JPS61285603A - 取替え可能な自動車ヘツドライトランプユニツトおよびそれを使用する自動車ヘツドライト - Google Patents

取替え可能な自動車ヘツドライトランプユニツトおよびそれを使用する自動車ヘツドライト

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JPS61285603A
JPS61285603A JP61131996A JP13199686A JPS61285603A JP S61285603 A JPS61285603 A JP S61285603A JP 61131996 A JP61131996 A JP 61131996A JP 13199686 A JP13199686 A JP 13199686A JP S61285603 A JPS61285603 A JP S61285603A
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reflector
lamp unit
cavity
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    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19Attachment of light sources or lamp holders
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S439/00Electrical connectors
    • Y10S439/918Multilamp vehicle panel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Connecting Device With Holders (AREA)
  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車のヘッドライトに関し、詳しくいうと、
取替え可能なランプユニットアセンブリが使用される自
動車ヘッドライトに関する。
従来の技術 取替え可能なランプユニットが使用される自動車ヘッド
ライトはこの技術分野で周知である。例えば、米国特許
第2.42へ664号、第2.75へ491号、第45
93,017号、第4688,105号、第3,91ス
959号、第498ス326号、第4.!542,14
2号、第4j44,119号、第4,412,273号
に示されている。
上述したように、本発明は上記した種類のランプユニッ
トに関する。特に、本発明はヘッドライトの反射器内に
ランプユニットを気密封止することができ、かつまた使
用されるランプが自動車類のヘッドライトにおいて必要
であるように厳密な整列状態に保持されることを確実に
する取替え可能なランプユニットを提供するものである
。本明細書において「気密封止」といり用語は湿気、は
こり、およびヘッドライトの動作に悪影響を与える可能
性のある他の要素の侵入を防止する封止を意味する。例
えば過度の湿気がヘッドライトに入ると、ヘッドライト
の凹面形状の反射器に通常使用されている反射被膜に悪
影響管与え、光出力を大いに減少させる可能性がある。
気密封止金提供する以外に、本発明による取替え可能な
ランプユニットは一緒に使用されるランプが整列状態に
保持されること管確実にする。すなわち、ユニットの保
持体に関するランプのガラス外囲器の整列状態は、ラン
プユニットが反射器の後部開口内に配向されたときに、
外囲器内のフィラメント構造体(1つのコイル状フィラ
メント、まえは離間された2つのフィル状フィラメント
)が反射器の光学軸線に関して正確に整列されるように
なっている。かかる整列状態は所望の方向に最適のヘッ
ドライト出力を確保するために重要なことである。
この中でも記載されるように、本発明による取替え可能
なランプユニットの重要な部分を構成する好ましい光源
はタングステンハロゲン形式のランプである。この形式
のランプの一例は米国特許第4829.719号に示さ
れている。タングステンハロゲンランプにおいては、フ
ィラメント物質を構成するタングステンはランプ動作中
フィラメントから通常は蒸発し、ハロゲンと結合して気
体のハロゲン化物(ハライド)とな)、このハロゲン化
物はタングステンがランプのガラス外囲器の内壁に付着
することを防止する。フィラメント摺遺体に戻ったとき
に、ハロゲン化物は分解し、タングステンはフィラメン
ト構造体に付着し、ハロゲンガスは解放され、かくして
このサイクルは継続する。このハロゲンサイクルはとの
技術分野では周知であシ、このハロゲンサイクル管使用
するランプはしばらくの間使用されていた。数種類のこ
の形式のランプが本出願人によって現在製造、販売され
ている。
発明が解決しようとする問題点 2ビーム(デュアルアイ2メント)ランプの場合には、
代表的なタングステンハロゲンランプは高ビームで作動
されたときに約65ワツト、低ビームで作動されたとき
には約35ワツトの出力である。上述したように、自動
車ヘッドライト内のランプのフィラメント構造体は完成
したヘッドライトの最適出力を得るために反射器に関し
て正確に整列されることが重要である。しかしながら、
従来の取替え可能なランプユニットにおいては取替えた
際にフィラメント構造体の整列状態が十分でないという
問題がしばしば生じる欠点があった。
−1−艶9」」嶋一 本発明の目的は自動車ヘッドライトの技術を高めるとと
であシ、特定すると、ランプを使用する取替え可能なユ
ニットが利用される技術部門上向上させるととである。
本発明の他の目的は自動車ヘッドライトの反射器内に気
密封止することができ、かつまたランプをユニットの保
持体に関して一定の、正確な位置関係に保持し、ユニッ
トがヘッドライトの反射器内に配置されたときにランプ
が反射器に関して正確に配向されるようにする、自動車
ヘッドライト内で使用するための取替え可能なランプユ
ニットを提供することである。
本発明の他の目的は取替え可能なランプユニットが使用
されかつそのようなランプユニットがヘッドライトの反
射器の後部開口内に、ユニットのランプがヘッドライト
の反射器に関して正確に配向される態様で、気密封止さ
れる自動車ヘッドライトを提供することである。
本発明の他の目的は大量生産するのが容易な態様で安価
に製造できる上述の取替え可能なランプユニットおよび
自動車ヘッドライトを提供することである。
問題点を解決するための手段 本発明の一面によれば、ヘッドライト反射器の後部開口
内に取外し可能に位置付けすることができるランプユニ
ットが提供される。このランプユニットは開口内に位置
付けされ、かつ少なくとも1つの湾曲表面を有する空?
