JPS6124357U - アンチスキツド装置用マスタシリンダ遮断弁 - Google Patents

アンチスキツド装置用マスタシリンダ遮断弁

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Publication number
JPS6124357U
JPS6124357U JP10921784U JP10921784U JPS6124357U JP S6124357 U JPS6124357 U JP S6124357U JP 10921784 U JP10921784 U JP 10921784U JP 10921784 U JP10921784 U JP 10921784U JP S6124357 U JPS6124357 U JP S6124357U
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JP
Japan
Prior art keywords
passage
valve
valve seat
pump
liquid
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Pending
Application number
JP10921784U
Other languages
English (en)
Inventor
佳久 野村
伸育 中西
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS6124357U publication Critical patent/JPS6124357U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例であるマスタシリンダ遮断弁
としての第二切換弁を−含む自動車用液圧ブレーキ装置
の回路図である。 第2図は第1図における第二切換弁の詳細を拡大して示
す拡大断面図である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 自動車用液圧ブ一−キ装置のマスクシリンダとブレーキ
    シリンダとをつなぐ主液通路に設けられ、ブレーキシリ
    ンダをマスクシリンダに連通させる昇圧許容状態とリザ
    ーバに連通させる降圧許容状態とにコントローラにより
    切り換えられる切換弁と、前記リザーバからブレーキ液
    を汲み上げ、ポンプ通路を経て前記主液通路の前記マス
    ク.シリンダと前記切換弁とをつなぐ部分に戻すポンプ
    とを含み、前記ブレーキシリングの液圧を車輪のスリッ
    プ率が過大とならない適正な高さに制御するアンチスキ
    ツド装置において、前記ポンプ通路と前記主液通路との
    接続部に設けられ、常には主液通路のその接続部の前後
    の部分を連通させているが、ポンプ通路からブレーキ液
    が送られる状態では閉じてポンプ通路から送られたブレ
    ーキ液がマスクシリンダ側一\流れることを防止するマ
    スクシリング遮断弁であって、 前記ポンプ通路と前記主液通路との接続部に形成された
    弁室と、 前記主液通路を経て前記マスクシリンダから圧送される
    ブレーキ液が前記弁室内に流入する開口部に形成された
    弁座と、 その弁座に対して着座および離座可能な状態で前記弁室
    内に配設されるとともに、付勢手段によつ七その弁座か
    ら離れる向きに付勢された弁子と、 前記ポンプ通路の一部を成すピストン室に摺動可能に嵌
    合されて、通常は、前記弁子が前記弁座から離れること
    を許容するピストンと、 そのピス1・ンの前後に形成された液室を絞りを経て互
    いに連通させ、前記ポンプの起動後iこそのポンプから
    圧送されるブルーキ液が前記ピストンの後側の液室から
    前側の液室へ流通することを許容するとともに、前記絞
    りの作用に基づく液圧差ヲヒストンの前後に生じさせる
    ことによりピストンを前進させて前記弁子を前記弁座に
    着座させる絞り通路とを含み、かつ、少なくとも前記弁
    室、弁座およびピストン室を形成する部材全体がハウ−
    ジング内に液密かつ摺動可能に嵌合されて、第一受圧面
    に前記ポンプ通路の液圧を、第二受圧面に前記主液通路
    の前記弁座よりマスクシリンダ側の液圧を受けるように
    されるとともに、弾性部材により前記第一受圧面に対す
    る液圧の作用力向とは逆向きに付勢されているアンチス
    キツド装置用マスタシリンダ遮断弁。
JP10921784U 1984-07-19 1984-07-19 アンチスキツド装置用マスタシリンダ遮断弁 Pending JPS6124357U (ja)

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JPS6124357U true JPS6124357U (ja) 1986-02-13

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ID=30668377

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