JPS6139746Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はエスカレータや動く歩道等の欄干に関
し、特に踏板と同期回転する無端状の移動手摺を
案内支持するデツキ構造の改良を図つたエスカレ
ータ等の欄干に関する。

従来のこの種の欄干を第１図〜第５図に示すエ
スカレータを例に説明する。エスカレータは、乗
客を運ぶ踏板１と欄干２とを有している。欄干２
は、踏板１と同期回転するゴム製等の無端状の移
動手摺３の巻付端部以外の上側部では、第２図に
示すように、支柱４で支えた平坦な主デツキ５上
に断面路Ｕ字状に折曲した中間手摺デツキ６を、
この底部である基板部６ａを接合固定することで
取付けると共に、この中間手摺デツキ６の互いに
平行に立上がる一対の内外起立板部６ｂ上に手摺
レール７を取付け、この手摺レール７により前記
移動手摺３を裏面側から摺動可能に案内支持して
いる。一方前記移動手摺３の巻付端部（欄干上下
階側端の反転部）では、第３図に示すように、互
いに分割された内外端部主デツキ５Ａ，５Ｂから
それぞれ一体に折曲されて前記中間手摺デツキ５
の内外起立板部６ｂの延長線上に立上がる内外端
部手摺デツキ８の相互間に外周部が表出する状態
で回転可能に介装した手摺駆動輪９によつて該移
動手摺３を案内支持している。なお、図中１０，
１１は欄干内側パネル及び外側パネルを示す。

このような構成の欄干２にあつては、前述した
如く欄干上下階側端部に手摺駆動輪９を介装する
必要性から、そこに互いに分割されて該手摺駆動
輪９を挾んで内外側に配設される内外端部主デツ
キ５Ａ，５Ｂ及び内外端部手摺デツキ８は、前記
手摺駆動輪９の影響を受けない中間手デツキ５及
び中間手摺デツキ６とは別体に製作されている。
しかも前記内外端部手摺デツキ８はそれぞれ内外
端部主デツキ５Ａ，５Ｂから前述の如く一体に折
曲して立上がるように形成されているのが一般的
である。そして現場での組立施工時に中間主デツ
キ５及び中間手摺デツキ６に対してこれらの延長
線上に該内外端部主デツキ５Ａ，５Ｂ及び内外端
部手摺デツキ８が接続されている。

ところで、こうした従来の構成の欄干では、内
外端部主デツキ５Ａ，５Ｂから内外端部手摺デツ
キ８がそれぞれ一体に折曲形成されていることか
ら、その内外端部手摺デツキ８の立上り基部であ
る折曲部８ａが第３図に示す如く手摺駆動輪９を
背にして曲がる形態とならざるおえず、この為に
該内外端部手摺デツキ８の基端折曲部８ａは前記
断面路Ｕ字状の中間手摺デツキ６の折曲部６ｃと
折曲方向が逆となり、こうした両者を接続した場
合に第４図及び第５図に示す如く不要段差部分１
２が生じ、乗客の身体、例えば手の指先や衣服と
接触する危険性があると共に、外観上の体裁も悪
いという欠点があつた。

本考案はこのような欠点を除去し、安全性及び
外観の改善が図れるエスカレータ等の欄干を提供
することを目的とする。

この目的達成のため、本考案のエスカレータ等
の欄干では、互いに分割された内外端部主デツキ
に対して内外端部手摺デツキを各々別体にて且つ
それぞれ該内外端部主デツキ上に接合される基板
部とこれから折曲して立上がる起立板部とからな
る断面略Ｌ字板状に製作し、その内外端部手摺デ
ツキの基板部を前記駆動輪を挾んで対向する状態
で前記内外端部主デツキ上に接合固定して構成し
たことを特微とする。これにて該内外端部手摺デ
ツキの折曲部と中間手摺デツキの折曲部との折曲
方向がそれぞれ同一となつて、その両者接続部に
従来発生していた不要段差部分を無くせて、乗客
の引掛りを防止すると共に、継目形状の良好な体
裁の良いものとなる。

