JPS61291762A

JPS61291762A - 電磁式燃料噴射弁

Info

Publication number: JPS61291762A
Application number: JP13191485A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Soma; 正浩相馬
Original assignee: Hitachi Automotive Engineering Co Ltd; Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd; Hitachi Automotive Systems Engineering Co Ltd
Priority date: 1985-06-19
Filing date: 1985-06-19
Publication date: 1986-12-22
Anticipated expiration: 2009-04-27
Also published as: JPH0631581B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の利用分野〕本発明は、電磁式燃料噴射弁、さらに詳細には、内燃機
関用として用いられる電磁式燃料噴射弁の燃料洩れ防止
構造に関するものである。

〔発明の背景〕

本発明の説明に先立ち、例えば特開昭５８−８５３５９
号公報にあるような従来型電磁式燃料噴射弁の構造例を
第３図ないし第５図に示す。なお、第３図ないし第５図
に示す従来例においては、噴射弁の燃料洩れ防止手段と
これに関連する部分にのみ言及し、他の部分の説明を省
略する。

第３図に示す電磁式燃料噴射弁において、１は噴射弁本
体に組込まれているコイルに励磁電流を供給するコネク
タ、２は噴射弁本体の外側磁気回路を示し、外側磁気回
路２のコネクタ挿入穴３内には、０リング４を介してコ
ネクタ１が装着されており、上記のごとく、０リング４
を介して外側磁気回路２の穴３内にコネクタ１を装着す
ることにより、噴射弁本体内を通過する燃料の一部がコ
ネクタ１の部分から外部に漏洩しない工夫がなされてい
る。

しかしながら、第３図に示すように、０リング４を介し
て外側磁気回路２の穴３内にコネクタ１を装着する構造
の燃料噴射弁にあっては、コネクタ１の中心軸と外側磁
気回路２に設けられているコネクタ挿入穴３の中心軸と
が一致していないと、穴３に対する０リング４の挿入が
スムーズにおこなわれず、また穴３内にＯリング４が挿
入されても、当該０リング４によるシール効果が不十分
となる難点がある。

次に、第４図に示す電磁式燃料噴射弁において。

第３図に示す噴射弁と同一符号は同一部分、すなわち１
は噴射弁本体に組込まれているニイルに励磁電流を供給
するコネクタ、２は噴射弁本体の外側磁気回路を示して
いる。５は固定鉄心、６は噴射弁本体の電気接続部であ
るカップラで、固定鉄心５と外側磁気回路２との間には
、それぞれ０リング７および８が介装されており、第４
図に示す電磁式燃料噴射弁によれば、第３図に符号１で
示すコネクタと外側磁気回路２に設けられているコネク
タ挿入穴３との間の同軸合せを省略できる利点がある。

しかしながら、第４図に示すように、固定鉄心５と外側
磁気回路２との間に０リング７および８を介装する構造
の燃料噴射弁にあっては、同図に符号ａで示す領域のコ
ネクタ１が燃料にさらされると、当該コネクタ１とカッ
プラ６との間隙部分を通って燃料が外部に洩れ出してく
る難点がある。

第３図および第４図に示す燃料噴射弁の問題点を解決す
べく、第５図に示す構造の電磁式燃料噴射弁が先に提案
されている。第５図に示す燃料噴射弁の意図するところ
は、噴射弁本体に組込まれているコイル９の外側、さら
には当該コイル９に励磁電流を供給するコネクタ１の外
周にモールド材（外装モールドと称す）１０をほどこす
ことにより、噴射弁本体内を通過する燃料の一部が゛コ
イル９．さらにはコネクタ１の方向に至るのを阻止しよ
うとするものである。

しかしながら、第５図に示す燃料噴射弁の製作時、コイ
ル９の外側とコネクタ１の外周とに外装モールド１０を
ほどこすにあたり、モールド材の内部に発生した気泡に
よって外装モールド１ｏにいわゆる巣できたり、あるい
は外装モールド１０の成形時、コイルボビン１１が変形
して当該モールド１０の外側に露出すると、噴射弁本体
内を通過する燃料の一部がコイル９．さらにはコネクタ
１の方向に至り、遂には噴射弁本体外に洩れ出してくる
不具合がある。なお、コイル９の外側とコネクタ１の外
周とに外装モールド１ｏをほどこすにあたり、上記した
ごとき欠陥が大きければ、これらの欠陥を部品検査時に
発見することができるが、欠陥の度合が小さい場合は、
その欠陥を部品検査時に発見することができず、内燃機
関の使用途中で発見されることとなる。

