JPS6141096A - ホ−スの継手機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、２種類のホースを結合するときに用いられる
継手機構に関するものである。

従来の技術 車両の室内の空調を行うために、ラジェータのコアを通
った温風、あるいはターラから吐出された冷風をそれぞ
れ室内へ導くダクト内を開閉するダンパを、負圧を利用
して制御するものがある。

この負圧は、例えばエンジンのインテークマニホルドか
ら供給され、運転席に設けられたインストルメントパネ
ルのヒータコントロール装置の操作ボタンを押すことに
より、選択的に切換えられて所定のダイヤフラム装置へ
導かれ、所定のダンパが開閉駆動される。

さて、ヒータコントロール装置に接続され、負圧を導く
ための多数のホースは、通常配管の途中において継手機
構により結合され、従来の継手機構は、ヒータコントロ
ール装置に接続されるホースの先端に取付けられる樹脂
製の継手部材と、例えばヒータ側あるいは負圧源に接続
されるホースの先端に取付けられるゴム製の継手管部材
とから成り、継手部材と継手管部材を相互に嵌合させる
ようになっている。

発明が解決しようとする問題点 ところが従来の継手機構において、継手部材の継手管部
材が嵌合するポート部分は、成形上の理由により長くす
ることができないため、継手管部材との結合が弱く、製
造行程中、あるいは作動中強い衝撃により外れるおそれ
があった。

問題点を解決するための手段 本発明に係るホースの継手機構は、一端が第１ホース群
の各ホースにそれぞれ嵌合するとともに他端がブロック
部により相互に一体的に結合された継手管部材と、底部
に上記継手管部材の一端が貫通する穴を有し、上記プロ
・ツク部を囲繞する筒状部が形成された継手ケースと、
支持板に、上記継手管部材の他端にそれぞれ嵌合する第
１ポートとこれらのポートに連通ずるとともに第２ホー
ス群の各ホースがそれぞれ嵌合する第２ポートとを設け
られ、またこの支持板の外周には上記継手ケースの筒状
部が嵌着する支持枠が形成された継手部材とを備える。

実施例 以下図示実施例により本発明を説明する。

図はいずれも本発明の一実施例を示す。これらの図にお
いて、負圧源、ヒータ側、あるいはデフロスタ側等へ接
続される第１ホース群１と、ヒータコントロール装置（
図示せず）へ接続される第２ホース群２とは、継手機構
１００により相互に結合される。継手機構１００はゴム
製の継手管部材１１０と合成樹脂製の継手ケース１３０
および継手部材１６０とから成る。

第１ホース群１は合成樹脂等から成形される５木のホー
スから成る。図中、上側の２本のホース１１．１２と下
側の中央のホース１４は負圧源（図示せず）に接続され
、下側の左のホース１３はヒータのダクトのダンパを開
閉駆動するダイヤフラム装置（図示せず）に連通し、下
側の右のホース１５はデフロスタのダクトのダンパを開
閉駆動するダイヤプラム装置（図示せず）に連通ずる。

継手管部材１１０は５本継手管１１Ｌ１１２．１１３，
１１４゜１１５を存し、これらの継手管１１１〜１１５
の一端１２１には第１ホース群１の各ホース１１〜１５
がそれぞれ挿入される。継手管１１１〜１１５は他端１
２２側においてブロック部１１６により相互に一体的に
結合される。継手管１１１〜１１５は、図中、上側に２
本、下側に３木配設され、ブロック部１１６はこれらの
継手管１１１〜１１５をコンパクトに結合すべく、台形
状に成形される。継手管１１１〜１１５の第１ホース群
１に結合される上記一端１２１　ば、ブロック部１１６
から相対的に長く延び、継手管１１１〜１１５の上記他
端１２２のブロック部１１６からの突出量は相対的に小
さい。第１ホース群１の各ホース１１〜１５は、組付は
状態において継手管１１１〜１１５の一端１２１に形成
された目印１１７の部分まで挿入されるが、この部分と
ブロック部１１６との距離が大きくとられるため、継手
管１１１〜１１５は充分大きな可視性を有し、ホース１
１〜１５が様々な方向からくるものであってもその方向
に従って滑らかに撓み、折れ曲がることはない。一方、
継手管１１１〜１１５の他端１２２の長さは、後述する
継手部材１５０の各ボー１−１５１〜１５５と略同しで
ある。なお、下側中央に位置する継手管１１４の一端１
２１のブロック部１１６側には、後述する継手ケース１
３０の穴１３４から継手管１１４が抜けるのを防止する
ため、環状隆起部１１８が形成される。

