JPS61242834A - 繊維強化樹脂製デイスクホイ−ルの製造方法 - Google Patents

繊維強化樹脂製デイスクホイ−ルの製造方法

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Publication number
JPS61242834A
JPS61242834A JP60084070A JP8407085A JPS61242834A JP S61242834 A JPS61242834 A JP S61242834A JP 60084070 A JP60084070 A JP 60084070A JP 8407085 A JP8407085 A JP 8407085A JP S61242834 A JPS61242834 A JP S61242834A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
jig
crooked
fiber
rim
disc wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60084070A
Other languages
English (en)
Inventor
Madoka Yamaguchi
円 山口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP60084070A priority Critical patent/JPS61242834A/ja
Publication of JPS61242834A publication Critical patent/JPS61242834A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B29D99/0032Producing rolling bodies, e.g. rollers, wheels, pulleys or pinions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/32Wheels, pinions, pulleys, castors or rollers, Rims

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は繊維強化樹脂製のディスクホイールに関するも
のである。
〔従来技術〕
自動車産業において車輛の軽量化岐大きな評酉であり、
なかでもディスクホイール社他の固定された部品に比ベ
バネ下荷重の軽減による乗り心地向上の面で軽量化の効
果が大きい。現状のディスクホイールIfi鋼板または
アルミニウム合金であり、これを軽量化するために比強
度、比弾性率の大きな繊維強化樹脂(FRP)ディスク
ホイールの開発が進められている。
例えば特開昭54−761136号の車輌用ホイール岐
熱硬化性樹脂を含浸したカーボン繊維また岐ケプラー繊
維のクロスとローピングラ交互に積層して成形され、特
開昭58−5221号のホイール#i成形型に樹脂含浸
繊維を善きつけて成形される。また特開昭58−191
604号に祉繊維強化樹脂で成形されなり入部、スポー
ク部及びへプ部よりなるスポークホイルが開示されて−
る。
さらに特開昭59−206203号のリム製造方法社す
ム成形用の内型に樹脂含浸繊維を善きつけて積層し、外
型な上記啓付層に嵌めて加圧・加熱する方法であり、実
開昭5fi−89701号のホイール轄発泡プラスチッ
クスの芯材と繊維強化樹脂の表面層からなっている0な
お本出願人も特燗昭第59−9053n号、特願昭第5
9−103286号等においてシートモールディングコ
ンパウンド(Sheet Molding Oompo
und : 5M0)の圧縮成形によるディスクホイー
ルを提案した0 〔考案が解決しようとする問題点〕 しかるに上記FRP製ディスクホイール118MOまた
はプレプレグを圧縮成形したもので繊維が一方向に配列
しているため、リムに衝撃を受けた場合にディスク部に
層間破壊を生ずる恐れがある。
本発明は上記の問題点に鑑みてなされ念もので、リム部
とぎス金真の間をフィラメントワインディングしてなる
彎曲したスポークを有するFRPディスクホイールの製
造方法を提供しようとする屯のである0 〔同額を解決するなめの手段〕 本発明のFRPディスクホイールの製造方法け1内隅部
に沿って等間隔に埋込みビンを突設した繊維帰化樹脂製
リムに、上記内周部に対応する外局部と形成すべき所望
のスポーク形状に応する彎曲面とを有する治具な嵌合し
、治具上に配置されなボス金具と埋込みビンとの間を上
記の彎曲面に沿ってフィラメントワインディングするこ
とによって、彎曲したスポーク部を形成せしむることを
特徴とするものである。
〔作用〕
本発明に用いる連続繊維として社ガラス繊維。
炭素繊維、ケプラー繊維等が用いられ、含浸樹脂として
はエポキシ樹脂、不飽和ポリエステル樹脂、フェノール
樹脂等の熱硬化性樹脂が用−られる。
これらの樹脂含浸繊維束によりリムとボス金具を連結す
るスポーク部の形状が直線的で′あるとスポーク部への
各種部品の取り付けや、これら部品の取り付けのための
加工が行い難くなる。
そこで本発明方法で酸スポーク部、の両端がリム中心線
に平行になるように、表面が周方向に対してS字状に彎
曲した治具を一種の成形型として用いているので繊維束
の善きつけと成形を同時に行なうことができる◎ 例えば所望の彎曲面を有する治具の表面に溝を設け、樹
脂含浸繊維束の咎付具に追随する押圧手段によって繊維
束を溝の中に埋め込むことにより、治具の表面形状にな
らったスポーク面を得ることができる。
〔実権例〕
以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。
実施例1゜ 含浸樹脂としてエポキシ樹脂を用いた高強度SMOを所
望のリムの形状に合せて裁断した後、リム成形用の内型
と外型の間隙部に配置し、内111!部に樹脂含浸繊維
束の善きつけ治具として綻8Mのビンを等ピッチに埋め
込んでおく0次に外型な型締めして加熱硬化したリム1
に第1図に示す断面形状を有する治具2を嵌合し、ボス
金具3を配置する。リム1の内周部1ati治具2の外
周部2aに対応している0なお4け上記の埋め込みビン
を示す。
第2図社リムlと該リム1に嵌合した治具2の平面図を
表わし5け溝を示す。ビン4aから出発して4へ、4C
・・・とゴス金具3との間に樹脂含浸繊維束6をまきつ
け、善付具Aに追随する任意の抑圧手段Bによって上記
繊維束64!:$5の中に押し込むと、141図に示す
ように成形され念スポーク部7が得られる0そして含浸
樹脂の中に岐硬化促進剤が添加されているので常温又は
加温で硬化し、治具から取外してもディスクホイールと
しての形態が維持される。
このようにして得&FRP製ディスクホイール社従来の
SMO成形品に比較し、同量のFRPの使用で引張強度
が向上した。
〔発明の効果〕
上記の如く、本発明方法はフィラメントワイで部品の取
付は屯従来と同様に行なうことができるO
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実1例の断面図を衷わし、第2図は
上記実権例の平面図を表わす。 図中、 1・・・リム     1a・・・内周部2・・・治具
     2a・・・外周部3・・・ボス金具   、
4.4a、 4b、 4c =ピン5・・・溝    
   6・・・樹脂含浸繊維束7・・・スポーク部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 内周部に沿って等間隔に埋込みピンを突設した繊維強化
    樹脂製リムに、上記内周部に対応する外周部と形成すべ
    き所望のスポーク形状に応する湾曲面とを有する治具を
    嵌合し、治具上に配置されたボス金具と埋込みピンとの
    間を上記の彎曲面に沿ってフィラメントワインディング
    することによって、彎曲したスポーク部を形成せしめる
    ことを特徴とする繊維強化樹脂製ディスクホイールの製
    造方法。
JP60084070A 1985-04-19 1985-04-19 繊維強化樹脂製デイスクホイ−ルの製造方法 Pending JPS61242834A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH042701U (ja) * 1990-04-24 1992-01-10
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