以下、本考案の一実施例を第６図乃至第９図を
参照して説明する。

なお、図中のもので前記第１図乃至第５図の従
来のものと同一構成をなすものには同一符号を付
して説明の簡略化を図ることにする。

第６図は従来の第３図に相当する本考案の特微
部の断面図で、互いに分割された内外端部主デツ
キ１４Ａ，１４Ｂは従来の如き内外端部手摺デツ
キ８を一体に折曲して有さず、それぞれ上面が単
なる平坦状のままで、相互に手摺駆動輪９の挿入
用スリツト１５を存して対向配置されている。こ
うした内外端部主デツキ１４Ａ，１４Ｂに対して
それぞれ別体にて内外端部手摺デツキ１６が断面
略Ｌ字板状に製作されている。つまり内外端部手
摺デツキ１６はそれぞれ内外端部主デツキ１４
Ａ，１４Ｂ上に接合される基板部１６ａとこれか
ら折曲して立上がる起立板部１６ｂとからなる断
面略Ｌ字板状に該内外端部主デツキ１４Ａ，１４
Ｂと別体にて製作されている。なおその内外端部
手摺デツキ１６の基板部１６ａと起立板部１６ｂ
との間の折曲部１６ｃは中間手摺デツキ６の折曲
部６ｃと同一曲率とされている。そしてその内外
端部手摺デツキ１６がそれぞれの基板部１６ａを
前記手摺駆動輪９を挾んで対向する状態で前記内
外端部主デツキ１４Ａ，１４Ｂ上に接合固定する
ことで取付けられている。つまり内外端部手摺デ
ツキ１６はそれぞれの基板部１６ａの先端が手摺
駆動輪９側に向く状態で、且つその基板部１６ａ
の先端縁と内外端部主デツキ１４Ａ，１４Ｂのス
リツト１５側縁部とが合致する状態で各々固着さ
れている。その固着手段は第７図Ａに示すような
スポツト溶接の他に、同図Ｂに示す隅肉溶接、或
いは同図Ｃ，Ｄに示すボルト１７又はリベツト１
８等の締着手段によつてもよい。

このような構成であると、中間主デツキ５及び
中間手摺デツキ６に対して内外端部主デツキ１４
Ａ，１４Ｂ及び内外端部手摺デツキ１６を現場の
組立施工時に接続した場合、第８図及び第９図に
示すように、断面略Ｕ字状の中間手摺デツキ６の
折曲部６ｃとないあい端部手摺デツキ１６の折曲
部１６ｃが同一曲率で且つ折曲方向が同じとなる
ので、その接続部相互間に従来の如き不要段差部
分１２のような余計な段差が全く生じることがな
くなり、全体が表面から見ると面一に合致するよ
うになる。従つて、互いに構造の異なるデツキ継
目において、あたかも同一状態が連続するように
構成でき、乗客の手の指先や衣服の引掛りを生じ
ることがなく、安全性が確保できると共に外観上
の体裁が向上できる。

なお、前記実施例では手摺駆動輪９と手摺デツ
キ等の寸法関係を格別規制していないが、これら
を一定の関連性のもとに規制することによつて実
施上好適なものとすることが可能である。

例えば第１０図及び第１１図に示すように、手
摺駆動輪９はこの中心ボス部（図示せず）から突
出するアーム部９ａの軸方向幅をその外周リム部
９ｂのそれよりも小さくする。一方前記内外端部
主デツキ１４Ａ，１４Ｂ及び内外端部手摺デツキ
１６の両基板部１６ａ相互間に形成する駆動輪挿
入用スリツト１５は、前記手摺駆動輪９の外周幅
広リム部９ｂと交叉する部位１５ａを該リム部９
ｂと通過に支障がないように大きい開口幅とし、
それ以外の他の部位１５ｂを前記幅狭なアーム部
９ａの通過に支障がないだけの小さな開口幅とし
て構成する。つまり前記内外端部主デツキ１４
Ａ，１４Ｂ及び内外端部手摺デツキ１６のそれぞ
れの基板部１６ａは、前記駆動輪挿入用スリツト
１５のリム部９ｂとの交叉部位１５ａに対応する
箇所のみＫで示す如く深く切欠し、それ以外の他
の部位１５ｂに対応する箇所は切込まずに手摺駆
動輪９の外周リム部９ｂの軸方向両端面９b′より
も内側に入り込む形状としている。そしてその切
欠Ｋ部以外の部分において内外端部主デツキ１４
Ａ，１４Ｂに内外端部手摺デツキ１６の基板部１
６ａを溶接等により接合固定しているものとす
る。

このような構成にすれば、内外端部手摺デツキ
１６の基板部１６ａの内外端部主デツキ１４Ａ，
１４Ｂに対する接合固定部の幅が充分確保でき、
溶接などの熱影響が出にくく容易・確実に固定が
図れて、起立板部１６ｂの端部主デツキ１４Ａ，
１４Ｂ上面に対する直角度が十分保持でき、中間
手摺デツキ６との継目の面一性をさらに向上でき
て外観の体裁を一層アツプし得るようになる。

