JPS61191241A - 回転電機 - Google Patents
回転電機Info
- Publication number
- JPS61191241A JPS61191241A JP3099485A JP3099485A JPS61191241A JP S61191241 A JPS61191241 A JP S61191241A JP 3099485 A JP3099485 A JP 3099485A JP 3099485 A JP3099485 A JP 3099485A JP S61191241 A JPS61191241 A JP S61191241A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stator core
- press
- frame
- section
- welded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/18—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures
- H02K1/185—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures to outer stators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の技術分野］
本発明は、固定子鉄心をフレーム内に圧入等によって固
定する回転電機に関する。
定する回転電機に関する。
［発明の技術的背禁とその問題点コ
第５図は周知の交流電動機を示す。この電動機では、固
定子鉄心１はフレーム２の内周面に第６図にも示す様に
例えば９０度の角度間隔をもって突設した凸部３に圧入
することによって固定されている。
定子鉄心１はフレーム２の内周面に第６図にも示す様に
例えば９０度の角度間隔をもって突設した凸部３に圧入
することによって固定されている。
この様に、固定子鉄心１をフレーム２に圧入によって固
定するものでは、固定子鉄心１は凸部３との接触部位に
おいて集中的に圧縮力を受ける。 ・このため
、圧入前、第７図に二点鎖線で示す様に真円であった固
定子鉄心１が、誇張して示すと圧入により実線の様に角
形に変形してしまい、固定子鉄心１と回転子鉄心４との
間の空隙５が部分的に狭められてしまう。
定するものでは、固定子鉄心１は凸部３との接触部位に
おいて集中的に圧縮力を受ける。 ・このため
、圧入前、第７図に二点鎖線で示す様に真円であった固
定子鉄心１が、誇張して示すと圧入により実線の様に角
形に変形してしまい、固定子鉄心１と回転子鉄心４との
間の空隙５が部分的に狭められてしまう。
例えば固定子鉄心１の外径が１５０ｍｍ程度のもので、
その圧入代は一般に０．０８０ｍｍ程度に設定されるが
、このクラスの電動機では、固定子鉄心１の内径と回転
子鉄心４の外径との寸法差 □は０．５ｍｍ程
度とされるから、圧入代がそのまま固定子鉄心１の歪み
となって現われたと仮定す ゛ると、その歪み
は空隙５の設定寸法の一割強にもなり、空隙精度がそれ
だけ悪くなる。
その圧入代は一般に０．０８０ｍｍ程度に設定されるが
、このクラスの電動機では、固定子鉄心１の内径と回転
子鉄心４の外径との寸法差 □は０．５ｍｍ程
度とされるから、圧入代がそのまま固定子鉄心１の歪み
となって現われたと仮定す ゛ると、その歪み
は空隙５の設定寸法の一割強にもなり、空隙精度がそれ
だけ悪くなる。
以上の様な空隙５の不同は、磁気回路の透磁率の不均一
となり、これが電磁騒音の増大化の原因になる。
となり、これが電磁騒音の増大化の原因になる。
尚、空隙精度と電磁騒音とに関する文献例としては、Ｓ
、Ｊ、ＹＡＮＧ著 ［ロー・ノイズ・モータ」 斉蒔文
利訳 総合電子出版がある。
、Ｊ、ＹＡＮＧ著 ［ロー・ノイズ・モータ」 斉蒔文
利訳 総合電子出版がある。
［発明の目的］
本発明の目的は、簡１ｉな手段で空隙精度を高くするこ
とができる回転電機を提供り−るにある。
とができる回転電機を提供り−るにある。
［発明の概要１
本発明は、固定子鉄心のうちフレームとの圧接面部の近
傍に、この圧接面部がフレームど接する周方向角度範囲
以−１−の角度範囲にねｌ、：つて透孔を形成すること
により、この透孔の外側の薄肉部分で歪みを吸収し、歪
