JPH0670881B2 - 取替え可能な自動車ヘツドライトランプユニツトおよびそれを使用する自動車ヘツドライト - Google Patents

取替え可能な自動車ヘツドライトランプユニツトおよびそれを使用する自動車ヘツドライト

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JPH0670881B2
JPH0670881B2 JP61131996A JP13199686A JPH0670881B2 JP H0670881 B2 JPH0670881 B2 JP H0670881B2 JP 61131996 A JP61131996 A JP 61131996A JP 13199686 A JP13199686 A JP 13199686A JP H0670881 B2 JPH0670881 B2 JP H0670881B2
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lamp
cavity
reflector
lamp unit
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ジヨン・エイ・バージン
フランク・カンジアノ
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ジ−・テイ−・イ−・プロダクツ・コ−ポレイシヨン
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    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19Attachment of light sources or lamp holders
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S439/00Electrical connectors
    • Y10S439/918Multilamp vehicle panel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Connecting Device With Holders (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は自動車のヘツドライトに関し、詳しくいうと、
取替え可能なランプユニツトアセンブリが使用される自
動車ヘツドライトに関する。
従来の技術 取替え可能なランプユニツトが使用される自動車ヘツド
ライトはこの技術分野で周知である。例えば、米国特許
第2,423,664号、第2,750,491号、第3,593,017号、第3,6
88,103号、第3,917,939号、第3,987,326号、第4,342,14
2号、第4、344,119号、第4,412,273号に示されてい
る。
上述したように、本発明は上記した種類のランプユニツ
トに関する。特に、本発明はヘツドライトの反射器内に
ランプユニツトを気密封止することができ、かつまた使
用されるランプが自動車類のヘツドライトにおいて必要
であるように厳密な整列状態に保持されることを確実に
する取替え可能なランプユニツトを提供するものであ
る。本明細書において「気密封止」という用語は湿気、
ほこり、およびヘツドライトの動作に悪影響を与える可
能性のある他の要素の侵入を防止する封止を意味する。
例えば過度の湿気がヘツドライトに入ると、ヘツドライ
トの凹面形状の反射器に通常使用されている反射被膜に
悪影響を与え、光出力を大いに減少させる可能性があ
る。
気密封止を提供する以外に、本発明による取替え可能な
ランプユニツトは一緒に使用されるランプが整列状態に
保持されることを確実にする。すなわち、ユニツトの保
持体に関するランプのガラス外囲器の整列状態は、ラン
プユニツトが反射器の後部開口内に配向されたときに、
外囲器内のフイラメント構造体(1つのコイル状フイラ
メント、または離間された2つのコイル状フイラメン
ト)が反射器の光学軸線に関して正確に整列できるよう
になつている。かかる整列状態は所望の方向に最適のヘ
ツドライト出力を確保するために重要なことである。
この中でも記載されるように、本発明による取替え可能
なランプユニツトの重要な部分を構成する好ましい光源
はタングステンハロゲン形式のランプである。この形式
のランプの一例は米国特許第3,829,719号に示されてい
る。タングステンハロゲンランプにおいては、フイラメ
ント物質を構成するタングステンはランプ動作中フイラ
メントから通常は蒸発し、ハロゲンと結合して気体のハ
ロゲン化物(ハライド)となり、このハロゲン化物はタ
ングステンがランプのガラス外囲器の内壁に付着するこ
