JPS6125177Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、電気接続子に関し、特にその電線接
続部に考案を施して電線との接続を容易にしたも
のである。

電気接続子は、雌、雄の二種があり、それぞれ
その端末に電線を加締めた状態で雄或は雌ハウジ
ングに収容し、両ハウジングの嵌合によつて雌、
雄電気接続子間の電気的接続を図るもので、ワイ
ヤーハーネス（自動車用組電線）の組立に多用さ
れている。

第５図は従来の電気接続子（雄型）の一例を示
すもので、基板部ａの後部に電線の導体及び絶縁
被覆に対する一対の圧着挾持片ｂ及びｃを設けた
構成を有し、電線との接続は専ら端子圧着機（図
示省略）により自動的に行つていた。従つて、ワ
イヤーハーネスの組立時においては自動化による
大量生産に適した構造を有する。しかし、電気接
続子が長期間の使用によつて腐蝕変形したり、配
線回路の一部に断線等のトラブルが発生して電気
接続子を交換する必要が生じるが、構造的に電線
を手で接続するのに適しないため、その交換、修
理が不便な場合が多かつた。

本考案は上記した点に着目してなされたもの
で、電線との接続を手作業で容易にできる電気接
続子を提供することを目的とする。

以下、本考案を図面に基いて説明すると、第１
図において、１は雄型の電気接続子であり、基板
部２の前方に電気接触部３、後方に電線接続部４
を設けた構成を有し、電気接触部３には基板部２
の両側に連成した側板を内側に折返して折返し重
合板３ａ，３ａを設け、図示しない雌型の電気接
続子に対する嵌挿部分を補強している。

一方、電線接続部４には電線の導体を挿入する
電線挿入枠４ａを設ける。この電線挿入枠４ａは
図の場合基板部２の一側に連成した帯状の側板を
基板部２の他側に向けてコ字状に折曲し、その折
曲端を加締め固着して形成され、さらにその上壁
４ｂにには後記する電線押圧片５の抜出し防止用
のランス４ｃが枠内に面して切り起こされてい
る。

電線押圧片５は楔形で、電線挿入枠４に挿入し
て電線の導体を電気接続部４に圧接固定するもの
で、中間に複数の電線押圧用のランス５ａを切り
起し形成すると共に、先端に面取り５ｂ、後端に
Ｌ字形に折曲した把持片５ｃが形成されている。

このランス５ａ及び前ランス４ｃは、図の場合
それぞれ二個ずつ設けられており、いずれも内側
に面し、かつ電線の挿入方向に傾斜して設けてあ
る。

なお、２ａは基板部２に穿設した係止孔であ
り、前記ハウジング等の収容室内部に設けられる
係止腕と係合し、その抜出しを防止するものであ
る。

上記構成において、第２図に示す如く、先ず、
電線Ｗの先端を彼剥ぎして露出した導体W₀を電
線挿入枠４ａ内に挿入し、その上壁４ｂと導体
W₀間に電線押圧片５を押圧すれば、電線Ｗと電
気接続子１との接続はワンタツチで完了する。

電線押圧片５の挿圧に際して、導体W₀は上、
下のランス５a₁，５a₂によつて基板部２側に押圧
され、さらに該ランス５a₁，５a₂の先端エツジ部
が導体表面に喰い込む如く進入するので、確実な
接触状態が得られる。一方、電線押圧片５は、そ
のランス５a₁，５a₂の切り起しによつて形成され
た切欠孔５ｄの孔縁が、電線挿入枠４ａの上、下
のランス４c₁，４c₂に衝合するので、不意に抜け
出すようなことがない。

第３図は本考案に係る電気接続子を使用する配
線板の一例を示す。図において、６は合成樹脂製
の絶縁基板、１１はその蓋体である。

絶縁基板６に、複数の単線配設溝７Ａ及び複線
配設溝７Ｂが凹設されている。

単線配設溝７Ａは一本の電線（導体）を配設す
るもの、複線配設溝７Ｂは上下二本の電線を適宜
間隔を存して配設するもので、各配設溝７Ａ，７
Ｂは回路構成に応じて所望のパターンを有して凹
設され、一部の単線配設溝７Ａは複線配設溝７Ｂ
から分岐してある。また、複線配設溝７Ｂの中間
部適宜個所には電線の落下を防止する係止段部８
が凹設されている。

９Ａおよび９Ｂは接続子挿入穴であり、図の場
合左右に切欠孔四個集約して凹設され、各穴底に
前記電気接続子１の雄タブ状の電気接触部３に対
する貫通孔９ａが穿設されると共に、各挿入穴９
Ａ，９Ｂに臨んで前記単線配設溝７Ａ又は７Ｂの
端部が延設されている。そして、これらの接続子
挿入穴９Ａおよび９Ｂ群を囲撓するよに、絶縁基
板６の下面に、外部コネクタ挿着用のケース１０
が設けられている。