みが固定子鉄心の内径側にまで波及することを防１トす
る様にしたものである。
傍に、この圧接面部がフレームど接する周方向角度範囲
以−１−の角度範囲にねｌ、：つて透孔を形成すること
により、この透孔の外側の薄肉部分で歪みを吸収し、歪
みが固定子鉄心の内径側にまで波及することを防１トす
る様にしたものである。
［発明の実施例］
以下本発明の一実施例を交流電動機に適用して第１図及
び第２図に基づぎ説明する。
び第２図に基づぎ説明する。
１１はフレームであり、その内周面に軸方向に伸びる凸
部１２を例えば９０度の角度間隔をもつ□ て突設し−Ｃいる。１３はコイル１４を装着した固定子
鉄心で、フレーム１１内に凸部１２に圧入することによ
・）で固定されている１、１５は回転子鉄心で、固定子
鉄心１３３の内側に位置され、その回転軸１６（Ｊ−ル
−ム１１の両側に取着した軸受ブラケッ１〜１７に軸受
１８を介して支持されている。
部１２を例えば９０度の角度間隔をもつ□ て突設し−Ｃいる。１３はコイル１４を装着した固定子
鉄心で、フレーム１１内に凸部１２に圧入することによ
・）で固定されている１、１５は回転子鉄心で、固定子
鉄心１３３の内側に位置され、その回転軸１６（Ｊ−ル
−ム１１の両側に取着した軸受ブラケッ１〜１７に軸受
１８を介して支持されている。
前記固定子鉄心１３３は、プレスによって打抜かれた厚
さ０．５ｍｍ前後の鉄心抜板を所定の軸方向長さとなる
まで積層して成る。鉄心抜板の結合は、通常、溶接或は
打扱き時に鉄心抜板の一部に成形した引掛（〕用の突起
を介して順次結合づ−ることによつく行われる。
さ０．５ｍｍ前後の鉄心抜板を所定の軸方向長さとなる
まで積層して成る。鉄心抜板の結合は、通常、溶接或は
打扱き時に鉄心抜板の一部に成形した引掛（〕用の突起
を介して順次結合づ−ることによつく行われる。
斯かる固定子鉄心１３は、圧入により外周面の四部位か
一ル−ツ、１１の凸部１２に圧接する。そして、固定子
鉄心１３のうち凸部１２との圧接面部１３ａの３１傍に
は、第２図に示ず様に凸部１２と接Ｊる周方向角度範囲
へ以上の角度範ｒｆｉ１１３にわたって細長い透孔１９
を形成している。この透孔１９の形成により、凸部１２
との圧接部分に薄肉のブリッジ部１３ｂが生ずる。
一ル−ツ、１１の凸部１２に圧接する。そして、固定子
鉄心１３のうち凸部１２との圧接面部１３ａの３１傍に
は、第２図に示ず様に凸部１２と接Ｊる周方向角度範囲
へ以上の角度範ｒｆｉ１１３にわたって細長い透孔１９
を形成している。この透孔１９の形成により、凸部１２
との圧接部分に薄肉のブリッジ部１３ｂが生ずる。
而し−Ｃ１固定子鉄心１３は、圧入により凸部１２との
圧接面部１３ａにおいて集中的に圧縮力を受しＪる。し
かしながら、この圧接部分は、透孔１９の形成により生
じたブリッジ部１３ｂによって構成きれているので、圧
入代により生ずる歪みはこのブリッジ部１３ｂに吸収さ
れる。即ちブリッジ部１３ｂが変形することで、圧入代
による歪み及び応力が固定子鉄心１３め内周側に及ぶこ
とのない様にずろことができる。従って、固定子鉄心１
３の内径は、当初の真円状態に維持され、回転子鉄心１
５との間の空隙２０が均一となり、電磁騒音が低下する
。
圧接面部１３ａにおいて集中的に圧縮力を受しＪる。し
かしながら、この圧接部分は、透孔１９の形成により生
じたブリッジ部１３ｂによって構成きれているので、圧
入代により生ずる歪みはこのブリッジ部１３ｂに吸収さ
れる。即ちブリッジ部１３ｂが変形することで、圧入代
による歪み及び応力が固定子鉄心１３め内周側に及ぶこ
とのない様にずろことができる。従って、固定子鉄心１
３の内径は、当初の真円状態に維持され、回転子鉄心１
５との間の空隙２０が均一となり、電磁騒音が低下する
。
ところで、円環状の固定子鉄心の半径方向の変形は、変
形モードの次数が２以上のどき、一般に次式で示される
。
形モードの次数が２以上のどき、一般に次式で示される
。
δ１ ＝に１ ・（Ｐ−Ｒａ／ｍ −Ｅ＞・（Ｒａ、
／ｈ）３ 但し、δ１ ：歪み ｍ：変形モードの次数度１（ｌ
：定数 Ｅ：ヤング率 Ｐ；力波の大きさ ｈ；固定子鉄心の軸方向長さ Ｈａ；固定子鉄心の平均半径 一方、透孔１９を形成することにより生じたブリッジ部
１３ｂの歪みは、このブリッジ部１３ｂが固定梁とみな