とを防止する。フイラメント構造体に戻つたときに、ハ
ロゲン化物は分解し、タングステンはフイラメント構造
体に付着し、ハロゲンガスは解放され、かくしてこのサ
イクルは継続する。このハロゲンサイクルはこの技術分
野では周知であり、このハロゲンサイクルを使用するラ
ンプはしばらくの間使用されていた。数種類のこの形式
のランプが本出願人によつて現在製造、販売されてい
る。
発明が解決しようとする問題点 2ビーム(デユアルフイラメント)ランプの場合には、
代表的なタングステンハロゲンランプは高ビームで作動
されたときに約65ワツト、低ビームで作動されたときに
は約35ワツトの出力である。上述したように、自動車ヘ
ツドライト内のランプのフイラメント構造体は完成した
ヘツドライトの最適出力を得るために反射器に関して正
確に整列されることが重要である。しかしながら、従来
の取替え可能なランプユニツトにおいては取替えた際に
フイラメント構造体の整列状態が十分でないという問題
がしばしば生じる欠点があつた。
発明の目的 本発明の目的は自動車ヘツドライトの技術を高めること
であり、特定すると、ランプを使用する取替え可能なユ
ニツトが利用される技術部門を向上させることである。
本発明の他の目的は自動車ヘツドライトの反射器内に気
密封止することができ、かつまたランプをユニツトの保
持体に関して一定の、正確な位置関係に保持し、ユニツ
トがヘツドライトの反射器内に配置されたときにランプ
が反射器に関して正確に配向されるようにする、自動車
ヘツドライト内で使用するための取替え可能なランプユ
ニツトを提供することである。
本発明の他の目的は取替え可能なランプユニツトが使用
されかつそのようなランプユニツトがヘツドライトの反
射器の後部開口内に、ユニツトのランプがヘツドライト
の反射器に関して正確に配向される態様で、気密封止さ
れる自動車ヘツドライトを提供することである。
本発明の他の目的は大量生産するのが容易な態様で安価
に製造できる上述の取替え可能なランプユニツトおよび
自動車ヘツドライトを提供することである。
問題点を解決するための手段 本発明の一面によれば、ヘツドライト反射器の後部開口
内に取外し可能に位置付けすることができるランプユニ
ツトが提供される。このランプユニツトは開口内に位置
付けされ、かつ少なくとも1つの湾曲表面を有する空洞
を内部に形成する電気絶縁性保持体と、この保持体に関
してあらかじめ定められた配向位置にしつかりと保持さ
れるようになつているランプと、前記保持体の空洞内に
位置付けされかつこの保持体に固着される電気絶縁性の
基部および一対の導電性クリツプを含むクランプ部材と
を具備する。前記ランプは前記保持体が反射器の開口内
に位置付けされたときに反射器内に位置付けされるよう
になつているフイラメント構造体を有する外囲器および
この外囲器から突出する少なくとも2本の導入線を含
む。前記クランプ部材の一対の導電性クリツプは前記基
部内に離間されて位置付けされかつランプの外囲器のま
わりに固定される。各導入線はフイラメント構造体に関
して正確な場所においてクリツプのそれぞれ1つと接続
される。基部は空洞の湾曲表面に実質的に類似する曲率
の少なくとも1つの外部表面を含み、この外部表面は前
記湾曲表面と係合し、基部を保持体に固着する前に基部
が保持体の空洞内で回転可能に配向できるようになつて
いる。
本発明の他の面によれば、後部に開口を有する反射器
と、この反射器に固定されるまたは反射器の一部をな
し、かつあらかじめ定められた態様で光を指向するため
の前面レンズと、反射器の後部の開口内に取外し可能に
位置付けされるランプユニツトとを含む自動車ヘツドラ
イトが提供される。このランプユニツトは開口内に位置
付けされ、かつ少なくとも1つの湾曲表面を有する空洞
を内部に形成する電気絶縁性保持体と、この保持体に関
してあらかじめ定められた配向位置にしつかりと保持さ
れるようになつているランプと、前記保持体の空洞内に
位置付けされかつこの保持体に固着される電気絶縁性の
基部および一対の導電性クリツプを含むクランプ部材と
を具備する。前記ランプは前記保持体が反射器の開口内
に位置付けされたときに反射器内に位置付けされるよう
になつているフイラメント構造体を有する外囲器および
この外囲器から突出する少なくとも2本の導入線を含
む。前記クランプ部材の一対の導電性クリツプは前記基
部内に離間されて位置付けされかつランプの外囲器のま
わりに固定される。各導入線はフイラメント構造体に関
して正確な場所においてクリツプのそれぞれ1つと接続
される。基部は空洞の湾曲表面に実質的に類似する曲率
の少なくとも1つの外部表面を含み、この外部表面は前
記湾曲表面と係合し、基部を保持体に固着する前に基部
が保持体の空洞内で回転可能に配向できるようになつて
いる。
実施例 以下、本発明の好ましい実施例について添付図面を参照