Wを内部に形成する電気絶縁性保持体と、この保持体に
関してあらかじめ定められた配向位置にしつかりと保持
されるようになっているランプと、前記保持体の空洞内
に位置付けされかつこの保持体に固着される電気絶縁性
の基部および一対の導電性クリップを含むクランプ部材
とを具備する。前記ランプは前記保持体が反射器の開口
内に位置付けされたときに反射器内に位置付けされるよ
うになっているフィラメント構造体を有する外囲器およ
びとの外囲器から突出する少なくとも2本の導入線を含
む。前記クランプ部材の一対の導電性クリップは前記基
部内に離間されて位置付けされかつランプの外囲器のす
わ)に固定される。各導入線はフィラメント構造体に関
して正確な場所においてクリップのそれぞれ1つと接続
される。基部は空洞の湾曲表面に実質的に類似する曲率
の少なくとも1つの外部表面を含み、との外部表面は前
記湾曲表面と係合し、基部を保持体に固着する前に基部
が保持体の空洞内で回転可能に配向できるようになって
いる。
本発明の他の面によれば、後部に開口を有する′: 反射器と、この反射器に固定されるまたは反射器   
[・−□ の一部をなし、かつあらかじめ定められた態様で   
〜。
光を指向するための前面レンズと、反射器の後部   
11■ の開口内に取外し可能に位置付けされるランプユ   
1ニットとを含む自動車ヘッドライトが提供される。 
  1゜このランプユニットは開口内に位置付けされ、
か   1つ少なくとも1つの湾曲表面を有する空洞を
内部   ′に形成する電気絶縁性保持体と、この保持
体に関   してあらかじめ定められた配向位置にしっ
かりと   1保持されるようになっているランプと、
前記保持体の空洞内に位置付けされかつこの保持体に固
着   Iされる電気絶縁性の基部および一対の導電性
クリップを含むりランプ部材とを具備する。前記ランプ
は前記保持体が反射器の開口内に位置付けされたときに
反射器内に位置付けされるようになっているフィラメン
ト構造体を有する外囲器およびこの外B器から突出する
少なくとも2本の導入線を含む。前記クランプ部材の一
対の導電性クリップは前記基部内に離間されて位置付け
されかつランプの外H器のまわりに固定される。各導入
線はフィラメント構造体に関して正確な場所においてク
リップのそれぞれ1つと接続される。基部は空洞の湾曲
表面に実質的に類似する曲率の少なくとも1つの外部表
面を含み、この外部表面は前記湾曲表面と係合し、基部
を保持体に固着する前に基部が保持体の空洞内で回転可
能に配向できるようになっている。
一部」1例− 以下、本発明の好ましい実施例について添付図面全参照
して詳細に説明する。
添付図面を詳細に参照すると、本発明の好ましく い一実施例のランプユニット10が例示されてい   
する。第2図においては、ランプユニット10は自  
 11゜ 動車ヘッドライト11内の適所にある状態で図示   
:されている。自動車ヘッドライト11は反射器13お
よびこの反射器13の前部に固定された、または反射器
13の一部をなす前面レンズ部材14を含b0反射器お
よびレンズ部材はプラスチックまたはガラス材よシなる
ものでも、あるいはそれらの組合せでもよい。
ランプユニット10は反射器13の後部の頂点部分16
内に形成された開口15内に取外し可能に位置付けされ
るように設計されている。頂点部分16はまた、曲面の
(例えば放物面の)反射器の後部表面から外方に突出す
る厚くなったボス部分管含むものとして図示されている
。適所にあるときに、ランプユニット10は自動車へラ
ドライト11の電気系の一部を構成する外部コネクタ1
7に電気的に接続されるように設計されている。
詳しくいうと、外部コネクター7は2ングユニツ)10
の一部をなす絶縁性保持体19の後部18内に挿入され
るように設計されている。このようなコネクタは代表的
には自動車の電気回路の一部を形成する複数の1!気ワ
イヤを含む。従って、コネクタ17は今日の自動車ある
いは他の自動車両の多くに通常見られる電源(例えば6
vまたは12Vバツテリー)に直接または間接的に接続
されている。
ランプユニット10は上記した絶縁性保持体19、ラン
プ20、およびランプ20i保持しかつ保持体19内に
確実に位置付けされるように設計されているクランプ部
材21奢含む。このように組立てられたときに、ランプ