ずことができ、目つ凸部１２から受ける圧縮力がブリッ
ジ部１３ｂの中央部に作用するとみなして次式で示され
る。
／ｈ）３ 但し、δ１ ：歪み ｍ：変形モードの次数度１（ｌ
：定数 Ｅ：ヤング率 Ｐ；力波の大きさ ｈ；固定子鉄心の軸方向長さ Ｈａ；固定子鉄心の平均半径 一方、透孔１９を形成することにより生じたブリッジ部
１３ｂの歪みは、このブリッジ部１３ｂが固定梁とみな
ずことができ、目つ凸部１２から受ける圧縮力がブリッ
ジ部１３ｂの中央部に作用するとみなして次式で示され
る。
δ２＝に２ ・（Ｐ−Ｌ３／ｂ３ ・Ｅ）但し、δ２
：歪み Ｉ；ブリッジ部の長さに２ ；定数 Ｆ；
ヤング率 Ｐ；力波の大きざ ｂ；ブリッジ部の厚さ これらから、透孔１９の形成により空隙２０の精度を保
持する上で大きな効果を得るためには、δ２／δ１の値
を大きくすること、即ち、Ｉ３ ・δ３．／ｂ３ ・Ｒ
ａ値を太き（することで更に言えばＺ （透孔１９の長
さ）を大きく、ｂ〈固定子鉄心１３の外周面から透孔１
９までの距１１１ｆｔ）を小さく設定することである。
：歪み Ｉ；ブリッジ部の長さに２ ；定数 Ｆ；
ヤング率 Ｐ；力波の大きざ ｂ；ブリッジ部の厚さ これらから、透孔１９の形成により空隙２０の精度を保
持する上で大きな効果を得るためには、δ２／δ１の値
を大きくすること、即ち、Ｉ３ ・δ３．／ｂ３ ・Ｒ
ａ値を太き（することで更に言えばＺ （透孔１９の長
さ）を大きく、ｂ〈固定子鉄心１３の外周面から透孔１
９までの距１１１ｆｔ）を小さく設定することである。
この場合、Ｌ及びｂは、固定子鉄心１３を圧入したとき
のフレーム１１への固着ツノをも勘案して定めればよい
。
のフレーム１１への固着ツノをも勘案して定めればよい
。
次に第３図及び第４図は本発明の夫々異なる他の実施例
を示Ｊもので、前記一実施例との相違は、第３図につい
ては、固定子鉄心２１の外周部に軸方向に伸びる凸部２
１ａを形成し、この凸部２１８がフレーム２２の内周面
に圧接Ｊ−る様にして圧入したところにあり、第４図に
ついては、固定子εス心２３の外周の凹部位を平坦に形
成し、残る円弧面部２３ａがフレーム２／Ｉの内周面に
圧接づる様にて圧入したところにある。そして、第３図
の実施例では、凸部２１ａがフレーム２２と接する内方
向角度範囲Ｃ以上の角度範囲りにわたって透孔２５を形
成し、第４図の実施例では、円弧面部２３ａがフレーム
２４と接する周方向角度範囲Ｅ以上の角度範囲Ｆにわた
って透孔２６を形成している。この様に構成しても、前
記一実施例と同様の効果を得ることができる。
を示Ｊもので、前記一実施例との相違は、第３図につい
ては、固定子鉄心２１の外周部に軸方向に伸びる凸部２
１ａを形成し、この凸部２１８がフレーム２２の内周面
に圧接Ｊ−る様にして圧入したところにあり、第４図に
ついては、固定子εス心２３の外周の凹部位を平坦に形
成し、残る円弧面部２３ａがフレーム２／Ｉの内周面に
圧接づる様にて圧入したところにある。そして、第３図
の実施例では、凸部２１ａがフレーム２２と接する内方
向角度範囲Ｃ以上の角度範囲りにわたって透孔２５を形
成し、第４図の実施例では、円弧面部２３ａがフレーム
２４と接する周方向角度範囲Ｅ以上の角度範囲Ｆにわた
って透孔２６を形成している。この様に構成しても、前
記一実施例と同様の効果を得ることができる。
し発明の効果］
本発明は以上説明した様に、固定子鉄心のうちフレーム
との圧接部位の近傍に、この圧接部位がフレームと接す
る周方向角度範囲以上の角度範囲にわたって透孔を形成
するという極めて簡単な構成で、歪みが固定子鉄心の内
径側にまで波及することを防止でき、固定子鉄心と回転
子鉄心との空隙精瓜を向上させることができるという優
れた効果を秦するものである。
との圧接部位の近傍に、この圧接部位がフレームと接す
る周方向角度範囲以上の角度範囲にわたって透孔を形成
するという極めて簡単な構成で、歪みが固定子鉄心の内
径側にまで波及することを防止でき、固定子鉄心と回転
子鉄心との空隙精瓜を向上させることができるという優
れた効果を秦するものである。
第１図及び第２図は本発明の一実施例を示すもので、第
１図は電動機の縦断正面図、第２図は上半部を断面して
示す電動機の側面図であり、第３図及び第４図は本発明
の夫々異なる他の実施例を回転子を取外して示す第１図
相当図、第５図は従来の電動機の一例を上半部を断面し
