JPS611752U - 車体振動低減装置 - Google Patents

車体振動低減装置

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JPS611752U
JPS611752U JP8632284U JP8632284U JPS611752U JP S611752 U JPS611752 U JP S611752U JP 8632284 U JP8632284 U JP 8632284U JP 8632284 U JP8632284 U JP 8632284U JP S611752 U JPS611752 U JP S611752U
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JP
Japan
Prior art keywords
excitation signal
vehicle body
vibrations
forming means
reduction device
Prior art date
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Pending
Application number
JP8632284U
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English (en)
Inventor
哲哉 多田
直武 熊谷
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP8632284U priority Critical patent/JPS611752U/ja
Publication of JPS611752U publication Critical patent/JPS611752U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図ないし第４図は本考案の実施例で、第１図は加振
機の取付状態を模式的に示す車両の縦断面図、第２図は
車体振動低減装置のブロック図、第３図は制御プロセス
を示すフローチャート、第４図はホールド機構付き加振
機の一例を示す縦断面図である。 図面中、２は加振機、Ｂは車体、Ｅはエンジン、３は車
速センサ、４はエンジン回転数センサ、５は加速度セン
サ、６はイグニッションパルス発生器、１０は位相制御
部、１２はゲインコントロール部、１３はコントローラ
、Ｍはマイコン、Ｂ１〜Ｂ５３は制御プロセスの各ステ
ップである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体に取付けられて振動を発生する加振機と、振動によ
    る加速度を検出しかつ振動を低減すべき車室内の位置に
    関連して配置された加速度センサ，，と、エンジンの回
    転数を検出する回転数センサと、エンジンによる車体振
    動の周波数を基に加振信号を得る加振信号形成手段と、
    車体の共振振動領域での前記加速度センサによる検出信
    号に基づき前記加振信号形成手段により得られた加振信
    号の移相及びゲイン調整を行ない、車体の共振振動領域
    よりも若干高い領域での前記回転数センサによる検出信
    号に基づき前記加振信号形成手段により得られた加振信
    号のゲインを徐々に減少させる調整を行なって前記調整
    された加振信号を前記加振機に供給する加振信号制御手
    段とを有してなることを特徴とする車体振動低減装置。
JP8632284U 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置 Pending JPS611752U (ja)

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JP8632284U JPS611752U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JP8632284U JPS611752U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JPS611752U true JPS611752U (ja) 1986-01-08

Family

ID=30637521

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JP8632284U Pending JPS611752U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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