して詳細に説明する。
添付図面を詳細に参照すると、本発明の好ましい一実施
例のランプユニツト10が例示されている。第2図におい
ては、ランプユニツト10は自動車ヘツドライト11内の適
所にある状態で図示されている。自動車ヘツドライト11
は反射器13およびこの反射器13の前部に固定された、ま
たは反射器13の一部をなす前面レンズ部材14を含む。反
射器およびレンズ部材はプラスチツクまたはガラス材よ
りなるものでも、あるいはそれらの組合せでもよい。
ランプユニツト10は反射器13の後部の頂点部分16内に形
成された開口15内に取外し可能に位置付けされるように
設計されている。頂点部分16はまた、曲面の(例えば放
物面の)反射器の後部表面から外方に突出する厚くなつ
たボス部分を含むものとして図示されている。適所にあ
るときに、ランプユニツト10は自動車ヘツドライト11の
電気系の一部を構成する外部コネクタ17に電気的に接続
されるように設計されている。詳しくいうと、外部コネ
クタ17はランプユニツト10の一部をなす絶縁性保持体19
の後部18内に挿入されるように設計されている。このよ
うなコネクタは代表的には自動車の電気回路の一部を形
成する複数の電気ワイヤを含む。従つて、コネクタ17は
今日の自動車あるいは他の自動車両の多くに通常見られ
る電源(例えば6Vまたは12Vバツテリー)に直接または
間接的に接続されている。
ランプユニツト10は上記した絶縁性保持体19、ランプ2
0、およびランプ20を保持しかつ保持体19内に確実に位
置付けされるように設計されているクランプ部材21を含
む。このように組立てられたときに、ランプユニツト10
は反射器13の後部開口15内に位置付けすることができ、
ランプは反射器の内部反射表面22内に延長し、かつ実質
的に取囲まれる。
本発明において使用するのに好適なランプはタングステ
ン−ハロゲン形式のものであり、ガラス外囲器23を含
み、このガラス外囲器内にコイル状タングステンフイラ
メント24が位置付けされている。ランプ20はフイラメン
ト24が反射器13の焦点(第2図のFP)に実質的に中心が
あるように反射器13内に配向されている。細長いフイラ
メント本体の長手方向が第2図に示す態様で反射器の光
学軸線OA−OAに沿つていることが好ましい。
フイラメント24は二重コイル構成のものが好ましく、フ
イラメント本体に沿つている例示の平行な支持ロツド24
Aを含む。例えば、反射器の光学軸線に直交するように
位置付けされたフイラメントの構成を含む他の形式のフ
イラメント構成を使用することも本発明の範囲内に入る
ものである。図面に示されるように、ランプ20は1本の
フイラメント24のみを外囲器23内に含む。2本の離間さ
れたコイル状フイラメントが使用される2重(ダブル)
フイラメント構造体を使用することも本発明の範囲内に
入るものである。図示するシングルフイラメント構造体
においては、ランプ20は外囲器の圧力封止された平坦な
端部28から外方へ突出する一対の導電性導入線26および
27を含む。ダブルフイラメント構造体が使用される場合
には、合計4本の導入線が封止端部28から外方に突出す
ることになる。従つて、本発明に関しては保持体19が記
載した形式のシングルおよびダブルの両コイル状フイラ
メントランプに適合するように構成されるということが
理解されよう。
クランプ部材21は絶縁性(例えばプラスチツクの)基部
31を含み、この基部31は一対の導電性クリツプ33および
35を含む。これらクリツプ33および35は基部31内に離間
して配設され、かつ基部のモールド中この基部内にしつ
かりと固定される。各クリツプは外囲器23の封止端部28
のそれぞれの側部のまわりに固定されるように設計され
ている上部クランプ部分37を含む。第1図に示すよう
に、各クリツプは上部から見たときに実質的にU形状の
構成を有し、かつ対向する側部のそれぞれを把持するた
めの一対の対向する伸張可能な側部を含む。この側部の
把持を容易にするためにこれら伸張可能な側部は封止端
部28内に形成された対応する溝またはスロツト41内に嵌
合するように設計された曲線形状の端部(図示されてい
るような)を含んでいてもよい。
クリツプ33および35は突出する各導入線26および27が各
クリツプ内に設けられた対応する開口43をそれぞれ貫通
するようにして封止端部28のまわりに固定される。第2
図に最良に示されているように、各導入線はあらかじめ
定められた深さまでそれぞれの開口を貫通し、この位置
においてクリツプに固定される(例えば、溶接され
る)。かくして、クランプ部材21の一部をなす固定のク
リツプに関してあらかじめ定められた位置においてラン
プ20を正確に配向することが本発明の教示を使用して可
能になる。これは、以下の記載からさらに理解されるよ