継手ケース１３０は継手管部材１１０の一端１２１側か
らブロック部１１６に被せるもので、有底筒状を呈する
。この継手ケース１３０の底部１４０は、ブロック部１
１６の正面形状に合致した台形を有し、５つの穴１３１
．１３２．１３３．１３４．１３５が穿設される。これ
らの穴１３１〜１３５は、それぞれ継手管１１１〜１１
５を挿通させるものである。継手ケース１３０の底部１
４０に連設された第１の筒状部１４１は、継手管部材１
１０のブロック部１１６の側面にほとんど間隙を介する
ことなく嵌合するよう、断面が台形状を有する。第１筒
状部１４１の内側面には、ブロック部１１６との強固な
結合が得られるようにするため、上面に１本のリブ１４
２、下面に２本のリブ１４３．１４４が形成される（第
３，５図参照）。すなわち、これらのリブ１４２．１４
３．１４４は、ブロック部１１６に喰込んでブロック部
１１６が第１筒状部１４１から抜けるのを防止する。し
かして第１筒状部１４１および底部１４０は、ブロック
部１１６の側面と底面にちょうど嵌合するようになって
いる。

第１筒状部１４１の開口部には、これよりもひと回り大
きい台形断面の第２筒状部１４５が連設される。この第
２筒状部１４５は、後述する継手部材１６０の支持枠１
８０の外周に嵌合するようになっており、上部には、後
述するフック１８１が嵌入する係止穴１４６が形成され
る。この係止穴１４６は、第２筒状部１４５の上面に突
出して軸方向に延びる一対の突片１４７と、これらの突
片１４７の端部を連結する係止部１４８とにより形成さ
れる。一方、第２筒状部１４５の下部には、後述する隆
起部１８５が嵌入する穴１４９が穿設され、この穴１４
９の前方には切欠１５０が形成される。

継手部材１６０は、脚部１６６、１６７のいずれかの穴
にビスを通して、図示しないヒータコントロール装置の
ケーシング外側に固定される。継手部材１６０の支持板
１７０は、継手管部材１１０のブロック部１１６あるい
は継手ケース１３０の筒状部１４Ｌ１４５と略同じ台形
を有し、第１図の前方の面には、継手管１１１〜１１５
の他端１２２にそれぞれ挿入される第１ポー１−１６１
．１６２，１６３，１６４，１６５が設けられ、後方の
面には、第２ホース群２の各ホース２１，２２，２３，
２４．２５にそれぞれ挿入される第２ポート１７１．１
７２．１７３．１７４゜１７５が形成される（第７図参
照）。第１ポー目６１〜１６５および第２ポート１７１
〜１７５の隣合うものどおし、あるいはこれらと支持板
１７０の縁部との間には、補強用のリブ１６８が形成さ
れる（第６図参照）。

支持板１７０の外周縁部には、断面が略台形の支持枠１
８０が形成される。支持枠１８０は第１ポート１６１〜
１６５を囲繞する側に形成され、これの外周面には継手
ケース１３０の第２筒状部１４５が嵌着される。支持枠
１８０と第２筒状部１４５の結合関係を確実にするため
、支持枠１８０の上面には、第２筒状部１４５の係止穴
１４６に嵌入して係止部１４８に係止するフック１８１
が設けられる。フック１８１の支持枠１８０との連結部
１８２は、この支持枠１８０から第２ホース群２側へ突
出するとともにＵ字状に折返されて継手ケース１３０側
へ延びる。フック１８１の先端に形成された突起１８３
は、継手ケース１３０の組付は時に第２筒状部１４５の
係止部１４８の下面に押圧されてスムーズに下方へ撓む
よう、テーパ状に成形され、この突起１８３の背面は係
止部１４８との係止力を増すために若干後方へ傾斜して
いる（第８図参照）。また、突起１８３と連結部１８２
との間には、角筒状の押さえ部１８４が形成される。

この押さえ部１８４は支持板１７０の直上に位置し、突
起１８３よりも上方へ突出する。しかしてこの押さえ部
１８４は、継手ケース１３０を継手部材１６０から外す
ときに、作業員が押圧してフック１８１を下方へ撓ませ
、突起１８３を係止部１４８から解放させるためのもの
である。一方、支持枠１８０の下面には、継手ケース１
３０の穴１４９に係合する隆起部１８５が形成され、こ
の隆起部１８５が穴１４９に係合することと、フック１
８１が係止部１４８に係止することにより、継手部材１
６０と継手ケース１３０は強固に連結される。

本実施例は以上の構成を有するので、次ぎのよ・うにし
て組立てられる。

まず継手ケース１３０を、開口部を継手管部材１１０側
に向け、各継手管１１１〜１１５をそれぞれ穴１３１〜
１３５に挿通させて、ブロック部１１６に嵌合させる。

次いで各継手管１１１〜１１５に第１ホース群１の各ホ
ース１１〜１５を挿入する。一方、継手部材１６０の第
２ポート１７１〜１７５に、それぞれ第２ホース群２の
各ホース２１〜２５を連結させておく。この状態で、継
手部材１６０の第１ポー１−１６１〜１６５に各継手管
１１１〜１１５の他端１２２を嵌合させつつ、支持枠１
８０に継手ケース１３０の第２筒状部１４５を被せる。

