JPS611753U - 車体振動低減装置 - Google Patents

車体振動低減装置

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Publication number
JPS611753U
JPS611753U JP8632384U JP8632384U JPS611753U JP S611753 U JPS611753 U JP S611753U JP 8632384 U JP8632384 U JP 8632384U JP 8632384 U JP8632384 U JP 8632384U JP S611753 U JPS611753 U JP S611753U
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JP
Japan
Prior art keywords
vibration
vehicle body
reduction device
excitation signal
vibration reduction
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Pending
Application number
JP8632384U
Other languages
English (en)
Inventor
哲哉 多田
直武 態谷
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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Priority to JP8632384U priority Critical patent/JPS611753U/ja
Publication of JPS611753U publication Critical patent/JPS611753U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図ないし第３図は本考案の実施例で、第１図は加振
機の取付状態を模式的に示す車両の縦断面図、第２図は
車体振動低減装置のブ冶ツク図、第３図は制御プロセス
を示すフローチャートである。 図面中、２は加振機、Ｂは車体、Ｅはエンジン、３は車
速センサ、４はエンジン回転数センサ、５は加速度セン
サ、６はイグニッションパルス発生器、１０は位相制御
部、１２はゲインコントロール部、１３はコントローラ
である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体に取付けられて振動を発生する加振機と、振動によ
    る加速度を検出しかつ振動を低減すべき車室内の位置に
    関連して配置された加速度センサーと、エンジンの回転
    数を検出するエンジン回転数センサと、エンジンによる
    車体振動の周波数を基に前記加振機への加振信号を得る
    加振信号形成部と、車体の振動制御領域においては煎記
    加速度センサによる検出信号に基づき前記加振信号の位
    相及びゲインの調整を行ない、振動制御領域においてス
    ロットルバルブ全閑のときには前記加振信号をアイドル
    回転時の位相及びゲインに調整する制御手段とからなる
    ことを特徴とする車体振動低減装置。
JP8632384U 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置 Pending JPS611753U (ja)

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JP8632384U JPS611753U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JP8632384U JPS611753U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JPS611753U true JPS611753U (ja) 1986-01-08

Family

ID=30637523

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JP8632384U Pending JPS611753U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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