うに、ランプ20を反射器13内に正しく整列させることに
関する本発明の重要な特徴の1つとみなせる。上述した
ように、本発明のランプを例示の反射器内に整列させる
ことはヘツドライト11から最適の光出力を得ることがで
きるので重要なことである。上記した導入線26および27
をクリツプ33および35に関して固定、接続し、ランプ20
の高精度の深さ(および特にフイラメント構造体24を中
心に配置すること)を確実にすることはランプ20が整列
される方向の1つだけを構成する。
ランプ20が適所にあり、クランプ21にしつかりと固定さ
れると、絶縁性基部31が保持体19内に形成された空洞51
内に配置される。空洞51は少なくとも1つの湾曲表面53
を含む。第1図に最良に示されるように、この湾曲表面
は空洞51の実質的に上部全体に延在し、ランプ20に向う
方向に開いている。本発明の目的に対しては、湾曲表面
53は半球形の形状であることが好ましいが、他の形状も
本発明の範囲内にあるということは理解されよう。従つ
て、基部31は湾曲表面53の形状と類似する形状の外表面
53の形状と類似する形状の外表面55を含む。空洞51内に
十分に挿入されたときに、基部31および保持体19はボー
ルジヨイント形式の接続をなす。この独特の位置調節関
係はあらかじめの枢動運動(すなわち、第2図の方向P1
およびP2への)を可能にし、フイラメント構造体24を整
列させるさらに他の手段を定めている。基部が十分に挿
入されると、第2図において図面に垂直な上方および下
方への運動を含むそのような枢動運動が保持体19内の表
面53に関してフイラメント構造体を高精度に配向させる
ために行なえる(例えば、適当な機械的手段によつ
て)。この湾曲表面53は反射器13の対応する外側表面に
対接係合する別の表面(すなわち、61)に対応する(別
の表面61から一定の距離に位置付けされている)から、
ランプのフイラメントを反射表面22に関して正確に位置
付けすることが確実に行なえる。保持体19に関するラン
プ20の上記したすべての位置調整が反射器13の外側から
行なえることが好ましいということは勿論理解されよ
う。
図面に示すように、保持体19はさらに、モールドされた
一対の離間された電気接片71および73を内部に含み、各
接片は空洞51内に延在する平らなブレード部分を有す
る。第1図にも示すように、各接片は保持体19の対向す
る端部18内に延在し、かつコネクタ17内のそれぞれの接
片と接触するように設計されている対向する端部を有す
る。空洞51内での基部31の位置調整をさらに容易にする
ために、一対の離間された透孔75が基部内に設けられて
いる。従つて、接片71および73の各平らなブレード部分
は同様構成のこれら透孔(第1図には1つだけが図示さ
れている)のそれぞれ1つ内に挿入され、それを貫通す
るように設計されている。十分に挿入されたときに、各
接片はそれぞれのタブ81に固定される(例えば、溶接さ
れる)ように設計されている。タブ81は本発明の導電性
クリツプのそれぞれから突出し、かつクリツプの一部分
を形成している。しかしながら、上述のように固定する
前に、上記したランプの回転あるいは枢動運動が行なわ
れる。このときに基部31が同様形状の空洞51内にしつか
りと座着されるということは理解されよう。この枢動運
動を容易にするために、各接片は図示する実質的に長方
形状の巾広の平らなブレード部分から保持体19の本体部
分に入るほぼ直前の位置における非常に巾狭な部分にか
けてテーパー状に形成されている。このテーパー形状は
第2図に明瞭に示されている。上記ランプ20の枢動運動
をさらに容易にするために、基部31内の各透孔75も実質
的にテーパー形状を有している。第2図に示すように、
各透孔は開口の大きな端部が本発明の電気接片71および
73を最初に挿入する位置に位置付けされるようにテーパ
ー状に形成されている。かくして、ランプ20は上記した
枢動態様(すなわち、P1およびP2)でだけでなく、回転
態様(すなわち、第2図のR)においても移動可能であ
るということが上記記載から理解できる。
上述の配向調整のすべてが行なわれた後、基部31は高周
波(RF)誘導加熱を使用して保持体19に固定される。す
なわち、基部31は保持体の内壁の軟化が生じる点に加熱
され、その後この軟化した内壁材料が基部31に永久的に
接合する。
本発明の1つの重要な特徴は非常に正確な整列が非常に
迅速に達成できるだけでなく、この整列がこの種のラン
プ製造技術においてしばしば必要とされるセメント等を
必要とすることなく達成できるということである。この
ようなセメント等の硬化時間はランプユニツトの全体の
組立てコストにかなり影響する。その上、この種のセメ
ントは通常、高温においてガスを放出し、かかるガスは
最終の製品に悪影響を与える(例えば、ヘツドライトの
