JPS6121873A - 車両用部品の取付装置 - Google Patents

車両用部品の取付装置

Info

Publication number
JPS6121873A
JPS6121873A JP59144680A JP14468084A JPS6121873A JP S6121873 A JPS6121873 A JP S6121873A JP 59144680 A JP59144680 A JP 59144680A JP 14468084 A JP14468084 A JP 14468084A JP S6121873 A JPS6121873 A JP S6121873A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tank
parts
vehicle
mounting
vehicle body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59144680A
Other languages
English (en)
Inventor
Kunji Kimura
訓司 木村
Toshiharu Sakamoto
俊治 坂本
Hiroshi Fujii
博司 藤井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP59144680A priority Critical patent/JPS6121873A/ja
Publication of JPS6121873A publication Critical patent/JPS6121873A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、燃料タンク等の車両用部品の取付装置に関す
るものである。
(従来技術) 従来、例えば自動車の組立ラインにおいて、車体に燃料
タンク、エンジン等の車両用部品を組付ける場合には、
車体及び車両用部品をそれぞれ正確に位置決めする基準
を必要とし、その基準に基づいて位置決めし組付手段で
組付けている(例えば実開昭、53−/1.0025号
公報参照)ので、位置決めの作業効率が低いとともに、
構造、制御か複雑である。
(発明の目的) 本発明は、燃料タンク等の車両用部品を効率よく短時間
で取付けることができる車両用部品の取付装置を提供す
ることを目的とするものである。
(発明の構成) 本発明は、車両用部品及び該車両用部品を車体に取付け
る取付ボルトを部品移動手段に供給している間に、車体
の部品取付部を位置検出カメラにて検出し、それから、
その検出結果に従って、位置決あ制御手段にて、部品移
動手段を移動させ、車両用部品を車体に取付ボルトにて
取付けるものである。
(実施例) 以下、本発明の実施例を図面に沿って説明する。
図面は車両用部品である燃料タンク1の取付部(図示せ
ず)を自動車の車体2のタンク取付部2aに取付ける装
置を示す。
3は車体2を支持する車体支持手段としてのハンガーで
、軌道レール4に沿って移動可能となっている。
5は部品供給手段としての搬送フィーダで、図示しない
搬入位置で燃料タンク1をクランプし、案内レール乙に
沿ってタンク供給位置P1にまで搬送するものである。
この搬送フィーダ5は、案内レール6上を走行輪7にて
走行するフィーダ本体8と、エアシリンダ9の作動によ
り燃料タンク1を保持するアーム10を有する基枠11
と、前記フィーダ本体8と基枠11との間に介設され基
枠11を上下動させるエアシリンダ12と、前記フィー
ダ本体8に取付けられた筒体16及び下端が基枠11に
固設され前記筒体16内を摺動する棒部材14により構
成され、前記基枠11の上下動を案内するガイド手段1
5とを備えている。
21はボルト供給手段で、燃料タンク1の取付部を車体
2のタンク取付部2aに取付ける取付ボルト(図示せず
)を該燃料タンク1の取付部に対応させて供給するもの
である。このボルト供給手段21は、パーツフィーダ2
2よりホッパ26に投入された取付ボルトをボルト振分
は手段24に送給し、該ボルト振分は手段24において
取付ボルトを、燃料タンク1の周縁に形成された取付部
に対応する位置すなわち後述のナツトランナ66に供給
口25を通じて供給するようになっている。
26は部品移動手段としての台車で、ハンガー6下方の
燃料タンク1を車体2に取付けるタンク取付位置P 2
.、部品供給手段5より燃料タンク1を受は取るタンク
供給位置P1及びボルト供給手段21より取付ボルトを
受取るボルト供給位置P3との間を移動可能な第1テー
ブル27と、該第1テーブル27上に設けられ該第1テ
ーブル27の移動方向と直交する方向に移動する第2テ
ーブル28とを有する。この第2テーブル28上には、
エアシリンダ29にて上下動せしめられ燃料タンク1の
下面に当接する当接部材3oと、燃料タンク1の周縁7
ランジ部1aを支持する支持部材31と、エアシリンダ
62にて上下動可能で燃料タンク1の取付部に対応して
配設されたボルト締付工具としてのナツトランナ33が
配設されている。
第1テーブル27は、モータ64の駆動により回転する
走行輪65にて走行レール66上を走行する一方、第2
テーブル28も、図示しないが、モータと走行輪により
同様に走行する。
67は位置決め制御手段で、ハンガー6の下方に、エア
シリンダ68の作動によりアーム手段69を介して出没
可能である周知の位置検出カメラ4゜と、該カメラ4o
により検出したタンク取付位置P2まで台車26が移動
するように制御される。
上記のように構成すれば、先ず、台車26が、ボルト供
給位置P3へ移行し、取付ボルトが供給口25を通じて
台車26上のナツトランナ36(図面ではyつ)に供給
される一方、ハンガー6にて搬送されてきた車体2のタ
ンク取付部2aの位置を位置検出カメラ4oにて測定す
る。
それから、台車26がタンク供給位置P1に移動し、該
位置P1で、搬送ローダ5にて搬送されてきた燃料タン
ク1を台車26の支持部材31上に載置する。
その載置後、台車26は、ハンガー6下方のタンク取付
位置P2へ移動する。この際、位置決め制御手段67に
て、第1及び第2テーブル27゜28の位置が制御され
、燃料タンク1の取付部が車体2のタンク取付部2aと
対応した位置関係にある。
しかして、エアシリンダ29を作動して燃料タンク1を
上方へ移動させ、車体2へ取付可能な状態とし、しかる
後、エアシリンダ32によりナントランナ33を上昇さ
せ、該ナツトランナ66を動作させ取付ボルトにて燃料
タンク1を車体2へ取付ける。
取付完了後、エアシリンダ29.32を作動して元の位
置に戻し、次のステップへと移行する。
なお、上記位置決め制御手段67はデジタルコンピュー
タで構成することもできる。
(発明の効果) 本発明は上記のように構成したから、燃料タンク、エン
ジン等の車両用部品を効率よく短時間で取付けることか
でき、作業効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例である燃料タンク(車両用部品
の取付装置の全体構成図である。 1・・・・・・燃料タンク、2・・・・・・車体、6・
・・・・・ハンガー、5・・・・・・搬送フィーダ、1
5・・・・・・ガイド手段、21・・・・・・ボルト供
給手段、24・・・・・・ボルト振分は手段、26・・
・・・・台車、27・・・・・・第1テーブル、28・
・・・・・第2テーブル、66・・・・・・ナツトラン
ナ、67・・・・・・位置決め制御手段、40・・・・
・・位置検出力メラ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)車体に車両用部品を取付ける装置であって、前記
    車体を支持する車体支持手段と、前記車両用部品を搬入
    位置でクランプし供給位置に搬送する部品供給手段と、
    前記車両用部品の取付ボルトを前記車両用部品の取付部
    に対応させて供給するボルト供給手段と、前記車体支持
    手段、部品供給手段及びボルト供給手段の下方の間を移
    動可能な第1テーブルならびに該第1テーブル上に該第
    1テーブルの移動方向と直交する方向に移動可能な第2
    テーブルを有し、該第2テーブル上に車両用部品の支持
    部材とボルト締付工具とを備える部品移動手段と、前記
    車体支持手段の下方に出没可能に配設された位置検出カ
    メラにて検出した車体の部品取付部に対応して、前記部
    品移動手段を移動させる位置決め制御手段とを具備する
    ことを特徴とする車両用部品の取付装置。
JP59144680A 1984-07-11 1984-07-11 車両用部品の取付装置 Pending JPS6121873A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59144680A JPS6121873A (ja) 1984-07-11 1984-07-11 車両用部品の取付装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59144680A JPS6121873A (ja) 1984-07-11 1984-07-11 車両用部品の取付装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6121873A true JPS6121873A (ja) 1986-01-30

