JPS61277402A - 動力ソ−ブレ−キ装置 - Google Patents

動力ソ−ブレ−キ装置

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JPS61277402A
JPS61277402A JP61123828A JP12382886A JPS61277402A JP S61277402 A JPS61277402 A JP S61277402A JP 61123828 A JP61123828 A JP 61123828A JP 12382886 A JP12382886 A JP 12382886A JP S61277402 A JPS61277402 A JP S61277402A
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JP
Japan
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power saw
circuit
brake device
trigger
brake
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Pending
Application number
JP61123828A
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English (en)
Inventor
ラルス・オロフ・ジヨンソン
ハンス・インゲマル・ストレーム
ラルス・ペーター・スコグルンド
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Electrolux AB
Original Assignee
Electrolux AB
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D49/00—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like
    • F16D49/08—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like shaped as an encircling band extending over approximately 360 degrees
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D—PLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D59/00—Accessories specially designed for sawing machines or sawing devices
    • B23D59/008—Accessories specially designed for sawing machines or sawing devices comprising computers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/08—Drives or gearings; Devices for swivelling or tilting the chain saw
    • B27B17/083—Devices for arresting movement of the saw chain
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/18—Electric or magnetic
    • F16D2121/20—Electric or magnetic using electromagnets
    • F16D2121/22—Electric or magnetic using electromagnets for releasing a normally applied brake

