JPS611750U - 車体振動低減装置 - Google Patents

車体振動低減装置

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JPS611750U
JPS611750U JP8632084U JP8632084U JPS611750U JP S611750 U JPS611750 U JP S611750U JP 8632084 U JP8632084 U JP 8632084U JP 8632084 U JP8632084 U JP 8632084U JP S611750 U JPS611750 U JP S611750U
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JP
Japan
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vehicle body
vibrations
reduction device
vibration reduction
vibration
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Inventor
康弘 村山
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三菱自動車工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】 第１図ないし第４図は本考案の実施例で、第１図は加振
機の取付状態を示す車両の前部の概略図、第２図は車体
振動低減装置のブロック図、第３図は制御プロセスを示
すフローチャート、第４図はホールド機構付き加振機の
一例を示す縦断面図である。 図面中、２は加振機、Ｂは車体、Ｅはエンジン、３は車
速センサ、，４はエンジン回転数センサ、５は加速度セ
ンサ、６はイグニッションパルス発生器、１０は位相制
御部、１２はゲインコントロール部、１３はコントロー
ラ、８１〜Ｂ４６は制御プロセスの各ステップである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体に取付けられて振動を発生する加振機と、車体の共
    振振動を引起すエンジンの所定の低回転領域においてエ
    ンジンによる車体振動の節を車室内に移動させるべく該
    車体振動の周波数で作られた加振信号を移相及び乞イン
    調整を行って前記加振機に供給する制御手段とを有する
    と共に、前記制御手段は減速時において前記所定の低回
    転領域の上限回転数よりも若干高い回転数から作動する
    ことを特徴とする車体振動低減装置。
JP8632084U 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置 Granted JPS611750U (ja)

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JP8632084U JPS611750U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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JP8632084U JPS611750U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 車体振動低減装置

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Publication Number Publication Date
JPS611750U true JPS611750U (ja) 1986-01-08
JPH0342273Y2 JPH0342273Y2 (ja) 1991-09-04

Family

ID=30637517

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5993984U (ja) * 1982-12-17 1984-06-26 トヨタ自動車株式会社 車両振動低減装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5993984U (ja) * 1982-12-17 1984-06-26 トヨタ自動車株式会社 車両振動低減装置

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JPH0342273Y2 (ja) 1991-09-04

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