図に基づいて本発明の一実施例
を説明する。第1図において1は放射線遮蔽壁で
囲まれた格納室であり、放射性廃棄物を充填した
ドラム缶2を支持するドラム缶支持台兼用の左右
一対から成る子台車案内レール3が多数並設され
ている。4は格納室1の一端において子台車案内
レール3に対して直角に配設された親台車走行経
路であり、開口部5を経て格納室1に隣接する荷
捌き場6内にのびている。7は親台車であり、左
右一対の案内レール8に支持されて移動する。第
2図に示すようにこの荷捌き場6には、子台車9
及び救助台車10をそれらに搭載のバツテリーに
充電し且つ待機させるための左右一対の引き込み
用案内レール11と、前記ドラム缶2を上方から
把持して他の断層との間で昇降搬送するバーチカ
ル搬送装置12と、このバーチカル搬送装置12
との間でドラム缶2を受け渡しするための左右一
対のドラム缶支持台兼用子台車案内レール13を
備えた横行台車14とが設けられている。15は
横行台車14を案内する左右一対の案内レール、
16は横行台車14を往復移動させるシリンダー
ユニツト、17はバーチカル搬送装置12の昇降
台車、18はその昇降台車を案内するポスト、1
9は昇降台車17に設けられたドラム缶把持手段
である。
親台車7は、第2図乃至第5図に示すように走
行駆動手段20によつて駆動される駆動車輪21
を備え、該走行駆動手段20は、天井レール22
に吊下げられているケーブル支持トロリー23に
よつて支持された給電及び制御用ケーブル24に
より地上側から給電され且つ制御される。25は
親台車上に設けられた左右一対の子台車支持案内
レールであり、親台車7の移動により、格納室1
内の子台車案内レール3及び荷捌き場6内の引き
込み用案内レール11と横行台車14上の子台車
案内レール13に対し、択一的に接続可能なもの
である。尚、子台車を案内する全ての案内レール
3,11,13及び25には、その中央下側位置
において子台車の振止めガイドレール3a,11
a,13a及び25aが並設されている。26は
親台車7上の子台車押出手段であり、子台車振止
めガイドレール25aを挾んでこのガイドレール
25aにそつて往復移動する一対のアンチバツク
プツシヤー27を有する。このプツシヤー27は
案内レール28に支持された台車29上に軸支さ
れ、該台車29はモーター30により正逆任意の
方向に回動せしめられる駆動チエン31に連結さ
れている。尚、このプツシヤー27は、第4図に
示す待機位置にあるときには固定部材により起立
台勢力に抗して頭下げ状態となるよう構成されて
いる。32は格納室1内での子台車作業監視用テ
レビカメラであつて、親台車7の上部に付設され
ている。
子台車9は、第6図乃至第8図に示すように搭
載バツテリー33から給電され且つ遠隔制御され
るモーター34によつて駆動される駆動車輪35
と振止めローラー36とを備え、駆動車輪35は
案内レール3,11,13及び25に嵌合し、振
止めローラー36は振止めガイドレール3a,1
1a,13a及び25aを両側から挾む。37は
子台車9に設けられた昇降荷台であり、左右一対
の案内レール3等の中間位置でこの案内レール3
等の上面より高い位置と低い位置との間で昇降す
るものであつて、昇降ガイドレール38に案内さ
れ且つ前記バツテリー33から給電されるモータ
ー39により昇降駆動される昇降部材40の下端
に連設されている。41は昇降部材40から連設
されたドラム缶振止めガイドであり、42は子台
車9の後端に設けた救助台車自動連結具である。
救助台車10は、第9図に示すように搭載バツ
テリー43から給電されるモーター62によつて
前進方向にのみ駆動される駆動車輪44と振止め
ローラー45、及び子台車後端の自動連結具42
に係合する連結具46を備えており、駆動車輪4
4は案内レール3,11及び25に嵌合し、振止
めローラー45は振止めガイドレール3a,11
a及び25aを両側から挾む。この救助台車10
の後進移動は、牽引索47によつて行なわれる。
牽引索47は着脱自在連結金具48を介して救助
台車10の後端に結合され、第2図に示すように
親台車7上の案内レール25の後端位置近傍に軸
支した案内輪49と親台車走行経路4の一端に軸
支した案内輪50とを経由して荷捌き場6に設け
た手動ウインチ51に連繋されている。
第1図乃至第3図に示すように親台車走行経路
4には、床面上において無端チエン52が掛張さ
れ、このチエン52の駆動輪53と荷捌き場6に
設けた手動駆動手段54とがチエン55及び軸5
6を介して連動連結されている。第4図及び第5
図に示すように前記チエン52は、親台車走行経
路4にそつて走行可能に案内レール57に支持さ
れた親台車プツシヤー58に連結され、このプツ