ユニット10は反射器15の後部開口15内に位置付け
することができ、ランプは反射器の内部反射表面22内
に延長し、かつ実質的に取囲まれる。
本発明において使用するのに好適な2ングはタングステ
ン−へロゲン形式のものでおり、ガラス外囲器23を含
み、このガラス外囲器内にコイル状タングステンフィラ
メント24が位置付けされている。ランプ20はフィラ
メント24が反射器13の焦点(第2図のpp)に実質
的に中心があるように反射器13内に配向されている。
細長いフィラメント本体の長手方向が第2図に示す態様
で反射器の光学軸線0人−OAに沿っていることが好ま
しい。
フィラメント24は二重フィル構成のものが好ましく、
フィラメント本体に沿っている例示の平行な支持ロッド
24人を含む。例えば、反射器の光学軸線に直交するよ
うに位置付けされたフィラメントの構成を含む他の形式
のフィラメント構成を使用することも本発明の範囲内に
入るものである。図面に示されるように、ランプ2oは
1本のフィラメント24のみを外囲器23内に含む。2
本の離間されたコイル状フィラメントが使用される2重
(ダブル)フィラメント構造体を使用することも本発明
の範囲内に入るものである。図示するシングルフィラメ
ント構造体においては、ランプ20は外囲器の圧力封止
された平坦な端部28から外方へ突出する一対の導電性
導入@26および27を含む。ダブルフィラメント構造
体が使用される場合には、合計4本の導入線が封止端部
28から外方に突出することになる。従って、本発明に
関しては保持体19が記載した形式のシングルおよびダ
ブルの両コイル状フィラメントランプに適合するように
構成されるということが理解されよう。
り221部材21は絶縁性(例えばプラスチックの)基
部31を含み、この基部31は一対の導電性クリップ3
3および35を含む。これらクリップ33および35は
基部31内に離間して配設され、かつ基部のモールド中
この基部内にしつか)と固定される。各クリップは外囲
器23の封止端部28のそれぞれの側部のまわりに固定
されるように設計されている上部クランプ部分37を含
む。第1図に示すように、各クリップは上部から見たと
きに実質的にU形状の構成を有し、かつ対向する側部の
それぞれt把持するための一対の対向する伸張可能な側
部を含む。この側部の把持を容易にするためにこれら伸
張可能な側部は封止端部28内に形成された対応する溝
またはスロット41内に嵌合するように設計された曲線
形状の端部(図示されているような)を含んでいてもよ
い。
クリップ33および35は突出する各導入線26訃よび
27が各クリップ内に設けられた対応する同口43をそ
れぞれ貫通するようにして封止端部28のまわりに固定
される。第2図に最良に示されているように、各導入線
はあらかじめ定められた深さまでそれぞれの開Ot−貫
通し、この位置においてクリップに固定される(例えば
、溶接される)。かくして、クランプ部材21の一部を
なす固定のクリップに関してあらかじめ定められた位置
においてランプ2at−正確に配向するととが本発明の
教示を使用して可能になる。これは、以下の記載からさ
らに理解されるように、ランプ20t−反射器13内に
正しく整列させることに関する本発明の重要な特徴の1
つとみなせる。上述したように、本発明のランプを例示
の反射器内に整列させるどとはヘッドライト11から最
適の光出力を得ることができるので重要なことである。
上記した導入$26および27をクリップ33および3
5に関して固定、接続し、ランプ2oの高精度の深さく
および特にフィラメント構造体24を中心に配置するこ
と)を確実にすることはランプ20が整列される方向の
1つだけを構成する。
ランプ20が適所にあシ、クランプ21にしっかりと固
定されると、絶縁性基部31が保持体19内に形成され
た空洞51内に配置される。空洞51は少なくとも1つ
の湾曲表面53を含各。
第1図に最良に示されるように、との湾曲表面は空洞5
1の実質的に上部全体に延在し、ランプ20に向う方向
に開いている。本発明の目的に対しては、湾曲表面53
は半球形の形状であることが好ましいが、他の形状も本
発明の範囲内にあるということは理解されよう。従って
、基部31は湾曲表面53の形状と類似する形状の外表
面55を含む。空fls1内に十分に挿入されたときに
、基部31および保持体19はボールジヨイント形式の