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
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  • Sawing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、例えば枝払い作業中にキックバックを生じそ
れにより作業者に強烈に打ちつけられる傾向のある動力
ソーのチェーンブレーキのトリガ装置に関するものであ
る。
［従来の技術］ このようなキックパックの初期の段階で動力ソーのチェ
ーンを止める付属のトリガ機構を動力ソーのチェーンブ
レーキに設けることは従来公知である。特開昭６１−１
１２０１号公報には、コンデンサと第１スイツチとを備
えた充電回路を動力ソーの点火発生装置に直列に接続し
、コンデンサの放電回路と第２スイツチとをトリガ機構
のラッチを解放する電磁石に接続した電気制御式解放機
構を用いてチェーンブレーキを解放できるようにするこ
とが開示されており公知である。
［発明が解決しようとする問題点］ ところで、このようなブレーキ制御回路を最良の仕方で
用いるようにするには、ラッチによって制御されるトリ
ガ機構が最小可能な慣性をもつこと、すなわち制御回路
の電流パルスに対して迅速かつ確実に応動するこが必要
である。
そこで、本発明の目的は、すぐれた応動性をもちしかも
制動時間間隔を短くできるトリガ機構を備えた動力ソー
ブレーキ装置を提供することにある。
［問題点を解決するための手段］ 上記の目的を達成するために、初期位ｎに調整できかつ
電気的に制御されたトリガ機構によってトリガできる本
発明による動力ソーブレーキ装置は、上記トリガ機構に
おけるラッチがこのラッチをロック位置に保持する保持
力を発生する永久磁気回路に含まれ、またこの永久磁気
回路における電磁コイルが制御電流回路とこの制御電流
回路に電流を供給することにより上記保持力を止めるよ
うに配置されたトリガとに電気的に接続されることを特
徴としている。
［作　　　　　　用］ このように従来公知の電磁式トリガ装置と違って、本発
明による装置は永久磁石回路を備え、励磁された時にコ
イルの発生する逆磁気によって、トリガ機構に含まれた
ラッチに対する保持力を発生ずる永久磁力を打ち消し、
こうしてラッチに対する保持力を減少させることにより
、制御回路にコイルを接続した時ブレーキは作動される
。
［実　　施　　例］ 以下、添附図面を参照して本発明の一実施例について説
明する。
ブレーキ機構は動力ツーハウジングのカバー１０内に配
置され、第１図にはこのカバーの内部を示す。エンジン
シャフト１１およびエンジンシャフト１１に装着された
タラッヂドラム１２はソ一本体にカバーを装着した時の
状態で円で概略的に示されている。ブレーキ機構は主と
してブレーキバンド１３と、コツキング装置１４と、ト
リガ１５との部分から成っている。ブレーキバンド１３
はその一端をロック部材１６によりカバーに取付けられ
また他端を案内部材１１に取付けられ、この案内部材１
１はシリンダ１８内を動くことができる。コツキング装
置１４は上記シリンダ１８内のコイルばね１９と、案内
部材１１を支持する棒部材２０と、揺動運動時にコイル
ばね１９に抗して棒部材２０を変位させる偏心部材２２
を備えたハンドル２１とから成っている。トリガ１５は
ブレーキの迅速かつ確実なトリガ操作を達成するために
特別なものである。このトリガ１５は、角度をなしての
びた磁極をカバーに固定したリング型永久磁石２３と、
軸２５に装着された回動可能な棒の形状の電機子２４と
で構成され、この棒の幾分先細になった一端は、棒が磁
石に吸引される時に棒状部材２０の凹部内に突出する。
磁力は棒に作用するばね力に十分耐え、それでばねはコ
ックされた位置（図示位置）に留まっている。ブレーキ
バンド１３はドラム１２のまわりに緩く位置決めされ、
従ってドラム１２は自由に回転できる。
また電磁コイル２７は磁石上に位置決めされ、励磁時に
磁界を除去し、それにより電機子は自由となり、軸２５
のまわりを回転できる。その後直ちにばね１９は棒状部
材２０およびまたそれと共に案内部材１７を偏心部材２
２に向う方向に押し、それによりブレーキバンド１３を
ドラム１２のまわりに緊張させてドラム１２を停止させ
る。制動力は、ブレーキバンド１３がドラム１２の回転
方向と同じ方向（矢印２８の方向）に緊張される時に発
生するナーボ作゛用によって増大される。
ブレーキはハンドル２１を反時計回り方向に揺動させ棒
の頂部が凹部２６内に弾性係合するまで偏心部材２２で
棒をばねに抗して押すことによって自・由に回転できる
状態にリセットされる。その後棒は再び（恐らくばねの
作用で）磁石の磁極と接触し、そして磁極はばね１９を
緊張状態に保持するのに必要な保持力を発生する。こう
してハンドルは図示位置にリセットされ得、その後ブレ
ーキは再び解放準備され委。
ここでコイル２７への電流パルスの発生は第２図による
回路によって行なわれると仮定される。コンデンサ２９
はダイオード３０およびスイッチ３１と直列に動力ソー
の電流源、例えば点火コイルの一次巻線に接続される。
コンデンサ２９はまた第２スイツチ３２とコイル２１と
を含む回路にも接続されている。これらのスイッチはマ
イクロプロセッサ３３からの信号によって制御される。
二つのスイッチに対する回路の機能については特開昭６
１−１１２０１号公報に開示されているので、この明細
書ではそれについての詳細な説明は省略する。
［発明の効果］ 以上説明してきたように、本発明によれば、初期位置に
調整できかつ電気的に制御されたトリガ機構によってト
リガできる動力ソーブレーキ装置において、上記トリガ
機構におけるラッチをこのラッチをロック位置に保持す
る保持力を発生する永久磁気回路に設け、またこの永久
磁気回路における電磁コイルを制ｍ電流回路とこの制御
電流回路に電流を供給することにより上記保持力を止め
るように配回されたトリガとに電気的に接続しているの
で、すぐれた応動特性をもちしかも制動時間間隔を短く
することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による動力ソーブレーキ装置の垂直部分
断面図、第２図はブレーキ装置の配線図である。 図　　　中 １１：エンジンシャフト １２：クラッチドラム １３ニブレーキバンド １４：コツキング装置 １５：トリガ １６二ロツク部材 １７：案内部材 １８ニジリンダ １９：コイルばね ２０：棒状部材 ２１：ハンドル ２２：偏心部材 ２３：永久磁石 ２４：１ｇ９子 ２５：軸 ２６：凹部 ２１：電磁コイル ２９：コンデンサ ３０：ダイオード ３１：スイッチ ３２：第２スイツチ ３３：マイクロプロセッサ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、初期位置に調整できかつ電気的に制御されたトリガ
    機構によつてトリガできる動力ソーブレーキ装置におい
    て、上記トリガ機構におけるラッチ（２４）がこのラッ
    チ（２４）をロック位置に保持する保持力を発生する永
    久磁気回路（２３）に含まれ、またこの永久磁気回路（
    ２３）における電磁コイル（２７）が制御電流回路とこ
    の制御電流回路に電流を供給することにより上記保持力
    を止めるように配置されたトリガとに電気的に接続され
    ることを特徴とする動力ソーブレーキ装置。 ２、制御電流回路がコンデンサとこのコンデンサの充放
    電回路とを有し、コンデンサの放電回路が電磁コイル（
    ２７）に接続される特許請求の範囲第１項に記載の動力
    ソーブレーキ装置。 ３、トリガが動力ソーの点火系統に含まれたマイクロプ
    ロセッサ（３３）の出力であり、それによりトリガ信号
    が放電回路に接続した電子スイッチ（３２）に供給され
    る特許請求の範囲第２項に記載の動力ソーブレーキ装置
    。 ４、ラッチが永久磁石に対して揺動できそしてロック位
    置においてブレーキの調整装置（１４）と共動する電機
    子（２４）から成る特許請求の範囲第１項に記載の動力
    ソーブレーキ装置。 ５、調整装置（１４）がばね（１９）の圧力を受ける圧
    力棒部材（２０）に連結されたハンドル（２１）を有し
    、また電機子（２４）がロック位置において圧力棒部材
    （２０）の凹部（２６）と係合する特許請求の範囲第４
    項に記載の動力ソーブレーキ装置。 ６、ハンドル（２１）が動力ソーの前方握持ハンドルの
    前方に位置決めされたあぶみから成る特許請求の範囲第
    ５項に記載の動力ソーブレーキ装置。
JP61123828A 1985-05-31 1986-05-30 動力ソ−ブレ−キ装置 Pending JPS61277402A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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SE8502688A SE457627B (sv) 1985-05-31 1985-05-31 Motorsaagsbroms
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JPS61277402A true JPS61277402A (ja) 1986-12-08

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DE (1) DE3616653A1 (ja)
IT (1) IT1191934B (ja)
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