JPS6135479Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はガスボンベを保持し、運搬又は定位置
作業時に使用するガスボンベ運搬車に関するもの
である。

溶接などのためガスボンベをあまり遠くない位
置へ運搬する必要がある場合、従来はリヤカーと
か適当な台車に載せて運搬する場合が多かつた。
しかしこのようなやり方においては、ボンベの交
換のための乗せ換え時に不安定であり、二人の人
手を要し、かつ危険なものであつた。また、ボン
ベの使用時には垂直に立てて使用することが好ま
しいが、垂直に立てると不安定で危険であり、運
搬時の、傾斜したままの状態で使用していた。

本考案は、台車に対して傾動する傾動台にボン
ベを載せ、傾動台を垂直に立てたときに車輪にブ
レーキがけゝるようにしたことにより従来のもの
の上記欠点を除き、ガスボンベの乗せ換えも一人
が安全に容易に行なえ、かつ使用時には安全に垂
直に立てて使用することができるガスボンベ移動
車を提供することを目的とするものである。

本考案は、車輪を備えた台車と、ボンベを載置
する載置台及びホース巻取具を備えた傾動台とを
有し、該傾動台は、前記台車に対して水平軸のま
わりに傾動可能に支えられ、かつ所定の傾動角度
に設定固定する固定機構を備え、前記傾動台にス
トライカを備え、前記車輪にブレーキシユーを設
け、該ストライカとブレーキシユーとを前記台車
に設けたレバーを介して連動せしめ、前記傾動台
が直立したときに前記ストライカにより前記レバ
ーを介して前記ブレーキシユーを押して前記車輪
をブレーキするようにしたことを特徴とするガス
ボンベ運搬車である。

本考案を実施例につき図面を用いて説明すれ
ば、第１，２，３，４図において、１は台車で、
台車フレーム２と、車輪３，４を備えている。台
車フレーム２上には両側にブラケツト５，６が立
てられ、軸受７，８を支えている。９は傾動台で
あり、ボンベ１０，１１を載せて載置台１２と、
載置台１２上のフレーム１３に回転可能に支えら
れたホース巻取具１４を備えている。そして傾動
台９全体はフレーム１３に設けられた軸１５を軸
受７，８に支えよれて回動可能となつている。フ
レーム１３には傾斜角設定用のガイド板１６が設
けられ、軸１５の中心から同距離にある複数個の
穴１７とブラケツト５に設けられた固定穴１８と
の間にピンを挿入することにより傾動台９の傾斜
角を任意の所定の角度に設定することができる。
即ちガイド板１６と固定穴１８とにより傾斜角の
固定機構を構成している。

傾動台９には、その前面にヒンジ１９で抑え板
２０が起伏可能に取り付けられ、ハンドル２１の
操作により掛け外しができるようになつている。
２２はホース受けを兼用した吊具である。

２３はホース巻取具１４に巻き取られたホー
ス、２４はボンベ１０，１１に接続したホースで
あり、ホース２３と、ワンタツチカプリング３４
にて着脱可能に接続している。２５はノズルであ
る。

第５図はブレーキ機構を示し、ブラケツト５に
固定されたピン２６を中心にレバー２７が揺動可
能に支えられている。２８は先端にブレーキシユ
ー２９を備えたロツドで、バネ３０の力で常に左
向きの力が与えられ、その先端はレバー２７の片
方に当たるようになつている。３１は、載置台１
２に固定されたストライカであり、傾動台９が垂
直位置にある時レバー２７の他端に当たり、ブレ
ーキシユー２９を車輪３に押し付け、ブレーキす
るようになつている。傾動台９が傾斜していると
きは、ストライカ３１はレバー２７に当たらず、
ブレーキシユー２９はバネ３０により左方に引か
れ、車輪３は自由となる。

３２は、載置台１２に設けたローラであり、ロ
ーラ面が載置台１２の表面より僅か突出して設け
られている。

３３は消火器である。

作業に当たつて、ボンベ１０，１１の運搬時に
は第３図の如く傾動台９の傾斜を任意に変えて固
定し、台車１を移動せしめる。作業地点に達した
ら、先ず傾動台９を垂直に立てて固定すれば、ス
トライカ３１の作用により車輪３にブレーキがか
かり台車１が地面に対し固定される。従つて作業
は、ボンベ１０，１１を垂直に完全に立てたまま
安全に、かつ安定して行なうことができる。

また、ボンベ１０又は１１の交換の際も台車１
も傾動台９も動かず安定であり、押え板２０を倒
せば歩道面となり、また、載置台１２にはローラ
３２が設けられているので円滑に容易に交換を行
なうことができる。

本考案により、運搬に便利な構造を備え、使用
時には、ボンベを立てた状態で安全に作業を行な
うことができ、また、ボンベ交換も容易に安全に
一人で行なうことができ、しかも著しく簡単な構
造で取扱いも容易なボンベ運搬車を提供すること
ができ、実用上極めて大なる効果を奏することが
できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は正面
図、第２図はその側面図、第３図は傾動台を傾斜
した場合の同じく側面図、第４図は第１図の−
断面側面図、第５図は第２図の−線断面平
面図である。 １……台車、２……台車フレーム、３……車
輪、４……車輪、５……ブラケツト、６……ブラ
ケツト、７……軸受、８……軸受、９……傾動
台、１０……ボンベ、１１……ボンベ、１２……
載置台、１３……フレーム、１４……ホース巻取
具、１５……軸、１６……ガイド板、１７……
穴、１８……固定穴、１９……ヒンジ、２０……
抑え板、２１……ハンドル、２２……吊具、２３
……ホース、２４……ホース、２５……ノズル、
２６……ピン、２７……レバー、２８……ロツ
ド、２９……ブレーキシユー、３０……バネ、３
１……ストライカ、３２……ローラ、３３……消
火器、３４……ワンタツチカプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輪を備えた台車と、ボンベを載置する載置台
   及びホース巻取具を備えた傾動台とを有し、該傾
   動台は、前記台車に対して水平軸のまわりに傾動
   可能に支えられ、かつ所定の傾動角度に設定固定
   する固定機構を備え、前記傾動台にストライカを
   備え、前記車輪にブレーキシユーを設け、該スト
   ライカとブレーキシユーとを前記台車に設けたレ
   バーを介して連動せしめ、前記傾動台が直立した
   ときに前記ストライカにより前記レバーを介して
   前記ブレーキシユーを押して前記車輪をブレーキ
   するようにしたことを特徴とするガスボンベ運搬
   車。