て示す側面図、第６図は同縦断正面図、第７図は圧入に
よる固定子鉄心の変形を誇張して示す縦断正面図である
。 図中、１１はフレーム、１２は凸部、１３は固定子鉄心
、１９は透孔、２０は空隙、２１は固定子鉄心、２２は
フレーム、２３は固定子鉄心、２４はフレーム、２５．
２６は透孔である。 第１（２ 第２閉 第 ３ 図 第４図 第５図 第６図 □ ｌ 特開昭Ｇ１−１９１２４１（４） 第 ７ 図 ］
１図は電動機の縦断正面図、第２図は上半部を断面して
示す電動機の側面図であり、第３図及び第４図は本発明
の夫々異なる他の実施例を回転子を取外して示す第１図
相当図、第５図は従来の電動機の一例を上半部を断面し
て示す側面図、第６図は同縦断正面図、第７図は圧入に
よる固定子鉄心の変形を誇張して示す縦断正面図である
。 図中、１１はフレーム、１２は凸部、１３は固定子鉄心
、１９は透孔、２０は空隙、２１は固定子鉄心、２２は
フレーム、２３は固定子鉄心、２４はフレーム、２５．
２６は透孔である。 第１（２ 第２閉 第 ３ 図 第４図 第５図 第６図 □ ｌ 特開昭Ｇ１−１９１２４１（４） 第 ７ 図 ］
Claims (1)
- １、固定子鉄心をフレーム内に、この固定子鉄心の外周
面の複数部位がフレームに圧接する様にして固定する回
転電機において、前記固定子鉄心のうちフレームとの圧
接面部の近傍に、この圧接面部がフレームと接する周方
向角度範囲以上の角度範囲にわたって透孔を形成したこ
とを特徴とする回転電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3099485A JPS61191241A (ja) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | 回転電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3099485A JPS61191241A (ja) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | 回転電機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61191241A true JPS61191241A (ja) | 1986-08-25 |
Family
ID=12319152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3099485A Pending JPS61191241A (ja) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | 回転電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61191241A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2722623A1 (fr) * | 1994-07-15 | 1996-01-19 | Bosch Gmbh Robert | 1machine electrique notamment alternateur pour vehicule automobile |
| JP2015033202A (ja) * | 2013-08-01 | 2015-02-16 | 日産自動車株式会社 | 回転電機のステータの固定構造 |
-
1985
- 1985-02-19 JP JP3099485A patent/JPS61191241A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2722623A1 (fr) * | 1994-07-15 | 1996-01-19 | Bosch Gmbh Robert | 1machine electrique notamment alternateur pour vehicule automobile |
| JP2015033202A (ja) * | 2013-08-01 | 2015-02-16 | 日産自動車株式会社 | 回転電機のステータの固定構造 |
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