一方、蓋体１１の裏面には。前記単線又は複線
配設溝７Ａ，７Ｂに対応して電線押え１２Ａ又は
１２Ｂが突設されている。

電線押え１２Ａは二種の配設溝に対し共用であ
り、単線配設７Ａに配設された一本の電線と、
複線配設溝７Ｂに同時に上下二本の電線が配設
されている場合においてその上部の電線とをそれ
ぞれ押圧して固定するものである。そして、後者
の場合には、前記係止段部８の凹設個所に対応
して一対の突片１２ａを設け、下部の電線を押
圧、固定し得るようにしてある。

次に配線板の組立について説明すると、まず、
絶縁基板６の単線及び複線配設溝７Ａ，７Ｂの
各々に電線（導体）を配設する。

この際、電線の端末を前記電気接続子１と接続
する場合には、予め所要の長さを残しておく。ま
た、複線配設溝７Ｂに上、下二本の電線を配設す
る場合には、第４図ａに示す如く下部の電線W₁
を溝底に押し込み、上部の電線W₂は係止段部８
においてＳ字状に折曲する。その結果、電線W₂
は係止段部８の底部により支持され、さらに電線
W₂自体の剛性によつて係止段部８以外の部分の
直線性が保持されるため、上下の電線W₁，W₂は
適宜間隔ｄを存して配設されることになる。

次いで、第４図ｂに示す如く、各電線挿入穴９
Ａ，９Ｂに電気接続子１を挿着し、その電気接触
部３を貫通孔９ａを介してケース１０内に突出せ
しめた後、電線W₁又はW₂の端部を電線接続部４
に接続する。この接続は第２図と全く同様にワン
タツチで簡単にできる。

最後に、絶縁基板６に蓋体１１を被せることに
より配線板の組立が完了する。この際、各単線及
び複線配設溝７Ａ，７Ｂに配設された電線W₁，
W₂は電線押え１２Ａ又は１２Ｂにより、また係
止段部８における下部の電線W₁は、第４図ｃに
示す如く、Ｓ字状に折曲された上部の電線W₂の
間隙を通る一対の突片１２ａによつて押圧される
ので、各配設溝内においてガタツクことなく着実
に固定される。

即ち、本考案に係る電気接続子１を単線乃至複
線配設溝７Ａ，７Ｂ等を備えた絶縁基板６及び蓋
体１と組み合せることにより、極めて簡単に配線
板の組立を行うことができる。

本考案は以上のように、基板部の前方に電気接
触部、後方に電線接続部を有して成る電気接続子
において、電線接続部には基板部と連続して電線
挿入枠を形成すると共に、該電線挿入枠に挿入す
る楔状の電線押圧片を設け、該電線挿入枠に対し
て枠内に面し、かつ電線の挿入方向に傾斜した抜
出し防止用のランスを形成し、該電線押圧片に電
線押圧用のランスを形成し、前記電線挿入枠に挿
入した電線の導体部を電線押圧片の挿圧により接
続し得るようにすると共に、該抜出し防止用ラン
スを該電線押圧片に係合させるようにして成るも
のであるから、電気接続子と電線との接続を手作
業でしかもワンタツチで行うことができる。した
がつて、自動車の電気の一部に断線等のトラブル
が生じた際は一般のユーザーでも簡単に交換、修
理することができる利点の他、配線板の組立にも
手軽に利用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２
図はその作用状態を示す要部の縦断面図、第３図
は本考案の電気接続子を使用した配線板の一例を
示す分離した状憐の斜視図、第４図ａ乃至ｃはそ
れぞれの組立過程を示す説明図、第５図は従来例
を示す斜視図である。 １……電気接続子、２……基板部、３……電気
接触部、４……電線接続部、４ａ……電線挿入
枠、５……電線押圧片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基板部の前方に電気接触部、後方に電線接続部
   を有して成る電気接続子において、電線接続部に
   は基板部と連続して電線挿入枠を形成すると共
   に、該電線挿入枠に挿入する楔状の電線押圧片を
   設け、該電線挿入枠に対して枠内に面し、かつ電
   線の挿入方向に傾斜した抜出し防止用のランスを
   形成し、該電線押圧片に電線押圧用のランスを形
   成し、前記電線挿入枠に挿入した電線の導体部を
   電線押圧片の挿圧により接続し得るようにすると
   共に、該抜出し防止用ランスを該電線押圧片に係
   合させるようにして成ることを特徴とする電気接
   続子。