接続をなす。この独特の位R調節関係はあらかじめの枢
動運動(すなわち、第2図の方向piおよびPzへの)
を可能にし、フィラメント構造体24管整列させるさら
に他の手段を定めている。
基部が十分に挿入されると、第2図において図面に垂直
な上方および下方への運動を含むそのよりな枢動運動が
保持体19内の表面53に関してフィラメント構造体を
高精度に配向させるために行なえる(例えば、適当な機
械的手段によって)。
この湾曲表面53は反射器13の対応する外側表面に対
接係合する別の表面(すなわち、61)に対応する(別
の表面61から一定の距離に位置付   :けされてい
る)から−、ランプのフィラメントを反   :耐表面
22に関して正確に位置付けすることが確   1実に
行なえる。保持体19に関するランプ20の   )上
記したすべての位置調整が反射器13の外側か   □
ら行なえることが好ましいということは勿論理解   
□されよう。
図面に示すように、保持体19はさらに、モー   ゛
ルドされた一対の離間された電気接片71および73t
−内部に含み、各接片は空洞51内に延在す   Vる
平らなブレード部分を有する。第1図にも示す   1
ように、各接片は保持体190対向する端部18   
(内に延在し、かつコネクタ17内のそれぞれの接片と
接触するように設計されている対向する端部を有する。
空洞51内での基部31の位置調整をさらに容易にする
ために、一対の離間された透孔75が基部内に設けられ
ている。従って、接片71および73の6平らなブレー
ド部分は同様構成のこれら透孔(第1図には1つだけが
図示されている)のそれぞれ1つ内に挿入され、それを
貫通するよりに設計されている。十分に挿入されたとき
に、各接片はそれぞれのタブ81に固定される(例えば
、溶接される)ように設計されている。
タブ81は本発明の導電性クリップのそれぞれから突出
し、かつクリップの一部分を形成している。
しかしながら、上述のよりに固定する前に、上記したラ
ンプの回転あるいは枢動運動が行なわれる。
このときに基部31が同様形状の空洞51内にしつか力
と座着されるということは理解されよう。
この枢動運動を容易にするために、各接片は図示する実
質的に長方形状の巾広の平らなブレード部分から保持体
19の本体部分に入るほぼ直前の位置における非常に巾
狭な部分にかけてテーパー状   ;)。
に形成されている。このテーパー形状は第2図に   
□1゜ 明瞭に示されている。上記ランプ2oの枢動運動   
1t′ をさらに容易にするために、基部31内の各透孔   
175も実質的にテーパー形状を有している。第21甫 図に示すよりに、各透孔は開口の大きな端部が本   
1籐 発明の電気接片71および75’jll&初に挿入する
   [。
位置に位置付けされるようにテーパー状に形成されてい
る。かくして、ラング2゜は上記した枢動   1態様
(すなわち、PlおよびPz )でだけでなく、1′・ 回転態様(すなわち、第2図OR)においても移   
1・動可能であるということが上記記載から理解で傘 
  1る。
上述の配向調整のすべてが行なわれた後、基部51は高
周波(RF)誘導加熱を使用して保持体   )19に
固定される。すなわち、基部31は保持体   ]の内
壁の軟化が生じる点に加熱され、その後との   1軟
化した内壁材料が基部31に永久的に接合する。   
1本発明の1つの重要な特徴は非常に正確な整列   
′1が非常に迅速に達成できるだけでなく、この整列 
  :がこの種のランプ製造技術においてしばしは必要
とされるセメント等を必要とすることなく達成できると
いりことである。このようなセメント等の硬化時間はラ
ンプユニットの全体の組立てコストにかな〕影響する。
その上、との種のセメントは通常、高温においてガスを
放出し、かかるガスは最終の製品に悪影響含与える(例
えば、ヘッドライトの反射器の内部反射表面に影響會与
える)可能性がある。本発明のランプユニットはこれら
悪影響が全く生じない。
保持体19を後部開口15内に固定することは2つの方
法のうちの一方で行なわれることが好ましい。開口15
の内壁に内側ねじ山等(図示せず)を形成し、保持体1
9の外表面に対応する螺合するねじ山を形成し、保持体
19を単に開口15内に螺合し、固定することも本発明
の範旧内にある。