なお、前記実施例ではエスカレータの欄干につ
いてのみ説明したが、本考案は動く歩道等の欄干
にも同様に実施できるのは勿論である。

本発明は上述した如く、互いに分割された内外
端部主デツキに対して内外端部手摺デツキを各々
別体にて且つそれぞれ該内外端部主デツキ上に接
合される基板部とこれから折曲して立上がる起立
板部とからなる断面略Ｌ字板状に製作し、その内
外端部手摺デツキの基板部を前記駆動輪を挾んで
対向する状態で前記内外端部主デツキ上に接合固
定して構成したから、内外端部手摺デツキの折曲
部と断面略Ｕ字状の中間手摺デツキの折曲部との
折曲方向がそれぞれ同一となせて、その両者接続
部に従来発生していた不要段差部分を無くすこと
ができ、乗客の引掛りを防止すると共に継目形状
の良好な非常に安全性及び外観の秀れたエスカレ
ータ等の欄干となる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は従来例を示すもので、第１
図はエスカレータの外観を示す部分斜視図、第２
図は第１図の−線に沿う断面図、第３図は第
１図の−線に沿う断面図、第４図は要部を一
部断面にして示す斜視図、第５図は第４図のＶ矢
視図、第６図乃至第９図は本考案の一実施例を示
すもので、第６図は第３図に対応する断面図、第
７図Ａは第６図の部拡大図、第７図Ｂ〜Ｄは第
７図Ａと同部分の他の固定手段をそれぞれ示す拡
大図、第８図は第４図に対応する要部斜視図、第
９図は第８図の矢印図、第１０図は本考案の他
の実施例を示す第６図に相当する断面図、第１１
図は第１０図の−線に沿う断面図である。 ３……移動手摺、５……中間主デツキ、６……
中間手摺デツキ、６ｂ……起立板部、７……手摺
レール、９……手摺駆動輪、９ａ……アーム部、
９ｂ……外周リム部、９b′……リム部両端面、１
４Ａ，１４Ｂ……内外端部主デツキ、１５……駆
動輪挿入用スリツト、１６……内外端部手摺デツ
キ、１６ａ……基板部、１６ｂ……起立板部、１
６ｃ……折曲部、Ｋ……切欠。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 踏板と同期回転する無端状の移動手摺の巻付
   端部以外の上側部では、平坦な主デツキ上に断
   面路Ｕ字状の中間手摺デツキを取付け、且つこ
   の中間手摺デツキの互いに平行に立上がる一対
   の内外起立板部上に手摺レールを取付け、この
   手摺レールにより該移動手摺を裏面側から摺動
   可能に案内支持すると共に、前記移動手摺の巻
   付端部では互いに分割された内外端部主デツキ
   からそれぞれ前記中間手摺デツキの内外起立板
   部の延長線上に立上がる内外端部手摺デツキの
   相互間に外周部が表出する状態で回転可能に介
   装した手摺駆動輪によつて該移動手摺を案内支
   持しているエスカレータ等の欄干において、前
   記内外端部主デツキに対して内外端部手摺デツ
   キを各々別体にて且つそれぞれ該内外端部主デ
   ツキ上に接合される基板部とこれから折曲して
   立上がる起立板部とからなる断面Ｌ字板状に製
   作し、その内外端部手摺デツキの基板部を前記
   駆動輪を挾んで対向する状態で前記内外端部主
   デツキ上に接合固定して構成したことを特微と
   するエスカレータ等の欄干。 (2) 手摺駆動輪はこのアーム部の軸方向幅を外周
   リム部のそれよりも小さくし、内外端部主デツ
   キ及びその上に接合する内外端部手摺デツキの
   基板部は、この相互間の駆動輪挿入用スリツト
   の前記手摺駆動輪の外周幅広リム部との交叉す
   る部位と対応する箇所のみ深く切欠し、それ以
   外の他の箇所は切欠せずに手摺駆動輪の外周リ
   ム部の軸方向両端面よりも内側に入り込む形状
   とし、その切欠していない部分において内外端
   部主デツキと内外端部手摺デツキの基板部とを
   溶接等により接合固定したことを特微とする実
   用新案登録請求の範囲第１項記載のエスカレー
   タ等の欄干。