Family

ID=15367754

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59144680A Pending JPS6121873A (ja) 1984-07-11 1984-07-11 車両用部品の取付装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6121873A (ja)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62187674A (ja) * 1986-02-13 1987-08-17 Mazda Motor Corp 重量物搭載装置
JPS62289481A (ja) * 1986-06-06 1987-12-16 Nissan Motor Co Ltd 自動車のウインドパネル組付方法
JPS6368333A (ja) * 1986-09-10 1988-03-28 Nissan Motor Co Ltd テ−ブル位置決め装置
JPS6393530A (ja) * 1986-10-06 1988-04-23 Nissan Motor Co Ltd 部品組付け装置
JPH0676326U (ja) * 1993-04-09 1994-10-28 大森 四郎 かつら・頭飾品の基本ベース
JPH0740733U (ja) * 1993-12-24 1995-07-21 伊藤 勝文 カツラ

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62187674A (ja) * 1986-02-13 1987-08-17 Mazda Motor Corp 重量物搭載装置
JPS62289481A (ja) * 1986-06-06 1987-12-16 Nissan Motor Co Ltd 自動車のウインドパネル組付方法
JPS6368333A (ja) * 1986-09-10 1988-03-28 Nissan Motor Co Ltd テ−ブル位置決め装置
JPS6393530A (ja) * 1986-10-06 1988-04-23 Nissan Motor Co Ltd 部品組付け装置
JPH0676326U (ja) * 1993-04-09 1994-10-28 大森 四郎 かつら・頭飾品の基本ベース
JPH0740733U (ja) * 1993-12-24 1995-07-21 伊藤 勝文 カツラ

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1059633C (zh) 装配车身部件的方法和设备
JP2546126Y2 (ja) 自動車の組立ラインにおける車輪取付補助装置
JPS6121873A (ja) 車両用部品の取付装置
JP2745841B2 (ja) 車体搬送装置
CN205290101U (zh) 一种智能双面直线焊接装置
JPH07115660B2 (ja) 自動車車体の組立装置
JPS61100329A (ja) 作業用台車
CN221087709U (zh) 一种后纵梁焊接线
JPH06219349A (ja) 燃料タンク組付装置
KR102346746B1 (ko) 높이조절 지그를 구비한 자동화 운반대차
CN221159075U (zh) 一种带有转运功能的焊接机构
JPS62155178A (ja) 車体組立て装置
JPH01115786A (ja) 自動車組立ラインの足回り部組付装置
JP2501873Y2 (ja) ワ―ク組付装置
KR0131936B1 (ko) 용접구조물의 지지고정부재
CN219598458U (zh) 一种对中台机构及柔性工装
KR0162745B1 (ko) 건전지의 파레트 이재장치
KR940008589B1 (ko) 용접 자동 시스템(System)
JPH0421661Y2 (ja)
KR950001148Y1 (ko) 자동용접 시스템의 제품자동 클램핑장치
JPH0634912Y2 (ja) ワーク自動組立装置
KR100191602B1 (ko) 차량의 엔진 조립용 툴 이송장치
KR19990017865A (ko) 다차종 복합연속 생산 시스템
JP2006232022A (ja) 搭載装置及び搭載方法
JPH07267162A (ja) 車体の組立方法およびその装置