〔発明の目的〕

本発明は、上記したごとき従来技術の問題点を解決すべ
く１種々検討を重ねた結果なされたものであって、その
目的とするところは、噴射弁本体内を通過する燃料の一
部が万一コイル、さらには当該コイルに励磁電流を供給
するコネクタの方向に洩れ出してきた場合であっても、
噴射弁本体外への漏洩を阻止することのできる、品質性
にすぐれた電磁式燃料噴射弁を提供しようとするもので
ある。

〔発明の概要〕

上記目的を達成するために、本発明は、噴射弁本体の内
部に位置して、コイルならびに固定鉄心を含むコイル組
立体を備え、かつ上記コイルの外側、さらには当該コイ
ルに励磁電流を供給するコネクタの外周に外装モールド
をほどこし、外部からの電気パルスによって上記コイル
組立体を励磁して、固定鉄心と対向して設けられている
可動鉄心を固定鉄心側に吸引し、固定鉄心に取付けられ
ている弁体を弁座から離脱させて燃料噴射をおこなう電
磁式燃料噴射弁において、上記外装モールド内に埋設さ
れているコイルとコネクタとの接続部付近に位置して、
耐ガソリン性を有するゴム材をコネクタの外周に焼付固
定してなることを特徴とするものである。

〔発明の実施例〕

以下、本発明を、図面の一実施例にもとづいて説明する
と、第１図は本発明に係る電磁式燃料噴射弁の全体構成
を示す縦断面図、第２図は第１図の部分拡大図を示し、
第１図および第２図において、１は噴射弁本体に組込ま
れているコイル９に励磁電流を供給するコネクタ、２は
噴射弁本体の外側磁気回路、５は固定鉄心、６は噴射弁
本体の電気接続部であるカプラ、７および８はそれぞれ
固定鉄心５と外側磁気回路２との間に介装されているＯ
リング、１０はコイル９の外側ならびにコネクタ１の外
周にほどこした外装モールドを示している。１１はコイ
ル９を巻回したボビン、１２は可動鉄心、１３は燃料噴
射ノズル、１４は可動鉄心１２とボール１５とを連結し
たロッド、１６は燃料流入・流出パイプ、１７は燃料フ
ィルタ、１８はボール１５を常時ノズル１３の弁座方向
に付勢するリターンスプリング、１９はスプリングの押
付力を調整するスプリングアジャスタ、２０はスプリン
グアジャスタ１９内に形成された燃料流入通路、２１は
エンジンに燃料を噴射するオリフィス、２２号士固定鉄
心５の先端に設けたスリット、２３は鉄心外周通路、２
４ないし２６はコイル外周通路、２７は固定鉄心５に設
けた穴、２８は固定鉄心５とスプリングアジャスタ１９
の凹みとの間に形成した燃料流出通路、２９はツユエル
コネクタ、３０はツユエルコネクタ２９の外周に設けた
溝、３１はノズル１３と外側磁気通路２との間に介装し
たＯリングを示している。第２図において、３２は耐ガ
ソリン性を有するゴム材で。

ゴム材３２は、外装モールド１０内に埋設されているコ
イル９とコネクタ１との接続部付近に位置して、コネク
タ１の外周に焼付固定されている。

図中、１０ａは外装モールド１ｏの端部突起を示してお
り、外装モールド１０の端部突起１０ａは。

第１図に符号３３で示す固定鉄心５の穴に圧入されてい
る。

以上の構成において、第１図に示す電磁式燃料噴射弁は
、電気的なオン・オフ信号によってバルブシートの開閉
をおこない、燃料噴射をおこなうものであり、噴射弁外
部からの電気信号は、コイル９にパルスとして与えられ
る。コイル９に電流が流されると、固定鉄心５、外側磁
気回路２および可動鉄心１２によって、磁気回路が形成
され、可動鉄心１２が図の右側に吸引される。可動鉄心
１２が図の右側に移動すると、これと一体に取付けられ
ているボール１５も周方向に移動し、ボール１５がノズ
ル１３の座から離れて開弁動作をおこなう。