反射器の内部反射表面に影響を与える)可能性がある。
本発明のランプユニツトはこれら悪影響が全く生じな
い。
保持体19を後部開口15内に固定することは2つの方法の
うちの一方で行なわれることが好ましい。開口15の内壁
に内側ねじ山等(図示せず)を形成し、保持体19の外表
面に対応する螺合するねじ山を形成し、保持体19を単に
開口15内に螺合し、固定することも本発明の範囲内にあ
る。第2のより好ましい態様においては、反射器13のネ
ツク部分の外表面に配置されるようになつている(例え
ば、外側溝またはスロツトを設けることによつて)取外
し可能なキヤツプ部材(図示せず)を使用することがで
き、このキヤツプ部材は固定状態に上記位置に保持され
る。キヤツプ部材のある部分が外側フランジ部分(すな
わち、第2図の82)と係合し、第2図に図示するように
反射器のネツク部分に対接させた状態に保持体を保持す
る。他の保持手段も可能であり、本発明の範囲内に入る
ものである。それらの説明は必要がないと思われるので
省略する。
保持体19の外表面と反射器13の内表面との間の強固な気
密封止をさらに確実にするために、シリコーンのOリン
グ83(第2図)が設けられている。このOリング83は保
持体の外表面内の対応する溝またはスロツト内に配置さ
れ、かつ僅かに溝またはスロツトより突出し、Oリング
と反射器との間に圧縮嵌合を提供する。
かくして、ランプの保持体と反射器との間に気密封止を
提供するだけでなく、ランプがヘツドライトの反射器内
に正確に整列されるように保持体に対してランプを固定
関係に正確に整列させる有効な手段を提供する自動車ヘ
ツドライト内で使用するための取替え可能なランプユニ
ツトが図示され、記載された。第2図に示すように、ラ
ンプユニツト10を使用することができる自動車ヘツドラ
イト11は定められた凹面形状の反射器13を含むだけでな
く、この技術分野において知られているように、光をあ
らかじめ定められた態様で指向する対応する前面レンズ
部材14を、また、含んでいる。反射器13、レンズ14、保
持体19および基部31に対する好ましい材料はポリカーボ
ネートプラスチツクである。電気接片71および73と導電
性保持クリツプ33および35は強固な導電性の溶接可能な
材料よりつくられる。一実施例では、スズめつきした真
ちゆうが上首尾に使用された。
現在本発明の好ましい実施例であると考えられるものを
図示し、記載したけれど、特許請求の範囲によつて定め
られた本発明の範囲から逸脱することなしに種々の変形
および変更がなし得ることはこの分野の技術者には明ら
かであろう。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のランプユニツトの好ましい一実施例の
ランプ、絶縁性保持体、およびクランプ部材を示す分解
斜視図、第2図は本発明の自動車ヘツドライトの好まし
い一実施例のランプユニツト、反射器、およびレンズ部
材を示す一部切欠断面図である。 10:ランプユニツト 11:自動車ヘツドライト 13:反射器 14:前面レンズ部材 15:開口 17:外部コネクタ 19:絶縁性保持体 20:ランプ 21:クランプ部材 23:ガラス外囲器 24:フイラメント 26,27:導電性導入線 28:圧力封止端部 31:基部 33,35:導電性クリツプ 51:空洞 71,73:電気接片 83:Oリング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−14701(JP,A) 実開 昭48−47683(JP,U) 実公 昭60−5441(JP,Y2) 実公 昭49−1667(JP,Y2) 実公 昭43−17097(JP,Y2)

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】自動車ヘツドライト反射器の後部内の開口
    中に取外し可能に位置付けされるランプユニツトにおい
    て、 前記開口内に位置付けされ、かつ少なくとも1つの湾曲
    表面を有し、内部に空洞を形成する絶縁性保持体と、 該保持体に関してあらかじめ定められた配向状態にしつ
    かりと保持されるように構成されたランプであつて、前
    記保持体が前記反射器の前記開口内に配置されたときに
    前記反射器内に配置されるようになつているフイラメン
    ト構造体を有する外囲器と、該外囲器から突出する少な
    くとも2本の導入線とを含むランプと、 前記保持体の前記空洞内に配置され、前記保持体に固着
    される絶縁性基部と、該基部内に離間されて配置され、
    かつ前記ランプの外囲器のまわりに固定される一対の導
    電性クリツプとを含み、前記各導入線が前記フイラメン
    ト構造体に関して正確な位置において前記各クリツプに
