JPS61229498A - パイプ材の拘束装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、パイプ材を切断したり、あるいは溶接したり
する際に、パイプ材双方が位置ずれを起さないようにす
るために使用する、パイプ材の拘束装置に関するもので
ある。

゛　　〔従来の技術〕 従来においてパイプ材を切断する場合には、第５図に示
すようにパイプ材（α）の切断！　（６）に数箇所の切
残し部分（６）を残して、自動切断装置によって切目（
ｄ）を入れ、その後、切残し部分（ｃ）を手動で切断し
ていた。

また従来においてパイプ材を溶接する場合には、第６図
に示すように溶接すべきパイプ材（α）、（α）を接合
線（−）で突合せ、双方のパイプ材（α）、（、）にわ
たって拘束用金具ωを溶接してパイプ材（α）、（α）
を拘束した後、接合線（ｇ）に沿ってパイプ材（α）、
（α）を溶接していた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

第５図のように切残し部分（ｃ）を残して切目（ｄ）を
入れる場合には、切残し部分（ｃ）以外の切目（ｄ）は
自動切断装置で高精度、高品質な切断面を得ることがで
きるが、切残し部分（ｃ）は手動切断に頼らざるを得す
、切残し部分（ｃ）の切断面の精度および品質の低下は
避けられず、またグラインダー処理、キズ埋め処理等の
面倒な作業が派生して来る欠点があった。

次に第６図のように拘束金具（１）を使用して接合線（
ｇ）でパイプ材（α）、（α）を溶接する場合には、拘
束金具（Ａが溶接作業の妨げになり、また溶接作業終了
後には拘束金具（ｆ））を撤去し、溶接跡を適当な方法
ではつり取ったシ、グラインダー処理をしたシ、キズ埋
め処理等の面倒な後処理が派生して来る欠点があった。

本発明は、このような従来の欠点を除去し、パイプ材の
切断または溶接を容易に、しかも高品質、高能率で安全
に行なえるようにしたパイプ材の拘束装置を提供しよう
とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、下端が台車上に枢着され上端がパイプ材の両
側に位置するようにされた対のアームと、このアームの
上端より昇降可能に吊下げられパイプ材の両側に吸着す
るマグネットと、を備えたパイプ材の拘束装置としたも
のである。

〔作　　用〕

マグネットを昇降してパイプ材の中心線の両側に位置さ
せ、対のアームをパイプ材に接近させると、マグネット
はパイプ材に吸着して拘束することになる。

〔実　施　例〕

以下、本発明の一実施例を、図面を参照して説明する。

第１図ないし第３図において、（１）は台車であって、
走行レール（２）上を図示しない動力で走行するように
されている。台車（１）上には、互に向き合って対にな
っているアーム（３）の下端が、ビン（４）により枢着
されている。台車（１）とアーム（３）との間には傾動
用シリンダー（５）が取付けてあって、圧油、圧縮空気
等の圧力流体を給排して傾動用シリンダー（５）のピス
トンロッドを伸縮させると、アーム（３）はビン（４）
を回動中心として傾動するようになっている。第２図、
第３図に示すように、台車（１）上にはストッパー（６
）が取付けてあって、アーム（３）が台車（１）の外側
に傾動する隙の最大角度を規制するようになっている。

アーム（３）には手巻きウィンチ（７）が取付けてあっ
て、この手巻きウィンチ（７）によって巻取シ、巻戻し
されるワイヤー（８）が滑車（９）、αりに支えられ、
アーム（３）に沿って上方に至り、アーム（３）の上端
にある滑車αυから垂下してマグネットα３を吊下げて
いる。マグネットαりには、第２図に示すように互に向
き合っている面の中央に水平の四部（Ｉりが形成されて
おり、また第４図の平面図に示すように、垂直方向の凹
部Ｉも形成されている。

マグネット（１２を取付けるには、アーム（３）を第２
図に実線で示すように最も開いた状態とし、図示しない
クレーン等でマグネットα２を搬入し、アーム（３）内
側の突出部α９上にのせた後、ワイヤー（８）の先端を
連結する。

切断または溶接しようとするパイプ材（１６）は、台車
（１）の中心上方で、走行レール（２）に平行になるよ
うに搬入する。そして傾動用シリンダー（５）のピスト
ンロッドを縮めてアーム（３）を除徐に起こし、マグネ
ットα力がパイプ材αＱに接する手前のところでアーム
（３）を停止させる。