シヤー58を駆動するものである。該プツシヤー
58は、親台車7に設けた前後方向一定範囲揺動
自在な被動レバー59を後押しして親台車7を荷
捌き場6側へ移動させるものであり、被動レバー
59はプツシヤー58に押圧されて制御位置まで
揺動する事により走行駆動手段20に介装したク
ラツチを切り、駆動車輪21を逆転可能にするも
のである(走行駆動手段20中のモーターはブレ
ーキ付きモーターである)。
次に使用方法及び作用について説明する。第2
図に示すように引き込み用案内レール11に引き
込んだ状態で搭載バツテリーを充電した子台車9
は、親台車7を案内レール11に案内レール25
が接続する位置に移動させた状態でこの親台車7
上の案内レール11へ乗り移らせる。次に親台車
7を第2図実線で示すホームポジシヨン、即ち案
内レール25と横行台車14上の案内レール13
とが接続し得る位置に移動させる。一方、バーチ
カル搬送装置12で横行台車14よりも高い位置
までドラム缶2を吊り上げたならば、そのドラム
缶2の下側位置まで横行台車14を移動させ(第
2図実線の状態)、次に昇降台車17を下降させ
てドラム缶2を横行台車14上の案内レール13
上へ移載させ、そしてドラム缶把持手段19を開
放して昇降台車17を邪魔にならない高さまで上
昇させる。次に横行台車14を第2図仮想線で示
すように、待機中の親台車7上の案内レール25
と横行台車14上の案内レール13とが接続する
位置まで移動させる。このあと親台車7上の子台
車9を、その昇降荷台37が案内レール25,1
3の上面よりも低い下降限位置まで下降させてあ
る状態で前進移動させ、ドラム缶2の下側所定位
置まで昇降荷台37が進入した状態を、第6図に
示すドラム缶検出片60等により検出して子台車
9を停止させる。次に昇降荷台37を上昇限位置
まで上昇させて案内レール13上のドラム缶2を
昇降荷台37で持ち上げ、そのままの状態で子台
車9を後進させて再び親台車7上の案内レール2
5へ乗り移らせる。
このあと親台車7を走行経路4にそつて走行さ
せ、格納室1内の任意の位置にある子台車案内レ
ール3に案内レール25が接続する位置で停止さ
せる。次に子台車9を前進させて案内レール3に
乗り移らせ、第6図に示すようにその案内レール
3上で支持されているドラム缶列の最後尾のドラ
ム缶2aをドラム缶検出片61で検出する等して
所定位置で子台車9を停止させる。そして昇降荷
台37を下降限位置まで下降させる事により、昇
降荷台37上のドラム缶2を案内レール3上へ移
載させる事ができる。
以上のような搬入作業中において、今仮に子台
車9が第4図に示すように格納室1内の案内レー
ル3上で故障により立往生したとすれば、親台車
7を荷捌き場6まで戻し、その案内レール25が
引き込み用案内レール11に接続する位置で停止
させる。次に牽引索47を案内輪50,49に掛
け渡した後、連結金具48により救助台車10の
後端に連結する。そして手動ウインチ51をハン
ドル51aで操作して牽引索47を巻き取り、引
き込み用案内レール11上の救助台車10を親台
車7上の案内レール25へ牽引索47により引き
込んで乗り移らせる。この作業は、救助台車10
を手で直接後押しして行なつても良い。この場合
は、牽引索47と救助台車10との連結作業を救
助台車10が親台車7に乗り移つた後に行なつて
も良い。
次に手動ウインチ51を牽引索引き出し自由の
状態とした後、親台車7を元の搬入作業場所まで
移動させ、このあと救助台車10を前進させて子
台車案内レール3へ乗り移らせ、さらに前進させ
て立往生している子台車9の自動連結具42に連
結具466を第9図仮想線で示すように自動的に
連結させ、救助台車10を停止させる。このあと
手動ウインチ51にて牽引索47を巻き取り、こ
の牽引索47で救助台車10と子台車9とを親台
車7の案内レール25上へ第4図に示すように引
き込む。引き込み完了後、牽引索47の巻き取り
作業を継続し乍ら親台車7を荷捌き場6まで戻
し、子台車9の修理作業を行なう。
又、前記搬入作業中において、子台車9が親台
車上案内レール25から格納室内案内レール3上
へ乗り移る途中で故障し立往生した場合には、第
10図中仮想線で示すように駆動チエン31を回
動させて台車29を前進させ、アンチバツクプツ
シヤー27により子台車9を案内レール3に完全
に乗り移るまで後押しする。このあと駆動チエン
31を逆転させてプツシヤー27を元の待機位置
まで戻した後、先に述べた救助台車10による子
台車引き取り作業を行なえば良い。
親台車7が格納室1内の走行経路途中で故障に
より立往生した場合には、手動駆動手段54をハ
ンドル54aにより回転させて無端チエン52を
回動させ、以つて親台車プツシヤー58を走行経