    接続され、前記基部が前記空洞の前記湾曲表面と実質的
    に同様の曲率のかつ前記湾曲表面と係合する少なくとも
    1つの外側表面を含み、前記基部が固着される前に前記
    保持体の空洞内に回転可能に配向できるようになつてい
    るクランプ部材 とを具備することを特徴とするランプユニツト。
  2. 【請求項2】前記ランプの外囲器が平らな封止端部を含
    み、前記クリツプが該封止端部の両側でこの封止端部と
    係合する特許請求の範囲第1項記載のランプユニツト。
  3. 【請求項3】前記各クリツプが開口を含み、前記各導入
    線がこれら開口のそれぞれ1つ内に配置されている特許
    請求の範囲第1項記載のランプユニツト。
  4. 【請求項4】前記ランプがタングステン−ハロゲンラン
    プである特許請求の範囲第1項記載のランプユニツト。
  5. 【請求項5】前記保持体内に配置された少なくとも2つ
    の電気接片のそれぞれが前記クリツプのそれぞれ1つに
    電気的に接続される特許請求の範囲第1項記載のランプ
    ユニツト。
  6. 【請求項6】前記基部が少なくとも2つの透孔を含み、
    前記各電気接片がこれら透孔のそれぞれ1つ中を貫通し
    ている特許請求の範囲第5項記載のランプユニツト。
  7. 【請求項7】前記各透孔がテーパー形状を有している特
    許請求の範囲第6項記載のランプユニツト。
  8. 【請求項8】前記各接片が、その巾狭の部分が前記空洞
    内に配置されかつその巾広の部分が前記空洞から延在す
    るテーパー形状を有し、該巾広の部分が前記クリツプに
    接続される特許請求の範囲第6項記載のランプユニツ
    ト。
  9. 【請求項9】後部に開口を有する反射器と、 該反射器に固定されまたは該反射器の一部をなし、あら
    かじめ定められた態様で光を指向する前面レンズと、 前記反射器の後部内の前記開口中に取外し可能に位置付
    けされるランプユニツトであつて、前記開口内に位置付
    けされ、かつ少なくとも1つの湾曲表面を有し、内部に
    空洞を形成する絶縁性保持体と、該保持体に関してあら
    かじめ定められた配向状態にしつかりと保持されるよう
    に構成され、前記保持体が前記反射器の前記開口内に配
    置されたときに前記反射器内に配置されるようになつて
    いるフイラメント構造体を有する外囲器および該外囲器
    から突出する少なくとも2本の導入線を含むランプと、
    前記保持体の前記空洞内に配置され、前記保持体に固着
    される絶縁性基部および該基部内に離間されて配置さ
    れ、かつ前記ランプの外囲器のまわりに固定される一対
    の導電性クリツプを含み、前記各導入線が前記フイラメ
    ント構造体に関して正確な位置において前記各クリツプ
    に接続され、前記基部が前記空洞の前記湾曲表面と実質
    的に同様の曲率のかつ前記湾曲表面と係合する少なくと
    も1つの外側表面を含み、前記基部が固着される前に前
    記保持体の空洞内に回転可能に配向できるようになつて
    いるクランプ部材とを含むランプユニツト とを具備することを特徴とする自動車ヘツドライト。
  10. 【請求項10】前記ランプの外囲器が平らな封止端部を
    含み、前記クリツプが該封止端部の両側でこの封止端部
    と係合する特許請求の範囲第9項記載のヘツドライト。
  11. 【請求項11】前記各クリツプが開口を含み、前記各導
    入線がこれら開口のそれぞれ1つ内に配置されている特
    許請求の範囲第9項記載のヘツドライト。
  12. 【請求項12】前記ランプがタングステン−ハロゲンラ
    ンプである特許請求の範囲第9項記載のヘツドライト。
  13. 【請求項13】前記保持体内に配置された少なくとも2
    つの電気接片のそれぞれが前記クリツプのそれぞれ1つ
    に電気的に接続される特許請求の範囲第9項記載のヘツ
    ドライト。
  14. 【請求項14】前記基部が少なくとも2つの透孔を含
    み、前記各電気接片がこれら透孔のそれぞれ1つ中を貫
    通している特許請求の範囲第13項記載のヘツドライト。
  15. 【請求項15】前記各透孔がテーパー形状を有している
    特許請求の範囲第14項記載のヘツドライト。
  16. 【請求項16】前記各接片が、その巾狭の部分が前記空
    洞内に配置されかつその巾広の部分が前記空洞から延在
    するテーパー形状を有し、該巾広の部分が前記クリツプ
    に接続される特許請求の範囲第14項記載のヘツドライ
    ト。
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