次に手巻きウィンチ（７）を操作してワイヤー（８）を
若干巻取り、マグネットα２がアーム（３）の上端から
鉛直に吊下げられた状態にする。この操作を左右のアー
ム（３）について行ない、パイプ材αｅの両側でマグネ
ットα２がアーム（３）の上端から吊下げられた状態に
しておく。

パイプα０を切断する際には、切断線αη（第１図、第
３図参照）に沿った切断作業が終了する少し前の、切残
し部分の長さが１００ｍｍ位になった時、傾動用シリン
ダー（５）のピストンロッドを縮め、パイプ材（１６）
の両側にある対のアーム（３）を起こすと、マグネツ）
　（１２１はパイプ材（Ｌ６）に吸着する。この際マグ
ネットα２は、既に切断の完了している切断線Ｑ１の両
側にわたるようにしてパイプ材（１６１に吸着させる。

そして切残し部分の切断を行なうと、切断線αηの両側
のパイプ材（１６）はマグネツ）　（１２１に吸着され
て落下することなく、切断が完了する。

パイプ材α６）を溶接する際には、接合線０槌で突合せ
たパイプ材αｅの双方をマグネットαりで吸着保持する
。そしてマグネット（１つから露出している部分の接合
線ａ８１を溶接した後、アーム（３）を両側に開いてマ
グネツ）（１２＋をパイプ材αωから引き離し、パイプ
材α■を中心軸線を中心として約９０°回動し、残りの
接合線（１９を溶接する。

切断または溶接するパイプ材αｅの直径には各種寸法の
ものがあるが、パイプ材ａＯの直径に応じてアーム（３
）の角度を変える必要があるが、マグネツ）　ａ’Ｚ）
はアーム（３）の上端から吊下げられていて、マグネッ
トａつのパイプ材αＱ側の面は常に鉛直を保っているの
で、パイプ材αｅの直径の大小にかかわらず、常に同じ
状態で吸着する。マグネツ）　Ｃ１２１のパイプ材ａｅ
側の面は、１つの単純な平面でなく、水平方向および垂
直方向に凹部（１３１，Ｑ４）が形成しであるので、マ
グネット０はパイプ材αＱの曲面に密着状態で吸着し、
またパイプ材αｅの切断熱や溶接熱の伝導が少なくなる
。

パイプ材αｅにマグネットα２を２個以上吸着させる必
要がある時には、各マグネットα２を吊下げている全て
のアーム（３）に対して、前述した操作を繰返すことに
なる。

〔発明の効果〕

本発明は次のような効果がある。

（１）パイプ材の切断を行なう際、切断線の全周にわた
って自動切断機で切ることができるので、高品質、高精
度の切断作業が可能であり、また切断された双方のパイ
プ材の落下を心配することなく、安全に作業ができる。

（１１）　　マグネットはアームの上端より昇降可能に
吊下げられているので、パイプ材の直径の違いによって
アームの開き具合を調整しても、マグネットは常に垂直
状態でパイプ材の真横に確実に吸着させることができる
。

（ｉ）　　マグネットを複数個用意しておいて、ノζイ
ブ材を回転装置で回転させながら溶接、切断作業を継続
し、作業の終ったところにマグネットを吸着させ、次に
別のマグネットを別の位置に吸着させ、パイプ材の回転
にともなってマグネットを順次変えることにより、作業
を中断することなく、継続して行なうことができる。

（ｉｖ）　　台車を走行させることによシ、パイプ材の
長さ方向の任意の位置で、マグネットを吸着させること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の斜視図、第２図は正面図、
第５図は側面図、第４図はマグネットの平面図、第５図
は従来の切断状態を示す側面図、第６図は従来の溶接状
態を示す側面図である０ 図中、（１）は台車、（３）はアーム、（８）はワイヤ
ー、（１２１はマグネット、αｅはパイプ材を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）下端が台車上に枢着され上端がパイプ材の両側に位
   置するようにされた対のアームと、該アームの上端より
   昇降可能に吊下げられパイプ材の両側に吸着するマグネ
   ットと、を備えたことを特徴とするパイプ材の拘束装置
   。