またこのとき、継手部材１６０の隆起部１８５を継手ケ
ース１３０の穴１４９に嵌入させるとともに、フック１
８１の突起１８３を継手ケース１３０の係止部１４８に
係止させる。しかして第２図に示されるような状態にな
り、組付けが完了する。

この組付は時に、継手ケース１３０と継手部材の支持枠
１８０．１６０とが共に台形を有していて−通りの向き
にしか嵌合できないので、組付けを誤るおそれは全くな
い。

また継手ケース１３０が継手部材１６０の支持枠１８０
に嵌着するため、継手管部材１１０が継手部材１６０の
第１ポート１６１〜１６５から外れにくくなる。特に、
隆起部１８５が継手ケース１３０の穴１４９に嵌入し、
フック１８１が継手ケース１３０の係止部１４８に係止
するので、継手部材１６０と継手ケース１３０はその結
合状態を確実に維持し、フック１８１が係止部１４８か
ら解放されない限り、相互に外れることはない。逆に、
継手ケース１３０を継手部材１６０から外すには、押さ
え部１８４を押圧してフック１８１を撓ませ、これによ
り突起１８３を係止部１４８から解放させればよく、そ
の操作は容易である。このように、フック１８１が大き
な弾性変形をすることができるは、連結部１８２を後方
に張出させて、その後端から突起１８３の先端までの距
離を極力大きくとったからである。

一方、継手管１１１〜１１５の一端１２１は、他端１２
２に比べて約５倍の長さを有し、充分な可撓性を有する
ので、第１ホース群１の各ホース１１〜１５がいかなる
方向からくるものであっても、これらに合致させて撓み
、折れ曲がることはない。

発明の効果 以上のように本発明によれば、継手管部材は継手部材に
常に確実に結合されることとなり、外力により外れてし
まうおそれがなくなるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係る継手機構を分解して示
す斜視図、 第２図は継手機構の組付は状態を示す斜視図、第３図は
継手ケースを示す正面図、 第４図は継手ケースを示す平面図、 第５図は継手ケースを示し、第３図の■−■線に沿う断
面図、 第６図は継手部材を示す正面図、 第７図は継手部材を示す平面図、 第８図は継手部材を示し、第６図の■−■線に沿う断面
図である。 １・・・第１ホース群、 ２・・・第２ホース群、 １００・・・継手機構、 １１０・・・継手管部材、 １１６・・・ブロック部、 １２１・・・一端、 １２２・・・他端、 １３０・・・継手ケース、 １３ｉ、　１３２．１３３．１３４．１３５・・・穴、
１４０・・・底部、 １４１・・・第１筒状部、 １４５・・・第２筒状部、 １６０・・・継手部材、 １６Ｌ１６２，１６３，１６４．１（ｉ５　・・・第１
ポート、１７０・・・支持枠、 Ｌ７Ｌ　１７２．１７３．１７４．１．７５・・・第２
ポート、１８０・・・支持枠。 第２図 ］８１ ４１ｂ 第３図 第４図 第５図 ＋４３　、＋４４

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、複数本の第１のホース群と、これらのホース群と同
   数の第２のホース群とを相互に結合する継手機構であっ
   て、一端が第１ホース群の各ホースにそれぞれ嵌合する
   とともに他端がブロック部により相互に一体的に結合さ
   れた継手管部材と、底部に上記継手管部材の一端が貫通
   する穴を有し、上記ブロック部を囲繞する筒状部が形成
   された継手ケースと、支持板に、上記継手管部材の他端
   にそれぞれ嵌合する第１ポートとこれらのポートに連通
   するとともに第２ホース群の各ホースがそれぞれ嵌合す
   る第２ポートとを設けられ、該支持板の外周には上記継
   手ケースの筒状部が嵌着する支持枠が形成された継手部
   材とを備えるホースの継手機構。 ２、上記継手管部材が可撓性部材から成形され、上記ブ
   ロック部から突出する上記一端が、湾曲したときに外ブ
   ロック部の近傍において折曲しないほど充分長く延びる
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のホースの
   継手機構。 ３、上記継手ケースの筒状部には係止部が形成され、上
   記継手部材の支持枠には上記係止部に係止するフックが
   設けられることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のホースの継手機構。 ４、上記フックが、上記支持枠から第２ホース群側へ突
   出するとともにＵ字状に折り返されて上記継手ケース側
   へ延び、先端に上記係止部に係止する突起を有し、かつ
   、該突起と折り返し部分との間に押さえ部を有すること
   を特徴とする特許請求の範囲第３項記載のホースの継手
   機構。