路4の終端から荷捌き場6に向けて前進移動させ
る。この結果該プツシヤー58は、第5図に示す
ように立往生している親台車7の被動レバー59
を付勢力に抗して押圧揺動させてクラツチを切
り、駆動車輪21を逆転可能とした後、その被動
レバー59を介して親台車7を荷捌き場6へ押圧
移動させる事になる。
本発明は以上のように実施し得るものであり、
かかる本発明の構成によれば、格納室内の子台車
案内レール上で故障により立往生した子台車を親
台車上に引き取るための救助台車の後進移動を、
ウインチで遠隔操作させる牽引索でその救助台車
を引張つて行なわせるようにしたので、救助台車
の前進後進の何れもをバツテリー駆動で行なうよ
うにした従来の構成に比べて、駆動系の故障で救
助台車が子台車案内レール上で立往生するような
事態が生じる恐れは全く解消し、常に確実な救助
作業を行なわせ得る。しかも救助台車には、無負
荷で子台車までで前進させ得るだけの小馬力の前
進駆動手段を設けるだけで良いので、子台車を牽
引して後進するための機能をも必要とする従来の
駆動手段に比べてコンパクト且つ安価に構成し得
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は格納設備全体の概略横断平面図、第2
図は荷捌き場の詳細を示す平面図、第3図は荷捌
き場における親台車を示す正面図、第4図は親台
車とこれより子台車案内レール上へ乗り移つた子
台車とを示す側面図、第5図は子台車を搭載した
親台車とこの親台車救助手段とを示す正面図、第
6図は子台車の詳細を示す側面図、第7図は子台
車とその案内レールを示す正面図、第8図は子台
車の平面図、第9図は救助台車の側面図、第10
図は親台車からの子台車押出手段の作用を説明す
る側面図である。 1……格納室、2……放射性廃棄物充填ドラム
缶、3,13……ドラム缶支持台兼用の子台車案
内レール、6……荷捌き場、7……親台車、9…
…子台車、10……救助台車、11……充電及び
待機のための引き込み用案内レール、12……バ
ーチカル搬送装置、14……横行台車、25……
子台車支持案内レール、26……子台車押出手
段、27……アンチバツクプツシヤー、33,4
3……バツテリー、37……昇降荷台、42……
救助台車自動連結具、46……連結具、47……
牽引索、48……着脱自在連結金具、49,50
……牽引索案内輪、51……手動ウインチ、52
……無端チエン、54……手動駆動手段、58…
…親台車プツシヤー、59……被動レバー。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 一定経路上を移動する親台車と、この親台車
    上の案内レールと複数列並設された各子台車案内
    レールとの間で乗り移り可能な搬送用子台車とを
    備えた格納設備において、前記子台車の後端に連
    結して該子台車を子台車案内レール上から親台車
    上の案内レール上へ引き込むための救助台車を設
    け、この救助台車には親台車上から子台車案内レ
    ール上への前進移動を行なわせる駆動手段を設
    け、親台車移動経路一端近傍に設けたウインチに
    よつて操作される牽引索を、親台車上案内レール
    の後端部に設けた案内輪を経由して前記救助台車
    に連結せしめ、前記救助台車の後進移動を前記ウ
    インチと牽引車とにより行なわせるようにした搬
    送用子台車救助装置付き格納設備。
JP8970779A 1979-07-13 1979-07-13 Housing equipment with conveying auxiliary truck rescue device Granted JPS5617898A (en)

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JPS5617898A JPS5617898A (en) 1981-02-20
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11385660B2 (en) 2018-09-27 2022-07-12 Noritz Corporation Hot water supply system, server and non-transitory computer readable recording medium

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JPS5617898A (en) 1981-02-20

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