一方、燃料は、燃料ポンプやプレッシャレギュレータに
よって加圧調整され、燃料フィルタ１７を経て噴射弁本
体の燃料流入・流出パイプ１６内に流入し、スプリング
アジャスタ１９内に形成されている燃料流入通路２０の
なかを通り、さらにスプリング１８、可動鉄心１２内、
ノズル１３とロッド１４との隙間を経て、オリフィス２
１からエンジンに噴射供給される。しかして、噴射弁本
体内の余剰燃料は、スプリング１８の隙間部分を通過し
た後、固定鉄心５の先端に設けられている複数個のスリ
ット２２へと流れ込み、鉄心外周通路２３．コイル外周
通路２４ないし２６を経て、固定鉄心５に設けられてい
る穴２７内に入り込む。

固定鉄心５の穴２７内に入り込んだ燃料は、その後、固
定鉄心５とスプリングアジャスタ１９の凹みとの間に形
成されている燃料流出通路２８に至り、ツユエルコネク
タ２９の外周に設けられている溝３０を経てプレッシャ
レギュレータに還流される。

第１＠に示す燃料噴射弁の全体構成と動作系とは以上の
ごときであるが１本発明においては、第２Ｇ！！Ｉに示
すように、外装モールド１−０内に埋設されているコイ
ル９とコネクタ１との接続部付近に位置して、耐ガソリ
ン性を有するゴム材３２をコネクタ１の外周に焼付固定
するようにしたから、噴射弁本体を通過する燃料の一部
が万一コイル９゜さらにはコネクタ１の方向に洩れ出し
てきた場合であっても、その燃料は、上記したゴム材３
２の存在により、噴射弁本体外への浅瀬を効果的に阻止
され、またゴム材３２が燃料と接触しても、このゴム材
３２は耐ガソリン性を有する材料で構成されているため
、ゴム材３２に膨潤や変質を゛きたすおそれは全くない
。

なお１図示実施例においては、ゴム材３２とその外周に
位置する外装モールド１０との間に段部を形成してラビ
リンスシール構造とした場合について例示したが、この
構造によれば、ゴム材３２と外装モールド１０との間の
シール効果はより一層確実なものとなる。

〔発明の効果〕

本発明は以上のごときであり１図示実施例の説明からも
明らかなように、本発明によれば、噴射弁本体内を通過
する燃料の一部が万一コイル、さらには当該コイルに励
磁電流を供給するコネクタの方向に洩れ出してきた場合
であっても、噴射弁本体外への漏洩を阻止することので
きる、品質性にすぐれた電磁式燃料噴射弁を得ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本発明に係る電磁式燃料噴射弁の
一実施例を示し、第１図はその全体構成を示す縦断面図
、第２図は第１図の部分拡大図、第３図ないし第５図は
いずれも従来型電磁式燃料噴射弁の異なった構造例を示
す縦断面図である。１・・・コネクタ、２・・・外側磁気回路、５・・・固
定鉄心、６・・・カップラ、７および８・・・０リング
、９・・・コイル、１０・・・外装モールド、ｌｏａ・
・・外装モールド端部突起、１１・・・ボビン、１２・
・・可動鉄心、１３・・・燃料噴射ノズル、１４・・・
ロッド、１５・・・ボール、１６・・・燃料流入・流出
パイプ、１７・・・燃料フィルタ、１８・・・リターン
スプリング、１９・・・スプリングアジャスタ、２０・
・・燃料流入通路、２１・・・オリフィス、２２・・・
スリット、２３・・・鉄心外周通路。２４ないし２６・・・コイル外周通路、２７・・・穴、
２８・・・燃料流出通路、２９・・・ツユエルコネクタ
、３０・・・溝、３１・・・０リング、３２・・・ゴム
材、３３・・・穴。

Claims

【特許請求の範囲】

１．噴射弁本体の内部に位置して、コイルならびに固定
鉄心を含むコイル組立体を備え、かつ上記コイルの外側
、さらには当該コイルに励磁電流を供給するコネクタの
外周に外装モールドをほどこし、外部からの電気パルス
によつて上記コイル組立体を励磁して、固定鉄心と対向
して設けられている可動鉄心を固定鉄心側に吸引し、固
定鉄心に取付けられている弁体を弁座から離脱させて燃
料噴射をおこなう電磁式燃料噴射弁において、上記外装
モールド内に埋設されているコイルとコネクタとの接続
部付近に位置して、耐ガソリン性を有するゴム材をコネ
クタの外周に焼付固定してなることを特徴とする電磁式
燃料噴射弁。
２．特許請求の範囲第１項記載の発明において、コネク
タの外周部分に焼付固定されているゴム材と当該ゴム材
の外周に位置する外装モールドとをラビリンスシール構
造とした電磁式燃料噴射弁。