第2のよシ好ましい態様においては、反射器13のネッ
ク部分の外表面に配置されるようになっている(例えば
、外側溝またはスロットを設けることによって)取外し
可能なキャップ部材(図示せず)を使用することができ
、このキャップ部材は固定状態に上記位庫に保持される
。キャップ部材のある部分が外側7ランジ部分(すなわ
ち、第2図の82)と係合し、第2図に図示するように
反射器のネック部分に対接させた状態に保持体を保持す
る。他の保持手段も可能であシ、本発明の範囲内に入る
ものである。それらの説明は必要がないと思われるので
省略する。
保持体19の外表面と反射器13の内表面との間の強固
な気密封止をさらに確実にするために、シリコーンのO
リング85(第2図)が設けられている。このOリング
83は保持体の外表面内の対応する溝またはスロット内
に配置され、かつ僅かに溝またはスロットよシ突出し、
Oリングと反射器との間に圧縮波合金提供する。
かくして、ランプの保持体と反射器とのM]に気密封止
を提供するだけでなく、ランプがヘッドライトの反射器
内に正確に整列されるように保持体に対してランプを固
定関係に正確に整列させる有効な手段を提供する自動車
ヘッドライト内で使用するための取替え可能なランプユ
ニットが図示され為記載された。第2図に示すように、
ランプユ・ニット10を使用することができる自動車ヘ
ッドライト11は定められた凹面形状の反射器15を含
むだけでなく、この技術分野において知られているよう
に、光をあらかじめ定められた態様で指向する対応する
前面レンズ部材14を、また、含んでいる。反射器13
、レンズ14、保持体19および基部31に対する好ま
しい材料はポリカーボネートプラスチックである。電気
接片71および75と導電性保持クリップ53および5
5は強固な導電性のが接可能な材料よシつくられる。一
実施例では、スズめっきした真ちゅうが上首尾に使用さ
れた。
現在本発明の好ましい実施例であると考えられるものを
図示し、記載したけれど、特許請求の範囲によって定め
られた本発明の範囲から逸脱することなしに棹々の変形
および変更がなし得ることはこの分野の技術者には明ら
かであろう。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のランプユニットの好ましい一実施例の
ランプ、絶縁性保持体、およびクランプ部材を示す分解
斜視図、第2図は本発明の自動車ヘッドライトの好まし
い一実施例のランプユニット、反射器、およびレンズ部
材を示す一部切欠断面図である。 10:ランプユニット 11:自動車ヘッドライト 13:反射器 14:前面レンズ部材 15:開口 17:外部コネクタ 19:絶縁性保持体 20:ランプ 21:クランプ部材 23ニガラス外囲器 24:フィラメント 26.27:導電性導入線 28:圧力封止端部 31:基部 55,557導電性クリツプ 51:空洞 71.75:[気接片 83:0リング

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)自動車ヘッドライト反射器の後部内の開口中に取
    外し可能に位置付けされるランプユニットにおいて、 前記開口内に位置付けされ、かつ少なくとも1つの湾曲
    表面を有し、内部に空洞を形成する絶縁性保持体と、 該保持体に関してあらかじめ定められた配向状態にしつ
    かりと保持されるように構成されたランプであつて、前
    記保持体が前記反射器の前記開口内に配置されたときに
    前記反射器内に配置されるようになつているフィラメン
    ト構造体を有する外囲器と、該外囲器から突出する少な
    くとも2本の導入線とを含むランプと、 前記保持体の前記空洞内に配置され、前記保持体に固着
    される絶縁性基部と、該基部内に離間されて配置され、
    かつ前記ランプの外囲器のまわりに固定される一対の導
    電性クリップとを含み、前記各導入線が前記フィラメン
    ト構造体に関して正確な位置において前記各クリップに
    接続され、前記基部が前記空洞の前記湾曲表面と実質的
    に同様の曲率のかつ前記湾曲表面と係合する少なくとも
    1つの外側表面を含み、前記基部が固着される前に前記
    保持体の空洞内に回転可能に配向できるようになつてい
    るクランプ部材 とを具備することを特徴とするランプユニット。
