JPS611733U - 車体振動低減装置 - Google Patents

車体振動低減装置

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Publication number
JPS611733U
JPS611733U JP8630284U JP8630284U JPS611733U JP S611733 U JPS611733 U JP S611733U JP 8630284 U JP8630284 U JP 8630284U JP 8630284 U JP8630284 U JP 8630284U JP S611733 U JPS611733 U JP S611733U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
acceleration sensor
vibration
detection signal
reduction device
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Pending
Application number
JP8630284U
Other languages
English (en)
Inventor
哲哉 多田
直武 熊谷
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP8630284U priority Critical patent/JPS611733U/ja
Publication of JPS611733U publication Critical patent/JPS611733U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は加振機の取付状態を模式的に示す車両の縦断面
図、第２図は車体振動低減装置のブロック図、第３図は
加速度センサからの検出信号をマイコンに取り込む態様
を示すフロー図である。 図面中、２は加振機、３は車速センサ、４はエンジン回
転数センサ、５は加速度センサ、８はドアスイッチ、Ｍ
はマイコンである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体に取付けられて振動を発生する加振機と、振動によ
    る加速度を検出しかつ振動を低減すべき車室内の位置に
    関連して配置された加速度センサと、エンジンによる車
    体振動の周波数で作られた加振信号を、エンジン回転数
    に基づき移相及びゲイン調整を行な６うと共に上記加速
    度センサによる検出信号に基づき移相及びゲイン調整を
    行なって上記加振機に供給する制御手段とを有する車体
    振動低減装置において、ドアの開閉状態を検出するドア
    スイッチを備えており、このドアスイッチによる検出を
    基に前記制御手段は、ドアが閉状態であれは加速度セン
    サからの検出信号を取り込むとともに、ドアが開状態で
    あれば加速度センサからの検出信号を取り込まず、更に
    開放されていたドアが閉じられると閉口られた時点から
    所定時間経過後に加速度センサからの検出信号の取り込
    みを開始することを特徴とする車体振動低減装置。
JP8630284U 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置 Pending JPS611733U (ja)

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JP8630284U JPS611733U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JP8630284U JPS611733U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JPS611733U true JPS611733U (ja) 1986-01-08

Family

ID=30637482

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JP8630284U Pending JPS611733U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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