  2. (2)前記ランプの外囲器が平らな封止端部を含み、前
    記クリップが該封止端部の両側でこの封止端部と係合す
    る特許請求の範囲第1項記載のランプユニット。
  3. (3)前記各クリップが開口を含み、前記各導入線がこ
    れら開口のそれぞれ1つ内に配置されている特許請求の
    範囲第1項記載のランプユニット。
  4. (4)前記ランプがタンクステン−ハロゲンランプであ
    る特許請求の範囲第1項記載のランプユニット。
  5. (5)前記保持体内に配置された少なくとも2つの電気
    接片のそれぞれが前記クリップのそれぞれ1つに電気的
    に接続される特許請求の範囲第1項記載のランプユニッ
    ト。
  6. (6)前記基部が少なくとも2つの透孔を含み、前記各
    電気接片がこれら透孔のそれぞれ1つ中を貫通している
    特許請求の範囲第5項記載のランプユニット。
  7. (7)前記各透孔がテーパー形状を有している特許請求
    の範囲第6項記載のランプユニット。
  8. (8)前記各接片が、その巾狭の部分が前記空洞内に配
    置されかつその巾広の部分が前記空洞から延在するテー
    パー形状を有し、該巾広の部分が前記クリップに接続さ
    れる特許請求の範囲第6項記載のランプユニット。
  9. (9)後部に開口を有する反射器と、 該反射器に画定されまたは該反射器の一部をなし、あら
    かじめ定められた態様で光を指向する前面レンズと、 前記反射器の後部内の前記開口中に取外し可能に位置付
    けされるランプユニットであつて、前記開口内に位置付
    けされ、かつ少なくとも1つの湾曲表面を有し、内部に
    空洞を形成する絶縁性保持体と、該保持体に関してあら
    かじめ定められた配向状態にしつかりと保持されるよう
    に構成され、前記保持体が前記反射器の前記開口内に配
    置されたときに前記反射器内に配置されるようになつて
    いるフィラメント構造体を有する外囲器および該外囲器
    から突出する少なくとも2本の導入線を含むランプと、
    前記保持体の前記空洞内に配置され、前記保持体に固着
    される絶縁性基部および該基部内に離間されて配置され
    、かつ前記ランプの外囲器のまわりに固定される一対の
    導電性クリップを含み、前記各導入線が前記フィラメン
    ト構造体に関して正確な位置において前記各クリップに
    接続され、前記基部が前記空洞の前記湾曲表面と実質的
    に同様の曲率のかつ前記湾曲表面と係合する少なくとも
    1つの外側表面を含み、前記基部が固着される前に前記
    保持体の空洞内に回転可能に配向できるようになつてい
    るクランプ部材とを含むランプユニット とを具備することを特徴とする自動車ヘッドライト。
  10. (10)前記ランプの外囲器が平らな封止端部を含み、
    前記クリップが該封止端部の両側でこの封止端部と係合
    する特許請求の範囲第9項記載のヘッドライト。
  11. (11)前記各クリップが開口を含み、前記各導入線が
    これら開口のそれぞれ1つ内に配置されている特許請求
    の範囲第9項記載のヘッドライト。
  12. (12)前記ランプがタンクステン−ハロゲンランプで
    ある特許請求の範囲第9項記載のヘッドライト。
  13. (13)前記保持体内に配置された少なくとも2つの電
    気接片のそれぞれが前記クリップのそれぞれ1つに電気
    的に接続される特許請求の範囲第9項記載のヘッドライ
    ト。
  14. (14)前記基部が少なくとも2つの透孔を含み、前記
    各電気接片がこれら透孔のそれぞれ1つ中を貫通してい
    る特許請求の範囲第13項記載のヘッドライト。
  15. (15)前記各透孔がテーパー形状を有している特許請
    求の範囲第14項記載のヘッドライト。
  16. (16)前記各接片が、その巾狭の部分が前記空洞内に
    配置されかつその巾広の部分が前記空洞から延在するテ
    ーパー形状を有し、該巾広の部分が前記クリップに接続
    される特許請求の範囲第14項記載のヘッドライト。
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